| 约有 254 项符合 日产公司 的查询结果， 以下是第 201-220 项 （搜索用时 61 毫秒） |
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正文：这段文字取自于一个较为特殊的场所——东风日产公司办公楼的洗手间。
在东风日产这幢办公大楼最隐秘的场所——洗手间里,我看到了墙壁上一道道独特的“风景”:没有平常可见的名人名言、伟人画像、名山大川等,取而代之的是一些五彩斑斓的漫画,漫画中男女主角正在热烈讨论,一旁则是对话内容。就像上面摘取的那些片段一样。 ...
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正文：但5月24日上午,当我与大学生记者团的其他伙伴一起听完东风日产公司人员介绍天籁汽车,参观了由3421个拆解零件完整解构、采用 “悬浮印象”展示的艺术作品——“天马行空”,并实实在在地坐进一辆天籁汽车“体验”了一把之后,“把它变成一辆天籁汽车”就悄悄地成为我心底的答案。 作为东方日产的“代表作”,天籁已经完全...
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正文：5月24日上午,当我与伙伴们一起听完东方日产公司人员介绍天籁汽车,参观了由3421个零件完整解构、采用“悬浮印象”展现的艺术作品——“天马行空”,并实实在在地体验了一把之后,“把它变成一辆汽车”悄悄地成为了我心底的答案。 作为东方日产的“代表作”,天籁已经进化成一个关于科技和生活的梦想。大家轮番上阵后,我也...
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正文：日产公司位于英国桑德兰的工厂始建于1986年,如今已成为全欧洲生产能力最强的工厂之一。1999年这家工厂有4594名员工,出产汽车27.1万辆。去年则用5462人生产了48.5万辆,超过任何一家英国汽车厂。
“你不可能用老式手动工具来制造这些现代玩意。”英国航空发动机及其他动力系统生产商劳斯莱斯(Rol...
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正文：让人有些捉摸不透的是,在其他日系品牌中,日产公司在卡洛斯·戈恩的带领下,已将英菲尼迪在华投产事宜提上了日程;可是,英菲尼迪2011年在中国的销量只有不到两万辆,本土化生产的销量基础看似不够。 丰田(中国)投资有限公司前副总经理曾林堂曾宣称,雷克萨斯在中国年销量达到3万辆时就可启动国产化工作。如今,这个门槛已...
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正文：在日本横滨的日产追滨工厂总装线旁,日产公司的工作人员向在场的中国记者提出了这条规定。不过,他的理由倒很合乎情理,“每辆车的车窗上都会贴上购车者的信息,为了保护客户的隐私,恳请大家遵守规定。” 这让在国外参观汽车工厂已形成“绝不拍照”习惯,以保护某些跨国公司“工厂机密”的记者们,反而有些不适应。从开放程度上讲...
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正文：据日产公司公布的数据,Esflow单次充电,可续航240公里,而聆风单次充电续航里程仅为175公里。 可以说,电动车作为汽车行业未来的发展方向,已经越来越受到全球各大汽车制造商的重视。然而,电动车究竟什么时候才能成为主流,不同的人有着不同的看法。保时捷CEO穆勒在接受记者采访时表示,2020年前,电动汽车的...
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正文：郑州日产汽车有限公司是日本日产公司在中国大陆的第一个整车合资企业,成立于1993年3月。2004年10月,东风汽车股份有限公司重组郑州日产,目前股权结构为东风汽车股份有限公司51%、东风汽车有限公司28.651%、日产汽车公司20.349%。注册资本12.9亿元人民币,总资产43亿元人民币。
按照...
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正文：对于经销店的员工,英菲尼迪还提供督导及培训支持,无论是销售人员还是技术工人,均经过日产公司和汽修集团的严格培训。除此之外,每一家英菲尼迪经销店都按照全球统一的英菲尼迪“零售环境设计标准(IREDI)”建立,力求为到店的消费者打造感官和精神上的全新豪华体验。
实际上,英菲尼迪经销店也承担着树立英菲尼...
