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正文:智能网联汽车离“上路”有多远 2017-04-20 08:19 来源:中国青年报 王磊目前智能网联汽车已经实际运用在工业领域,但是距离载人汽车实现无人驾驶,尚有“最后一公里”需要打通。目前,我国车用毫米波雷达的应用仍处于测试阶段,相关技术和产品的研发与测试需要汽车生产企业、雷达生产企业、无线电监控监测中心协同作战...
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正文:为此,小编多方打探,从官方渠道获知,本届车展北京现代以关注人的自由出行为核心,不仅将发布两款能够带来极佳出行体验的新车,同时,也将带来最前沿的新能源和无人驾驶等技术。据悉,北京现代展台还设立了专门的技术展示区,届时,你将近距离体验无人驾驶、可穿戴机器人、电动滑板车、氢燃料电池车等多种全球领先的尖端技术。 不同...
正文:不过,在中国城市规划设计研究总院交通分院副院长戴继峰看来,现阶段的瓶颈只是暂时困难,未来五到十年间,人工智能、物联网、新能源、无人驾驶、共享出行等技术和商业模式发展趋于成熟时,汽车分时租赁将展现出前所未有的价值。在戴继峰的构想中,“成熟阶段的共享汽车,类似移动的智能机器人,兼备交通功能和数字功能”,他说,“到那时...
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正文:作为典型汽车潜在消费者,虽然不是汽车发烧友,但我对各种汽车黑科技充满迷之热情。本次上海车展,我最想关注的是,在共享汽车等新理念的冲击下,传统车企采取了哪些新动作;以及无人驾驶的最新研究现状和未来应用规划。 我的格言:和自己重逢,和过去和解。许亚杰
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正文:同时,以无人驾驶、e-tron以及“我的奥迪”等核心技术作为支柱,奥迪将展现更智能、更互联、更环保的品牌发展方向。 作为紧凑型豪华车市场的领导者,一系列的外观、动力升级使新奥迪A3的产品力得到进一步大幅提升。新奥迪A3采用了全新设计语言,展现更加动感、犀利的车身外观,搭配不同风格的装饰细节,进一步强化了不同...
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