约有 200 项符合 日产汽车 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 54 毫秒)

正文:东风日产乘用车公司市场销售总部市场部副部长张茂华表示:“日产汽车将近有85年的造车经验,对于东风日产而言,我们是2003年成立的,也算是00后。如今东风日产看到了市场年轻化的趋势,所以开展了一个品牌年轻化的战略。产品层面东风日产导入了专门针对年轻人的车型,整个日产家族的设计都是面向年轻动感方面的举措。同时,我们有...
正文:最近的日产汽车、斯巴鲁等违规质检的行为,也是值得反思的事。 日本《产经新闻》曾提出的主张是:“背信弃义是对安全最根本的损害”,并谴责了相关企业。然而,这样的事件在媒体的记忆中停留的时间,是否过于短暂呢? 经济日报-中国经济网综合外电报道,日前,日本神户大学法学研究科教授簑原俊洋发表文章,批判了日本制造业的...
正文:斯巴鲁接受调查 2017-11-20 08:38 来源:环球网 王欢日本共同社11月16日透露,国际标准化组织(ISO)日前撤销了曝出新车无资格检查问题的日产汽车组装工厂面向国内生产的标准认证。斯巴鲁接受调查的是群马县太田市的群马制作所的总厂和矢岛工厂,认证机构负责人正在确认现场和询问员工。 原标题:日产组装工...
正文:作为东风汽车公司和日产汽车公司旗下唯一的豪华品牌,在“同一战略、同一品牌、同一团队、同一渠道”原则的指引下,东风英菲尼迪汇聚优势资源,最大化发挥汽车价值链合力,积极应对市场挑战。 东风英菲尼迪与经销商伙伴结成“命运共同体”,聚焦客户体验和客户价值提升。面对市场形势变化,东风英菲尼迪以及时有效的商务政策支持,不...
正文:原日产汽车副部长、原JATCO部长 第三国际化,齐聚了全世界知名的变速箱和专家评审团队;第四是专业化,采用实车的操控以及对变速器本身设计的技术参数、性能指标进行一种综合的评定,得出一种比较客观、全面、公正、科学的结论。 北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副...
正文:日产就质检违规事件公开致歉 2017-11-14 12:02 来源:环球网 据美联社报道,日产汽车执行副总裁丹尼尔 斯基拉奇(Daniele Schillaci) 25日在东京车展上深深鞠躬,就日产汽车大范围存在的质检违规事件道歉。丹尼尔 斯基拉奇说道:“我想借此机会对最近的事件(质检违规)表示诚挚的歉意,对给顾...
正文:质检违规使日产汽车本财年营业利润受到影响,而其他不利因素也给季度营业利润带来打击,2017财年第二季度运营利润下跌至11.3亿美元,而去年同期为14.4亿美元。此外,意料之外的是,日产汽车在其最大销售市场美国销量下降2.2%。同时,日本最大汽车制造商丰田汽车也表示在北美地区销量处于三年来最低水平。但在中国和日本市...
正文:日产汽车日本工厂再曝造假行为 2017-11-09 08:30 来源:央视网 因长期使用无资格人员违规实施出厂检查,被曝出“质检造假”丑闻的日产汽车近日宣布,从昨天开始,陆续恢复日本国内6家工厂出货,时隔3周恢复正常生产。11月7号,日本朝日新闻报道称,此前,日本国土交通省进入日产工厂内部调查时,工厂方面故意安排...
正文:今年前10个月,本田和日产汽车在中国分别售出116万和117万辆,均超过丰田的107万辆。中国市场分析专家认为,丰田在华相对疲软的主要原因在于缺乏小型跨界SUV,而其他公司,尤其本田在近几个月里已经靠这一车型促进了销量。 不过,上海汽车咨询公司Automotive Foresight的负责人张豫(Yale Z...
正文:今年9月,日本国土交通省在检查时发现,日产汽车让部分未取得资质的工人参与汽车终检工作,包括对刹车和车灯的检查,检查文件盖上了认证检查员的印章。日产汽车承认在日本所有的六家工厂均有这一情况发生,申请召回38款车型共计116万辆汽车,包括为五十铃汽车、铃木、马自达和三菱汽车进行贴牌生产的车辆,费用预计达到250亿日元...
