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正文:(自动驾驶规模化商业落地路径有二:L4级自动驾驶车+C4级及以下智能道路,或是C4级道路+L4级及以下智能汽车) 其中,C4级别道路值得特别关注。与更高级智能道路相比,C4级智能道路投入产出比更高,其覆盖的智能汽车等级范围从L2+到L5。也就是说,C4级智能道路不仅能为高级自动驾驶车辆提供协同服务,还能让L2...
正文:现场还搭建了智能应用场景,在城市智能道路上各种感知设备正在运行,自动驾驶车辆穿行其间,一幅智慧城市的未来图景呈现在眼前。 武汉车城网工作人员向记者介绍,该项目由车城网基础设施和车城网应用所构成,不仅接入了城市的各种智能基础设施,还连接了自动驾驶车辆、智能公交车、电动单车,以及土壤监测、水质监测、烟雾探测、井...
正文:比如随着我国道路养护需求的不断增加,我们基于自动驾驶的感知能力形成了智能道路巡检方案,已经在深圳福田落地应用,相较人工巡检的方式效率提高了10倍,也可以减少很大一笔道路养护的开支。 在交通运营方面,我们与很多城市交流和探讨,通过大数据来实现公交线路优化、公交智能调度,优化供给与需求的调配。同时用户还可以根据更...
正文:智能道路和智能化运营车辆将是未来五年重要的发展领域,无人驾驶汽车要成为消费品还有很长的路要走。” 图 | 第四届全球未来出行大会会议现场 10月30日,大会同期举办了四场主题峰会,分别围绕“打造全球电动清洁的出行城市方案”、“大数据在汽车、交通、城市中的聚合与应用”、“打造未来自动驾驶城市”、“未来出行运营...
正文:在各方的积极推动下,我国智能网联汽车产业的发展已经取得积极进展,关键零部件技术水平快速提升,自动驾驶车型加快开发验证,智能道路和基础设施加快建设部署,载人载物测试示范应用广泛开展。 在他看来,中国智能网联汽车产业发展的整体水平与国际先进水平保持同步。 事实上,“十三五”期间,从传统汽车企业到互联网企业,再...
正文:在各方的积极推动下,我国智能网联汽车产业的发展已经取得积极进展,关键零部件技术水平快速提升,自动驾驶车型加快开发验证,智能道路和基础设施加快建设部署,载人载物测试示范应用广泛开展。 在他看来,中国智能网联汽车产业发展的整体水平与国际先进水平保持同步。 事实上,“十三五”期间,从传统汽车企业到互联网企业,再...
正文:6月22日,工信部再次强调,加快推进智能网联汽车产业跨行业融合,提升智能道路基础设施水平,构建车联网综合应用体系,完善标准规范,加快推动智能网联汽车发展。 同时,在车联网已成发展趋势及热点的情况下,国内各地也在纷纷出台政策抢抓车联网发展机遇。6月1日,《杭州市建设交通强国示范城市行动计划(2020—2025年...
正文:《车路协同自动驾驶发展报告》显示,对于自动驾驶来说,随着单个车辆自动驾驶技术进步空间的饱和、技术提升的瓶颈以及交通环境复杂性的增加,自动驾驶越来越依靠智能道路设施的进步。智能道路基础设施和车路之间的交互与耦合将逐渐对智能网联汽车自动驾驶起辅助甚至主导作用。 在百度副总裁兼智能驾驶事业群总经理李震宇眼中,海量用...
正文:《车路协同自动驾驶发展报告》显示,对于自动驾驶来说,随着单个车辆自动驾驶技术进步空间的饱和、技术提升的瓶颈以及交通环境复杂性的增加,自动驾驶越来越依靠智能道路设施的进步。智能道路基础设施和车路之间的交互与耦合将逐渐对智能网联汽车自动驾驶起辅助甚至主导作用。 在百度副总裁兼智能驾驶事业群总经理李震宇眼中,海量用...
正文:根据《行动计划》,到2020年,具备高级别自动驾驶功能的智能网联汽车将实现特定场景规模应用,车联网用户渗透率达到30%以上,智能道路基础设施水平明显提升。 打造车路协同生态圈 “左后方30米发现救护车请注意让行、左前方发现行人请减速慢行……”5月22日,在太湖新城的车联网V2X实乘体验核心示范区,记者跟随...
正文:车联网(智能网联汽车)产业跨行业融合要取得突破,具备高级别自动驾驶功能的智能网联汽车要在特定场景下实现规模应用,车联网用户渗透率达到30%以上,智能道路基础设施水平要进一步提升。 有业内人士预测称,2020年,智能网联车的市场规模有望达到1000亿元;另据美国一家资讯公司预测,2018年后智能网联汽车将迎来...
正文:适时选取条件成熟的示范园区,开展智能道路交通系统建设,实现自动驾驶的物流车辆、专用作业车辆与传统机动车辆分道行驶、分时行驶,开展自动物流车辆试点示范。 在示范区域内,还将建设无缝衔接的网络化交通系统,支持出行服务商开展各类便捷出行的示范应用,提供包括分时租赁、智慧公交、智慧停车、端到端定制化出行等一站式智能出...
正文:第一阶段,到2020年,将实现车联网产业跨行业融合取得突破,具备高级别自动驾驶功能的智能网联汽车实现特定场景规模应用,车联网用户渗透率达到30%以上,智能道路基础设施水平明显提升。第二阶段,2020年后,技术创新、标准体系、基础设施、应用服务和安全保障体系将全面建成,高级别自动驾驶功能的智能网联汽车和5G-V2X...
正文:中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬此前曾表示,一个高度(自动驾驶)的智能网联汽车,实际上需要智能车辆、智能道路、智能通讯这三个系统联合发展,而现在都还处于初期的试验阶段。 “要实现无人驾驶包括多方面的关键环节:感知系统——感知周围环境的感知器;语言系统——车与车、车与路、车与人之间的沟通与通信;认知系统—...
正文:中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬此前曾表示,一个高度(自动驾驶)的智能网联汽车,实际上需要智能车辆、智能道路、智能通讯这三个系统联合发展,而现在都还处于初期的试验阶段。 “要实现无人驾驶包括多方面的关键环节:感知系统——感知周围环境的感知器;语言系统——车与车、车与路、车与人之间的沟通与通信;认知系统—...
正文:在上海嘉定安亭镇的博园路和北安德路之间,有一段长约5.6公里的公共道路,这是一条全面支持车对车信息交换的智能道路。获得测试牌照的自动驾驶汽车,正是在这条开放的路上进行路测。 专家认为,自动驾驶技术是多选择、交叉性、综合性的新领域,除了要做好汽车之外,还包括通信技术、高精度地图、交通基础设施等支撑,这些因素都会...
正文:其中LDW车道偏离预警系统和AEBS自动紧急刹车系统可以协助驾驶者规避道路风险、DAA驾驶注意力提醒可以及时发现疲劳驾驶、SLI智能道路限速提示可以让车主远离超速罚单、ACC自适应巡航带刹停功能可以让车主在高速路段更轻松自如地驾驶、而Smart Beam智能远近光切换可以让车主无惧黑夜挑战,同时避免因误用灯光晃到...
正文:“智能道路救援功能”则贴心提供 24小时道路救援、预约维修及车辆远程诊断等“爱车管家”服务。 3大精致系统包括酷炫好看的四套界面主题、车机端默认内置21项功能APP以及全时极速4G Wi-Fi,支持系统迅速反应,令用户畅享界面操作。全新智云互联行车系统Cloudrive3.0的应用,一举使瑞虎5x成为同级车型中最...
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