约有 3876 项符合 智能终端 的查询结果, 以下是第 261-280 项 (搜索用时 89 毫秒)

正文:在近日举办的2023中国汽车软件大会上,多位与会专家表示,在智能化大趋势下,汽车从传统交通工具向移动智能终端转型,汽车软件已成为产业发展的重要驱动力。软件技术正在重塑汽车产业全生命周期各环节。基于使用场景,通过车载操作系统运行汽车软件实现相关功能与服务,优化用车体验,扩展汽车价值边界,汽车产业和产品价值向应用端后...
正文:全系标配15.6英寸华为智慧中控屏和35.4英寸4K一体远端屏,能够将用户身边的手机、Pad等智能终端连接起来,组成一个更加强大的智慧出行超级终端。在智驾方面,阿维塔12搭载了华为高阶智能驾驶系统HUAWEI ADS 2.0,全系标配3颗隐藏式激光雷达,可实现超过一个标准足球场长度的远距探测。该车全系涵盖4层感知...
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正文:全系标配15.6英寸华为智慧中控屏和35.4英寸4K一体远端屏,能够将用户身边的手机、Pad等智能终端连接起来,组成一个更加强大的智慧出行超级终端。在智驾方面,阿维塔12搭载了华为高阶智能驾驶系统HUAWEI ADS 2.0,全系标配3颗隐藏式激光雷达,可实现超过一个标准足球场长度的远距探测。该车全系涵盖4层感知...
正文:作为下一代移动智能终端,新能源汽车的用户群体呈现年轻化的特点,而且汽车不是作为家庭资产而是作为消费品的属性也日趋明显,这与商场、超市等流量地标的主力消费群体高度重叠,新能源车企看似要交不菲的门店租金,实则节省了大把的广告费用。不仅是渠道形态的变化,在新能源汽车时代,汽车市场曾经泾渭分明的经销、直销模式的边界也在消...
正文:作为下一代移动智能终端,新能源汽车的用户群体呈现年轻化的特点,而且汽车不是作为家庭资产而是作为消费品的属性也日趋明显,这与商场、超市等流量地标的主力消费群体高度重叠,新能源车企看似要交不菲的门店租金,实则节省了大把的广告费用。不仅是渠道形态的变化,在新能源汽车时代,汽车市场曾经泾渭分明的经销、直销模式的边界也在消...
正文:作为下一代移动智能终端,新能源汽车的用户群体呈现年轻化的特点,而且汽车不是作为家庭资产而是作为消费品的属性也日趋明显,这与商场、超市等流量地标的主力消费群体高度重叠,新能源车企看似要交不菲的门店租金,实则节省了大把的广告费用。不仅是渠道形态的变化,在新能源汽车时代,汽车市场曾经泾渭分明的经销、直销模式的边界也在消...
正文:这是一号煤矿利用AI人工智能、5G、智能终端等先进的技术,打造的“智能高参”的一员。据介绍,该系统通过高速的算力设备,批量开展算法模型搭建,瞬间识别人员的三违、不按标准作业等行为;同系统接入监测、定位、双预控、自动化等智能化子系统,在扩展知识图谱的同时提升了自主决策能力,实现“可管、可控”,构建“人-机-环-管”...
正文:一批特色产业集群正在崛起,重庆自贸试验区已形成智能终端产业集群,湖北自贸试验区正在建设光电子信息技术研发和生产基地,安徽自贸试验区正探索量子城域网、“祖冲之号”量子计算系统等研发应用。11月2日在技术装备展区临港展示区拍摄的国际数据经济产业园展台。新华社记者王翔 摄受益于“自贸试验区+进博会”的红利叠加,上海自贸...
正文:一批特色产业集群正在崛起,重庆自贸试验区已形成智能终端产业集群,湖北自贸试验区正在建设光电子信息技术研发和生产基地,安徽自贸试验区正探索量子城域网、“祖冲之号”量子计算系统等研发应用。11月2日在技术装备展区临港展示区拍摄的国际数据经济产业园展台。新华社记者王翔 摄受益于“自贸试验区+进博会”的红利叠加,上海自贸...
