约有 29 项符合 无车家庭 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 149 毫秒)

正文:无车家庭新能源指标免费一站式咨询及代办+10亿新能源消费券 直播期间,春妮将与BEIJING汽车带货官一起在线解答无车家庭如何申请新能源指标,为大家申请新能源指标答疑解惑。 据悉,针对无车家庭新能源指标,BEIJING汽车推出免费一站式咨询及代办服务,可直接与BEIJING汽车官方旗舰店的在线客...
正文:2020-08-04 17:38 来源:国际在线 2020年8月1日至2020年8月20日,北京面向“无车家庭”一次性增发2万个新能源指标。8月1日起至10月31日,奇瑞新能源“献礼迎新标 京喜享好礼”活动, 为用户带来指标安享礼和爆款随心礼双重好礼。 2020年8月1日至2020年8月20日,北京面向“无车家...
正文:刚刚参加工作的刘明军原本对此已不抱希望,但是6月1日,北京就小客车指标配置新政征求意见,规定除了摇号规则向无车家庭倾斜,每年的新能源车牌也将有80%向无车家庭优先配置,这让他又看到了曙光。 4月初趁着广州市出台纯电动车补贴政策出手购车的赵顺,不用摇号直接申请到了新能源车指标。“市里补贴1万元,厂家又追加补贴1...
正文:实施促进高排放老旧机动车淘汰更新方案,研究推出面向北京市无车家庭优先配置购车指标的摇号新政,简化二手车外迁交易流程。开展家居家装等主题促销。促进进口消费。加快落实国家免税店创新政策,支持企业开展离境退税即买即退试点。 行动方案还提出,北京将培育壮大“互联网+”消费新模式。搭建对接平台,推动实体商业与电商、...
正文:在普通指标配置时,通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率;在新能源指标配置时,除分配给单位和营运车的指标配额外,首先拿出80%的指标根据家庭积分高低向“无车家庭”优先配置。 在计算个人积分时,对家庭申请人以往参与过摇号的次数或轮候的时间转换为积分进行累加。计算家庭总积分时,一是充分体现夫妻作为家庭核...
正文:北京市交通委员会相关负责人表示,本次政策优化方案中最核心的内容,就是指标配置向“无车家庭”倾斜照顾。 “通过赋予‘无车家庭’明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量,从而优先解决‘无车家庭’群体的拥车需求。”该负责人如是说。 向无车家庭倾斜 新政在“纵向公平”上进了一大步 毫无疑问,汽车正...
正文:北京市交通委员会相关负责人表示,本次政策优化方案中最核心的内容,就是指标配置向“无车家庭”倾斜照顾。 “通过赋予‘无车家庭’明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量,从而优先解决‘无车家庭’群体的拥车需求。”该负责人如是说。 向无车家庭倾斜 新政在“纵向公平”上进了一大步 毫无疑问,汽车正...
正文:6月1日,北京作为目前限购较为严格的地区,发布了小客车摇号指标配置向“无车家庭”倾斜、下半年一次性增发2万个新能源小客车指标的征求意见稿,引发一轮新的关注。 据统计,全国已施行汽车限购的地区包括“8城1省”,即广州、深圳、上海、杭州、贵阳、北京、天津、石家庄、海南,各地的限购政策力度并不相同。除北京的限购优化...
正文:根据三个文件,拟从明年开始,在以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上,增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。家庭总积分将作为摇号的中签倍率,赋予单个“无车家庭”更高中签机会,积分越高中签机会越大。 其中,《关于一次性增发新能源小客车指标配置方案(征求意见稿)》提出,拟在今...
正文:北京小客车数量调控拟出新政 将向“无车家庭”倾斜 2020-06-02 08:24 来源:中国经济网 增加对个人申请更新指标数量的限制,并配套放开名下多车的个人向符合条件的近亲属转移登记车辆;增加对个人申请更新指标数量的限制,同时放开名下多车的个人向符合条件的近亲属转移登记车辆。 今日,北京市交通委发布关于《北...
