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正文:2020年底,新能源汽车补贴即将正式退出。与此同时,合资新能源汽车产品也正在迎来一轮新的布局热潮,我国新能源汽车产业也将进入一个全新的发展阶段。在这一关键时间节点,面向下一个发展阶段的《新能源汽车产业发展规划(2021~2035年)》(以下简称《规划(2021~2035)》)就显得尤为关键,也成为行业一直以来关注...
正文:来自宝马、保时捷、沃尔沃、北汽新能源、吉利、长城汽车、艾康尼克新能源汽车等行业领先主机厂的数字化及营销与媒介领军人物针对汽车数字化转型,未来汽车新零售,5G出行与大数据赋能营销等行业趋势及变革进行了交流研讨。 轻享科技通过科技赋能和商业模式创新,用技术手段赋能经销商,在5G时代智慧零售与营销方面推动渠道下...
正文:大会同期举行的“中国互联网新能源汽车产业发展高峰论坛”上,四维图新凭借新能源汽车智能出行解决方案“桩家”,荣膺“优秀节能与新能源汽车共享企业”奖项。“桩家”经过持续的产品升级和服务延展,已发展成为独立业务模块“满电出行”,满电出行CEO成胜惠发表演讲,针对“满电出行”的服务及前景进行解读。 据悉,满电出行核心...
正文:BEIJING品牌与国网电动的携手,有着广泛的契合点,前者是中国新能源汽车第一品牌,后者是国内最大的充电设备解决方案供应商。二者的强强联手,打造新能源汽车产业“纯电新零售”。作为大型国有企业的使命与担当,二者共同推进新能源汽车产业的发展,将在环境保护、能源节约等领域,产生巨大的社会正向效应,收获1 1>2的可观成...
正文:近六成电动汽车事故因为电池 2019-10-25 08:45 来源:人民网-中国汽车报 施芸芸近年来,随着新能源汽车市场规模的不断扩大,电动汽车发生安全事故的数量越来越多。中国汽车技术研究中心有限公司检测认证事业部首席专家/副总工程师王芳则提出了三点建议:提高碰撞安全性、实现整车一体化以及加强热失控防护工作。 ...
正文:显然,面对特斯拉、大众等跨国车企在新能源汽车市场步步紧逼,“突破价格天花板”已经成为所有自主品牌的共识。 “豪华智能超跑SUV Aion LX的正式上市,是广汽集团在智联新能源汽车领域发展的又一里程碑,它实现了续航里程、智能科技、极致性能的全面领先,尤其是百公里3.9秒的加速性能,正如广汽新能源的发展势头一...
正文:打铁还需自身硬,奇瑞新能源专注新能源汽车领域二十年,积累沉淀了丰厚的科技经验。其研发的第三代纯电平台是采用具有国际竞争力的“V字型”正向研发的全国唯一、最新的纯电动汽车平台,2019款小蚂蚁所使用的正是这款技术平台。其优势在于车辆轴距长度可任意调节,电池组容量也可任意扩充,实现车辆的完美底盘调校,更带来高质量的安...
正文:一方面,根据中国汽车工业协会数据,2018年,新能源汽车产销辆分别完成127万辆和125.6万辆,比上年同期分别增长59.9%和61.7%,销量超过世界其他国家总和。其中,纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆,比上年同期分别增长47.9%和50.8%。 在2019世界新能源汽车大会上,全国政协副主...
正文:工人在位于河北省黄骅市的北京新能源汽车股份有限公司黄骅分公司生产车间工作。新华社记者 杨世尧摄 想买车,但是摇不到号、上不了牌——近年来,不少城市的消费者为此烦恼。 不久前,国家发改委副主任、统计局局长宁吉喆表示,将破除汽车消费限制,放开限购。这一表态引发广泛关注。 记者梳理发现,截至目前,全国有北京...
正文:在汽车“新四化”的发展趋势下,世界领先汽车零部件供应商顺势做出战略调整,在市场产业发展变革之际加快转型,在多方面进行产业布局,积极兴建新能源汽车、核心构件生产基地等一系列措施,使其保持行业中的领先地位。 北汽集团党委常委、副总经理蔡速平 北汽集团党委常委、副总经理蔡速平则从企业的角度,肯定了零部...
