约有 40 项符合 智能化功能 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 55 毫秒)

正文:目前,L1-L2级智能驾驶乘商车辆,已经全面量产,L3联合开发量产落地,实现AEB自动紧急制动、自适应巡航、TJA/HWA、全自动泊车等10余项智能化功能配置,处于行业领先水平。在L4级限定区域无人驾驶车辆方面,目前已完成Sharing-VAN、Robo-Taxi的研发。商用车方面,东风5G港口无人驾驶集装箱卡车...
正文:现在仔细想想,CS75能拿到2月销冠,想来这些智能化功能也有不小的功劳吧。 不过我最近跟同事聊起来才发现,车载微信不只在CS75 PLUS上有,开哈弗F5的同事车上一样有。想想也对,现在都是5G智能时代了,相信未来的汽车一定会越来越智能,到时候就可以真正体会到科幻片似的未来出行是什么感觉了。
正文:当前,汽车智能化已经成为了新一代车型的必备要素,年轻用户越来越注重智能化功能体验。百度Apollo以硬核技术为底层逻辑,以灵活、定制化的选配方案满足车企的差异化需求,助力车企OEM打造智能汽车,带来领先一代的用户体验,也因此成为车企品牌智能化道路上的“最佳合作伙伴”。截止目前,百度Apollo智能车联已与70多家...
正文:首先在产品力竞争层面,小鹏P7凭借高出半档的尺寸空间、更懂本土化的智能化功能,相对Model 3具备了局部的不对称优势。特别是智能网联和自动驾驶方面,将在后文里详述。 其次,定价策略同样极其讲究,小鹏P7和特斯拉站在了同一片战场(30万元价格带)上,并不意味着P7没有考虑过避开Model 3的炮火,更为细化的定价...
正文:然而,此前发布的《2020智能汽车趋势洞察及消费者调研报告》称,消费者对于当前汽车的智能化功能满意度并不高,“个性化不足”“交互的智能化程度不高”……智能汽车产品体验仍存在继续提升的空间。不少消费者调侃,“别光顾着诗和远方,汽车智能化应该更贴近生活。” 实际上,“智能化”正成为中国汽车制造业决胜市场的“撒手锏...
正文:据了解,此次评选的评价理念和方法更加关注车辆智能化功能对驾驶者的替代性,从各个维度考察了车辆的自动化程度和人性化程度。 管欣介绍道,在评选过程中,评委会领行业之先,首次从用户角度来评价、定义智能汽车。来自高校、研究机构等各个领域的评审代表,秉着专业、权威、公平、客观的评价理念,从众多车型中筛选出了2019-...
正文:没有多少消费者愿意开着如同几十年前一样乏味、没有智能化功能的新车,也没有企业愿意在这条新赛道上落后于人。 去年6月,大众汽车集团宣布组建全新汽车软件开发部门,该部门将在2025年吸纳超过5000名数字化专家,全面负责车载软件业务。2018年8月,大众集团投资了40亿美元开发车载操作系统。 去年5月,通用汽...
正文:没有多少消费者愿意开着如同几十年前一样乏味、没有智能化功能的新车,也没有企业愿意在这条新赛道上落后于人。 去年6月,大众汽车集团宣布组建全新汽车软件开发部门,该部门将在2025年吸纳超过5000名数字化专家,全面负责车载软件业务。2018年8月,大众集团投资了40亿美元开发车载操作系统。 去年5月,通用汽...
正文:以智能化为例,据谈民强介绍,按照渐进式与跨越式发展路线,东风公司实现L2自主开发及L3联合开发量产落地,10余项智能化功能配置在同级竞品中处于领先水平。 例如,2019年,L2+级自动驾驶技术产品已搭载在奕炫车型量产上市,并在上市前夕成功完成500公里无人区高速公路自动驾驶挑战路线。AX7 PRO与奕炫赛道版...
正文:以智能化为例,据谈民强介绍,按照渐进式与跨越式发展路线,东风公司实现L2自主开发及L3联合开发量产落地,10余项智能化功能配置在同级竞品中处于领先水平。 例如,2019年,L2+级自动驾驶技术产品已搭载在奕炫车型量产上市,并在上市前夕成功完成500公里无人区高速公路自动驾驶挑战路线。AX7 PRO与奕炫赛道版...
