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新方案:成本下降5%,利润提升30%,物流企业靠什么实现? - 行业焦点 正文：数据显示,预计2020年新能源车辆将超过600万辆,2028年则将超过8500万辆。对于能源企业而言,这是一片可供开采的大市场。但与此同时,企业面临着有桩无车,没有流量难以为继的问题;用户面临着一机多选,僵尸电桩,排队充电等问题;以及充电场景下其他需求无法解决的问题,比如就餐难,睡觉难。 快电App可满足用户... http://auto.cyol.com/content/2019-11/07/content_18228924.htm

凯博易控全新eDMT双电机变速驱动系统大探底 - 行业焦点 正文：“不同于业内其他竞争对手,凯博易控专注新能源商用车驱动领域的产品技术研发。 技术创新,商用车领域恒久话题。伴随技术、产品、应用的推陈出新,那些身居幕后的研发者们正与应用者们一道,成为推动世界新能源商用车技术发展的中坚力量。 作为一家专注新能源商用车整车驱动、传动系统的高新技术企业,凯博易控车辆科技(苏州)股... http://auto.cyol.com/content/2019-11/07/content_18228928.htm

在进博会上与汽车一起“穿越未来” - 焦点图闻 正文：在大众汽车的展台,新能源车型成为“绝对主角”。据了解,大众汽车集团(中国)携大众汽车、奥迪和保时捷三大品牌,并现场展出了6款新能源车型、大众集团中国研发战略及对智慧出行生态系统的探索。 大众汽车集团(中国)CEO冯思翰博士表示:“此次亮相本届进博会的产品全部都是新能源车型,充分展示了集团在中国电动出行领域的发... http://auto.cyol.com/content/2019-11/07/content_18228322.htm

在进博会上与汽车一起“穿越未来” - 行业焦点 正文：在大众汽车的展台,新能源车型成为“绝对主角”。据了解,大众汽车集团(中国)携大众汽车、奥迪和保时捷三大品牌,并现场展出了6款新能源车型、大众集团中国研发战略及对智慧出行生态系统的探索。 大众汽车集团(中国)CEO冯思翰博士表示:“此次亮相本届进博会的产品全部都是新能源车型,充分展示了集团在中国电动出行领域的发... http://auto.cyol.com/content/2019-11/07/content_18228210.htm

热门展品“一网打尽” 《青豹驾到》带你打卡不一样的进博会 - 行业焦点 正文：但随着新能源、智能网联等新技术和新商业模式的日益成熟,汽车正逐渐从冰冷的机械变成未来出行服务的“超级入口”。 大大小小的车展逛了不少,能将汽车行业的未来技术“一网打尽”的机会却不多。在第二届中国国际进口博览会(以下简称“进博会”)汽车展区,共计有70多项新产品和新技术将在此首发。从氢能源到自动驾驶,从新型激光... http://auto.cyol.com/content/2019-11/07/content_18228198.htm

换上“最扁平化”标识 大众在意的不只是产品攻势 - 行业焦点 正文：近年来,不断涌现的造车新势力、如核爆般增加的新能源车产能和充电桩等基础设施,让包括迪斯、冯思翰在内的跨国传统车企高管“印象深刻”。 不久前发布的《2019麦肯锡汽车消费者洞察》显示,尽管经历了政策变化,新能源购车补贴数次退坡,但中国消费者对新能源汽车仍热情不减。今年上半年,新能源汽车销量较去年同期有显著增长。... http://auto.cyol.com/content/2019-11/07/content_18228194.htm

进博会为中国车迷“种草” 哪款展品最受90后关注 - 焦点图闻 正文：自动驾驶技术、车联网、新能源汽车等新技术都是人们所期待的,我希望能够在进博会上看到相关的展品,也希望优秀的技术与产品被引入中国市场。 造福于民 “进博同款”让生活更美好 中央美术学院艺术学理论专业 纪淑芳 在我看来,第二届进博会的成功举办一方面证明了我国坚持对外开放的坚定决心,另一方面进博会的举办为世界... http://auto.cyol.com/content/2019-11/07/content_18228320.htm

