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正文:慧充电2.0旨在解决物流企业新能源货车充电的细分需求,在产品上推出一号多登多充、智能车辆识别、桩站黑白名单等功能。 作为核心合作伙伴,快电不但具备覆盖广的优势,更在数字化层面实现商户、用户分级,精准匹配新能源物流车需求。 据了解,快电正在投入人力物力,加强“最后50到100米用户指引”,通过实景拍照标注,...
正文:慧充电2.0旨在解决物流企业新能源货车充电的细分需求,在产品上推出一号多登多充、智能车辆识别、桩站黑白名单等功能。 作为核心合作伙伴,快电不但具备覆盖广的优势,更在数字化层面实现商户、用户分级,精准匹配新能源物流车需求。 据了解,快电正在投入人力物力,加强“最后50到100米用户指引”,通过实景拍照标注,...
正文:还关乎社会安全,智能车辆的系统行为由车辆操作系统调度和支配,车辆操作系统必须有高可靠性。 国内外主机厂例如特斯拉都在研究与开发各自的智能汽车计算平台,但这些计算平台都基于原有的汽车硬件封闭、固化,可拓展性不好,是个封闭的产业链。因此,需要研究新型的智能计算平台架构,打破原有的垂直化封闭的产业链,横向打通交...
正文:我国智能车辆技术发展迅速,逐步由测试验证转入到落地应用新阶段;本质上,智能车辆落地应用才是最终目的和目标,以及最有力的发展动力。智能车辆的实际运用,对加快建设交通强国、推动交通运输行业高质量发展具有重要意义。 交通运输行业重点关注智能营运车辆落地应用。经过研究,我们认为,受到车辆技术条件以及使用条件的局限性...
正文:众所周知,上海在新能源智能车辆采购标准方面比较严苛,新型车辆需要经过较长时间地方标准评审后才能进入目录。 在我国,智能网联汽车发展已被提升至国家战略高度,并设定了时间表和路线图。工信部也不断发文支持智能网联汽车产业发展,要求稳步推进先进智能驾驶标准制定,全面开展自动驾驶相关标准研制。 随着政策的支持...
正文:从高精度地图,到网联道路基建,再到智能车辆安全,这些都是亟待解决的难题。我所在的课题组关注的是预期功能安全(SOTIF)问题,这也是智能网联车辆面临的一大挑战。 与传统的车辆安全概念不同,课题组分别从感知、决策和控制入手研究预期功能安全,我的研究工作主要就集中在决策部分的预期功能安全问题上。此外,具有中国特色...
正文:从高精度地图,到网联道路基建,再到智能车辆安全,这些都是亟待解决的难题。我所在的课题组关注的是预期功能安全(SOTIF)问题,这也是智能网联车辆面临的一大挑战。 与传统的车辆安全概念不同,课题组分别从感知、决策和控制入手研究预期功能安全,我的研究工作主要就集中在决策部分的预期功能安全问题上。此外,具有中国特色...
正文:像正在建设的杭绍甬高速公路上,就设计了诸多先进的技术,如ETC识别、路侧感知、无线充电等,可以更好实现与各种智能车辆的信息交互,实现真正的智慧交通。 绿色交通:用好新能源,全程无污染 去年9月发布的《交通强国建设纲要》,指明了绿色交通是发展的方向之一。作为重点工作,也出现在此次对试点地方的要求中。 其...
正文:为了让广大消费者放心购买智能车辆以及自动驾驶行业更好发展,SAE和中国汽车技术研究中心联合推出了国内首个CL2级智能驾驶等级认证规则。从安全保障措施、系统功能表现和碰撞避免能力三个方面,对包括行车功能和泊车功能在内的L2级智能驾驶功能的安全性和舒适性进行了综合评价。首批获得CL2级智能行车和智能泊车认证的车型共有...
