| 约有 42975 项符合 新能源汽车 的查询结果， 以下是第 42481-42500 项 （搜索用时 394 毫秒） |
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正文：深圳市副市长陈彪在闭幕式上表示,以国家确定的七大战略性新兴产业为重点,本届高交会汇聚了“节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车”等领域的海内外新技术、新产品,亮点迭出、精彩纷呈。其中既有云计算、三网融合、4G、物联网和移动互联等新一代信息技术的热点,也有TD-LTE在系统设备、芯...
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正文：中汽中心主任赵航表示:“新能源汽车最大的隐患在于电池,在受到撞击后电池会变形、起火甚至爆炸,这对汽车的安全带来了巨大的隐患,因此中心目前也正在考虑制定新能源汽车的相关安全标准。” “目前我们的标准基本上是传统汽车的安全标准,但新能源车的碰撞要求肯定高于传统车,涉及电池的燃烧和爆炸等测试。现在我们有一个新能源...
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正文：混合动力车型全新普锐斯亦是本届车展的亮点,作为一汽丰田的技术旗舰车型,全新普锐斯早已成为新能源汽车的代名词。自今年2月上市后,迅速以低油耗、强动力、超强静谧性和低排放等优势得到消费者的认可。车展期间,一汽丰田还特别开展“招手吧!普锐斯都市顺风车”活动,旨在让消费者进一步体验全新普锐斯带来的独特魅力。
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正文：二是在节能与新能源汽车方面开展技术交流与互通,进行互助式开发。而《动力总成配套与资源共享合作协议》主要包括三方面内容:一是在零部件配套资源方面,包括发动机、变速箱领域开展合作;二是相互开放配套资源;三是共享平台化零部件成果。 业内人士表示,在2009年国家对于“四大四小”的划分中,一汽、东风、上汽、长安被归...
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正文：《青年参考·汽车周刊》决定与腾讯汽车——国内最大的汽车网络载体开展合作,计划每月把汽车细分市场分为豪华级、中高级、中级、紧凑级、微型车、SUV、MPV和新能源汽车共计8个类别,推出各类别月度前五名口碑营销榜。《青年参考·汽车周刊》、腾讯汽车和中青在线将以30:40:30加权得出结论,每年初公布上一年度的全年排行榜...
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正文：按照目前的新能源政策,国家对上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作,纯电动乘用车每辆最高补贴6万元。另据媒体报道,上海对纯电动车的补贴政策也在审批中,预计在国家补贴基础上,每千瓦时给予补贴2000元,纯电动汽车最高补贴可达4万元/辆。再次,上海计划首批免费投放2万张车牌,专用于本...
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正文：要切实启动中国的第三次工业革命浪潮,将汽车纳入新能源再造的体系流程中,成为全民能源再造的流动储能设备,培育清洁能源的广袤市场,让发展新能源汽车成为水到渠成的事。
走出自主迷途,决策者要成为购买和使用自主汽车的践行者,在全社会弘扬使用国货的价值认同,帮助自主汽车缩短品牌塑造期。
走出自主迷途,国...
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正文：逸风车队,由新能源汽车科技协会数名学生组成,“逸”取自“孙逸仙大学”(即中山大学)的“逸”,“风”指风一般的速度。 “今年的车壳是我们纯手工打造的!”眼前的节能车,流水线的车身满含动感,黑色的车壳给人一种时尚炫酷的感觉。“车壳是碳素纤维材料本身的颜色,而不是喷的油漆。”卓晓坡兴奋地介绍着,“现在我们就差组装...
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正文：荣威E50的充电方式有快慢两种,慢充可用家用220V插座充电,快充可在30分钟内将电池充满80%。 荣威E50还是国内首款真正面向一般消费者,真正实现“市场化”的纯电动汽车。在享受国家财政补贴以及地方的新能源汽车补贴后,荣威E50的终端售价将非常亲民。(令姣)
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正文：依托本地企业生产的新能源汽车,采用政策补贴、公共交通推广和政府采购等方式,抢夺新能源汽车产业的第一杯羹,是各地政府扶持新能源汽车产业的基本逻辑。 然而,目前我国新能源汽车产业发展的真正症结在于,多数企业仍然在等待政策给予更多的引导、鼓励和推动,对培育、开发市场缺乏主动性、自信心。在发展新能源汽车的态度和决心...
