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正文:另一方面,新车销量出现负增长后,越来越多的资本涌向了汽车后市场。不久前发布的《2019中国汽车后市场白皮书》预计,中国汽车市场有望在2020年超越美国,成为保有量全球最大市场。来自传统车企、零部件企业与互联网领域的各路玩家纷纷将目光投向汽车后市场。可以肯定的是,随着车龄增长、保有量增加双效驱动,汽车后市场将逐渐成...
正文:新车销量持续放缓,导致经销商的亏损面不断扩大。据统计,今年上半年全国汽车经销商亏损比例为44%。仅有29%的经销商盈利,总量不足9000家。 车市竞争加剧,也让多数处于亏损的经销商压力倍增。数据显示,今年9月汽车经销商库存预警指数为58.6%,库存指数依旧处于高位。中国汽车流通协会相关负责人对北京商报记者表示...
正文:其中,戴姆勒新掌门康林松就表示,未来奔驰将实现整个车型阵容的电气化,包括48V、纯电动、插电式混合动力、燃料电池技术的产品都将陆续推向市场。2030年,实现奔驰旗下乘用车新车销量的50%以上为电动车型的目标。此外,德国车企还纷纷制定了“碳中和”的目标,努力在全产业链降低二氧化碳排放。(冯玉婷)
正文:全国乘用车联合会秘书长崔东树直言,“放眼全球市场,新能源汽车保有量增长最快、新车销量最多的就是中国市场。而在中国市场中,份额最大的则是自主品牌。” 正如他所言,中国自主品牌在新能源车领域已经深耕10多年,让这个新兴市场“从无到有、从有到强”。“10多年的艰苦探索,才有了今天这样稳定、成熟的新能源车市场,自主品...
正文:全国乘用车联合会秘书长崔东树直言,“放眼全球市场,新能源汽车保有量增长最快、新车销量最多的就是中国市场。而在中国市场中,份额最大的则是自主品牌。” 正如他所言,中国自主品牌在新能源车领域已经深耕10多年,让这个新兴市场“从无到有、从有到强”。“10多年的艰苦探索,才有了今天这样稳定、成熟的新能源车市场,自主品...
正文:从有关各方公布的汽车销量数据不难看出,中国汽车市场的确步入了“新车销量持续负增长”的下行通道。 国际在线汽车频道消息:当今的中国车市,有两股趋势已表现得愈发明显:车市下行,整体市场由增量竞争进入存量竞争阶段;消费升级,高品质汽车愈发受到消费者青睐。当车市下行的“寒潮”遭遇消费升级的“暖流”,一种可称作是“冰火两...
正文:根据戴姆勒-奔驰的“2039愿景”计划,到2030年,电动车型(包括纯电动和插电式混合动力车型)将占据乘用车新车销量一半以上的份额,电动出行将是梅赛德斯-奔驰的核心业务,未来的车型架构将从一开始就基于电动出行而研发。 此外,宝马集团公开了高性能混合动力概念车“Vision M Next”,并发布了在2023...
正文:围猎万亿级汽车后市场 谁能解开盈利难困境 2019-09-19 18:55 来源:中国青年报·中国青年网 记者 许亚杰新车销量出现负增长后,越来越多的目光投向汽车后市场。不久前发布的《2019中国汽车后市场白皮书》(下称《白皮书》)显示,中国汽车市场绝对增量仍保持在高水平,并有望在2020年超越美国,成为保有量全...
正文:同时,在整车销售方面,上半年庞大集团新车销量为5.01万辆,同比降幅高达71.22%。 由此不难看出,司法重整可能是挽救庞大集团于水火的唯一途径。而“重症患者”庞大集团最终也“服用”了司法重整这剂药方,并寄希望于重整,实现起死回生。 实际上,与破产不同,重整的目的恰恰就是避免企业走向破产清算。 据了解...
正文:所以,要促进新能源汽车新车销量的持续提升,就必须要培育和发展好新能源二手车市场。 对于新能源车企而言,目前大多还没有实现盈利,却要为了解决消费者的后顾之忧,承担起二手车置换的成本,显然这将进一步增加他们的资金压力,于企业发展不利。 对消费者而言,新能源汽车的残值如此之低,也伤害到他们的切身利益,打击...