正文:探岳来自大众MQB平台,它在技术和零部件通用、成本控制等方面有所建树,但该平台存在的年代已久,智能化设计相对欠缺,在智能化功能的原生支持和拓展性等方面,也与最新的柠檬平台间有着明显的差距。而源自柠檬平台的从第三代哈弗H6,说它含着智能科技的金钥匙出身也并不为过,它是全球首款具备整车FOTA在线升级功能的燃油SUV...
正文:对我而言,我认为,在目前的用车体验中,可以实现人车交互的智能化功能最为实用,包括语音控制和手势控制等。 但目前,汽车的许多智能化功能仍亟待开发。例如,眼下不少车辆的车载导航系统经常被闲置。如果有朝一日,汽车驾驶员能够抛弃手机,仅靠汽车就完成生活中的大部分智能化需求,那样汽车才算真正进化成了人们日常生活的智能终...
正文:对我而言,我认为,在目前的用车体验中,可以实现人车交互的智能化功能最为实用,包括语音控制和手势控制等。 但目前,汽车的许多智能化功能仍亟待开发。例如,眼下不少车辆的车载导航系统经常被闲置。如果有朝一日,汽车驾驶员能够抛弃手机,仅靠汽车就完成生活中的大部分智能化需求,那样汽车才算真正进化成了人们日常生活的智能终...
正文:作为重庆汽车产业龙头企业的长安汽车,近十年来已累计投入近千亿元用于研发,迄今已掌握200余项智能化核心技术,70余项智能化功能在量产车型上搭载。长安汽车董事长朱华荣说,技术红利、设计突破促使销量猛增,其新推出的UNI-T搭载L2级自动驾驶系统,集多种智能化功能于一身,上市2个月实销2万辆、订单达3万辆,成为备受年...
正文:作为重庆汽车产业龙头企业的长安汽车,近十年来已累计投入近千亿元用于研发,迄今已掌握200余项智能化核心技术,70余项智能化功能在量产车型上搭载。长安汽车董事长朱华荣说,技术红利、设计突破促使销量猛增,其新推出的UNI-T搭载L2级自动驾驶系统,集多种智能化功能于一身,上市2个月实销2万辆、订单达3万辆,成为备受年...
正文:作为重庆汽车产业龙头企业的长安汽车,近十年来已累计投入近千亿元用于研发,迄今已掌握200余项智能化核心技术,70余项智能化功能在量产车型上搭载。长安汽车董事长朱华荣说,技术红利、设计突破促使销量猛增,其新推出的UNI-T搭载L2级自动驾驶系统,集多种智能化功能于一身,上市2个月实销2万辆、订单达3万辆,成为备受年...
正文:作为重庆汽车产业龙头企业的长安汽车,近十年来已累计投入近千亿元用于研发,迄今已掌握200余项智能化核心技术,70余项智能化功能在量产车型上搭载。长安汽车董事长朱华荣说,技术红利、设计突破促使销量猛增,其新推出的UNI-T搭载L2级自动驾驶系统,集多种智能化功能于一身,上市2个月实销2万辆、订单达3万辆,成为备受年...
正文:作为重庆汽车产业龙头企业的长安汽车,近十年来已累计投入近千亿元用于研发,迄今已掌握200余项智能化核心技术,70余项智能化功能在量产车型上搭载。长安汽车董事长朱华荣说,技术红利、设计突破促使销量猛增,其新推出的UNI-T搭载L2级自动驾驶系统,集多种智能化功能于一身,上市2个月实销2万辆、订单达3万辆,成为备受年...
正文:作为重庆汽车产业龙头企业的长安汽车,近十年来已累计投入近千亿元用于研发,迄今已掌握200余项智能化核心技术,70余项智能化功能在量产车型上搭载。长安汽车董事长朱华荣说,技术红利、设计突破促使销量猛增,其新推出的UNI-T搭载L2级自动驾驶系统,集多种智能化功能于一身,上市2个月实销2万辆、订单达3万辆,成为备受年...
正文:CarPlay手机互联、TOMTOM全球导航系统,而且还配备了360°3D高清全息影像功能、森林空气净化系统、自动光线感应大灯、锁车自动折叠后视镜等智能化功能。这样的智能化配置,也让长安凯程F70成为了赵先生非常满意的“家用车”。 油耗,是每一位车主都比较关心的。赵先生说,“由于皮卡大个头、大体重,一般的皮...
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