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稳挑丰田“销量王牌”重任,卡罗拉离不开“安全”进化 - 行业焦点 正文：每当我们提到日系、提到丰田车时,率先闪现出的词汇,便是:经济、实用、舒适。的确,在过去很长一段时间里,卡罗拉确实是带着这三大标签,在全球车市中如鱼得水。但放眼这个时代的汽车行业,当智能科技逐渐登上主舞台,当汽车安全深入为全民共识,当绿色环保成为大趋势,一汽丰田意识到,靠着“老三样”显然已经不够。 带着对行业未... http://auto.cyol.com/content/2021-06/08/content_19004991.htm

途虎战车E46亮相2021 GT Show,从“养”到“玩”展示途虎养车硬实力 - 行业焦点 正文：本次GT Show展示的途虎战车E46,融入了三种主流的改装文化:德系扎实的底盘,加上日系发动机1jz的稳定,本身就是天作之合,外观还加入了美国纳斯卡涂装,让这辆宝马E46深受改装玩家喜爱。同时包括底盘件、避震、轮胎等部位都进行了升级改装,这使得E46在原有框架的基础上,获得了质的飞跃。整车内饰拆空,增加赛用桶椅... http://auto.cyol.com/content/2021-06/08/content_19004852.htm

包揽多项海外权威大奖 长城炮全球市场成绩斐然 - 行业焦点 正文：面对全球多元市场,长城炮在销量、用户口碑、权威媒体评审等方面打响了进击全球的第一枪,彰显出与美系、日系皮卡品牌同台竞技的实力和自信,也让世界见证了汽车制造的中国力量。 中国皮卡,走向全球。未来,长城皮卡将持续加速全球化战略进程,打造全球前三的皮卡品牌,为全球用户创造更优质的皮卡生活体验! http://auto.cyol.com/content/2021-06/04/content_19004527.htm

东风Honda XR-V全能销冠,理智之选 - 汽车互联 正文：XR-V有着日系车保值率高的特性,根据《2020年中国汽车保值率报告》显示,XR-V的3年保值率高达70.5%,雄居小型SUV细分市场第一。     市场赋予了XR-V“销量王“、“口碑王”、“保值王”等各种title,但XR-V并没有止步不前,仍始终朝着未知的领域勇敢开拓与求索,不断收获用户口碑和品牌美誉。探... http://auto.cyol.com/content/2021-05/28/content_19003080.htm

从技术到品质“神车”CR-V的保值秘诀 - 行业焦点 正文：2017年,东风本田推出第五代CR-V,包含锐·T动和锐·混动两个版本车型,这不仅是在日系中率先搭载小排量的涡轮增压发动机,更是在全球范围内,率先推出了搭载混动系统的CR-V锐·混动车型,比北美早了近2年。而这项技术的推进,也让CR-V再度领先同级,成为混动领域的开拓者。 如今,东风Honda CR-V锐·混... http://auto.cyol.com/content/2021-04/22/content_18993822.htm

轿车市场战局正酣 一汽丰田的“龙狮兄弟”胜算几何 - 焦点图闻 正文：事实上,虽然车市整体表现低迷,但日系车品牌却实现了令人瞩目的逆势增长。数据显示,今年一季度,丰田、本田和日产在华销量均实现同比大增。其中,一汽丰田一季度累计销量达到21.7万辆,同比增长77%,超额完成销量目标,市场份额也达到了4.4%。在此背景下,一汽丰田推出一款全新车型——亚洲狮,无疑将引发更多话题效应。 无... http://auto.cyol.com/content/2021-04/15/content_18989403.htm

巨量引擎首发汽车品牌购买转移研究报告 探秘用户粘度如何建立 - 行业焦点 正文：而在再次购车时,用户更偏向选择日系和德系品牌,这表明中国品牌未能很好承接消费者的再次购车需求。存量市场下,日系品牌呈现出较强的竞争力,吸引了较多的其它品牌用户。 而从具体的汽车品牌来看,转入系数较高的日系品牌和德系品牌,呈现出不同的分布态势。日系品牌中丰田和本田占据品牌转入系数排行榜头两名,对其他品牌吸引力... http://auto.cyol.com/content/2021-03/24/content_18973018.htm

