约有 1670 项符合 智能车 的查询结果, 以下是第 521-540 项 (搜索用时 179 毫秒)

正文:珠峰架构采用包含中央计算平台和区域集成控制的新一代电子电气架构,提供更强的感知、算力、交互能力,全面赋能智能网联、智能驾驶、智能座舱及智能车控,并支持车机系统、智能驾驶、车辆控制等全模块的不断升级进化。“相比珠峰架构,星云平台则是上汽电动化战略和‘云、管、端’技术的载体,也是上汽拥抱‘数据决定体验,软件定义汽车’...
正文:珠峰架构采用包含中央计算平台和区域集成控制的新一代电子电气架构,提供更强的感知、算力、交互能力,全面赋能智能网联、智能驾驶、智能座舱及智能车控,并支持车机系统、智能驾驶、车辆控制等全模块的不断升级进化。“相比珠峰架构,星云平台则是上汽电动化战略和‘云、管、端’技术的载体,也是上汽拥抱‘数据决定体验,软件定义汽车’...
正文:珠峰架构采用包含中央计算平台和区域集成控制的新一代电子电气架构,提供更强的感知、算力、交互能力,全面赋能智能网联、智能驾驶、智能座舱及智能车控,并支持车机系统、智能驾驶、车辆控制等全模块的不断升级进化。“相比珠峰架构,星云平台则是上汽电动化战略和‘云、管、端’技术的载体,也是上汽拥抱‘数据决定体验,软件定义汽车’...
正文:中国青年报客户端北京8月5日电(通讯员 余海艳 刘鹏 中青报·中青网记者 赵丽梅)验证智能网联汽车的新功能,需要专业强大的测试场,让“智能车”驶上“智慧路”是行业一直在思考的问题。8月5日,武汉智能网联汽车测试场项目全面竣工,这也意味着一个T5级测试场与F2级赛道相结合的封闭测试场已经到来。接下来,武汉智能网联汽...
正文:智能车控系统,可控制车门的远程解锁、关锁,发动机启停等。在炎炎夏日可以提前开启空调,上车即享受清凉。车辆还拥有智能服务功能,可实现智能导航、智慧停车、远程诊断、专属坐席等用车服务。值得一提的是,金刚炮支持终身免费FOTA升级,让每一位用户参与到金刚炮的进化过程中,智慧金刚,和你共成长。而在舒适配置和驾驶辅助配置上...
正文:同时,雪佛兰Seeker以上汽通用汽车智联科技体系实力为支撑,全系搭载全新小雪OS智能车联系统,支持OTA、无线CarPlay及无线充电功能,并在智能交互与智能生态方面实现提升。“通过搭载高阶语音助手、交互式百度智能导航、智能影音系统、智能家居操作系统等功能,雪佛兰Seeker为当代都市新主流人群带来更具时代感的...
正文:同时,雪佛兰Seeker以上汽通用汽车智联科技体系实力为支撑,全系搭载全新小雪OS智能车联系统,支持OTA、无线CarPlay及无线充电功能,并在智能交互与智能生态方面实现提升。“通过搭载高阶语音助手、交互式百度智能导航、智能影音系统、智能家居操作系统等功能,雪佛兰Seeker为当代都市新主流人群带来更具时代感的...
正文:同时,雪佛兰Seeker以上汽通用汽车智联科技体系实力为支撑,全系搭载全新小雪OS智能车联系统,支持OTA、无线CarPlay及无线充电功能,并在智能交互与智能生态方面实现提升。“通过搭载高阶语音助手、交互式百度智能导航、智能影音系统、智能家居操作系统等功能,雪佛兰Seeker为当代都市新主流人群带来更具时代感的...
正文:2016年,北京市各级政府部门指导千方集团牵头成立了北京智能车联产业创新中心,在过去6年间打造了全国首个T5级别的自动驾驶封闭测试场,支撑北京亦庄自动驾驶测试示范工作一直领跑全国。北京市经信局相关负责人表示,当前北京市在自动驾驶测试车辆数、安全行驶总里程、开放测试道路长度、场景丰富度等方面均居全国前列。截至202...
正文:2016年,北京市各级政府部门指导千方集团牵头成立了北京智能车联产业创新中心,在过去6年间打造了全国首个T5级别的自动驾驶封闭测试场,支撑北京亦庄自动驾驶测试示范工作一直领跑全国。北京市经信局相关负责人表示,当前北京市在自动驾驶测试车辆数、安全行驶总里程、开放测试道路长度、场景丰富度等方面均居全国前列。截至202...
