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正文:有吉利、奇瑞、比亚迪、北汽新能源、众泰、新特、小鹏、长安、零跑、电咖等新能源汽车行业知名企业;国际知名汽车品牌宝马和特斯拉也带来了各自在未来出行行业的新兴产品;还有新能源汽车的动力——电力相关的企业,先控、国网浙江、航空工业光电所、万马奔腾等,让观众近距离接触了解了未来出行的“源动力” ;盼达用车、左中右、八匹马...
正文:据介绍,目前已经有包括北京汽车,新特、零度、宝沃、东风日产、领克、威马等几十款车型参加了提报。据了解,目前共有21家车企的代表进行了的参评车型提报。 在今年的评奖中,为了进一步体现“三独”的理念和原则,轩辕奖特地聘请了全球四大会计师事务所之一的安永,由其中国汽车行业主管合伙人冒祖怡作为独立观察员,审视评奖过...
正文:造车新势力中,前途、威马、新特将首次参加成都车展。 今年上半年,全国新能源汽车产销分别达41.3万辆、41.2万辆,分别同比激增94.9%、111.5%。有人从中看到了未来新能源车流行的趋势,也有说无人驾驶汽车才是最惹眼的角色。当然,目前技术条件下新能源车和无人驾驶都还处于发展的初级阶段。随着技术的成熟,车与...
正文:2018年4月19日,新特在北京召开产品发布会,正式发布旗下首款电动汽车新特DEV1。5月25日,新特汽车宣布完成A轮数亿美元融资,并与博世达成战略合作,双方将共同推进博世自动代客泊车技术AVP技术的落地以及在新特DEV1上的应用,并将在城市项目和交通项目方面展开合作。身为一辆A0级纯电动智能汽车,本次参展的新特...
正文:入选工信部推广+免税目录,新特DEV1交付倒计时 2018-08-13 14:04 来源:东北新闻网 这次入选《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,也侧面印证了新特的量产交付时间表。而在续航方面,新特也不敢怠慢,新车配备了35千瓦时的三元锂电池,最大续航里程可达350公里,综合工况续航305公里,并可实现快充30分...
正文:全新EV品牌GYON瞄准“新中产” 2018-08-10 23:58 来源:中国青年报·汽车周刊 见习记者 张真齐北京时间8月9日,由国内造车新势力新特汽车参与投资的新高端电动汽车品牌GYON在洛杉矶举行品牌发布会及签约仪式。在发布会现场,GYON联合创始人兼总裁Joe称,GYON将联手国际著名产品开发公司GFM...
正文:新特DEV 1 同样在北京车展前夕召开发布会的还有新特DEV 1,并在随后亮相北京车展。外观设计方面,新特DEV 1遵循了极简、独特、科技、品质的设计理念,看上去精致并且充满科技感,给人眼前一亮的感觉,对于年轻人而言这无疑是一辆值得期待的车。 首先,新特DEV 1车身尺寸长宽高分别为3735*1655...
正文:造车新势力盯上高端市场 2018-07-30 08:52 来源:北京日报 董禹含继推出A0级车型新特DEV 1后,造车新势力新特汽车又投资成立了一个定位为豪华电动汽车的品牌。据新特汽车介绍,歌昂首款概念车将搭载高端智能化系统、自动驾驶功能,具有超长续航、空间宽敞、耐用安全等特点,将于2019年初国际消费者电子展(...
正文:在新特汽车自主研发的D-OS智能车联网系统中,基于语音识别和图像识别的双交互模式是核心竞争力。据了解,新特推出的TEDDY语音助手系统支持用户用语音命令控制汽车等多种功能,得益于其车内的面部检测技术,车辆还能检测驾驶员的状态(例如是否疲劳驾驶),通过语音对驾驶员进行主动提醒。 而在智能驾驶方面,新特也正在与...
正文:除了生来的绿色基因,新特还有一重不容忽视的身份,其成立之初便具备的“国家队”背景。新特汽车的发起股东为贵安开投,这是一家由贵安新区发起成立、总资产超过2600亿元的国企。可以说,贵州就是新特毫无疑问的主场。 联合国工业发展组织能源司司长Tareg Emtairah参观新特汽车 除此之外,新特汽车也是贵安新...