进博会为中国车迷“种草” 哪款展品最受90后关注 - 行业焦点 正文：自动驾驶技术、车联网、新能源汽车等新技术都是人们所期待的,我希望能够在进博会上看到相关的展品,也希望优秀的技术与产品被引入中国市场。 造福于民 “进博同款”让生活更美好 中央美术学院艺术学理论专业 纪淑芳 在我看来,第二届进博会的成功举办一方面证明了我国坚持对外开放的坚定决心,另一方面进博会的举办为世界... http://auto.cyol.com/content/2019-11/07/content_18228185.htm

换上“最扁平化”标识 大众在意的不只是产品攻势 - 焦点图闻 正文：近年来,不断涌现的造车新势力、如核爆般增加的新能源车产能和充电桩等基础设施,让包括迪斯、冯思翰在内的跨国传统车企高管“印象深刻”。 不久前发布的《2019麦肯锡汽车消费者洞察》显示,尽管经历了政策变化,新能源购车补贴数次退坡,但中国消费者对新能源汽车仍热情不减。今年上半年,新能源汽车销量较去年同期有显著增长。... http://auto.cyol.com/content/2019-11/07/content_18228321.htm

树立绿色智慧出行新标杆,国际新能源汽车评价大会在琼召开 - 行业焦点 正文：2019国际新能源汽车评价大会将于11月13日至11月17日在三亚拉开帷幕,作为集行业论坛、国家赛事、应用推广、权威发布于一体的新能源汽车国际性平台,此次大会由赛(中国新能源汽车大赛CEVC)、会(新能源汽车用户评价大会)、展(国际高端新能源车型与创新技术展)、发布(国际新能源汽车发布盛典)四大部分组成。其中评价... http://auto.cyol.com/content/2019-11/06/content_18226891.htm

八成车企前三季净利下滑 四季度有望提升 - 行业焦点 正文：比亚迪在一份报告中称,随着新能源汽车补贴的大幅下降,新能源汽车的销量低于预期,预计该公司新能源汽车业务的利润也将较去年同期出现一定下滑。比亚迪预计,2019年全年净利润为15.84亿元至17.74亿元,低于去年同期的27.8亿元,同比下滑36.19%至43.03%。 由于新能源补贴退坡带来的市场消费萎缩,新能... http://auto.cyol.com/content/2019-11/06/content_18226448.htm

市场份额“18连降” 自主品牌汽车还有翻身之机吗? - 行业焦点 正文：曾经独领风骚、一路猛涨的新能源汽车市场,自主品牌占据大半边天,如今在遭遇产销增幅明显下滑之后,销量已连续3个月同比下滑;曾经为自主品牌汽车市场份额不断攀升立下汗马功劳的SUV产品,如今市场规模也在持续下挫;被传“申请破产”、减产、停产、裁员……自主品牌车企的负面消息不断。 席卷中国汽车市场的这场“寒流”,到底... http://auto.cyol.com/content/2019-11/06/content_18226447.htm

第二届CEVC大赛西安站第三日,新能源汽车挑战长距离比赛 - 行业焦点 正文：第二届CEVC大赛西安站第三日,新能源汽车挑战长距离比赛 2019-11-05 18:33 来源:中国网 秋风飒飒,今日的“长安城“与以往有所不同,一队队新能源汽车相继亮相陕西宾馆广场前的赛道上,蓄势待发。经过本次CEVC中国新能源汽车大赛的考验,各汽车品牌也将会继续提升旗下新能源汽车的产品力,将我国的新能源汽车... http://auto.cyol.com/content/2019-11/05/content_18225615.htm

