| 约有 31 项符合 最终接头 的查询结果， 以下是第 1-20 项 （搜索用时 145 毫秒） |
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正文：使其慢慢沉放到港池底部进行暂时存放,预计将于2021年下旬再运往施工现场,作为海底隧道的一部分正式沉放到海底。
超级工程深中通道项目是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的世界级工程,其中使用巨型沉管建成的隧道长约6.8公里,共由32节沉管管节和1个最终接头组成,是世界首例双向八车道钢壳混凝土沉管隧道。
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正文：集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的超大型跨海交通基础设施,沉管隧道全长达到6.8公里,由32个管节加一个最终接头“搭积木”连接而成,为世界首例双向八车道海底沉管隧道。深中通道项目建设已进入新阶段,4月12日,在缆绳的牵引下深中通道6万吨的首节沉管顺利从浅坞区横移至深坞区。
荣乌高速新线自复工以来,...
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正文：沉管、最终接头的安装,都是世界级的难题。他们在没有参考没有借鉴的情况下,在世界上首次采用了“深埋大回淤节段式沉管”技术。
“沉管预制技术比较先进的一些西欧国家,对于大桥是不大看好的。”陈聪介绍,当时项目部通过自己的智囊团队日夜钻研,330多种钢筋半成品,加工偏差都要控制在两毫米以内,150多道工序,每一道都要...
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正文：作品从2017年5月2日“最终接头”的沉放、安装写起,带领读者重温大桥合龙那个决定成败的时刻,从意外偏差到专家论证,再到林鸣带领团队冒险精调,直至完全胜利。港珠澳大桥岛隧工程总工程师林鸣说:“回首往事,那么多创新都能‘梦想成真’,真是不可思议!我们中国工程师赶上了国家富强、发展的好时代!”
很巧,和改革开放同...
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正文：整整4年之后,最终接头沉放完毕,对接精度达毫米级,又创下一项世界之最。
来自全国各地的建设者用智慧和汗水浇筑起这座举世瞩目的大桥,新材料、新设备、新工艺、新技术层出不穷——
在桥梁工程环节,通航孔桥钢塔制造突破传统工艺模式,开发了适应不同焊接工况的自动化焊接设备,实现了“无码装配、无损吊装、无损翻身...
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正文：杨志强教授团队承担“岛隧工程深水深槽长距离沉管隧道最终接头测控技术”研究。
港珠澳大桥地处台风、航运、海事、环保、景观、航空管制等诸多因素约束的伶仃洋区域,为保证航空和航运不受影响,经过研究论证,大桥采取“桥—岛—隧”结合的建设方案,其中海底沉管隧道长达6.7公里,并采用海平面以下45米的深埋方案,无论从建设...
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正文：资料图:工作人员在港珠澳大桥沉管隧道最终接头上安装吊带。 中新社记者 陈骥旻 摄
他们冒着巨大风险无畏上阵,攻坚克难,挥洒自己的青春与汗水,
从岛隧工程巨型沉管高精度海底对接上演的“深海之吻”,
到海底回淤、对接中途失败的泪洒指挥台;
资料图:中建钢构、中建三局、广东长大等建设者,为港珠澳大桥工...
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正文：此外,大桥还囊括了世界首创主动止水的沉管隧道最终接头、世界首创桥—岛—隧集群方案、世界最大尺寸高阻尼橡胶隔震支座、世界最大难度深水无人对接的沉管隧道等多项世界之最。
曾参与指挥建设东海大桥、杭州湾大桥等工程的老桥梁专家谭国顺用“集大成者”来形容港珠澳大桥。他表示,“世界之最”的背后,是港珠澳大桥在建设管理、工...
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正文：此外,大桥还囊括了世界首创主动止水的沉管隧道最终接头、世界首创桥—岛—隧集群方案、世界最大尺寸高阻尼橡胶隔震支座、世界最大难度深水无人对接的沉管隧道等多项世界之最。
曾参与指挥建设东海大桥、杭州湾大桥等工程的老桥梁专家谭国顺用“集大成者”来形容港珠澳大桥。他表示,“世界之最”的背后,是港珠澳大桥在建设管理...
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正文：图为施工人员在港珠澳大桥海底隧道最终接头处施工。
港珠澳大桥如何通关?
大桥将采取“三地三检”的通关模式,实行24小时通关。三地口岸由三地政府各自负责设立和管理,均位于各自属地内。其中珠海、澳门之间采取“合作查验、一次放行”的创新模式。
珠澳口岸人工岛是港珠澳大桥主体工程与珠海澳门两地的...
