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正文:2019年的新品阵容也由此掀开了面纱。广州车展上,基于TNGA丰巢概念打造的旗舰轿车亚洲龙,以及全球首发的新款卡罗拉和新款雷凌,都将在明年集中上市,三款新车一起到来,显示出丰田加快导入新产品的决心。 值得一提的是,新款卡罗拉和雷凌堪称丰田在“智能互联”领域的全新一代产品。二者首次在全系搭载了最新的“Toy...
正文:鲍思语表示,2019年,捷途将继续专注和深耕“旅行+”细分市场,并通过数字营销探索新零售模式,让用户参与到产品研发、制造、营销、体验等全周期活动;同时完成1600家线下渠道布局;择机投放新品,形成产品矩阵,“朝着15万辆的目标迈进”。(中国青年报·中青在线记者 许亚杰)
正文:11月23日,搭载酷我音乐的全新一代奔驰A级轿车正式上市,作为奔驰新品独家车载音乐娱乐解决方案合作方,酷我音乐将为奔驰提供从产品技术、内容等全方位解决方案,打造极致车内娱乐体验。 满足中国新生代消费者需求是奔驰在新品发布会上提及最为频繁的内容,所以这款被称为最值得国内消费者剁手的新车,除了搭载全新的MBUX...
正文:2018年,从轻卡到重卡、从零部件到整车,从传统燃油车到新能源产品,福田汽车都在以一款又一款新品、一个又一个大单证明着自己的迭代速度。在重卡产品上,福田戴姆勒汽车欧曼品牌一年两度升级产品,3月,前瞻用户需求,福田戴姆勒联合潍柴动力定制大排量、550大马力的WP13+动力,并针对高效标载和重载运输行业分别打造出欧曼...
正文:哈弗品牌中,H序列的哈弗H6已经连续65个月拿下SUV排行榜销量冠军,哈弗H2在新品上市后销量也持续破万;性价比阵营的M序列中,哈弗M6以出色的性价比同样轻松破万,实力不容小觑。 而最新的F序列更是具有令人意外的潜力。首款产品哈弗F5上市首月销量就达到6265辆,足以证明哈弗为其打造的年轻化路线对消费人群的...
正文:当问到今天为何订购奥铃TS城配新品的时候,衣师傅激动的告诉我们:“今天看到奥铃再出新品,让我非常惊喜又在意料之中。”衣师傅告诉我们今天上市的奥铃TS城市物流新标杆其中有三点令他最为惊喜。首先就是发动机,“实在是太‘省’啦!,以前五十铃发动机就很省油耐用,这次全新升级换代,在省油方面又有了很大提升,干我们这行的能省...
正文:随着新能源汽车市场份额的迅速增长,企业在不断推出新品的同时,也在积极探究如何拓宽用户触点,让渠道充分下沉。传统营销模式中,4S店往往因为单一的销售体系和重资产模式,使用户面临服务体验差、效率低且不够便捷等问题。 基于此,合众新能源在车展提出了品牌专属营销战略——“哪吒汽车云海计划”。用软件驱动服务,由成本决定...
正文:随着长城汽车四大板块布局的初步完成,长城汽车也焕发了新的活力,而长城汽车改变还不止于此,新品投放、营销创新、渠道升级、团队扩充,魏建军正在带领长城汽车走上一条扎根中国、放眼全球、开放包容的多元发展道路。 在刚刚开幕的广州车展上,长城汽车投放了包括哈弗H6冠军版、哈弗H4智联版、WEY VV5终结版、P8 GT...
正文:长城汽车的逆势增长引人注目,在广州车展上,长城汽车发布的多款新车,也使其成为了车展的焦点,更值得注意的是,在多款新品加持下,长城汽车有望在2018年最后两个月取得更好的成绩。 四大品牌多款产品发力,长城汽车展现巨大潜力 其实,长城汽车能安然度过车市寒冬,并实现逆势增长,与其四大品牌全面发力和洞察市场主动出...
正文:1 电动化重磅新品接连亮相 “中国丰田”有条件赋能“全球丰田” 汽车的电动化,是整个产业面临的必然趋势,但如何实现电动化,却存在不同的路径。 对丰田来说,纯电动与混合动力是“并行不悖”的两种选择。 不可否认的是,丰田目前最为拿手的,还是其引以为豪的HEV混合动力技术。 在本次广州车展上,全新卡...