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正文：五是全球新能源汽车正在进入市场化阶段。
车企跨国整合是新趋势
清华大学汽车工程系教授、中国汽车工程学会理事、电动汽车分会主任陈全世表示,汽车发展不是无限制地放大和克隆,而是要适应市场的需要,当前许多车企对技术的研发,对核心技术的掌握有些操之过急。“中国汽车产业发展的前10年,技术方面取得的胜利...
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正文：吉利还将与沃尔沃就技术合作项目展开内部探讨,未来拟联合开发小排量、高性能、绿色环保系列发动机,环保型的小型车平台,还有电动车、油电混合车及插入式混合动力等新能源汽车总成技术。 随着发展自主品牌的呼声渐高,如何整合全球资源,形成自己的核心技术?“条条大路通罗马”,在吉利、长安和东风之后,或许还会出现更多获取技...
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正文：笔者所说的另一个庭院,指的是新能源汽车,这也是国家的战略方向。但是,基于能源结构的不合理和基础配套工程的浩大,中国汽车能否走通创新型发展之路,现在还是一个疑问。 全球汽车市场的金矿在中国,如果既不愿意砍出空间,又难以走通新能源的捷径,中国汽车只能成为跨国汽车公司的利润机器,自主品牌汽车只有渐次消亡一条路可走...
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正文：华晨集团董事长祁玉民对于这次减持所募得的资金也有自己的规划:“这笔钱将至少用于两个领域的投资,一是“大中华”车型的开发,二是研发节能与新能源汽车技术。而在后一个领域中,华晨宝马正在规划的合资自主项目将占据较大比例。” 业内人士分析,除了以上公开的两个方面外,华晨套现资金,或许也是为投资华晨宝马的新发动机工厂...
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正文：乌海华油天然气项目只是该区加快产业链延伸、推进产业节能减排的一个缩影。近年来,海勃湾区突出“绿色”发展理念,不断培育壮大科技含量高、资源综合利用能力强的企业和项目,推动工业经济转型升级,以天然气综合利用、新能源汽车制造、LED节能灯具等为代表的一大批低能耗、低污染、低排放的新型工业项目开始崭露头角。
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正文：记者在丰田中国官网上也看到,在9月27日的“丰田发布环保技术研发最新成果及今后的发展计划”中表示,丰田在中国市场的HEV、PHEV、EV等节能、新能源汽车已准备就绪,从而积极响应4月18日国务院通过的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》。“EV(电动车)的实证行驶实验也在积极开展,并将在明年内...
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正文：在董扬看来,此前工信部牵头制订并通过的《节能与新能源汽车产业发展规划》,明确了节能汽车与新能源汽车统筹兼顾的发展方向。随着促进节能及新能源汽车规划相关政策的落实,中国混合动力汽车市场将逐步进入加速产业化的时期。 但谁也无法否认,混合动力车目前处境尴尬。在国内部分试点城市,私人购买纯电动汽车,中央政府最高补贴...
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正文：从传统汽车零部件生产向新能源汽车突破,一直被业内认为是万向集团的“冒险”。但鲁冠球不这么想。他对媒体记者说:“功到自然成。要有实力、实力、实力,要有愚公移山的精神。”
著名经济学家林毅夫格外关注中国制造。“金融业的黄金时代已经结束,但发展中国家工业化的黄金时代才刚刚开始”,他表示,中国工资快速增长、产业...
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正文：双方就太阳能光伏电站、太阳能建筑一体化、储能、微网、家庭能源系统、新能源汽车等新能源行业状况、发展前景等领域深入交换了意见,商定今后双方在新能源领域加深合作、力争共利双赢,并正式签署了战略合作协议。 据悉,此次签订的合作协议,其范围涉及研发,太阳能电站与组件,太阳能建筑一体化,储能,微网系统等一系列领域。在...
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正文：较有代表性的是比亚迪与奔驰,正因为比亚迪在新能源汽车的纯电动领域有优势,因此奔驰愿意与比亚迪合作,发展新能源车型。
因此,我国车企可以拿着资本“走出去”,与外国合资对象在对方本土进行合作,而不是去“侵犯”外方专利,让外国汽车企业抓住把柄大加宣扬,为国人所不耻。
若前两条路都行不通,也不必就此灰...
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