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正文：最终接头安装成功
隧道顺利合龙
这一天距离2013年5月2日
首节E1沉管驶向大海整整4年
建设者们拼了4年
终于铺就了
世界首条海底深埋沉管隧道
军功章里有我的一半
也有你的一半
工地上的集体婚礼。图片来源:大洋网
2016年底
在港珠澳大桥岛隧工程的工地上
举办了一场别开生面的集体婚礼
四位新郎头戴黄色头盔...
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正文：今天进行最终接头安装,我已经满六十岁了”。十二年,青丝变华发,让人不禁感慨时光的流逝。但更让人感慨敬佩的是林总设计师的自信评价:“在这里看到的是,全球最好的装备,最好的工法,最好的工艺,也是最好的工程”四个“全球最好”的背后,是林总师所代表的大国工匠们撸起袖子和扑下身子的奉献与专注。
这种奉献与专注加深了...
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正文：今天进行最终接头安装,我已经满六十岁了”。十二年,青丝变华发,让人不禁感慨时光的流逝。但更让人感慨敬佩的是林总设计师的自信评价:“在这里看到的是,全球最好的装备,最好的工法,最好的工艺,也是最好的工程”四个“全球最好”的背后,是林总师所代表的大国工匠们撸起袖子和扑下身子的奉献与专注。
这种奉献与专注加深了...
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正文：2017年5月2日,重达6000吨的港珠澳大桥沉管隧道最终接头,在经过16个小时的吊装沉放后安装成功。2018年元旦前夜,世界最长的跨海大桥港珠澳大桥主体全线亮灯,预计在2018年7月1日前正式通车,港珠澳的陆地通行可从4小时缩至30分钟。
生物技术的奇迹:渤海粮仓
这里曾是一片盐碱地,恶...
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正文：眼前你所看的“振华30”,正前往伶仃洋海域,要完成一项举世瞩目的超级工程——港珠澳大桥最终接头安装。港珠澳大桥,是目前世界上最长的跨海大桥。堪称世界桥梁建设史上的巅峰之作。在它身上,凝结着过去数十年中国桥梁设计、施工、材料研发、工程装备等各项成果。据悉,“振华30”要将这个重6000吨的钢筋混凝土结构的接头,准确...
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正文：眼前你所看的“振华30”,正前往伶仃洋海域,要完成一项举世瞩目的超级工程——港珠澳大桥最终接头安装。港珠澳大桥,是目前世界上最长的跨海大桥。堪称世界桥梁建设史上的巅峰之作。在它身上,凝结着过去数十年中国桥梁设计、施工、材料研发、工程装备等各项成果。据悉,“振华30”要将这个重6000吨的钢筋混凝土结构的接头,准确...
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正文：2017年5月25日,沉管隧道最终接头焊接合拢完成,预计2017年年底或2018年建成通车,从香港到内地单程仅需30分钟。
除了港珠澳大桥,中国世界级的跨海大桥还有杭州湾跨海大桥、厦漳跨海大桥、平潭海峡大桥、青岛跨海大桥等。中国的跨江大桥也在刷新世界纪录:丹昆特大桥是世界第一长桥,打开了长三角经济要素流动...
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正文：沉管隧道长约6.7公里,其中海底部分约5664米,是我国首条于外海建设的超大型沉管隧道,由33节巨型沉管和1个合龙段最终接头组成,最大安装水深超过40米。
2017年5月上旬,港珠澳大桥迎来海底沉管隧道最终接头的安装。“最让我们自豪的,是我们浇筑的100万立方米混凝土,没有出现一条裂缝。”中交港珠澳大桥岛...
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正文：今年39岁的党员代表高纪兵来自港珠澳大桥的建设现场,他带领团队大胆创新,让原来需要半年完成的海底隧道最终接头吊装,仅用1天就成功完成。
藏族党员代表尼玛江村,毕业后主动请缨到偏远山村带领村民脱贫,2015年以来实现增收达150万元。
谈到自身的成长经历和工作成绩时,这些年轻的党员代表说的...
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正文：他们完成了500项专利,用一年的时间完成了常规需要三年的外海沉岛建设,用4年完成了常规需要八到十年的外海沉管隧道建设,用一天完成了通常需要半年以上最终接头的安装。
80后的他们
沙特沙巴哈项目是中国正在实施的沙特阿美石油公司第一个EPC项目,项目地处沙漠腹地无人区,距离最近的城市约八百公里,物资匮乏,条件...
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