| 约有 46860 项符合 新能源汽车 的查询结果， 以下是第 11681-11700 项 （搜索用时 423 毫秒） |
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正文：习近平主席发表二〇二四年新年贺词时指出,“新能源汽车、锂电池、光伏产品给中国制造增添了新亮色”。近年来,中国新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口快速增长。2023年,电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能电池等“新三样”产品合计出口1.06万亿元,首次突破万亿元大关,同比增长29.9%。在激烈的国际竞争中,“新...
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正文：分产品看,太阳能电池、新能源汽车、发电机组(发电设备)产品产量分别增长54.0%、30.3%、28.5%。12月份,规模以上工业增加值同比增长6.8%,环比增长0.52%。1—11月份,全国规模以上工业企业实现利润总额69823亿元,同比下降4.4%;其中11月份增长29.5%,连续4个月增长。 服务业增长较快,...
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正文：稳定和扩大传统消费,提振新能源汽车、电子产品等大宗消费。有力有序推进“十四五”规划102项重大工程及其他经济社会领域重大项目建设,加快推进灾后恢复重建和提升防灾减灾救灾能力项目建设。全面深化重点领域改革。加快推进全国统一大市场建设,着力破除各种形式的地方保护和市场分割,营造市场化法治化国际化一流营商环境。深入实施...
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正文：2024年以来,新疆霍尔果斯铁路口岸中欧(中亚)班列通行数量持续增长,每天通行班列数量保持在21列以上,新能源汽车搭乘中欧班列成为今年的亮点之一。自2016年开出首趟中欧班列以来,经霍尔果斯铁路口岸通行的中欧(中亚)班列总量已超过3.3万列。截至目前,经霍尔果斯铁路口岸通行班列线路总数已达80条,可辐射18个国家...
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正文：英国《经济学人》杂志2013年将中国描绘成一条用污染摧毁地球的恶龙,2024年又把中国新能源汽车刻画成砸向地球的陨石。这些相互矛盾的报道反映出其不变的叙事:中国永远是“坏人”。英国《经济学人》杂志2013年某期封面。英国《经济学人》杂志2024年某期封面。正所谓清者自清,浊者自浊,眼里本就充满污浊,看任何事物都不...
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正文：在刚刚过去的这一年,2023年,以新能源汽车、锂电池、光伏产品为代表的“新三样”合计出口1.06万亿元,首次突破万亿元大关,增长了29.9%,国际市场份额遥遥领先。中国新能源汽车加速走向中亚随着我国持续大力推动汽车产业绿色低碳转型升级,新能源汽车已经成为中国汽车工业重要的增长点,出口带动作用明显。当前,我国每出口...
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正文：二手车市场中,新能源汽车的加入引发产品结构的变革,新科技和新技术的驱动以及年轻消费者消费习惯的转变,让流通模式和销售模式迎来新挑战。面对这些变化,二手车行业企业必须创新变革。二手车最核心的问题是在全行业建立诚信体制,但目前机制尚未真正建立起来。随着二手车行业新政发布并落地实施,行业企业加快向经销模式转型,二手车经...
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正文：3、新能源车增长喜人截至2023年底,全国新能源汽车保有量达2041万辆,占汽车总量的6%;其中纯电动汽车保有量1552万辆,占新能源汽车保有量的76%。2023年新注册登记新能源汽车743万辆,占新注册登记汽车数量的30.25%,与2022年相比增加207万辆,增长38.76%。从2019年的120万辆到202...
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正文：尽管增速较快,但2023年全国FCV的总销量仅有约5800辆,而2023年中国新能源汽车总销量达到949.5万辆。相比之下,燃料电池汽车产销的总销量仍然处于较低水平。在业内人士看来,受技术、成本等方面的限制,燃料电池至今难以“飞入寻常百姓家”。“目前相关成本还是太高了,限制了氢燃料汽车的推广。行业首要还是得把成本...
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正文：2023年6月15日,工信部、国家发展改革委等五部门印发《关于开展2023年新能源汽车下乡活动的通知》。次日,2023年新能源汽车下乡活动正式启动。多举并行之下,中国汽车工业协会副总工程师许海东预计,2024年中国汽车总销量为3100万辆左右,其中乘用车销量为2680万辆左右,商用车销量为420万辆左右,新能源汽...
