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中日产业链深度融合互利互补 - 汽车互联

正文：其实,过去5年中考虑缩小或转移在华业务的日企占在华日企比例一直维持在10%,日本制造业总体来说难以离开中国,但部分低附加价值行业为了提升价格竞争力可能考虑转移至东南亚国家。目前,在华常驻日本人约12.4万人。在华日本商务人士的质量也越来越高,扎根于中国当地,能适应当地环境的人才也在逐步增加。日企人才储备程度...

http://auto.cyol.com/content/2020-06/16/content_18662199.htm

日本汽车企业再曝造假丑闻 - 行业焦点

正文：日本早稻田大学管理学教授长内厚认为,最近日本制造业出现的一系列丑闻是因为这些企业从整体上疏于品质管理。《日本经济新闻》的文章将日本汽车业丑闻频发的原因归结为日本汽车产业的商业模式存在局限性,文章深入剖析日本制造业企业大面积造假背后的原因:首先,企业一味强调成本控制,对质量安全放松了警惕;其次,未能很好解决熟...

http://auto.cyol.com/content/2018-08/16/content_17486772.htm

日企再曝造假丑闻:马自达铃木雅马哈承认篡改数据 - 行业焦点

正文：日本早稻田大学管理学教授长内厚认为,最近日本制造业出现的一系列丑闻是因为这些企业从整体上疏于品质管理。《日本经济新闻》的文章将日本汽车业丑闻频发的原因归结为日本汽车产业的商业模式存在局限性,文章深入剖析日本制造业企业大面积造假背后的原因:首先,企业一味强调成本控制,对质量安全放松了警惕;其次,未能很好解决熟...

http://auto.cyol.com/content/2018-08/15/content_17482841.htm

日产将公开说明尾气检测流程股价下跌5% - 行业焦点

正文：据悉,过去一年期间,多家日本企业承认假造数据行为,损害了日本制造业高品质及高效率的声誉。日产去年10月曾表示,新车下线最终检测的质检人员没有获得授权,因此决定在日本本土召回120万辆汽车,这导致该公司2017财年的全年营业利润下降。此外,神户制钢所去年承认向大约500家客户提供的产品合格证书是伪造的。...

http://auto.cyol.com/content/2018-07/11/content_17371148.htm

日媒:神户制钢遭突击检查或遭刑事诉讼 - 行业焦点

正文：这起丑闻之后,神户制钢社长辞职,同时三菱材料旗下子公司和东丽集团也承认数据造假,令日本制造业的声誉受到打击。日本蓝泽证券(Aizawa Securities)基金经理Ikuo Mitsui表示:“检方和其他部门想弄清事情的原委,并收集(对公司提出)刑事诉讼的证据。这些都不是什么新情况。” 日本广播协会(...

http://auto.cyol.com/content/2018-06/06/content_17261493.htm

采埃孚9AT再曝设计缺陷?!漏油或成通病 - 行业焦点

正文：继日本制造业出现“高田“、”神钢”事件后,采埃孚产品质量问题或将“德国制造”推下神坛。继传动失效后又现漏油问题 2016年,国内外先后对使用采埃孚9速变速箱的部分车辆进行召回,其故障原因为变速箱连接电路传感器的故障,导致传输电流发生突然变化,可能在正常使用时跳入空挡,车辆突然失去动力,存在安全隐...

http://auto.cyol.com/content/2018-03/16/content_17025371.htm

“日本制造”患上“技术傲慢症” - 行业焦点

正文：去年,三菱材料公司就二战时期被害的中国劳工问题达成协议,向被掳劳工谢罪并进行赔偿。刚刚获得一点好声誉,就被此次造假丑闻所伤。随着丑闻不断发酵,公众担心造假在日本制造业是否属于普遍现象。“对于整个日本制造业来说,就该问题引起警醒非常重要。”日本经济产业大臣世耕弘成在近日举行的新闻发布会上忧心忡忡地说。

http://auto.cyol.com/content/2017-12/28/content_16821175.htm

斯巴鲁涉嫌里程数据造假展开调查股价下挫 - 行业焦点

正文：此外,神户制钢、三菱材料、东丽集团等闻名全球的重要日企纷纷承认产品数据造假。其中,三菱材料在11月份发现产品存在伪造技术参数的现象,300多名用户受到影响。12月20日,日本制造业巨头关西电力称,旗下两家核电站中的安全设备使用了三菱材料数据造假的问题产品。(实习编译:张妍斐审稿:刘洋)

