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正文:在3000万辆这个数字的背后,其实是中国新能源汽车全产业链的持续提升以及上下游企业的协同创新。“内卷”与“突破”交织,中国汽车产业接下来还需要回答盈利、出海等发展问题。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟对记者表示,对于汽车产业而言,2024年是很关键的一年,产业竞争格局将进入深度重塑期,企业发展环境将会更加...
正文:新能源汽车继续领跑全球,2023年,新能源汽车产销分别完成了958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,新车销量达到汽车新车总销量的31.6%。2023年,中国汽车整车出口491万辆,其中新能源汽车出口120.3万辆,同比增长77.6%。动力电池出口127.4吉瓦时,同比增长87.1%。“...
正文:中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,2023年1—12月期间,我国新能源汽车市场共计52家动力电池企业实现装车配套,较上年同期减少5家,排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为305.5GWh、338.6GWh和375.3GWh,占总装车量比分别为78.8%、87.4%和96.8%。不仅如此...
正文:目前机动车购置税计算方法为购车款/(1+13%增值税率)×购置税率(10%),只要发票价格高于33.9万元的新能源汽车,车主就需缴纳部分购置税。因此,超出该定价的新能源汽车,为吸引消费者,势必需要推出更有吸引力的优惠举措。此外,锂、镍等原材料价格走低,宁德时代、比亚迪等厂家推动降本,有望让动力电池价格逐步进入每瓦...
正文:记者注意到,新能源汽车或将成为二手车商新的机遇点。瓜子二手车相关负责人告诉记者,二手新能源汽车将逐渐成为二手车交易的主力。“瓜子二手车大数据显示,2023年以来,线上二手车成交中,二手新能源汽车占比已连续4个月超过10%。从全年交易来看,2023年,瓜子二手车平台的新能源汽车交易量同比增长122.3%;2023年...
正文:上海的新能源汽车产业具有完整的产业生态和强大的消费市场,聚集了43家新能源汽车领域上市企业、169家专精特新企业、364家高新技术企业。2023年前11月,新能源汽车产业产值增长28%,为上海工业稳增长提供了有力支撑。优化科技创新环境,支持新兴产业发展站在国家首个智能网联汽车(上海)试点示范区封闭测试区街头,平均...
正文:2023年5月,国家发展改革委、国家能源局联合印发了《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》(以下简称“《新能源汽车下乡实施意见》”)。《新能源汽车下乡实施意见》指出,广大农村地区仍存在公共充电基础设施建设不足、居住社区充电设施安装共享难、时段性供需矛盾突出等问题,制约了农村地...
正文:中国汽车流通协会新能源汽车专家 章弘:2023年,我国新能源汽车产销量达到950万辆,出口达到200万辆,继续保持全球新能源汽车最大产销国和出口国的地位。除去我国新能源汽车研发生产成本和性价比有着突出的竞争优势以外,高质量也是我国新能源汽车热销全球的有力支撑和保障。比如,俄罗斯和西北欧是我国新能源汽车的重要出口市...
正文:吴向正摄刚刚过去的2023年,新能源汽车与锂电池、光伏一同成为备受关注的中国出口“新三样”。在沿海经济大省浙江,“新三样”的赛道上同样热火朝天。就浙江宁波而言,该市新能源汽车产业增势强劲。2023年前三季度,该市新能源汽车产量12.1万辆,同比增长48%,占整车产量比重达24.2%。同时,宁波市新能源汽车保有量已...
正文:吴向正摄刚刚过去的2023年,新能源汽车与锂电池、光伏一同成为备受关注的中国出口“新三样”。在沿海经济大省浙江,“新三样”的赛道上同样热火朝天。就浙江宁波而言,该市新能源汽车产业增势强劲。2023年前三季度,该市新能源汽车产量12.1万辆,同比增长48%,占整车产量比重达24.2%。同时,宁波市新能源汽车保有量已...
正文:中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,2023年1—12月期间,我国新能源汽车市场共计52家动力电池企业实现装车配套,较上年同期减少5家,排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为305.5GWh、338.6GWh和375.3GWh,占总装车量比分别为78.8%、87.4%和96.8%。不仅如此...
正文:2023年5月,国家发展改革委、国家能源局联合印发了《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》(以下简称“《新能源汽车下乡实施意见》”)。《新能源汽车下乡实施意见》指出,广大农村地区仍存在公共充电基础设施建设不足、居住社区充电设施安装共享难、时段性供需矛盾突出等问题,制约了农村地...
正文:合资品牌首当其冲,从销量上看,以丰田汽车、大众汽车为代表的跨国巨头在中国市场似乎进入“疲软期”,销量普遍迎来下滑,与中国品牌尤其是新能源汽车的增长趋势背道而驰。但放眼全球市场,跨国车企巨头却风光依旧,其销量与盈利能力依然令其他品牌望尘莫及。根据数据分析和咨询公司GlobalData发布的数据,丰田汽车2023年在...
正文:记者注意到,新能源汽车或将成为二手车商新的机遇点。瓜子二手车相关负责人告诉记者,二手新能源汽车将逐渐成为二手车交易的主力。“瓜子二手车大数据显示,2023年以来,线上二手车成交中,二手新能源汽车占比已连续4个月超过10%。从全年交易来看,2023年,瓜子二手车平台的新能源汽车交易量同比增长122.3%;2023年...
正文:2023年以来相关政策明确直接降低消费者购买成本、鼓励新能源汽车下乡、精准加大金融支持力度外,同时也聚焦使用端,优化汽车消费环境,包括放宽二手车交易,给予新能源车在限行、牌照指标、推动充电基础设施建设等支持。(宋豆豆)来源:21世纪经济报道 ...
正文:合资品牌首当其冲,从销量上看,以丰田汽车、大众汽车为代表的跨国巨头在中国市场似乎进入“疲软期”,销量普遍迎来下滑,与中国品牌尤其是新能源汽车的增长趋势背道而驰。但放眼全球市场,跨国车企巨头却风光依旧,其销量与盈利能力依然令其他品牌望尘莫及。根据数据分析和咨询公司GlobalData发布的数据,丰田汽车2023年在...
正文:中国汽车流通协会新能源汽车专家 章弘:2023年,我国新能源汽车产销量达到950万辆,出口达到200万辆,继续保持全球新能源汽车最大产销国和出口国的地位。除去我国新能源汽车研发生产成本和性价比有着突出的竞争优势以外,高质量也是我国新能源汽车热销全球的有力支撑和保障。比如,俄罗斯和西北欧是我国新能源汽车的重要出口市...
正文:按照《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》要求,到2025年,新能源车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。而仅在政策发布3年后,新能源车就以超一倍的实际表现展现出其巨大发展潜力。中汽协认为,在政策和市场的双重作用下,2023年新能源车保持持续快速增长。这一成绩得益于汽车企业推出了许多满足消费者...
正文:在3000万辆这个数字的背后,其实是中国新能源汽车全产业链的持续提升以及上下游企业的协同创新。“内卷”与“突破”交织,中国汽车产业接下来还需要回答盈利、出海等发展问题。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟对记者表示,对于汽车产业而言,2024年是很关键的一年,产业竞争格局将进入深度重塑期,企业发展环境将会更加...
正文:2023年5月,国家发展改革委、国家能源局联合印发了《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》(以下简称“《新能源汽车下乡实施意见》”)。《新能源汽车下乡实施意见》指出,广大农村地区仍存在公共充电基础设施建设不足、居住社区充电设施安装共享难、时段性供需矛盾突出等问题,制约了农村地...
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