正文:今年9月,日本国土交通省在检查时发现,日产汽车让部分未取得资质的工人参与汽车终检工作,包括对刹车和车灯的检查,检查文件盖上了认证检查员的印章。日产汽车承认在日本所有的六家工厂均有这一情况发生,申请召回38款车型共计116万辆汽车,包括为五十铃汽车、铃木、马自达和三菱汽车进行贴牌生产的车辆,费用预计达到250亿日元...
正文:今年9月,日本国土交通省在检查时发现,日产汽车让部分未取得资质的工人参与汽车终检工作,包括对刹车和车灯的检查,检查文件盖上了认证检查员的印章。日产汽车承认在日本所有的六家工厂均有这一情况发生,申请召回38款车型共计116万辆汽车,包括为五十铃汽车、铃木、马自达和三菱汽车进行贴牌生产的车辆,费用预计达到250亿日元...
正文:此前,日产汽车公司也因为不合格的常规检测,在本国召回了120多万辆国产汽车,本土工厂停产。 官方表示,经过国土交通省、基础设施、交通和旅游部门对汽车制造商的调查发现,目前只有日产和斯巴鲁的车辆质检存在问题。而斯巴鲁30日公布的内部调查结果显示,无资质员工参与车检被视作员工实训方式之一。 据日媒报道,斯巴鲁...
正文:斯巴鲁成为继日产汽车公司后,第二家卷入“糊弄门”丑闻的汽车公司。今年9月,日本国土交通省对国内的日产汽车制造工厂进行突击检查,发现其使用无资质人员进行汽车出厂安全检查。 问题曝光后,日产汽车没有进行彻底整改,部分工厂无资质检验员依然在岗。随后的调查还显示,日产汽车在几乎所有国内工厂常年使用无资质检验员“糊弄”...
正文:日产汽车面临政府“无限期”监视 2017-10-30 08:25 来源:新华社 刘秀玲因长期使用无资质人员进行车辆出厂安全检查且整改不力,日本国土交通省决定,将日产汽车公司的新车出厂检验制度列入监视对象,期限为“无限期”。 因长期使用无资质人员进行车辆出厂安全检查且整改不力,日本国土交通省决定,将日产汽车公司的...
正文:日产汽车并非从零开始的,虽然尚未得到证实,但日产被视作是继雷诺之后冲刺总冠军的有力人选,这也证明首次出战的日产不可小觑。 据了解,雷诺在第一季就参与了电动方程式赛车,并负责提供所有赛车的动力系统。到目前为止,雷诺 e.Dams队已经在三个赛季中赢得了车队的总冠军。但在2017/18赛季结束之际,雷诺已表明退出...
正文:来源:人民网-环球时报 被称为“全球五大车展”之一的东京车展于25日向媒体开放,日本车企原本计划在此次车展上大力宣传电动汽车(EV汽车)开启的新时代,但之前日产汽车和神户制钢的丑闻接连曝光,给车展造成了负面影响。有分析人士称,东京车展衰落的原因之一,是被近年来成长迅速的中国车展夺去了光芒。 原标题:东京车展被...
正文:无论是神户制钢所的造假事件,还是日产汽车曝出的质检造假事件,以及再早之前高田气囊造假导致的“史上最大召回”事件和三菱汽车油耗造假丑闻,都证明日本企业对待各个市场基本做到了“一视同仁”,日本本国并未受到任何“优待”。 如果说“日本制造”被神化,那么至此,“信仰崩塌”的恐怕就不止是中国人了,国人最多从盲目崇拜跌回...
正文:“日产汽车公司执行副总裁丹尼尔·斯基拉奇的上台没有音乐,没有笑脸,推出iMx之前,他做的第一件事是鞠躬道歉”,一位同行记录了日产汽车在本届东京车展上的这一细节。这不能不让人想起不到一周前(10月19日)的另一个新闻发布会上,日产汽车CEO西川广人做出的鞠躬道歉。日产汽车的两位高管先后致歉,皆因质检造假丑闻。 ...
正文:近日,日产汽车日本工厂由未经终检员资格认定的技术人员参与车辆最终检查工作,违规签字盖章的情况引发广泛关注。目前,日产汽车已暂停所有6家日本国内工厂的生产,持续时间至少为两周,以应对质检丑闻的进一步恶化。 10月22日,日产中国内部人士在接受《证券日报》记者独家采访时确认了6家工厂停产的消息。同时他表示,接下来...
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