正文:今年9月1日,《无障碍环境建设法》正式施行,明确无障碍环境建设与适老化改造相结合,对互联网网站、移动互联网应用程序、智能终端设备及基础电信服务等,提出无障碍要求。无障碍环境建设进入新阶段,包容、普惠、更有温度的数字社会图景徐徐展开。四是助推城乡发展和治理模式创新。数字化渗透于亚运会、大运会赛场,也浸润于城市运营与...
正文:《条例》进一步明确了制定未成年人网络素养测评指标,明确了未成年人的监护人应当加强家庭家教家风建设,规定了未成年人网络保护软件、专门供未成年人使用的智能终端产品应当具有的功能等。其中,规定了一些网络平台服务提供者应当履行的未成年人网络保护义务,凸显了平台作为未成年人网络保护“守门人”的重要性。随着时代发展,“触网”...
正文:《条例》进一步明确了制定未成年人网络素养测评指标,明确了未成年人的监护人应当加强家庭家教家风建设,规定了未成年人网络保护软件、专门供未成年人使用的智能终端产品应当具有的功能等。其中,规定了一些网络平台服务提供者应当履行的未成年人网络保护义务,凸显了平台作为未成年人网络保护“守门人”的重要性。随着时代发展,“触网”...
正文:“智能网联技术的应用重新定义了用户体验,带来个性化和定制化的需求,从而推动汽车从传统的交通工具向移动智能终端的转型。”在付炳锋看来,汽车产品的价值构成正不断向软件倾斜,汽车软件成为产业发展的重要驱动力。加快汽车软件生态建设,尤其是加强汽车基础软件、操作系统的研发应用上车,已成为我国汽车行业的重要任务。电子科技大学...
正文:“智能网联技术的应用重新定义了用户体验,带来个性化和定制化的需求,从而推动汽车从传统的交通工具向移动智能终端的转型。”在付炳锋看来,汽车产品的价值构成正不断向软件倾斜,汽车软件成为产业发展的重要驱动力。加快汽车软件生态建设,尤其是加强汽车基础软件、操作系统的研发应用上车,已成为我国汽车行业的重要任务。电子科技大学...
正文:“智能网联技术的应用重新定义了用户体验,带来个性化和定制化的需求,从而推动汽车从传统的交通工具向移动智能终端的转型。”在付炳锋看来,汽车产品的价值构成正不断向软件倾斜,汽车软件成为产业发展的重要驱动力。加快汽车软件生态建设,尤其是加强汽车基础软件、操作系统的研发应用上车,已成为我国汽车行业的重要任务。电子科技大学...
正文:问题随之而来,一是人工智能终端产品已经铺天盖地,但鉴别技术和设备却未能普及,二是相关规制约束没能及时跟上技术发展的脚步。这些在很大程度上让某些人工智能技术有了被滥用的空间,公众的担心由此而起。应该看到,相关监管一直在持续发力。近几年,国家网信办等部门先后出台了《互联网信息服务深度合成管理规定》《生成式人工智能服务...
正文:问题随之而来,一是人工智能终端产品已经铺天盖地,但鉴别技术和设备却未能普及,二是相关规制约束没能及时跟上技术发展的脚步。这些在很大程度上让某些人工智能技术有了被滥用的空间,公众的担心由此而起。应该看到,相关监管一直在持续发力。近几年,国家网信办等部门先后出台了《互联网信息服务深度合成管理规定》《生成式人工智能服务...
正文:中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在11月3日举办的2023中国汽车软件大会上表示,“智能化大趋势下,汽车从传统交通工具向移动智能终端转型,汽车软件成为产业发展的重要驱动力,并将深度参与到产品定义、开发、验证、销售、服务等全过程中,持续创造价值。”来源:官方供图世界数字经济组织、达沃斯世界数字经济合作论坛主...
正文:中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在11月3日举办的2023中国汽车软件大会上表示,“智能化大趋势下,汽车从传统交通工具向移动智能终端转型,汽车软件成为产业发展的重要驱动力,并将深度参与到产品定义、开发、验证、销售、服务等全过程中,持续创造价值。”来源:官方供图世界数字经济组织、达沃斯世界数字经济合作论坛主...
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