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正文:其次,双积分政策也是新能源汽车行业面临的又一大挑战,相比造车新势力,传统车企的优势在于可以用燃油车的利润来贴补新能源汽车的短板,但造车新势力就只能靠自己挣扎了,能否扛得住烧钱,只能凭实力了,所以,在不久的未来,造车新势力将出现一轮优胜劣汰的局面。 第三,据特斯拉官网显示,特斯拉已经开始在中国接受Model 3...
正文:但有趣的是,和新势力造车不断给资本市场递话不同,宝沃这次挂牌显得很平静。事实上,已经下线10万辆整车的宝沃挂牌交易,是对资本市场投资逻辑的一次考验——优选排序该是创始人背景、产业经验、经营阶段亦或商业理念? 杨嵩选择宝沃:瘦死的骆驼比马大 2017年底,北汽集团总经理兼北汽福田董事长张夕勇约见刚刚从美国回...
正文:造车新势力如何把每一步都走踏实合众新能源总裁张勇详解“创新辩证法” 2018-11-15 14:49 来源:中国青年报·汽车周刊 程鸿鹤入职不到一年,张勇就带领合众新能源完成了组织体系搭建、业务流程再造、人才团队建设以及未来战略梳理。” 在张勇看来,合众新能源所秉持的竞争策略,就是“走出一条具有工程师文化、自主...
正文:汽车市场整体不景气的背景,加上造车新势力蚕食份额、新能源市场渐成气候,传统主机厂的燃油车板块压力倍增。动力方面,INSPIRE燃油版车型搭载了一台1.5T发动机,最大功率为143kW,峰值扭矩为260N·m,匹配CVT变速箱。 传统汽车销量旺季“金九银十”的魔力正在褪去。统计数据显示,今年10月,我国狭义乘用车...
正文:截止到2018年,拿到新能源汽车的“准生证”的企业不超过15家,但目前活跃在新能源汽车市场的造车新势力已接近50家,这也就意味着大部分的新势力只能采取代加工的方式实现量产。而宝沃汽车早已拥有传统能源及新能源整车的双生产资质,并于5月份正式发布首款纯电动四驱SUV宝沃BXi7。一个月后,宝沃汽车10万辆下线,意味着...
正文:对于该车的设计,也有媒体表示,哪吒N01既没有特斯拉的超前外观设计,也不像蔚来、拜腾、理想智造等造车新势力的设计大胆前卫,甚至连传统造车企业荣威MARVEL X的设计高度也没有超过。这样的对比,可能对于一个售价仅6万元的车似乎有点不太公平。 消费者更需要高“程价比”的电动汽车产品 肯德基、麦当劳之所以能...
正文:随着明年年初推出量产车系列,将成为中国汽车市场的自主高端领域的一股新势力。 超越想象,"智"取未来 前不久,在北京举行的百度世界大会期间,EXEED星途便被爆出,将搭载"雄狮智云 i-Connect@Lion 2.0"。这是全球首款搭载深度集成百度人工智能技术的车联网系统,具备AI人工智能语音助理、AR...
正文:“现在不少造车新势力只是提出了what,造出了新产品;而我们必须要找到why,即为什么去做。”王江安说,恒天集团和班戈团队先后进行了4次大型研讨,最终组建了由设计师、工程师、汽车供应链管理者以及企业管理者构成的国际化团队,并提出了自己的品牌主张——REDS,革命性的电动梦想空间。 有统计表明,在全球各个超级城...
正文:《2017天猫国际年度消费趋势报告》显示,90后和95后消费新势力的一大特征就是“爱尝鲜”,这种尝鲜既有对一个新包装、新造型产生好感,也有对新品类、新概念的好奇心。 采用轿跑造型的风光ix5让消费者看到了自己的年轻态度——坚持、自信、突破极限,其优雅的溜背线条带来的动感视觉效果,向消费者传递出“突破极限,打破...
正文:造车新势力的大规模兴起与我国新能源汽车产业的蓬勃发展息息相关。汽车产品能源结构和技术路线的日渐丰富,为造车新势力提供了进入汽车行业的机遇。而国家产业政策的扶持,则为造车新势力的成长提供了沃土。 2009年,国家密集出台多项扶持新能源汽车发展的相关政策,促使我国的新能源汽车产业驶入快车道。2010年,国务院将新...
