| 约有 6261 项符合 新车 的查询结果， 以下是第 181-200 项 （搜索用时 192 毫秒） |
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正文：去年的30个亿,说起来是用于复产和推新车,结果什么都没有。”一名众泰内部人士对《汽车公社》如是爆料。
众泰和铁牛在破产清算之后,“重整众泰”会是什么结果?按照内部人士的解释,既然无人接盘,众泰的摊子只能由政府收拾,之前投资巨亿打造的生产制造体系,如今只能贱卖、转售、变更。
仓皇求变的应建仁,失势撕裂的众泰...
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正文：根据通知要求,2021年1月1日起,轻型汽车新车办理注册登记业务应符合“国六”排放标准,“国五”排放标准的轻型汽车新车将不能在武汉上牌。公安交管部门提示广大市民购买新车时,一定要了解清楚排放标准,以免购买后不能办理注册登记业务。
被称作史上最严的“国六”排放标准,全面超过了欧盟和美国的排放标准,相较于“国五...
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正文：“开展新一轮汽车下乡”,“鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车,对居民淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车,给予补贴”。“这一政策是在发挥我国超大规模市场优势的基础上,进一步激活农村汽车消费潜力,从而促进车市进一步回稳向好”,有业内人士直言。
今年7月,工信部等部委联合发...
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正文：面对即将到来的“大限”,许多车主不得不抢在新政实施前卖掉旧车、购入新车,来延长指标的使用年限。不过,尽管卖车紧迫,但出售车辆后申请更新指标无时限,元旦前不必扎堆买新车。
被搅动的二手车市场
十年前“连夜买车”搭上了政策末班车的于先生,在十年后的连夜排队卖掉了那辆十年车龄的轿车。
“终于妥了。价格比预期...
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正文：对此,一位江铃新能源客服人员表示:“目前北京已经没有江铃新能源4S店,无法购买新车,同时北京现有车主如需进行保养、维修,最近的4S店位于天津。”
两年时间,江铃新能源在北京市场“快进快出”。2017年,当时已经进入深圳和广州市场的江铃新能源透露出拓展北京市场的意向。据了解,近两年江铃新能源在北京朝阳区和顺义...
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正文：日前,国务院正式发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,到2025年,我国新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用,充换电服务便利性显著提高。
此外,各地陆续出台政策支持加快充电桩建设。6月,北京市发布了《北京市加快新型基础设施建设...
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正文：同时,英国也是主要的汽车进口国,去年售出的230万辆新车中,85%进口自海外。2018年,英国85%的乘用车都进口自欧盟。假如英国没有与欧盟达成协议,将会产生什么后果?
欧洲汽车业相互交织,形成了极其复杂的供应链和依赖“适时生产(没有大量库存,按照生产需求进行生产)”的汽车生产方式。据欧洲汽车制造商协会(A...
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正文：年底前出售或报废车辆后,申请更新指标没有时限要求,元旦前不必扎堆购买新车。
不要轻信“黄牛”代办
据介绍,车辆过户主要分为两个环节,第一步是交易环节,买卖双方带齐资料,到二手车交易市场填写买卖合同,办理车辆交易,取得二手车交易发票。第二步是转移登记环节,需由工作人员对车辆进行查验,随后在交管部门业务窗口办...
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正文：老司机提新车,可以直接参考置换大礼包;还有金融礼、订单礼……从进店看车到试车,再到买车,阿尔法T方方面面都考虑周全了。
购车的“权益礼”,直接送礼送到心坎里。购买阿尔法T成为首任车主,就能尊享“6+5+3首任车主权益”,每一项都是刚需。大家买车最关心的就是质保问题,一般车辆的质保期是三年(各品牌车系有所不同)...
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正文：本次新政策出台后,瞬间刮起了一股强劲的“购车潮”,不少人纷纷前去4S店抢购新车,甚至造成高端热门车型“脱销”。
本次新政策依旧对新能源汽车给予支持,再加上对“无车家庭”的优先,众多购车者都将目标锁定在高端智能纯电动车上;同时得益于纯电动汽车的高续航、高智能、高颜值,买一辆当下热门的长续航智能纯电动汽车已成为新...