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正文：“重庆持续推动汽车电动化、智能化升级和产品结构优化,已集聚16家新能源整车企业,新能源汽车产业加快发展,2023年前11个月新能源汽车产量达39.4万辆,同比增长23.6%,有力带动‘重庆造’汽车加速‘出海’。”重庆市经信委相关负责人表示。长安汽车是重庆汽车产业的“龙头”,也是出口贡献的主力,2023年自主品牌海...
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正文：中汽协数据显示,2023年,中国新能源汽车出口的前三大市场为比利时、泰国和英国。中汽研北京院发展部部长杨红松在接受21世纪经济报道采访时表示,一方面,欧洲目前处于资源相对紧张的状态,对汽车尤其是电动汽车的需求量比较大;另一方面,在新能源汽车技术上,中国处于相对领先的状态,产品竞争力较好。至于为何日本新能源汽车在市...
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正文：不可否认的是,豪华车市场中BBA三足鼎立的格局难以在短时间内撼动,但随着中国新能源汽车渗透率的提升以及自主高端化的推进,想要继续掌握豪华车市场的主动权,就必须在电动化领域持续发力。值得一提的是,面对中国本土车企的猛烈攻势,豪华车企巨头也选择“抱团取暖”。去年11月底,曾经在多个领域暗暗较劲的奔驰和宝马宣布,将以5...
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正文：随着一家家新能源车企不断创下新成绩,新能源汽车也成为汽车产业的突出亮点。数据显示,中国新能源汽车保持产销两旺势头,连续9年位居全球第一。在政策和市场的双重作用下,2023年,新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%,高于上年同期5.9个百分...
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正文：2023年6月15日,工信部、国家发展改革委等五部门印发《关于开展2023年新能源汽车下乡活动的通知》。次日,2023年新能源汽车下乡活动正式启动。多举并行之下,中国汽车工业协会副总工程师许海东预计,2024年中国汽车总销量为3100万辆左右,其中乘用车销量为2680万辆左右,商用车销量为420万辆左右,新能源汽...
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正文：中汽协数据显示,2023年,中国新能源汽车出口的前三大市场为比利时、泰国和英国。中汽研北京院发展部部长杨红松在接受21世纪经济报道采访时表示,一方面,欧洲目前处于资源相对紧张的状态,对汽车尤其是电动汽车的需求量比较大;另一方面,在新能源汽车技术上,中国处于相对领先的状态,产品竞争力较好。至于为何日本新能源汽车在市...
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正文：“重庆持续推动汽车电动化、智能化升级和产品结构优化,已集聚16家新能源整车企业,新能源汽车产业加快发展,2023年前11个月新能源汽车产量达39.4万辆,同比增长23.6%,有力带动‘重庆造’汽车加速‘出海’。”重庆市经信委相关负责人表示。长安汽车是重庆汽车产业的“龙头”,也是出口贡献的主力,2023年自主品牌海...
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正文：二手车市场中,新能源汽车的加入引发产品结构的变革,新科技和新技术的驱动以及年轻消费者消费习惯的转变,让流通模式和销售模式迎来新挑战。面对这些变化,二手车行业企业必须创新变革。二手车最核心的问题是在全行业建立诚信体制,但目前机制尚未真正建立起来。随着二手车行业新政发布并落地实施,行业企业加快向经销模式转型,二手车经...
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正文：尽管增速较快,但2023年全国FCV的总销量仅有约5800辆,而2023年中国新能源汽车总销量达到949.5万辆。相比之下,燃料电池汽车产销的总销量仍然处于较低水平。在业内人士看来,受技术、成本等方面的限制,燃料电池至今难以“飞入寻常百姓家”。“目前相关成本还是太高了,限制了氢燃料汽车的推广。行业首要还是得把成本...
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正文：3、新能源车增长喜人截至2023年底,全国新能源汽车保有量达2041万辆,占汽车总量的6%;其中纯电动汽车保有量1552万辆,占新能源汽车保有量的76%。2023年新注册登记新能源汽车743万辆,占新注册登记汽车数量的30.25%,与2022年相比增加207万辆,增长38.76%。从2019年的120万辆到202...
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