http://auto.cyol.com/content/2017-12/22/content_16802243.htm

受质检丑闻影响日产11月本土乘用车销量持续下滑 - 行业焦点

正文：然而,不仅是质检问题,轰动日本制造业的多起丑闻事件均引发外界对日本制造的担忧,其中就包括日本第三大钢铁企业神户制钢的篡改质检数据丑闻。斯巴鲁公司也承认在过去30年的时间里存在不当质检。11月斯巴鲁乘用车销售量比去年同期下降了13%。

http://auto.cyol.com/content/2017-12/06/content_16749863.htm

日产组装工厂ISO认证被撤销斯巴鲁接受调查 - 行业焦点

正文：这将进一步动摇日本制造业的信誉。日产已暂停面向国内的生产并采取防止类似事件再次发生的措施,截至11月8日全部6家工厂都已恢复生产和出货。认证被撤销的是栃木、神奈川、京都、福冈等所有6家组装厂的相关工序。面向海外的生产未被撤销认证。日产将于近期向国土交通省提交报告,对无资格检查问题的原因调查和整改措施做出归纳...

http://auto.cyol.com/content/2017-11/20/content_16704195.htm

质检违规影响日产下调2017财年营业利润预期 - 行业焦点

正文：近来日本制造业丑闻不断,除了身陷质检丑闻的日产汽车,还有神户钢铁造假以及2016年被曝出燃油经济数造假的三菱汽车,这一系列风波让日本制造“走下神坛”。据英国广播公司11月8日报道,因身陷车辆质检违规丑闻,销量下滑,日产将2017财年营业利润预期下调至57亿美元。日产汽车已将2017财年(2017年4月...

http://auto.cyol.com/content/2017-11/10/content_16676688.htm

东京车展被中国车展夺去光芒神户丑闻致负面影响 - 行业焦点

正文：八乡还表示,“日本制造业的优势在于一线,希望大家铭记需要亲自前往一线确认实际情况再开展工作”。共同社称,东京车展的人气近26年来一直在下降,1991年达巅峰时期,参展人数曾达202万人次,但之后一路下滑。2007年起,东京车展由每年举办一次,改为每两年一次。2015年的参展人数仅为81万人次。 ...

http://auto.cyol.com/content/2017-10/30/content_16633375.htm

为何“日本制造”丑闻不值得冷嘲热讽? - 行业焦点

正文：不论“日本制造”是否被神化,神话是否破灭,日本制造业发生的丑闻,其实都不值得我们欢呼。相反,这是一面镜子,值得中国制造业引以为戒,我们做得就足够好吗? 近期,日本制造业发生了一系列丑闻,引发国内外媒体广泛关注。它们引起重视是因为“日本制造”在过去几十年间一直是品质和技术的代名词。接连不断的丑闻发生后,...

http://auto.cyol.com/content/2017-10/27/content_16627876.htm

神户制钢所承认数据造假波及日本汽车制造商 - 行业焦点

正文：当地的四家铝工厂都存在此问题。该问题不仅会对汽车的安全性造成影响,还会对使用了日本神户钢铁的飞机、航天器造成潜在隐患。据美国彭博资讯报道,该丑闻会进一步影响到人们对日本制造业的信心,类似于日本高田安全气囊大规模召回事件当今仍在上演。日产公司也于最近召回了一百多万辆未能通过下线产检的汽车。

http://auto.cyol.com/content/2017-10/12/content_16575490.htm

日本钢企被曝造假10年问题产品用于200家日企 - 行业焦点

正文：分析人士指出,神户制钢所丑闻可能给长年来号称以质取胜的日本制造业信誉一次带来巨大打击。问题产品不达标却在出厂前被篡改数据神户制钢所说,今年8月底公司内部调查发现,旗下3家工厂和1家子公司长期篡改部分铝、铜制品出厂数据,冒充达标产品出售。在截至今年8月底的一年里,有约2.15万吨铝和铜制品流入大批企业。...

http://auto.cyol.com/content/2017-10/11/content_16571601.htm

2017年上半年奥迪汽车召回量最多 6月宝马召回量最大 - 车闻推荐