正文:点开搜索引擎不难发现,与造车新势力有关的各种新闻明显多了不少。 在诸多造车新势力争相进入“交付元年”的今天,有人开始怀疑,新能源汽车产业正面临“参与者过多、产能过剩”的窘境。“资本进入造车领域圈钱”的担忧声不时传出,传统汽车人一个接一个地直斥“某些企业忽悠老百姓”“可靠性测试没做完就敢上路”。 不过,真正...
正文:在当下这个寒冬已至、需求剧烈变动的时期,传统的市场格局很容易被打破,谁能最先适应这些变化,谁就可能成为下一阶段的市场领导者。在这个大变革时代中,无论是各大车企还是造车新势力,都应该主动离开“舒适区”,通过技术、商业模式等方面的创新,主动寻找新的增长点。 中国青年报·中青在线见习记者 张真齐 来源:中国青年报
正文:但毫无疑问的是,从最初的团队组建、产品研发、生产制造再到销售、售后服务等,造车新势力想要突出重围,要做的功课还有很多。 排放新规“威力大” 欧洲市场9月销量大幅下滑 近日,据欧洲《汽车新闻》报道,德国汽车工业协会(ACEA)周三公布的数据显示,欧盟和欧洲自由贸易协会(EFTA)成员国9月注册的汽车数量从去...
正文:从两年前仅有江淮、比亚迪等10多家国内主流车企参展,到如今特斯拉、宝马、比亚迪、威马等国内外主流车企、造车新势力悉数亮相第三届海南新能源汽车及电动车展览会,新能源汽车产业在海南受到如此关注还是第一次。 毫无疑问,越来越多的企业嗅到了海南新能源汽车市场的新机遇。 今年4月9日,海南省省长沈晓明在博鳌亚洲论坛...
正文:其中,纯电动路线技术门槛较低且受国家政策支持,因此受到了新兴造车势力的追捧,增程式电动车则是造车新势力从未触及的领域。 在新兴造车品牌一边倒地选择纯电驱动作为主要解决方案时,车和家的这一“另类选择”让不少人大跌眼镜。然而,在李想看来,尽管与造车新势力们分道而行,但“增程式”电动的核心技术将赋予车和家差异化的竞...
正文:在今天举办的GGV Evolving大会上,小鹏汽车联合创始人何小鹏表示,在探索未来出行的征途中,离不开造车新势力的身影,“小鹏汽车正在通过自主研发,做好电动化、自动驾驶这两大‘智能引擎’。” 中青在线北京10月24日电 “在智能化的基础上应该先把本土化做好。”在今天举办的GGV Evolving大会上,小...
正文:作者:品汇汽车王孟儒 《8000名电动车主大调查:超三成用户后悔了!》作者:汽车头条王鹏宇 优秀评论奖: 《与青主商榷:对刚出生的新势力判死刑未免为时过早!》作者:容客汽车黄少华 优秀专题奖: 《谁上榜315特别策划系列报道》作者:新浪汽车李晓红牛建峰李硕
正文:《关税降低后终端价格市场调查》系列 作者:品汇汽车王孟儒 《8000名电动车主大调查:超三成用户后悔了!》作者:汽车头条王鹏宇 优秀评论奖: 《与青主商榷:对刚出生的新势力判死刑未免为时过早!》作者:容客汽车黄少华 优秀专题奖: 《谁上榜315特别策划系列报道》作者:新浪汽车李晓红牛建峰李硕
正文:当”造车新势力”遇上“短视频的新势力”,正在进行中的品牌升级 微视在汽车营销上的成功案例,也传递出另一个变化——“消费行为”的场景化。在汽车品牌营销过程中,以往通过文字图片摆参数、讲道理的套路被边缘化,取而代之的是一个个记录使用及生活场景的短视频。“消费行为”这个单一的判断维度,被丰富、拓展成一个个真实的场景...
正文:据悉,新车以“内通外联、新潮澎湃”为设计理念,诠释“集智造车”新势力。 近日,定位为“智能社交SUV”的风行T5正式上市。据悉,新车以“内通外联、新潮澎湃”为设计理念,诠释“集智造车”新势力。融合意大利宾法创意设计、配备集6大功能板块的ADAS智能驾驶辅助系统,搭载由宝马技术授权的1.6TD发动机,全系标配与腾...
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