正文:2016年,北京市各级政府部门指导千方集团牵头成立了北京智能车联产业创新中心,在过去6年间打造了全国首个T5级别的自动驾驶封闭测试场,支撑北京亦庄自动驾驶测试示范工作一直领跑全国。北京市经信局相关负责人表示,当前北京市在自动驾驶测试车辆数、安全行驶总里程、开放测试道路长度、场景丰富度等方面均居全国前列。截至202...
正文:不同兴趣人群对新能源智能汽车特征偏好不同,三分之一的音乐达人、新媒体达人认为车顶雷达最能代表新能源智能车的特征,而读书爱好者、社交游戏达人以及文化服装爱好者认为车内HUD最能展现智能新能源汽车特性。 此外,读书爱好者对智能数字大灯偏好度高,新媒体达人则认为车内超级大屏最能代表智能汽车。 爱积分 QQ秀玩家 成...
正文:3个月后,华为智能汽车BU智能车控产品部总经理蔡建永被证实“跳槽”。也就是说,短短半年,华为智能汽车BU已有三员大将离开。2019年5月份,华为智能汽车BU成立,隶属于ICT管理委员会。任正非在组织变动文件中表态,华为不造车,帮助汽车公司造好车。一年后,华为发布智能汽车解决方案,向汽车公司提供智能座舱、智能驾驶等...
正文:3个月后,华为智能汽车BU智能车控产品部总经理蔡建永被证实“跳槽”。也就是说,短短半年,华为智能汽车BU已有三员大将离开。2019年5月份,华为智能汽车BU成立,隶属于ICT管理委员会。任正非在组织变动文件中表态,华为不造车,帮助汽车公司造好车。一年后,华为发布智能汽车解决方案,向汽车公司提供智能座舱、智能驾驶等...
正文:3个月后,华为智能汽车BU智能车控产品部总经理蔡建永被证实“跳槽”。也就是说,短短半年,华为智能汽车BU已有三员大将离开。2019年5月份,华为智能汽车BU成立,隶属于ICT管理委员会。任正非在组织变动文件中表态,华为不造车,帮助汽车公司造好车。一年后,华为发布智能汽车解决方案,向汽车公司提供智能座舱、智能驾驶等...
正文:智能座舱不仅可以配置全液晶式仪表板、中央式IPAD大屏等智能化硬件,在与用户交互上带来全方位质的提升,更配备智能车机、疲劳检测、远程升级、远程诊断等智能化组件,实现内部环境进行了全面的智能化提升。在智能社交方面,欧航R pro (2022版)引入了腾讯随行、爱趣听等应用程序,致力于改变司机仅仅依靠手机进行车内社交...
正文:“车企跨界造手机是有必要的,因为一旦智能手机可以更好地与智能车联网结合,就能为智能汽车打造更多使用场景,拓展更多商业空间。”浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心联席主任、研究员盘和林认为,智能手机和智能车联网交互设备有很多共同点,智能手机的操作系统也可以移植到汽车上。 盘和林告诉记者,一方面,吉...
正文:“车企跨界造手机是有必要的,因为一旦智能手机可以更好地与智能车联网结合,就能为智能汽车打造更多使用场景,拓展更多商业空间。”浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心联席主任、研究员盘和林认为,智能手机和智能车联网交互设备有很多共同点,智能手机的操作系统也可以移植到汽车上。 盘和林告诉记者,一方面,吉...
正文:“车企跨界造手机是有必要的,因为一旦智能手机可以更好地与智能车联网结合,就能为智能汽车打造更多使用场景,拓展更多商业空间。”浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心联席主任、研究员盘和林认为,智能手机和智能车联网交互设备有很多共同点,智能手机的操作系统也可以移植到汽车上。 盘和林告诉记者,一方面,吉...
正文:“车企跨界造手机是有必要的,因为一旦智能手机可以更好地与智能车联网结合,就能为智能汽车打造更多使用场景,拓展更多商业空间。”浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心联席主任、研究员盘和林认为,智能手机和智能车联网交互设备有很多共同点,智能手机的操作系统也可以移植到汽车上。盘和林告诉记者,一方面,吉利控股魅...
首页 前页 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 下页 尾页