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新能源汽车在调整中前行 后补贴时代政策路线图如何绘制 - 热门点击 正文：另一方认为应该提高门槛,理由是新能源汽车产业发展迅速,技术更新很快,企业数量增长较多,需要进一步提高门槛规范行业发展。目前已有15家企业通过新能源汽车准入审批,可以预见后续将有更多企业进军新能源汽车行业,需要提高门槛选出更具实力的企业。” 黄永和特别强调,预计未来两年将针对《规定》进行修订与完善,如何提高需... http://auto.cyol.com/content/2017-06/06/content_16154849.htm

奥迪A8涉嫌排放作弊 德政府责令召回 - 行业焦点 正文：并表示,将于7月份开始软件更新,还将继续与德国联邦机动车管理局(KBA)的合作。 目前,德交通运输局声明已将6月12日作为奥迪制定全面的整改计划的最后期限。该部门发言人称,大众首席执行官马提亚穆伦(Matthias Mueller)于周四被传唤到柏林,具体细节不明朗,大众也拒绝置评。 此次受影响的奥迪车型... http://auto.cyol.com/content/2017-06/06/content_16154736.htm

玛莎拉蒂携旗下明星车型亮相2017深港澳车展 - 行业焦点 正文：玛莎拉蒂2017款Quattroporte总裁车型拥有重新设计的外观、更加精美的内饰以及更丰富的高科技装备,实现了多达12项外观更新、11项内饰升级、2项性能升级以及8项电子科技方面的全面提升,完美诠释豪华与性能的完美融合。 2017款Quattroporte总裁轿车GranSport运动版的车头设计... http://auto.cyol.com/content/2017-06/05/content_16153153.htm

汽车经销商如何提升数字化营销水平 - 行业焦点 正文：而在线下管理方面,经销商需要用集成化的管理方式,当配件价格等内容需要更新时,集成化的系统会将各种信息实时推送到网站或邮件,借此减少市场部人员的工作量。 诸葛骞进一步指出,通过线上营销将客户吸引过来后,需要提供连接金融、保险、二手车等各类服务且流程顺畅的在线服务,给用户以透明化的体验。比如,用户可以通过实时... http://auto.cyol.com/content/2017-06/05/content_16152155.htm

宝马新任命MINI品牌设计总监 将面临诸多挑战 - 车闻推荐 正文：新任设计总监将面临诸多挑战,包括更新英国品牌的标志性外观,并确定新款纯电动汽车的风格。 原标题:宝马新任命MINI品牌设计总监 将面临诸多挑战 据《汽车新闻》欧洲版6月1日报道,知情人士称,宝马任命Olivier Heilmer为MINI品牌设计总监。 去年,自MINI设计总监Anders Warmin... http://auto.cyol.com/content/2017-06/02/content_16142507.htm

宝马新任命MINI品牌设计总监 将面临诸多挑战 - 行业焦点 正文：新任设计总监将面临诸多挑战,包括更新英国品牌的标志性外观,并确定新款纯电动汽车的风格。 原标题:宝马新任命MINI品牌设计总监 将面临诸多挑战 据《汽车新闻》欧洲版6月1日报道,知情人士称,宝马任命Olivier Heilmer为MINI品牌设计总监。 去年,自MINI设计总监Anders Warmin... http://auto.cyol.com/content/2017-06/02/content_16142390.htm

宝马新任命MINI品牌设计总监 将面临诸多挑战 - 微资讯 正文：新任设计总监将面临诸多挑战,包括更新英国品牌的标志性外观,并确定新款纯电动汽车的风格。 原标题:宝马新任命MINI品牌设计总监 将面临诸多挑战 据《汽车新闻》欧洲版6月1日报道,知情人士称,宝马任命Olivier Heilmer为MINI品牌设计总监。 去年,自MINI设计总监Anders Warmin... http://auto.cyol.com/content/2017-06/02/content_16142503.htm

宝马新任命MINI品牌设计总监 将面临诸多挑战 - 车讯推荐 正文：新任设计总监将面临诸多挑战,包括更新英国品牌的标志性外观,并确定新款纯电动汽车的风格。 原标题:宝马新任命MINI品牌设计总监 将面临诸多挑战 据《汽车新闻》欧洲版6月1日报道,知情人士称,宝马任命Olivier Heilmer为MINI品牌设计总监。 去年,自MINI设计总监Anders Warmin... http://auto.cyol.com/content/2017-06/02/content_16142509.htm

宝马新任命MINI品牌设计总监 将面临诸多挑战 - 热门点击 正文：新任设计总监将面临诸多挑战,包括更新英国品牌的标志性外观,并确定新款纯电动汽车的风格。 原标题:宝马新任命MINI品牌设计总监 将面临诸多挑战 据《汽车新闻》欧洲版6月1日报道,知情人士称,宝马任命Olivier Heilmer为MINI品牌设计总监。 去年,自MINI设计总监Anders Warmin... http://auto.cyol.com/content/2017-06/02/content_16142505.htm

