约有 64 项符合 施泰德 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 52 毫秒)

正文:由于大众尾气丑闻,奥迪CEO鲁伯特 施泰德(Rupert Stadler)已遭受批评。施泰德已与董事会成员达成协议,将不会完成完整的任期,因此仅续签了5年的合同。自慕尼黑检察官再次对大众进行调查及德国交通部指控奥迪进行诈骗后,施泰德面临更大的压力。 上周接受采访时,施泰德为其进行辩护,并表示,柴油危机已经并正...
正文:由于大众尾气丑闻,奥迪CEO鲁伯特 施泰德(Rupert Stadler)已遭受批评。施泰德已与董事会成员达成协议,将不会完成完整的任期,因此仅续签了5年的合同。自慕尼黑检察官再次对大众进行调查及德国交通部指控奥迪进行诈骗后,施泰德面临更大的压力。 上周接受采访时,施泰德为其进行辩护,并表示,柴油危机已经并正...
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正文:在2015年举办的第一届亚洲消费电子展上,奥迪全球CEO施泰德亲临现场,向中国消费者展示了R8 e-tron自动驾驶车型,并一举成为展会当天最受瞩目的产品。福特汽车前任CEO马克·菲尔兹更是带着庞大的团队到来,并在中国市场公布了“福特智能移动计划”。大众汽车则是展示了号称全球与互联网交互程度最高的概念车Conne...
正文:在2015年举办的第一届亚洲消费电子展上,奥迪全球CEO施泰德亲临现场,向中国消费者展示了R8 e-tron自动驾驶车型,并一举成为展会当天最受瞩目的产品。福特汽车前任CEO马克·菲尔兹更是带着庞大的团队到来,并在中国市场公布了“福特智能移动计划”。大众汽车则是展示了号称全球与互联网交互程度最高的概念车Conne...
正文:在2015年举办的第一届亚洲消费电子展上,奥迪全球CEO施泰德亲临现场,向中国消费者展示了R8 e-tron自动驾驶车型,并一举成为展会当天最受瞩目的产品。福特汽车前任CEO马克·菲尔兹更是带着庞大的团队到来,并在中国市场公布了“福特智能移动计划”。大众汽车则是展示了号称全球与互联网交互程度最高的概念车Conne...
正文:在2015年举办的第一届亚洲消费电子展上,奥迪全球CEO施泰德亲临现场,向中国消费者展示了R8 e-tron自动驾驶车型,并一举成为展会当天最受瞩目的产品。福特汽车前任CEO马克·菲尔兹更是带着庞大的团队到来,并在中国市场公布了“福特智能移动计划”。大众汽车则是展示了号称全球与互联网交互程度最高的概念车Conne...
正文:在2015年举办的第一届亚洲消费电子展上,奥迪全球CEO施泰德亲临现场,向中国消费者展示了R8 e-tron自动驾驶车型,并一举成为展会当天最受瞩目的产品。福特汽车前任CEO马克·菲尔兹更是带着庞大的团队到来,并在中国市场公布了“福特智能移动计划”。大众汽车则是展示了号称全球与互联网交互程度最高的概念车Conne...
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正文:在2015年举办的第一届亚洲消费电子展上,奥迪全球CEO施泰德亲临现场,向中国消费者展示了R8 e-tron自动驾驶车型,并一举成为展会当天最受瞩目的产品。福特汽车前任CEO马克·菲尔兹更是带着庞大的团队到来,并在中国市场公布了“福特智能移动计划”。大众汽车则是展示了号称全球与互联网交互程度最高的概念车Conne...
正文:因排放作弊事件,奥迪的总部在3月15日遭到检察官的突击检查,对此,奥迪首席执行官鲁珀特 施泰德(Rupert Stadler)表示,这起事件的调查远未结束,奥迪公司将配合调查工作的进行。 原标题:奥迪A8涉嫌排放作弊 德政府责令召回 据外媒6月1日报道,奥迪在德国被指控A8排放测试作弊,此次是奥迪首次在德国...
正文:奥迪董事长施泰德 5年前,奥迪剑指全球第一;宝马在中国市场不断强化本土化战略;而奔驰则走马换将,开启中国市场高速增长模式。 2011年末,奥迪凭借130万辆的年销量超过奔驰,首次成为全球第二大高档车制造商,并逐步拉近与第一名——宝马的距离。同时,中国也成为奥迪全球最大单一市场。 此时,人们...
正文:奥迪董事长施泰德 5年前,奥迪剑指全球第一;宝马在中国市场不断强化本土化战略;而奔驰则走马换将,开启中国市场高速增长模式。 2011年末,奥迪凭借130万辆的年销量超过奔驰,首次成为全球第二大高档车制造商,并逐步拉近与第一名——宝马的距离。同时,中国也成为奥迪全球最大单一市场。 此时,人们...
正文:奥迪董事长施泰德 5年前,奥迪剑指全球第一;宝马在中国市场不断强化本土化战略;而奔驰则走马换将,开启中国市场高速增长模式。 2011年末,奥迪凭借130万辆的年销量超过奔驰,首次成为全球第二大高档车制造商,并逐步拉近与第一名——宝马的距离。同时,中国也成为奥迪全球最大单一市场。 此时,人们...
正文:奥迪董事长施泰德 5年前,奥迪剑指全球第一;宝马在中国市场不断强化本土化战略;而奔驰则走马换将,开启中国市场高速增长模式。 2011年末,奥迪凭借130万辆的年销量超过奔驰,首次成为全球第二大高档车制造商,并逐步拉近与第一名——宝马的距离。同时,中国也成为奥迪全球最大单一市场。 此时,人们...
正文:奥迪董事长施泰德 5年前,奥迪剑指全球第一;宝马在中国市场不断强化本土化战略;而奔驰则走马换将,开启中国市场高速增长模式。 2011年末,奥迪凭借130万辆的年销量超过奔驰,首次成为全球第二大高档车制造商,并逐步拉近与第一名——宝马的距离。同时,中国也成为奥迪全球最大单一市场。 此时,人们...
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