带谁春游才能让所有人满意?Life报名一起去! - 汽车互联 正文：舒适宽大的空间,元气Q萌的外表,先进智能的配置和充沛鲜活的动力——东风Honda LIFE报名,“日系小正太”包您满意! 东风HondaLIFE作为精品小型车,不只是“可爱就完事儿”,还可以照顾到不同年龄家人出游的需求。在东风Honda看来,可爱和精致是对生活的追求,秉持个性,舒适和便利才能迎刃而解。 ... http://auto.cyol.com/content/2021-03/19/content_18970054.htm

凯美瑞中期改款 又一“国民好车”能用微信车载版了 - 汽车互联 正文：手机上收藏的QQ音乐歌单,自动同步到车上,畅享路上好时光。 作为丰田旗下的主力车型,不断进化的凯美瑞在国内消费者中塑造了实用可靠的口碑基础。凯美瑞此次中期改款,在创新性方面也在日系品牌中表现亮眼,成为了首个搭载腾讯生态车联网TAI的日系品牌国民畅销车。据悉,新凯美瑞将在第一季度发售,值得期待。 http://auto.cyol.com/content/2021-02/01/content_18940858.htm

樊京涛:以“技术、产品、体验”为支撑 重塑北京现代品牌 - 汽车互联 正文：樊京涛:作为全年全球销量保持在700万辆以上、位居行业第五位的现代汽车集团,正以厚积薄发之力,在欧美市场“攻城掠地”,份额开始赶超日系,品牌溢价能力提升很快。特别是在欧美等市场,现代品牌和日系的本田、丰田,还有德国的大众,基本处在一个溢价水平,惟独在中国市场,现代汽车的品牌溢价能力和品牌影响力却停滞不前。在中国市... http://auto.cyol.com/content/2021-01/11/content_18914863.htm

数鼎科技发布2020车辆未来保值率排行榜 德日成赢家电动车下滑 - 行业焦点 正文：从国别上看,日系和德系占绝对优势,分别有30款和24款车型上榜,剩下6款分别由美系、自主、英系和韩系获得。 在品牌方面,奔驰、雷克萨斯、丰田、本田、宝马表现抢眼,均有6-9款车型上榜。值得一提的是,宝马较去年进步明显,得益于其近两年间,多个车型相继成功改款换代,新车需求稳步上涨,支撑保值率上升,缩窄了与奔驰的... http://auto.cyol.com/content/2021-01/05/content_18908184.htm

掌控核心技术,警惕外资“卡脖子”!揭秘宝能造车的“自主”之路 - 行业焦点 正文：基于此,针对乘用车市场,聚创新能源采用的也是全球最严苛的日系标准和品控。 截至到今年8月,聚创新能源专利申请总量416件,其中国内申请412件,海外申请4件。公司累计获得授权专利80项,其中发明专利4项,最快仅10个月即授权,远低于行业平均的28个月授权周期。 同时,聚创新能源的研发投入也相继带来... http://auto.cyol.com/content/2020-12/30/content_18902102.htm

选车被动安全很重要,技术解读第三代哈弗H6的“安全堡垒” - 汽车互联 正文：资料显示,目前市场上主流美系、德系合资车型所使用的最高强度钢材其强度在1000Mpa以上,有些德系高端品牌所使用的钢材最高强度能达到1480Mpa,某些日系合资品牌钢材的最高强度居然徘徊在980Mpa左右。通过对比不难发现,第三代哈弗H6在钢强度方面,已经达到了全球顶尖的车身标准!   除了车身外壳够“硬”外... http://auto.cyol.com/content/2020-12/24/content_18896558.htm

