| 约有 1141 项符合 智能汽车 的查询结果， 以下是第 101-120 项 （搜索用时 103 毫秒） |
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正文：2020世界智能汽车大会 探索智能汽车产业投融资契机 2020-12-09 15:38 来源:中国网 12月4日,作为2020世界智能汽车大会亮点活动之一,"夯实价值,探索智能汽车产业投融资契机暨智能汽车创业大赛"演精彩开幕。现场的路演环节架起了投资者和创业者之间沟通的平台,创业项目集中亮相,项目与资本直接对话。...
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正文：卡车业大咖聚首2020世界智能汽车大会,共寻发展新力量 2020-12-09 15:17 来源:中国网 2020年,对于智能汽车产业发展来说十分关键。2月,国家发改委等多部门联合印发《智能汽车创新发展战略》。国务院办公厅11月印发《新能源汽车产业发展规划(2021―2035年)》,提出力争经12月4日下午,202...
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正文：11月14日,长安汽车董事长朱华荣在长安品牌日活动现场宣布,“长安汽车将携手华为、宁德时代打造一个全新的高端智能汽车品牌,且首款量产车型即将投入生产”。
除了披露与华为、宁德时代等头部科技企业合作外,长安汽车还发布了全新的智能架构——长安方舟架构。据了解,作为长安汽车研发4.0时代的全新造车理念,方舟架构完整...
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正文：其次是多模交互如何组成成为最佳模式,再次是智能座舱内部空间的灵活性、多变性、宜人性对机构和空间提出了新的挑战,最后是智能汽车对汽车架构尺寸定义提出新的要求。黄超俊认为,虽然汽车智能座舱的发展趋势不会改变,但智能座舱人机交互所面临的挑战仍需全行业携手共同攻克。他认为,首先是在未来相当长一段时间内,“0实物按键”不会...
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正文：以前的召回,理由多集中在安全气囊、安全带、发动机、转向、电子电器总成等“硬”缺陷,且基本都需要返厂返店进行缺陷消除,但未来智能汽车发展之后,软件或将成为召回的典型案例。
【记者观察】
“升级”不能用来掩耳盗铃
随着人民对智能网联汽车技术的认知变得常态化、大众化。此次国家再次“出手”,让消费者对OTA有...
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正文：腾讯将入股 2020-12-03 09:48 来源:中国网 11月14日,长安汽车正式宣布,将携手华为和宁德时代联合打造一个全新的高端智能汽车品牌。资料显示,2018年成立的长安蔚来,初始的股权架构是双方股东各持股 50%,董事长由蔚来汽车创始人李斌担任,副董事长和CEO则由长安系高管担任。 11月14日,长安...
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正文：Control Unit,电机控制器)产品正式颁发了ISO 26262功能安全认证证书,该证书是华为智能汽车解决方案BU获得的首张车载系统关于产品的功能安全认证证书,标志着mPower产品功能安全达到业界领先水平。
ISO 26262汽车功能安全标准是国际标准化组织于2011年制定的一项全球性标准,该标准涵盖...
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正文：尤其在万物互联的过程中,无论是云端协同、还是车路协同,软件正在为智能汽车产业赋予更多的创新能力。作为一家专注操作系统技术和产品的软件提供商,我们可以提供从芯片到云端一整套的智能汽车操作系统平台,以解决客户对于多操作系统集群、跨SoC系统、Hypervisor、功能安全以及信息安全等方面的技术刚需。
武文光发表...
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正文：2020-12-01 10:26 来源:人民日报海外版 徐佩玉在海南自贸港建设加快推进背景下,一汽海马汽车有限公司加快在海南布局,向新能源汽车、智能汽车生产商转型。北京市民小张今年入手了一台比亚迪宋,她说北京车牌政策是她选择新能源汽车的根本原因,选择比亚迪这个品牌则是因为高性价比。
在海南自贸港建设加快推进背...