正文:2019-09-09 08:52 来源:中新经纬 据日本共同社报道,由于反对日本政府加强出口管制,韩国的抵制日货运动扩大,日本车8月在韩新车销量受此影响比上年同月减少了57%。报道称,日本政府7月4日就3种半导体材料加强对韩出口管制以来,日本产啤酒、乘用车、服装等销量急剧下滑。 据日本共同社报道,由于反对日本政...
正文:上半年我国汽车产销分别下降13.7%和12.4%,连续12个月处于下降通道,预计今年新车销量下滑5%左右。数据显示,7月经销商库存预警指数为62.2%,环比上升11.8%,同比上升8.3%,超过警戒线。从国内各区域看,市场表现各异,东部市场还在增长,中西部地区微增长,东北地区下降,三线以上城市保持增长,四线及以下...
正文:今年上半年,日本新车销量同比增长0.8%,达到275万辆。不过,上个月日本新车销量同比下降0.7%,至45.04万辆,这是3个月以来该国新车销量首次下滑。针对日本车市上半年的整体情况,一位日本汽车经销商协会的工作人员表示:“我们不能说车市处于强劲的增长态势。”因为今年10月,日本的消费税将从目前的8%上升至10%...
正文:目前,桑塔纳国六车型依然有近3万元的综合优惠,新车销量从6月份已经逐渐恢复正常。6月,桑塔纳销售1.92万辆,环比增长32.8%。 一汽-大众方面同样如此,其中宝来在经历换代的爬坡期后逐渐上量,上半年累计销售13.62万辆,同比增长2.26%,位于榜单第五位。而速腾和捷达分别销售11.48万辆和9.82万辆,...
正文:中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三表示,“只有通过定制合理的政策,激发二手车的交易量,才能盘活市场存量,从而拉动新车销量增长。” 其次,有利于拉动经济发展。汽车行业是经济支柱产业,二手车行业的发展将通过拉动新车消费,促进汽车行业整体繁荣,进而对国民经济的增长做出更大贡献。 再次,政策的适时调整,更有利于...
正文:数据显示,2018年营销排名前一百的汽车经销商集团,虽然销售总量有所提升,但增量主要来自二手车业务,新车销量则出现3.9%的下滑。相较于2017年,“百强经销商集团”2018年的4S店网点数量由6267家降至6259家;总营业收入由16420亿元降至16399亿元;毛利率下滑0.6个百分点至8.5%;净利润率下滑...
正文:数据显示,2018年营销排名前一百的汽车经销商集团,虽然销售总量有所提升,但增量主要来自二手车业务,新车销量则出现3.9%的下滑。相较于2017年,“百强经销商集团”2018年的4S店网点数量由6267家降至6259家;总营业收入由16420亿元降至16399亿元;毛利率下滑0.6个百分点至8.5%;净利润率下滑...
正文:而根据中汽中心数据资源中心的预测,2019年换购新车销量将占乘用车销售总量的44%。照此计算,今年我国换购带来的汽车销量将带动超过1000万辆的新车消费。 由此来看,未来换购将成为汽车销量增长的主驱动力。 同时,伴随着2016年我国全面“二孩”政策的实施,消费者在换购汽车时,越来越多的考虑孩子的因素,在稳...
正文:2019-06-04 08:22 来源:人民日报 ” 根据中国汽车流通协会统计,2018年中国二手车交易量1382万辆,如果按发达国家二手车交易量是新车销量2倍、二手车出口是交易量10%以上测算,中国二手车出口发展潜力很大。商务部有关负责人表示,二手车出口工作的启动是中国汽车产业出口史上具有里程碑意义的一件大事...
正文:在二手车与新车流通量比例上,发达国家一般在1.5∶1以上,而我国二手车交易量仅为新车销量的43%。 “中国二手车市场发展潜力巨大。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树曾表示,“在很多三四线城市,公共交通还有待完善,人们的用车需求远远没有得到满足。这对于车企来说也是重要的机会。” 在奥迪官方认证二手车成立...
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