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正文：本田公司61642辆,降幅为40.3%,日产公司61910辆,降幅达55.6%。从2008全年度产量看,丰田时隔7年、本田时隔12年、日产时隔两年后出现同上年度相比的负增长,分别为8093389辆、3574297辆和2918532辆。
本报东京4月24日电
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正文：日本汽车巨头之一的日产公司9日宣布,将在2009财年裁掉2万个工作岗位,相当于在全球范围内裁员8.5%。 受全球汽车市场销售低迷的影响,日产还降低了本财年的利润预期,认为亏损已是不争的事实。 去年10月,日产公司曾将本财年的营业利润从5500亿日元调低到2700亿日元,今年1月又再次修改营业预期,将营...
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正文：首当其冲就是合资谈判,在谈判中中方提出要将“党群组织设置”写入合资公司合同,日方一开始坚决反对,日产公司专门在北京、上海等地的合资企业中做过调研,“压根儿没人这么做”。据了解,日企工会中也有“青年会”,代表工人与资方斗争,要求工资待遇。如今东风提出这种要求,日方自然警觉性大增。再加上,当时我国《公司法》对党团组织...
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正文：日产公司更是打出“合同工和临时工为零”的裁员口号。
12月22日,丰田汽车公司发布的2008财年业绩预期,从最初预计盈利6000亿日元下调至亏损1500亿日元。就在上一年度,丰田还以盈利两万亿日元被称为“世界最强的制造企业”。这是丰田公司从1940年以来首次出现营业亏损。当日,丰田公司社长渡边捷昭表情严...
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正文：随着英菲尼迪产品线的日趋合理和完善,英菲尼迪在中国的品牌形象将进一步提升,极大地帮助英菲尼迪以及日产公司未来全球战略的实现。在当前全球经济低迷的大环境下,英菲尼迪却逆势上行,新车、新品牌口号接连亮相,凸显出英菲尼迪的自信以及对于未来中国豪华车市场的信心。 桥本泰昭说,预计到今年底,英菲尼迪在中国的特许经销店...
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正文：统计资料显示,自2003年东风日产公司成立以来,其产销量一直在稳定上升。6万辆、15万辆、27万辆,到今年即将实现的34万辆,年年上台阶,每年增幅都在60...东风日产自打合资公司成立以来,投放市场的车型都是日产公司最先进的产品,从没把老产品改一下面孔拿来充数,产品品种齐全,产品线丰富,这是东风日产销量能稳定上升...
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正文：据东风日产公司介绍,国产奇骏具有三大核心优势:第一是先进的智能全模式四轮驱动系统,包括在少数豪华越野车上才有的上下坡辅助系统、偏航控制辅助系统、驱动防滑控制等装置,能够让驾驶者在各种复杂路况上选择各种驱动模式,感受其越野能力。第二,奇骏的驾乘空间宽敞,可变的行李箱,为出行储物提供了充足的保障。第三是充满科技感的细...
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正文：东风日产公司副总经理任勇介绍说,在“23计划”里,东风日产以每年两款以上新车的速度,在各个区隔、各个细分市场导入了八款车,销量实现了4倍的增长,交了一张满意的答卷。在后面的计划里,东风日产承担的任务是一半有加,后续会更加关注销量大的区隔,在更多细分市场上拥有东风有限的产品,在各个细分区隔导入有竞争力的全系列车型,...
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正文：5年前,几乎和东风日产公司成立同步,就开始启动了新一代天籁的设计,用新天籁撬开中国乘用车市场“第一阵营”的大门,也写入了东风日产的战略规划。该公司总经理大谷俊明就曾明确表示:“新天籁决定着日产汽车在中国市场的前景”。对东风日产来讲,新天籁绝非一般意义上的增加了一款车型。
固然好产品还要有好营销,但没有好...
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正文：在东风日产公司内部,逍客不仅仅是一款新车那么简单,它还将承担公司未来风格变化的重任,“通过逍客和其他车型的导入,我们不仅要强化东风日产一直以来强调的‘人、车、生活’企业理念,还要强化日产的技术内涵”。任勇表示。 此次上市的逍客为2.0L排量,共四个级别六款车型,售价16.78万~21.98万元。“由于逍客刚...
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正文：东风日产乘用车公司副总经理任勇说,逍客是日产公司面向世界融合趋势开发的一款跨越时代的车型,既有SUV的外观和高通过性,又有轿车的舒适和省油优势,在更高的设计和技术层面实现了全面超越,代表着汽车工业领域最新的设计潮流与技术走势。 设计师打破既有的车身造型理念,创造性地应用国际设计界流行的“Crossover”...
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