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正文:除了经营出现危机的品牌,本届北京车展,新能源汽车仍是一大看点。随着4月小米汽车的入局,新能源车市开启了新一轮价格竞逐。乘联会秘书长崔东树此前表示,2024年全国乘用车市场价格战仍将激烈,其中,在未来几年的高速增长中,2024年是新能源车企站稳脚跟的关键年,竞争注定非常激烈。有缺席品牌内部人士向记者表示,此次北京车...
正文:近年来立足本土丰富的矿产资源,启动“电动贵州”建设,制造业以新能源电池及材料产业为基础,打造从新能源电池、新能源材料到新能源汽车的全产业链。贵州提出,到2026年全省新能源汽车保有量达到70万辆,新能源汽车在新车销售中占比达到40%。面对新能源汽车产销量快速增长,贵州大力推进充换电基础设施建设,截至2023年9月...
正文:除了经营出现危机的品牌,本届北京车展,新能源汽车仍是一大看点。随着4月小米汽车的入局,新能源车市开启了新一轮价格竞逐。乘联会秘书长崔东树此前表示,2024年全国乘用车市场价格战仍将激烈,其中,在未来几年的高速增长中,2024年是新能源车企站稳脚跟的关键年,竞争注定非常激烈。有缺席品牌内部人士向记者表示,此次北京车...
正文:值得一提的是,和去年主要是燃油车开启大面积降价不同的是,今年以来,降价潮更多地集中在新能源汽车领域。对于“价格战”,中国汽车工业协会副总工程师许海东在接受21世纪经济报道记者采访时表示,目前我国汽车产业已从高速发展期逐步进入成熟期,供应链规模效应有所体现,价格下行是正常趋势,可以将“价格战”视为市场竞争的一种方式...
正文:有低空经济领域分析师告诉中国证券报记者,相较于新能源汽车,固态电池在无人机和eVTOL等航空器上的应用更容易推进。一方面,固态电池续航长、重量轻,完美契合航空器对自重和续航的要求;同时,相较于新能源汽车,低空经济领域的相关航空器更容易接受价格较高的前沿产品,便于固态电池落地应用。迎来发展机遇当前,相关厂商宣称的“...
正文:有低空经济领域分析师告诉中国证券报记者,相较于新能源汽车,固态电池在无人机和eVTOL等航空器上的应用更容易推进。一方面,固态电池续航长、重量轻,完美契合航空器对自重和续航的要求;同时,相较于新能源汽车,低空经济领域的相关航空器更容易接受价格较高的前沿产品,便于固态电池落地应用。迎来发展机遇当前,相关厂商宣称的“...
正文:中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示,近两年新能源汽车品牌、产品不断推新,让市场竞争再度升温,除在产品新能源、研发上竞争外,价格更是成为抢占市场份额最常见的竞争行为。面对市场竞争,任何一位车主对理想汽车都很重要。因此,本次降价的同时,理想汽车还承诺为2024款理想L7、L8、L9及理想MEGA的已购车主提供现...
正文:中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示,近两年新能源汽车品牌、产品不断推新,让市场竞争再度升温,除在产品新能源、研发上竞争外,价格更是成为抢占市场份额最常见的竞争行为。面对市场竞争,任何一位车主对理想汽车都很重要。因此,本次降价的同时,理想汽车还承诺为2024款理想L7、L8、L9及理想MEGA的已购车主提供现...
正文:这十年,也是中国新能源汽车飞速发展的时期。公安部数据显示,截至2023年底,全国新能源汽车保有量达2041万辆,占汽车总量的6.07%;其中纯电动汽车保有量1552万辆,占新能源汽车保有量的76.04%。乘联会数据显示,4月上半月,中国乘用车市场新能源零售渗透率已经超过50%。特斯拉快速成长发展的背后,离不开“中...
正文:这十年,也是中国新能源汽车飞速发展的时期。公安部数据显示,截至2023年底,全国新能源汽车保有量达2041万辆,占汽车总量的6.07%;其中纯电动汽车保有量1552万辆,占新能源汽车保有量的76.04%。乘联会数据显示,4月上半月,中国乘用车市场新能源零售渗透率已经超过50%。特斯拉快速成长发展的背后,离不开“中...
