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正文:在新一代的产品竞争中处于不利地位的奥迪“有病乱投医”,围绕“上汽奥迪”事件打出的一系列昏招将中国奥迪经销商逼上梁山。 这四个月以来,奥迪不仅没能树立新的竞争壁垒,在中国市场上的传统优势反而在一点一点被削弱。换言之,在持续升温的竞争环境下,留给奥迪纠错的时间不多了。 作者:许亚杰
正文:在新一代的产品竞争中处于不利地位的奥迪“有病乱投医”,围绕“上汽奥迪”事件打出的一系列昏招将中国奥迪经销商逼上梁山。 这四个月以来,奥迪不仅没能树立新的竞争壁垒,在中国市场上的传统优势反而在一点一点被削弱。换言之,在持续升温的竞争环境下,留给奥迪纠错的时间不多了。 作者:许亚杰
正文:在新一代的产品竞争中处于不利地位的奥迪“有病乱投医”,围绕“上汽奥迪”事件打出的一系列昏招将中国奥迪经销商逼上梁山。 这四个月以来,奥迪不仅没能树立新的竞争壁垒,在中国市场上的传统优势反而在一点一点被削弱。换言之,在持续升温的竞争环境下,留给奥迪纠错的时间不多了。 作者:许亚杰
正文:在新一代的产品竞争中处于不利地位的奥迪“有病乱投医”,围绕“上汽奥迪”事件打出的一系列昏招将中国奥迪经销商逼上梁山。 这四个月以来,奥迪不仅没能树立新的竞争壁垒,在中国市场上的传统优势反而在一点一点被削弱。换言之,在持续升温的竞争环境下,留给奥迪纠错的时间不多了。 作者:许亚杰
正文:在新一代的产品竞争中处于不利地位的奥迪“有病乱投医”,围绕“上汽奥迪”事件打出的一系列昏招将中国奥迪经销商逼上梁山。 这四个月以来,奥迪不仅没能树立新的竞争壁垒,在中国市场上的传统优势反而在一点一点被削弱。换言之,在持续升温的竞争环境下,留给奥迪纠错的时间不多了。 作者:许亚杰
正文:上一代欧陆GT每小时207英里的最高时速以是惊人,而新一代欧陆GT比之还要快9英里。其制动系统也相应的是一款拥有28个活塞的强大系统。 宾利承诺,新车型将会更加轻盈精致,乘坐、操纵和悬停上都有所改进,包括滚动控制系统,令其拐弯处也能“几乎完全平稳行驶。”虽然主要是后轮驱动,但新的全轮驱动传动系统还是能够将电源...
正文:上一代欧陆GT每小时207英里的最高时速以是惊人,而新一代欧陆GT比之还要快9英里。其制动系统也相应的是一款拥有28个活塞的强大系统。 宾利承诺,新车型将会更加轻盈精致,乘坐、操纵和悬停上都有所改进,包括滚动控制系统,令其拐弯处也能“几乎完全平稳行驶。”虽然主要是后轮驱动,但新的全轮驱动传动系统还是能够将电源...
正文:上一代欧陆GT每小时207英里的最高时速以是惊人,而新一代欧陆GT比之还要快9英里。其制动系统也相应的是一款拥有28个活塞的强大系统。 宾利承诺,新车型将会更加轻盈精致,乘坐、操纵和悬停上都有所改进,包括滚动控制系统,令其拐弯处也能“几乎完全平稳行驶。”虽然主要是后轮驱动,但新的全轮驱动传动系统还是能够将电源...
正文:作为中国商业领域最大的盛会,本届上海国际商业年会自然不会错过时下热门的新概念,选择“开放、智慧、融合”为主题,也是看重了以智慧出行产业为代表的新一代互联网企业与众不同的一面,作为互联网与线下实体结合最好的产业典范,智慧出行产业改变了传统互联网产业的商业模式,更多的开始强调与实体商业的合作共赢,这种开放包容的态度自...
正文:上一代欧陆GT每小时207英里的最高时速以是惊人,而新一代欧陆GT比之还要快9英里。其制动系统也相应的是一款拥有28个活塞的强大系统。 宾利承诺,新车型将会更加轻盈精致,乘坐、操纵和悬停上都有所改进,包括滚动控制系统,令其拐弯处也能“几乎完全平稳行驶。”虽然主要是后轮驱动,但新的全轮驱动传动系统还是能够将电源...