正文:此外,由于国六车推出的初期成本增加较多,新品促销较少,国五车型的抢购是前期排放升级的常见现象。根据经验预判,提早2018年年底购车是消费者合理选择的好时机。 新能源车有望突破90万辆年销量 新能源车成为车市亮点。数据显示,10月新能源乘用车批发增速高达84.8%,表现超强。10月的新能源车批发销量达到11...
正文:上汽大通RG10亮相第八届上海国际自驾游与房车露营博览会,这是继前一天在广州车展首发之后的又一次精彩亮相,让更多的消费者可以第一时间与这款房车新品零距离接触。RG10是上汽大通房车科技有限公司继RV80轻客房车系列之后全新开发的一款房车,不仅提升了用户的出行和出游体验,更适用于户外旅居等丰富场景,实现城市通勤和户...
正文:另外,溜背式设计会对后排及后备厢空间造成直接影响,因而轿跑型SUV对主张实用性的用户来说不算友好。如何在造型和空间问题上做到平衡,也是考验车企设计能力的必经关卡。看来,车企在推出新品时不宜盲目跟风,还应先做足市场调研,深刻理解消费者的真正需求所在。
正文:一位汽车行业猎头表示,他们并不推荐好的候选人去英菲尼迪面试。而从市场营销的角度来看,英菲尼迪的投放也远远不及其他二三线豪华品牌,从覆盖面和投放的内容来看,乏善可陈。降成本、减投入这不应该发生在一个有新品上市的产品大年之中。而东风英菲尼迪未来2-3年没有新车投放,将更加难以应对困境。
正文:有内部人士透露,15家新造车企业中有的已经债台高筑,有的因为看不到盈利的可能至今都没有启动工厂建设,有的已无能力研发新品,有的已经悄然换了赛道…… “按照目前的状况,造车新势力能扛过2020年就不错了。但真正想存活下来,造车新势力必须得熬过2030年。因为按照规划,2030年我国新能源汽车销量将占全部汽车销量...
正文:“先进工程技术中心的落成促使着东风日产新车核心业务的集中化,推进研发自主提升新品设计质量、缩短新车投放市场周期。”据周晨阳介绍,先进工程技术中心将提升东风日产的同步工程能力,为生产工艺开发新材料和新技术装备的应用、新生产管理方式等创新提供支持。此外,AEP的建成,还能缩短新车研发生产周期。 “一般的企业在...
正文:懂车帝发布SaaS系统卖车通,大数据算法赋能经销商 2018-10-24 15:50 来源:中国网 10月23日,一站式汽车服务平台懂车帝在北京召开“帝造未来”新品发布会,宣布推出SaaS服务系统卖车通,用大数据算法技术赋能传统经销商行业。发布会最后,懂车帝负责人何戬向所有卖车通首批签约入驻商家致敬,并为这20名...
正文:近年来,车企新品加速在“汽车+互联网”上发力。 今年在东风风神、东风日产、东风启辰、一汽丰田、广汽本田、广汽三菱、长安马自达、比亚迪、吉利、长安福特、斯巴鲁等数百明星车型身上均能看到如智能网联前沿应用的身影,使用手机APP就可以完成锁车、开车,汽车启动等更为“科技”的操作也不再只是豪车的标配,这也促使各大合资...
正文:面对着2017年的销量成绩单,各个车企都信心满满,它们相信随着全球经济的复苏,营销手段的创新以及新品的推出,2018年一定又是一个丰收之年。 然而人算不如天算,在中国的新春佳节之后一股全球“寒潮”席卷了全球,受到这股“寒潮”的影响,全球车市仿佛“打摆子”了一般,从三月份开始就出现时好时坏的表现。 首先受...
正文:同时宣布丰田全球TNGA旗舰车型AVALON、卡罗拉双擎E+将于2019年正式登陆中国,随着这些新车型的陆续亮相,一汽丰田将迎来新品的爆发期。 值得一提的是,丰田全球TNGA旗舰车型AVALON在北美上市后广受好评,一汽丰田将于2019年正式引入生产并销售。对一汽丰田而言,这是一款从设计到制造都不同以往的全新...
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