正文:北京市交通委表示,征求意见稿中提出,在以个人为单位参加普通指标摇号和新能源指标轮候配置方式的基础上,北京市拟增加以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。同时,指标配置向“无车家庭”倾斜照顾,通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量,优先解决“无车家庭”群体的拥车需求。这是...
正文:而针对购买新能源汽车,还建议有条件的市(区)对无车家庭购置首辆家用新能源汽车,可给予适当支持。 工信部人才交流中心汽车专家张翔对中新网记者分析:“汽车产业占到全国GDP的8%-10%,比重很大,拉动汽车市场,可以说是直接拉动了国家GDP和就业率。地方出台补贴可以直接促进消费者购买新车或旧车置换,提高了市场活跃...
正文:加之,部分省市的公共交通暂停运行,网约车、出租车等也全面停运,疫情期间,无车家庭面临的已不仅是感染风险的提升,而是无法出行的困扰。 广州地铁微博截图 目前,国内疫情防控虽已取得阶段性重要成果,但是严防境外输入病例的任务依然艰巨。同时,经此一“疫”,也让越来越多的消费者意识到有车的重要性。 “上周公司...
正文:受疫情影响,很多消费者特别是无车家庭意识到有一辆车的重要性。上述调查问卷结果显示,有58.80%的受调查者认为,疫情对自己选择是否购车有影响,公共交通有交叉传染的风险,所以想购买(新增)汽车作为日常出行使用。 “疫情唤醒了人们对自己专属出行空间的需求,消费者想要拥有一辆车让出行更安全。目前,市场对此需求较大,...
正文:北京市交通委副主任、新闻发言人容军表示,本市一直在积极研究“以家庭为单位”的小客车摇号方案,将会在大数据上下功夫,更加精准地识别“无车家庭”,并采取信用公示的方式,保证公平公正。 容军表示,近年来,市政府广泛听取人大代表、政协委员的意见和建议,对小客车数量调控政策不断进行优化,先后修订多次。对于增量部分,“以...
正文:鼓励地方对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持。鼓励有条件的地方在停车费等方面给予新能源汽车优惠,探索设立零排放区试点。 在北京目前实行的限购政策下,燃油车中签率在0.2%,新能源车指标则排到了2027年。随着广州、深圳对汽车限购政策率先松绑,北京是否会跟进成为市民热议的话题。 “你在北京摇号了吗”“如...
正文:鼓励地方对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持。鼓励有条件的地方在停车费等方面给予新能源汽车优惠,探索设立零排放区试点。 在北京目前实行的限购政策下,燃油车中签率在0.2%,新能源车指标则排到了2027年。随着广州、深圳对汽车限购政策率先松绑,北京是否会跟进成为市民热议的话题。 “你在北京摇号了吗...
正文:吴松泉分析,当前,一些地方出于缓解交通拥堵考虑,实施了小汽车限购政策,方案特别针对无车家庭的用车需求,鼓励地方对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持。同时,借鉴国内外经验,推动地方结合实际探索优化道路交通管理方式,为由限制购买转向引导使用打下坚实基础。 针对在用车老旧产品占比较高等情况,方案提出,研究制定促...
正文:鼓励地方对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持。鼓励有条件的地方在停车费等方面给予新能源汽车优惠,探索设立零排放区试点。 “三部委推动消费升级政策是车市消费的长期利好。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,“‘严禁各地出台新的汽车限购规定’政策的力度很强。这明确意味着未来不会有新的限购城市出现,海南将...
正文:鼓励地方对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持。鼓励有条件的地方在停车费等方面给予新能源汽车优惠,探索设立零排放区试点。 “三部委推动消费升级政策是车市消费的长期利好。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,“‘严禁各地出台新的汽车限购规定’政策的力度很强。这明确意味着未来不会有新的限购城市出现,海南将...
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