正文:在今年的上海车展和重庆车展上,北京现代新一代ix35、全新索纳塔、新瑞纳、新名图、新伊兰特EV、全新悦动两厢版等新款车型均亮相。从目前媒体披露的信息看,这些新款车型将于下半年陆续推向市场。其中,作为“中国专属”的新一代ix35和新瑞纳,更得到了市场高度关注。符合中国消费者习惯的新品的上市,意味着北京现代本土化战略...
正文:低重心 高热效 TNGA从零开始打造新一代凯美瑞 2017-08-03 12:53 来源:中国青年报 据悉,北美第八代凯美瑞所用TNGA架构下最新研发的2.5L发动机,丰田称之为Dynamic Force Engine,具有12%的动力提升和10%的油耗降低,达到目前同类机型的顶尖水平。有理由相信,基于TNGA架...
正文:2014年上市的ISG超级动力,更是康明斯和福田汽车整合全球资源联合研发的新一代柴油动力平台,以低自重,低排放、低油耗,高可靠、高安全,超长10万公里保养周期等优势,得到了工程机械用户的广泛认可! 如今,“智能、互联、绿色、共享”已成为世界重机行业发展的主流方向,作为重机“心脏”的发动机亦紧随全球重...
正文:低重心 高热效 TNGA从零开始打造新一代凯美瑞 2017-08-03 12:53 来源:中国青年报 据悉,北美第八代凯美瑞所用TNGA架构下最新研发的2.5L发动机,丰田称之为Dynamic Force Engine,具有12%的动力提升和10%的油耗降低,达到目前同类机型的顶尖水平。有理由相信,基于TNGA架...
正文:针对现款车型中2.4L自吸车型动力不足、并且全系均油耗过高的问题,新一代GL8全系均采用了2.0L涡轮增压发动机,输出260马力350N·m,在控制油耗的同时拥有和之前3.0L车型同水平的动力。车身空间也做了优化,前悬缩短了76mm,同时车身更宽更高。车侧看上去拉长不少,看上去比老款更修长大气。 上汽...
正文:新哈弗H9搭载的新一代全地形系统,使其在恶劣路况下,整车驾驶性能更出色。在4L模式下,哈弗H9的低扭放大2.48倍,可轻松攀爬60%坡度;博格华纳双速TOD智能四驱系统、伊顿后桥电子限滑差速锁,则让车辆有更好的越障能力以及附着能力。 不仅如此,新哈弗H9还采用了265mm宽胎,车身宽度和轮距也比撼路者、普拉多...
正文:为了满足新一代消费者对于越野驾驶乐趣和用车生活的高品质需求,凯翼X5——全新高品质SUV在9月荣耀上市,官方售价在7.99万—10.49万元,更是让消费者大呼过瘾!价格体现诚意,但也不放松对品质的把控,凯翼X5虽然是以高性价为主打,但它注重“用户思维”,很好的兼顾了购车用户对于性价比和越野性能的双重需求。 当...
正文:10 来源:千龙网 近日,第十届中国国际卡车节油大赛暨首届物流用车节油大赛烽烟再起,众多主流商用车车品牌在中原大地安徽定远解放军试验场角逐冠军,福田时代携新一代高效物流轻卡福田时代M3、瑞沃ES5超级城际中卡物流明星产品参赛。 近日,第十届中国国际卡车节油大赛暨首届物流用车节油大赛烽烟再起,众多主流商用车车...
正文:EVCARD通过不断开辟网点,提升服务体验,聚拢新一代的用户人群,让“EVCARD现象”席卷全国,也使得低碳环保不只是在“世界无车日”、“世界环境日”等主题日上才会被提起的口号,因而思想更加深入人心,行动更为全民化、常态化。 EVCARD从零起步到会员破百万会员,渐渐被人们熟知,电动汽车分时租赁行...
正文:事实上,作为中国商用车领导品牌,福田瑞沃已经给出了答案,为行业和市场带来了颇具风向意味的新一代超级卡车——瑞沃ES。 福田瑞沃ES超级卡车在上市前夕,就引起了卡车行业和用户的广泛关注。在中国城市物流智能高效升级需求的大背景下,定位于城际高端物流和城市工程物流市场的超级卡车瑞沃ES,给用户带来了前所未...
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