闪耀登场一改往日沉稳雅阁2021款更现动感时尚 - 汽车互联 正文：内饰方面依旧是传统日系风格,不过分追求科技感而是偏实用为主,屏幕由7英寸升级到8英寸,彩色仪表盘的界面也采用了极简的黑底显示效果,中控按键琳琅满目,除了常规功能外并内置Apple CarPlay和Android Auto功能,而无线的Apple CarPlay和Android Auto功能也进一步优化至仅低配车型... http://auto.cyol.com/content/2020-12/24/content_18896542.htm

本土车企要想“混”得好 选对技术路线很重要 - 汽车互联 正文：北汽越野车动力总成部副部长席治夏在具体分析日系混动的成功原因后,提出了我国发展混合动力的第三条道路。他分析指出,日系混动技术简单明了,即将发动机的有效负载降下来,不需要发动机出那么多的功率和扭矩;同时它的普通专用变速箱在混动专用变速箱和发动机上加起来的成本没有传统燃油车高。“现在我们纯电动的三电成本在世界范围内已... http://auto.cyol.com/content/2020-12/18/content_18889985.htm

自主车企集体发力混动技术 日系车垄断地位能否被打破? - 行业焦点 正文：自主车企集体发力混动技术 日系车垄断地位能否被打破? 2020-12-17 10:18 来源:中新经纬 武子晔随着节能与新能源汽车技术路线图2.0等政策的落地,自主车企开始向混合动力汽车技术发力。“混合动力技术的必要性不言而喻,电动机和内燃机在一起可以重新绘制万有特性,与纯内燃机有本质不同,是新的智能机械技术。 ... http://auto.cyol.com/content/2020-12/17/content_18888076.htm

8万级皮卡阵营再添猛将 郑州日产全新锐骐正式下线 - 行业焦点 正文：只见各生产车间内,机器设备高速运转,工人师傅一丝不苟,AGV机器人高效灵活,各个生产环节都紧张有序地进行着,整个工厂处处都体现出精准、严苛、智能的日系生产标准。期间,行业专家及学者零距离接触郑州日产旗下皮卡产品,并亲自试乘试驾,鉴证了郑州日产的硬核实力,感受企业对高质量的不断追求。 据了解,郑州日产以NI... http://auto.cyol.com/content/2020-12/16/content_18887493.htm

全球汽车技术路线图在中国争胜负 - 行业焦点 正文：不久前举办的北京国际汽车展览会上,日系各企业精心展示了各自的电动汽车。 丰田汽车展示了于2020年春季已在中国发售的雷克萨斯首款电动汽车。本田汽车在全球首次公开了一款运动型多功能车(SUV)样车,该车成为在中国发售的首款本田品牌电动汽车。日产汽车首次在国外公布其新款电动汽车,并拟于2021年开始在中国市场销售... http://auto.cyol.com/content/2020-12/14/content_18884665.htm

中汽协:11月乘用车销量继续保持在200万辆以上规模 - 行业焦点 正文：与上年同期相比,美系品牌销量呈快速增长,日系小幅增长,德系略有下降,韩系和法系依然呈较快下降。11月,中国品牌轿车、SUV和MPV市场占有率分别为24.1%、52.2%和71.7%,与上月相比,中国品牌SUV市场占有率略有下降,中国品牌轿车和MPV保持增长。 1-11月,中国品牌乘用车共销售670.3万辆,同... http://auto.cyol.com/content/2020-12/14/content_18884298.htm

2020年度车企销量榜几近出炉,15强中北京现代跌幅最大 - 行业焦点 正文：相比之下,自主品牌和日系车企表现亮眼。 此外,今年1-11月,除了上汽大众之外,北京现代和上汽通用五菱成为榜单中跌幅最大的车企。 具体来看,如果最后一个不出意外,一汽-大众、上汽大众和上汽通用将继续成为中国市场年度销量前三大乘用车企。 但与往年不同的是,今年三甲车企的发展态势出现两极分化,一汽-大众实... http://auto.cyol.com/content/2020-12/11/content_18881221.htm

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