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正文：他表示,由于中国汽车市场已经进入存量竞争阶段,不少新车需求都是基于换购和消费升级,而二手车市场是否健全,将直接影响消费者的换购需求。
事实上,在欧美日等发展较为成熟的汽车市场,二手车交易量均大于新车销量,二手车与新车流通量比例至少达到1.5∶1;而目前我国二手车交易量仅为新车销量的43%。
“二手车是汽车...
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正文：他表示,由于中国汽车市场已经进入存量竞争阶段,不少新车需求都是基于换购和消费升级,而二手车市场是否健全,将直接影响消费者的换购需求。
事实上,在欧美日等发展较为成熟的汽车市场,二手车交易量均大于新车销量,二手车与新车流通量比例至少达到1.5∶1;而目前我国二手车交易量仅为新车销量的43%。
“二手车是汽车...
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正文：面对即将到来的“大限”,许多车主不得不抢在新政实施前卖掉旧车、购入新车,来延长指标的使用年限。不过,尽管卖车紧迫,但出售车辆后申请更新指标无时限,元旦前不必扎堆买新车。
被搅动的二手车市场
十年前“连夜买车”搭上了政策末班车的于先生,在十年后的连夜排队卖掉了那辆十年车龄的轿车。
“终于妥了。价格比预期...
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正文：全价值链质量、研发、制造、售后各板块紧密联动,快速响应客户反馈,持续改善商品质量,以此实现了东风御风新车故障平均间隔里程同比提升了1.7倍,单车平均维修频次降低了65%,优于同类型竞品水平,客户用车体验大大提升。
满载信赖,为客户而生,东风御风在2020年组建了全价值链支撑的服务体系,进一步提升服务质量。全年...
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正文：百度官方对这一传闻给出了不作评论的回应,有业内人士预测,百度的关注点可能还是会停留在新车的软件层面,“技术入股的可能性比较大。”
汽车软件竞争形成新态势
除了互联网的软件企业的“觊觎”外,在全球汽车业,软件的竞争正在成为一个重要的新赛道,自建软件开发体系、掌握软件开发核心能力,开始成为车企当前的重要任务之...
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正文：根据《规划》,到2025年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。按照2020年已经公布的汽车销量数据预估,目前新能源汽车销量占汽车总销量的约5%,这一市场仍然有着巨大的增长潜力。
工信部装备工业一司司长罗俊杰在今年中国汽车产业发展论坛上曾表示,将从多个维度入手,持续推进新能源汽车发展。完善新...
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正文：一位车主表示,现在卖车是为了更新指标买一辆新车。但想着要被收车的人“宰上一刀”,心里总有些不得劲。
在亚运村汽车交易市场,同样有不少来询价和卖车的人。车主张静名下有两辆车,今天来询价的她,被一位车虫开出的价格“震惊”到了——她想卖的一辆“马自达6”,只能卖到1万元左右。“上个月我在网上查的,还能卖两万多,你这...
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正文：2020 中国新能源汽车体验研究SM(NEVXI)》也显示,随着新能源汽车市场发展步入快车道,新能源汽车品牌间的质量差距也在逐渐拉大,国际品牌新能源汽车新车质量处于领先地位,自主新势力品牌和传统自主品牌新能源汽车新车质量有待提高。
今年新能源汽车车主平均抱怨的质量问题数为 138个PP100(PP100问题数...
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正文：此外,年底前出售或报废车辆后申请更新指标没有时限要求,元旦前不必扎堆购买新车。
自北京市于12月7日正式发布《北京市小客车数量调控暂行规定》和《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》后,办理车辆过户、报废及夫妻变更登记业务的人数明显增多。为帮助市民尽快办理车辆变更业务,交管部门通过增设服务窗口、延长办公时...
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正文：此外,个人名下有两辆及以上本市登记的小客车的,明年起也可以向符合条件的配偶、子女、父母转移登记车辆。
“只要在年底前把指标腾出来,在指标有效期的12个月内都可以购买新车,等真正有用车需求时再购车即可。”一名汽车经销商表示,办理完过户业务的车主也不必急于购入新车,还可以慢慢选。(杨天悦)
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