宝马新任命MINI品牌设计总监 将面临诸多挑战 - 滚动新闻 正文：新任设计总监将面临诸多挑战,包括更新英国品牌的标志性外观,并确定新款纯电动汽车的风格。 原标题:宝马新任命MINI品牌设计总监 将面临诸多挑战 据《汽车新闻》欧洲版6月1日报道,知情人士称,宝马任命Olivier Heilmer为MINI品牌设计总监。 去年,自MINI设计总监Anders Warmin... http://auto.cyol.com/content/2017-06/02/content_16142497.htm

宝马新任命MINI品牌设计总监 将面临诸多挑战 - 品了又品 正文：新任设计总监将面临诸多挑战,包括更新英国品牌的标志性外观,并确定新款纯电动汽车的风格。 原标题:宝马新任命MINI品牌设计总监 将面临诸多挑战 据《汽车新闻》欧洲版6月1日报道,知情人士称,宝马任命Olivier Heilmer为MINI品牌设计总监。 去年,自MINI设计总监Anders Warmin... http://auto.cyol.com/content/2017-06/02/content_16142501.htm

车联网的未来 看高德地图如何设想 - 行业焦点 正文：无论什么样的车型,研发周期都以数年计,IT产品的更新速度将汽车甩出几条街。这就使得主机厂对于IT的数据接入持谨慎态度。无论多么完美的终端,在车辆使用10年后,必将落后到爪哇国去了。用户可以1年换一次手机,但很少有人1年换一次车。 因此,不断迭代的终端系统、内容推送,需要仰赖IT厂商对用户的培育。尽管车联网... http://auto.cyol.com/content/2017-06/01/content_16138248.htm

曾经销量“一哥”已掉队 奇瑞还需提升产品竞争力 - 行业焦点 正文：但我们也不该被漂亮的销量数字所迷惑双眼,其实问题还很多,例如产品更新跟不上、吃老本,口碑欠佳、产品叫好不叫座等等问题,这离打造“中国品牌”这个国家名片的差距还是很大的。 水涨船高 曾经的“一哥”被拉下神坛 以作为中国品牌汽车里的“老将”,杀入汽车行业已经有将近20载的奇瑞品牌为例,曾经的中国品牌“一... http://auto.cyol.com/content/2017-05/27/content_16122446.htm

曾经销量“一哥”已掉队 奇瑞还需提升产品竞争力 - 热门点击 正文：但我们也不该被漂亮的销量数字所迷惑双眼,其实问题还很多,例如产品更新跟不上、吃老本,口碑欠佳、产品叫好不叫座等等问题,这离打造“中国品牌”这个国家名片的差距还是很大的。 水涨船高 曾经的“一哥”被拉下神坛 以作为中国品牌汽车里的“老将”,杀入汽车行业已经有将近20载的奇瑞品牌为例,曾经的中国品牌“一... http://auto.cyol.com/content/2017-05/27/content_16122461.htm

曾经销量“一哥”已掉队 奇瑞还需提升产品竞争力 - 车讯推荐 正文：但我们也不该被漂亮的销量数字所迷惑双眼,其实问题还很多,例如产品更新跟不上、吃老本,口碑欠佳、产品叫好不叫座等等问题,这离打造“中国品牌”这个国家名片的差距还是很大的。 水涨船高 曾经的“一哥”被拉下神坛 以作为中国品牌汽车里的“老将”,杀入汽车行业已经有将近20载的奇瑞品牌为例,曾经的中国品牌“一... http://auto.cyol.com/content/2017-05/27/content_16122463.htm

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曾经销量“一哥”已掉队 奇瑞还需提升产品竞争力 - 滚动新闻 正文：但我们也不该被漂亮的销量数字所迷惑双眼,其实问题还很多,例如产品更新跟不上、吃老本,口碑欠佳、产品叫好不叫座等等问题,这离打造“中国品牌”这个国家名片的差距还是很大的。 水涨船高 曾经的“一哥”被拉下神坛 以作为中国品牌汽车里的“老将”,杀入汽车行业已经有将近20载的奇瑞品牌为例,曾经的中国品牌“一... http://auto.cyol.com/content/2017-05/27/content_16122457.htm

曾经销量“一哥”已掉队 奇瑞还需提升产品竞争力 - 车闻推荐 正文：但我们也不该被漂亮的销量数字所迷惑双眼,其实问题还很多,例如产品更新跟不上、吃老本,口碑欠佳、产品叫好不叫座等等问题,这离打造“中国品牌”这个国家名片的差距还是很大的。 水涨船高 曾经的“一哥”被拉下神坛 以作为中国品牌汽车里的“老将”,杀入汽车行业已经有将近20载的奇瑞品牌为例,曾经的中国品牌“一... http://auto.cyol.com/content/2017-05/27/content_16122462.htm

急功近利 迷失自我 曾经的“一哥”因何深陷泥潭 - 行业焦点 正文：但我们也不该被漂亮的销量数字所迷惑双眼,其实问题还很多,例如产品更新跟不上、吃老本,口碑欠佳、产品叫好不叫座等等问题,这离打造“中国品牌”这个国家名片的差距还是很大的。 水涨船高 曾经的“一哥”被拉下神坛 以作为中国品牌汽车里的“老将”,杀入汽车行业已经有将近20载的奇瑞品牌为例,曾经的中国品牌“一... http://auto.cyol.com/content/2017-05/27/content_16122105.htm

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