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正文:万物更新、智连世界,未来是互联的时代。作为“未来科技量产者”,UNI-T不仅设计上大胆前卫、引人注目,在智能方面更是头号实力派。搭载UNI-Life智能交互车机系统,通过机器视觉,可实时感知全方位车内场景,展现车界“最强AI大脑”。如上车专属问候、接听电话自动降低音量、抽烟监测自动换风、识别疲劳驾驶并提醒等,“智...
正文:自去年主销车型逐步更新为TNGA架构下新产品,一汽丰田旗下产品在配置、操控以及安全性方面得到大幅度提升,同时继续保持高品质、省油、省心等传统优势,助力品牌在国人心目中的地位得到进一步提升。此次下线的柯斯达全新运营版,将与一汽丰田其他车型一道,始终保持以稳定的行驶性能,舒适的乘坐体验,给每一位用户带来惬意的享受。
正文:《积分办法》实施过程中,也存在技术标准亟需更新、企业在燃油汽车节能技术方面投入不够、积分交易市场供需不平衡等问题。为适应产业发展新形势,进一步优化管理机制,更好促进节能与新能源汽车产业高质量发展,工信部于2019年初启动了《积分办法》修改工作。 按照《积分办法》要求,此次修改明确了2021-2023年新能源汽...
正文:本次《决定》中,对现有积分政策条款进行了更新,包括明确了2021-2023年新能源汽车积分比例要求分别为14%、16%、18%;修改了新能源乘用车车型积分计算方法;更新了小规模企业有好几份核算优惠措施。 《决定》中还增加了引导传统乘用车节能的措施,完善了新能源汽车积分灵活性措施,丰富了关联企业的认定条件,将燃...
正文:这才是哈弗大狗的正确打开方式 2020-06-19 18:13 来源:中国网 全新时代,一款新车的面世已不仅仅局限在外形设计、科技配置和动力系统的迭代更新,与消费者之间的情感联结变得愈发重要。在用户经营层面,哈弗大狗不仅根据民意最终锁定“哈弗大狗”,更希望通过与用户建立情感联系,融入年轻消费者的圈层文化。 全新...
正文:交通运输部海事局将密切关注疫情发展态势,根据疫情防控的阶段性进展和实践,保持对《指南(V3.0)》的完善更新。 人民网北京6月16日电 6月16日,交通运输部海事局发布修订后的《船舶船员新冠肺炎疫情防控操作指南(V3.0)》以下简称《指南(V3.0)》。针对船员因换班困难造成的心理健康影响,《指南(V3.0)》...
正文:对将原有深圳市牌照燃油小汽车(或新能源小汽车)旧车置换更新为新能源小汽车的个人消费者 给予财政补贴,其中置换更新为纯电动高级型或插电式混合动力高级型乘用车补贴2万元/车,置换更新为纯电动经济型乘用车补贴1万元/车。所置换更新的新能源小汽车须为在深圳市注册登记的汽车销售企业购买的新车,且机动车销售发票中销货单位须为...
正文:实施促进高排放老旧机动车淘汰更新方案,研究推出面向北京市无车家庭优先配置购车指标的摇号新政,简化二手车外迁交易流程。开展家居家装等主题促销。促进进口消费。加快落实国家免税店创新政策,支持企业开展离境退税即买即退试点。 行动方案还提出,北京将培育壮大“互联网+”消费新模式。搭建对接平台,推动实体商业与电商、...
正文:李建秋教授表示:“通过全面更新相应教学大纲和培养计划,车辆学院致力于培养出更多适应未来汽车发展的‘新型人才’。” 供需矛盾凸显,车企如何破解人才困境 “人才供给侧与人才需求侧存在的结构性矛盾,高质量发展的新要求与现有人员能力素质差异的矛盾……”在近日举办的 “中国汽车企业‘十四五’人才发展规划”研讨会上,...
正文:李建秋教授表示:“通过全面更新相应教学大纲和培养计划,车辆学院致力于培养出更多适应未来汽车发展的‘新型人才’。” 供需矛盾凸显,车企如何破解人才困境 “人才供给侧与人才需求侧存在的结构性矛盾,高质量发展的新要求与现有人员能力素质差异的矛盾……”在近日举办的 “中国汽车企业‘十四五’人才发展规划”研讨会上,...