正文:围绕中国汽研开展的中国保险汽车安全指数、中国智能汽车指数、中国汽车健康指数、中国消费者驾乘指数和中国新能源汽车评价规程等评价体系的试验研究开展汽车安全知识科普,以坚守公益为初心,普及汽车安全理念为使命,改善城市交通安全环境为目标,通过车辆碰撞C-IASI碰撞场景重现、公共安全教育宣讲、安全带滑车体验、车内环境健康...
正文:据介绍,北京现代是国内最早投入新能源汽车开发和生产的合资企业,从2009年开始,经过10年的磨砺,北京现代已率先完成EV、HEV、PHEV三大新能源系列全部量产,2016年索纳塔HEV上市,2017年上市的新伊兰特EV,是国内合资企业首款上市的纯电动车型产品,2018年全新索纳塔插电混动上市,2019年领动插电混...
正文:中汽协助理秘书长许海东认为,新能源汽车销量下滑主要有三个方面的原因:第一,新能源汽车销量下滑与补贴退坡有很大关系;第二,由于国五国六标准切换,国五车型表现出更高的性价比,对新能源汽车市场产生了一定冲击;第三,在“双积分”制度下,车企生产新能源汽车的目的更多是出于积分考虑,补贴退坡后,对新能源汽车进行大规模促销的积...
正文:中国新能源汽车市场负增长?暂时现象! 今年7月份,中国新能源汽车市场遭遇增长拐点,首次出现负增长。高恺霖认为这只是暂时现象,不必担忧。“在中国,你们习惯了经济不间断地增长。但是在欧洲,在世界其他地方,我们习惯了经济发展的高低起落,所以我们知道现在的负增长只是暂时的。”他补充说,“中国的汽车市场和全球汽车市场一...
正文:与此同时,展览还设立了庆祝新中国成立70周年——中国汽车工业成就展区、自动驾驶演示体验区、京津冀智能网联和新能源汽车协同创新展区、中国香港展区等特色展区,并有多场自动驾驶的体验和演示活动。据初步统计,今年观众数量与去年相比规模更大,专业观众来自超过20个国家和地区,实际报名人数超过10000人次;会议及展览全部观...
正文:通过“一城一策,集采分售”的方式,不但可以为桩企运营带来多重利好,更着力驱动新能源汽车发展,深度践行我国绿色节能减排的发展要求。   “第三个场景是赋能百万车队”,周琼朔表示,“我国8000万商用车司机的用户群体,实际处于科技赋能的洼地,他们的管理非常基础,有的还处于手工记账做人财物的管理阶段。”基于我国中小...
正文:面对新能源汽车充电难,新能源物流车省钱难,车主邦推出“快电”产品,打破各个充电平台间的壁垒,实现不同品牌充电桩的互联互通,造就“中国最大的第三方充换电App” 就目前情况来看,我国仅新能源物流车就有100多万辆,每年已经形成了200亿的充电市场。“车主邦·快电”创新发展了大中台技术,率先实现桩企运营商、车队、...
正文:我国新能源汽车产销量已稳居全球第一。中国汽车工业协会公布的数据显,2019年1—8月,我国新能源汽车销量为79.3万辆,保持着同比32%的增速。随着新能源汽车的大规模推广和应用,废旧动力蓄电池的综合利用问题显得尤为紧迫。 近日,工业和信息化部近日对2016年发布的《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条...
正文:发车前的产品培训会上,北汽集团营销业务委员会北京事业部总经理任扬见介绍称:“BEIJING·EU7作为商用、公务用车的首选,承担着新能源汽车产品向上、品牌向上的任务。它搭载着达尔文技术全面进化的最新成果,对社会精英人群以及高端商务、公务用车市场都会带来很好的体验”。只需要一句“你好,小E,导航去时间博物馆”的口语...
正文:在社会发展领域,日产汽车积极投身于提升中国道路交通安全、人才培养以及中国新能源汽车领域的发展。未来将继续向中国市场导入先进的辅助驾驶技术,并与利益相关方积极开展合作。 在公司治理领域,日产汽车高度重视公司治理。日产中国设立了“三重防御体系”以加强公司治理,确保更加统一的合规管理。未来,日产汽车整体将通过完善...
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