正文:近日,新特汽车宣布原吉利控股集团战略市场部部长杨水初加盟新特。这是新特汽车继前北京奔驰戴姆勒克莱斯勒汽车公司总裁兼CEO Joe加盟新特出任COO之后,再次迎来一位传统车企顶级人才的加盟。据悉,杨水初加入新特,将任市场与产品规划中心总经理,负责新特汽车未来的战略市场和产品规划等业务。 杨水初曾服务于标致雪...
正文:更重要的是,参与研发的一汽对于新特DEV 1的产品优势与细节也更加了解,这进一步增加了新特在量产中的品质保证。 6月30日,在新特与一汽的通力合作下,新特DEV 1首批量产车型的首台白车身在一汽焊装二工厂正式下线。众所周知,一辆车的生产要包括冲压、焊装、涂装与总装四大步骤。首台白车身的下线说明了首批量产的新特...
正文:今年北京车展上,除了蔚来,威马、新特、云度、奇点、前途等公司展出的都是即将量产交付的车型,但目前可实现批量销售的企业依然并不多见。 有专家认为,国内的造车新势力所面临的问题可能和特斯拉相同。相比较于经营行业多年的传统汽车企业,新势力们在汽车供应链、智能制造、品质控制等方面处于明显的劣势。在传统车企已经开始快速...
正文:整合业界顶尖技术造就新特飞速发展 作为一家造车新势力,新特在成立时间不满一年的时间里取得了令人瞩目的成就,这源于新特开放合作的心态,通过与中国一汽、博世、联想、科大讯飞、商汤科技等顶尖企业的合作,新特整合了业界最先进的技术。 先越介绍表示,上月底,新特与博世达成了战略合作,双方将深化在自动驾驶层面的合作。...
正文:据了解,优电科技将为新特汽车提供新能源汽车的残值保障业务,促使新特汽车在金融、保险等领域合作方案的顺利落地实施。此外,新特汽车也将为优电科技的新能源汽车智能评估体系提供数据支持。 影响新能源汽车保值率的最主要因素就是电池性能,因此在新能源二手车残值评估时对电池性能的准确评估也是重要环节。新特汽车与优电科技未...
正文:新特打造车联网核心竞争力 成为中国首家加入AGL联盟车企 2018-06-12 15:31 来源:中国网 作为汽车产业发展的重要趋势,车联网已经成为每一个车企都在着力布局的重点技术。以新特汽车为例,新特基于Linux自主研发的智能车联网系统D-OS涵盖了对驾驶、服务、体验的全方位思考。 作为汽车产业发展的重要趋...
正文:在新特汽车联合创始人兼CEO 先越看来,新出行格局之下,A0级电动汽车充满可能,而且“新特汽车可以做的更好”。 新特汽车联合创始人兼CEO 先越 “交通愈发拥堵、出行需求碎片化、能源更新迭代、共享出行、自动驾驶,未来出行时代已全面来临,谁将是革新出行的引领者?”在新特汽车联合创始人兼CEO 先越看来,新出行...
正文:新特与博世合作的自动代客泊车技术将有效解决这一问题,用户只需站在停车场出口位置,车辆可自行驶出车位并主动前往用户位置。先越表示,新特正在和博世共同推进在共享环境下的取车和还车,以及在地下停车场的无人驾驶技术解决方案。 先越表示,无论是在产品层面的持续创新,还是将AVP融入共享出行,新特在共享出行业务上秉持的观...
正文:数博会开幕在即,贵安新区新能源造车势力新特汽车在今天下午再度传出好消息,在当天新特汽车与博世中国的战略合作发布会上,新特汽车联合创始人兼CEO先越宣布已获得由鼎晖投资领投、宏嘉资产等多个实力投资机构跟投的A轮融资,总金额达数亿美元。 (新特汽车与鼎晖投资签约) 新特汽车联合创始人兼CEO先越发言中也表示...
正文:从中国一汽到摩拜出行,再到博世等出行领域支柱型企业与新特的联手,新特汽车在智能出行领域的布局初现峥嵘。依托新特汽车自身强大的研发、创新能力,联合中国一汽的技术和生产能力,新特已经成为目前新造车势力中产业链布局最完善、量产能力最强的造车新势力之一。在贵安新区的产业链优势加持下,新特在短短8个月内推出了首款A0 级电...
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