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正文：中国工程院刘韵洁院士说:“ICT是智能网联汽车的基础,发展高级别智能汽车对ICT提出了新的要求。”
对智能网联汽车来说,车内可以看作一个内网空间,车内通信成为单车智能的基础。感知系统将传感器流量传输至对应的计算单元,决策系统允许多个计算单元协同处理传感器数据,控制系统将数据传输至执行器……最终激光雷达将捕捉的...
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正文：瞄准中高端市场 自主品牌扎堆布局智能汽车领域 2020-11-30 09:54 来源:中国经济网 业内人士指出,面对当前个性化、智能化、高端化的市场需求,冲击中高端市场成为自主品牌“品牌向上”的必由之路。业内人士指出,当前个性化、智能化、高端化成为汽车市场发展方向,而自主品牌“品牌向上”必须瞄准中高端市场。 近...
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正文：中科创达在调研中介绍,华为与公司的客户均为车厂,华为聚焦在ICT技术,公司聚焦在智能汽车行业通用的操作系统技术,双方共同向车厂提供智能驾驶舱产品。公司面向车厂的收费模式为:技术开发服务费、软件许可费、软件授权使用费。
谈及与华为的合作程度,中科创达表示,目前与华为在座舱域的合作最为紧密,与华为在驾驶域的合作目...
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正文：腾讯,正在向智能汽车产业发起攻势。
马化腾是最早意识到汽车产业发生剧变的科技大佬之一,继2016年战略投资蔚来汽车之后,2017年开始亲自走访各大车企引领腾讯进入汽车产业。
微信车载版,正是马化腾支持下的决策。
2019年11月15日,首款搭载微信车载版的产品终于上市销售,广汽集团第二代传祺...
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正文：今年2月,我国发布了《智能汽车创新发展战略》,其中提到在2025年要实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用,同时还提出要推进智能化道路基础设施规划建设,推动V2X的区域覆盖,并在部分城市、高速公路逐步开展应用。商汤科技此次发布的智慧出行解决方案,将从V2X的基础设施建设到场景应用创新等多个维度赋能我国智...
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正文：2020-11-26 09:44 来源:中国网 今日,华为内部网站心声社区刊出由华为创始人任正非签发的华为EMT决议【2020】007号《关于智能汽车部件业务管理的决议》(以下简称《决议》),并明确表示“华为不造车,但我们聚焦ICT技术,帮助车企造好车”。 今日,华为内部网站心声社区刊出由华为创始人任正非签发的...
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正文：而智能汽车中的“智能”主要取决于汽车电子技术的发展。
3、以BAT(百度、阿里、腾讯)为首的互联网企业、以华为为首的通信企业将成为未来汽车电子技术发展的主力。随着汽车电子,以及相关的网络、信息技术的快速发展,国内传统零部件企业转型步履缓慢,这种涉及汽车电子领域的互联网企业的“跨界”引发较高关注。
4、随着...
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正文：目前,吉利、戴姆勒已合作四个项目,除了本次合作的混动车型技术的高效动力系统以外,还包括携手布局高端共享出行、联合运营高端电动智能汽车品牌smart、携手布局低空出行领域等。 11月20日,吉利控股宣布,戴姆勒股份公司、吉利控股集团和沃尔沃汽车内燃机部门拟就一款用于下一代混动车型技术的高效动力系统展开合作。通过这...
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正文：今年2月,国家发改委等多部门联合印发《智能汽车创新发展战略》。国务院办公厅也于近日印发《新能源汽车产业发展规划(2021―2035年)》,提出力争经过15年的持续努力,高度自动驾驶汽车实现规模化应用。
“在实现真正的无人化和规模量产之前,市场上所有的商业化尝试都算不上真正的商业化。”张海洲说。博星证券研究所所...
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正文：今年2月,国家发展改革委、工信部、交通运输部等多部门联合印发了《智能汽车创新发展战略》,提出到2025年,中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系将基本形成。
此外,不久前出台的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出,未来阶段将围绕智能化、网联化以及轻量...
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正文：今年2月,国家发展改革委、工信部、交通运输部等多部门联合印发了《智能汽车创新发展战略》,提出到2025年,中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系将基本形成。
此外,不久前出台的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提出,未来阶段将围绕智能化、网联化以及轻量...
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