正文:近年来立足本土丰富的矿产资源,启动“电动贵州”建设,制造业以新能源电池及材料产业为基础,打造从新能源电池、新能源材料到新能源汽车的全产业链。贵州提出,到2026年全省新能源汽车保有量达到70万辆,新能源汽车在新车销售中占比达到40%。面对新能源汽车产销量快速增长,贵州大力推进充换电基础设施建设,截至2023年9月...
正文:值得一提的是,和去年主要是燃油车开启大面积降价不同的是,今年以来,降价潮更多地集中在新能源汽车领域。对于“价格战”,中国汽车工业协会副总工程师许海东在接受21世纪经济报道记者采访时表示,目前我国汽车产业已从高速发展期逐步进入成熟期,供应链规模效应有所体现,价格下行是正常趋势,可以将“价格战”视为市场竞争的一种方式...
正文:中新经纬4月22日电 据国家发改委价格监测中心网站22日消息,深圳市价格认定与监测中心发文称,今年以来深圳新能源汽车价格普遍下跌。近日,深圳市价格认定与监测中心对汽车市场进行了调查巡视。从调查巡视情况看,今年以来深圳新能源汽车价格普遍下跌。新能源汽车价格情况监测数据表明,今年以来深圳新能源汽车价格普遍下跌,一般跌...
正文:当下,欧美对于快速发展的中国新能源汽车产业持两种迥然不同的态度。有老牌车企看重中国产业优势,与中国伙伴共求创新突破;也有保守声音指责中国新能源汽车“产能过剩”,或存在“数据威胁”,要求备案、审查、课重税。1月26日,在匈牙利比奥托尔巴吉,一名工人在蔚来能源欧洲工厂工作。新华社发(弗尔季·奥蒂洛摄)面对外部环境挑战...
正文:随着我国新能源汽车的快速发展,此次来到广交会,他们的关注重点就在新能源汽车上。接待穆斯塔法•阴及一行的孙彩云是远航汽车的一名外贸业务代表,她在纸上快速勾勒出太原、郑州、西安的区位,并迅速标注出远航汽车所在运城市的位置。她正在与翻译确定考察行程,为了便于沟通,她又快速标注出运城机场和厂区的位置点,“1 Kilome...
正文:新华社记者 毛思倩 摄复旦大学中国研究院副研究员刘典表示,中国发展新质生产力时强调环保与可持续性,如新能源汽车、太阳能电池等产业的发展,为全球绿色低碳转型提供了可借鉴的案例。在新能源领域,中国产品正源源不断走出国门,推动全球绿色转型进程。2023年,以电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能蓄电池为代表的中国“新三样”...
正文:以新能源汽车为例,据国际能源署测算,2030年全球新能源汽车需求量将达4500万辆,是2022年的4倍多。根据中国汽车工业协会数据,2023年中国新能源汽车出口120.3万辆。这意味着全球市场对于新能源产品存在巨大潜在需求,当前中国产能还远不能满足市场需求。摩根士丹利中国首席经济学家邢自强称,“刻意针对中国的产业...
正文:吴勤芳说,未来不单单在光伏行业,还有新能源汽车,包括氢能的发动机等等,他们都可以用这种方式去开拓。数据显示,2024年1—2月我国铸件出口总量88.5万吨,同比增长21.2%。截至目前我国铸造行业共有39家单项冠军企业、21项单项冠军产品以及214家专精特新企业。向新向绿向前,属于铸造业的美好蓝图正在徐徐展开。传...
正文:同时,新能源汽车也正在超越燃油车,成为中国市场的主角。乘联会最新公布的数据显示,4月上半月,新能源汽车零售渗透率为50.39%,新能源汽车批发渗透率为50.19%。在北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员、沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔看来,特斯拉此轮降价与裁员的目的就是在降本增效的同时,占据更大的市场份...
正文:氢能汽车是以氢为燃料的汽车,它与纯电动汽车都属于新能源汽车。氢能车辆补能速度快、在长途重载上具有优势,但多年来受限于加氢站网络和续航能力,氢能交通仍局限在一省或一域。为了实现长距离、跨区域氢能运输,近年来,我国加快布局加氢站网络。目前,我国已初步实现京津、成渝、沪嘉甬、济青和汉宜等多条高速氢能通道。我国氢燃料电池...
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