正文:设立全自动智能化收费系统的停车设施,经营单位要及时对收费系统进行更新改进,做到自动识别新能源汽车和非新能源汽车。 第八条各有关职能部门要加强对新能源汽车停放服务收费管理规定的宣传解释及监督检查。对不执行本规定的,依照《中华人民共和国价格法》《价格违法行为行政处罚规定》等相关法律法规予以查处。 第九条 本暂...
正文:负一屏是DiLink 3.0为车主打造的专属智能快捷服务平台,平台界面可根据车主个人喜好随意设置,而容纳了账号信息、软件更新、消息通知和商城应用等多种界面信息的平台更是变身为车主的专属智能管家,随时对车况进行监测,保障用户的行车安全。 革命性变化,开启视觉与交互的新体验 从DiLink1.0到DiLin...
正文:金杯虽然曾经是该细分市场大哥级的存在,但在当下来看,其现有产品矩阵中缺少中高端车型,车型技术也太过传统,急需推出新车型并且对现有车型进行更新迭代。凭借着雷诺强大的技术储备,以及金杯多年来在轻客车型方面的生产经验,抓住当下的契机,抓紧拿出有实力的车型,预计今年内会推出一款全新LCV产品,相信金杯仍然会在风起云涌的中...
正文:取消申请更新指标的时限要求;每人最多只能保留1个小客车指标等。 “近年来社会各界关于调控政策的意见建议当中,呼吁‘以家庭为单位配置指标’的诉求最为集中。”北京市交通委员会相关负责人表示,本次政策优化方案中最核心的内容,就是指标配置向“无车家庭”倾斜照顾。 “通过赋予‘无车家庭’明显高于个人的普通指标摇号中...
正文:取消申请更新指标的时限要求;每人最多只能保留1个小客车指标等。 “近年来社会各界关于调控政策的意见建议当中,呼吁‘以家庭为单位配置指标’的诉求最为集中。”北京市交通委员会相关负责人表示,本次政策优化方案中最核心的内容,就是指标配置向“无车家庭”倾斜照顾。 “通过赋予‘无车家庭’明显高于个人的普通指标摇号中...
正文:2019年6月6日,国家发改委等三部门发布《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》,其中已明确提出:严禁各地出台新的汽车限购规定,已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果,加快由限制购买转向引导使用,结合路段拥堵情况合理设置拥堵区域,研究探索拥堵区域...
正文:三是取消申请更新指标的时限要求; 四是指标配置由现行每两月配置一次,改为每年5月配置新能源指标,6月和12月配置普通指标; 五是不再要求在车辆办理完成转移、注销登记之日起12个月内提交更新指标申请,市民可根据实际需要安排申请更新指标的时间; 六是增加对个人申请更新指标数量的限制,同时放开名下多车的个人...
正文:北京市交通委表示,北京市拟增加对个人申请更新指标数量的限制,每人最多只能保留1个小客车指标。对于1人名下如果拥有多辆在北京市登记的小客车的,允许个人向其名下没有北京市登记的小客车的配偶、子女、父母转移登记多余的车辆,受让方无需指标证明文件但要符合“住所地在本市的个人”的条件。 不过,北京市交通委表示,为有效打...
正文:有序推进老旧汽车报废更新工作;积极支持新能源汽车消费,今年购买新能源汽车符合条件的给予每位消费者5000元补贴。 5月27日,陕西省发文明确,鼓励汽车消费,包括组织开展汽车下乡促销活动、放宽汽车限行规定、支持各市适当放宽或全面取消皮卡进城限制;而针对购买新能源汽车,还建议有条件的市(区)对无车家庭购置首辆家用...
正文:现有科研机构和地图厂商面向高级别自动驾驶的地图数据精度可达厘米级,地图元素完整性、数据更新实时性也在不断提升。 然而,为保证数据安全,根据现有标准规定,地图数据出版时须添加一定变形和偏转,这使得高精地图数据使用时实际精度存在下降;数据发布前确保安全性的加密,审批等流程一定程度上也延长了数据动态更新过程。 ...
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