正文:诚如本次DiLink3.0智享会“Different,Link more”的全新理念,比亚迪将打通手机端和车机端的链接,建立智能车辆到智慧交通的全场景智能用车体系,实现人、车、路的有效协同。未来,在5G技术的赋能下,比亚迪DiLink还将推出更多超出想象的出行黑科技,为用户创造更加精彩的智慧车生活。
正文:充分考虑交通安全、运输效率、信息安全、可持续发展等的需要,促进智能交通基础设施建设、智能车辆应用、车路协同、交通管理和服务系统发展,助力交通强国建设。 三是在目标上,提出到2022年底,初步构建支撑车联网应用和产业发展的标准体系,制修订标准20项以上;到2025年,系统形成能够支撑车联网应用和产业发展的标准体...
正文:极客公园 Rebuild 2019 科技商业峰会上提到了另一个角度,即无人驾驶不单单是各种技术的叠加,从业者更要关注人们的心理,才能更快从传统车辆过渡到智能车辆当中去。 2019 年 3 月 1 日,在美国佛罗里达州,一辆特斯拉 Model 3 在开启 Autopilot 辅助驾驶系统后以 110Km/h 的...
正文:目前新特已构建成涵盖“智能车辆”“智能场景”“智能服务”的多终端智能互联一体化平台构架,配合独创的全场景覆盖的用户系统——D-USER,将以用户为中心构建成智能服务生态。据介绍,目前新特已和高德等知名运营商达成了战略合作,将以网约车为主体,链接共享出行(分时租赁、长短租)、汽车金融、旅游出行四大板块,为用户提供更...
正文:同时,在运营方面,欧马可标配的iFoton车联网系统,实现智能车辆控制、智能车队管理、智能配货管理等功能,打造“人+车+货”的整体解决方案,全面提升用户车队运营效率,降低车辆使用成本。 【服务暖春行动发布】 随着排放标准的不断升级的当下,欧马可持续提升产品技术水平,引领行业排放升级,同期其秉承“行...
正文:福特致力于为越来越智能的世界提供智能车辆,构建清洁、安静的城镇环境。同时,我们还想尝试通过数据来提高针对基础设施的投资效率,实现我们的上述愿景。” 福特表示,还会在其他城市开展类似研究,帮助企业和当地机构更好地规划电动化未来。
正文:同时,云端系统能够对多辆智能车辆的在线监控。” 杨殿阁介绍说,项目组将会积极利用清华大学承担的国家“十三五”重点专项的科技成果如自主知识产权的激光雷达、亚芯片级的自动驾驶计算平台等。“在此基础上,我们会开发面向冬奥会复杂天气与交通场景的智能驾驶系统,配合完成无线充电与智能驾驶协同控制以及样车调试,并支持示范运...
正文:除了招生方式、培养计划上的变革,清华大学汽车工程系还在本科阶段新增设了车辆工程(电子信息方向),在研究生阶段增设了智能车辆、先进动力两个专业硕士方向。通过全面更新相应教学大纲和培养计划,清华大学汽车工程系试图培养出更多适应未来汽车发展的“新型人才”。 “就像上世纪90年代个人计算机遇上互联网一样,目前在智能网...
正文:除了招生方式、培养计划上的变革,清华大学汽车工程系还在本科阶段新增设了车辆工程(电子信息方向),在研究生阶段增设了智能车辆、先进动力两个专业硕士方向。通过全面更新相应教学大纲和培养计划,清华大学汽车工程系试图培养出更多适应未来汽车发展的“新型人才”。 “就像上世纪90年代个人计算机遇上互联网一样,目前在智能网...
正文:网联化、共享化的发展新趋势,一汽解放率先瞄准互联网物流,深度融合发展,在2019年将实现全系主销产品100%标配车联网系统,并积极实现自动驾驶技术落地、智能车辆开发及运营和智慧物流生态建设,向着“中国第一、世界一流”的智慧交通运输解决方案提供者澎湃前行。 一汽解放董事长胡汉杰在签约仪式上说道:“四维图新是中国...
正文:中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬此前曾表示,一个高度(自动驾驶)的智能网联汽车,实际上需要智能车辆、智能道路、智能通讯这三个系统联合发展,而现在都还处于初期的试验阶段。 “要实现无人驾驶包括多方面的关键环节:感知系统——感知周围环境的感知器;语言系统——车与车、车与路、车与人之间的沟通与通信;认知系统—...
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