车载智能网联新时代 长城欧拉接轨车联网“阅行天下” - 行业焦点 正文：长城欧拉作为长城汽车旗下新能源品牌,得益于长城汽车对车载智能系统的开发,为用户带来精彩、直接的驾控感受。 5G时代悄然来袭,随着基础设施的迅速布局将遍布生活各个角落,汽车也不只是出行工具,通过各大车企对科技的探索给人们带来智能网联的出行享受。近日,长城汽车与新浪新闻宣布将在产品内容层面展开基础合作,进而共同探索... http://auto.cyol.com/content/2019-11/05/content_18225432.htm

“降”声一片 自主零部件上市公司前三季度财报仍不乐观 - 行业焦点 正文：宁德时代财报显示,随着新能源汽车行业快速发展,动力电池市场需求较去年同期相比有所增长;公司加强市场开拓,前期投入拉线产能释放,产销量相应提升。今年受新能源汽车补贴大幅下滑影响,行业增速逐步放缓,价格及成本压力由下游逐步传导至中上游领域。成本压力加速行业产能出清,公司三季度单季装机量达到7.79 GWh,同比增长4... http://auto.cyol.com/content/2019-11/06/content_18226264.htm

将氢能进行到底 日本制定氢/燃料电池战略技术发展战略 - 行业焦点 正文：日本新能源产业技术综合开发机构(NEDO)燃料电池与氢能部副部长大平英二表示,这是一个很重要的工作,能够改变日本现有的能源结构。 事实上,日本最早开展氢能源技术开发要追溯至1973年成立的“氢能源协会”,当时主要从事这项工作的是大学研究人员。在2008年,日本燃料电池商业化协会(GCCJ)制定了2015年向普... http://auto.cyol.com/content/2019-11/06/content_18226265.htm

CEVC大赛圆满收官,如此新能源怎能不爱? - 行业焦点 正文：中国新能源汽车大赛(CEVC)设立的初衷就是通过赛事形式生动的宣传新能源汽车,提高大家对新能源汽车的认知,对新能源汽车行业健康发展有着重要的促进作用。本次西安站的比赛,我们深入了解了新能源汽车在舒适性、加速性能、制动性以及操控性上的成绩,也充分的看到了新能源汽车与传统汽车对比中的优势。 新能源汽车的发展是大势... http://auto.cyol.com/content/2019-11/05/content_18225216.htm

最后一天的激斗!国内新能源汽车行业展现雄厚实力 - 行业焦点 正文：2019CEVC大赛西安站以“推动新能源汽车标准体系构建,促进新能源汽车产业持续健康提升,驱动新能源汽车消费市场发展”为宗旨,打造了国内厂商参与覆盖面广、参与级别高、技术专业性强、影响力广,对消费者购买、使用新能源汽车具有指导意义和促进作用的新能源汽车平台。助力新能源汽车产业健康长远发展,为中国汽车大国向汽车强国... http://auto.cyol.com/content/2019-11/05/content_18225212.htm

2019CEVC大赛西安站展现新能源风采,比起燃油车其优势是什么? - 行业焦点 正文：2019CEVC大赛西安站展示着新能源技术的优势和风采,同时也丰富着观众的视野和情感,本次大赛成为推广新能源汽车的有力标杆。 时光荏苒,转眼间,为期四天的2019中国新能源汽车大赛(2019CEVC大赛)西安站的比赛已经结束。11月1日的场地综合性能赛令人难忘,众多新能源汽车在蜿蜒赛道表现出的高性能使到场观众大... http://auto.cyol.com/content/2019-11/05/content_18225213.htm

绿色西安 扬帆起航 2019中国新能源汽车大赛首站在西安收官 - 行业焦点 正文：开幕式现场共有15家新能源车企,它们分别是比亚迪汽车、北汽新能源、一汽红旗、奇瑞新能源、上汽通用别克微蓝、逸动EV、广汽新能源、赛麟汽车、江铃集团易至汽车、江淮汽车、东南汽车、蔚来汽车、特斯拉、吉利汽车、几何汽车等,这15家新能源车企共派出25款车型参加比赛。在历经10月30日及10月31日的单项性能之争及长距离... http://auto.cyol.com/content/2019-11/05/content_18225207.htm

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