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为中国品牌代言,宇通引领中国客车畅行全球 - 车闻速递 正文：尤为值得一提的是,宇通客车新能源项目还一举获得了2015年度国家科学技术进步奖,宇通客车成为了我国新能源汽车领域唯一获奖的汽车整车企业,其在高效动力系统、动力电池集成与管理、整车控制与节能等方面的突破,对我国新能源汽车产业发展具有重要意义。 作为“中国制造”走出去的样本,宇通客车针对不同客户、不同市场的需求,... http://auto.cyol.com/content/2017-05/11/content_16054575.htm

为中国品牌代言,宇通引领中国客车畅行全球 - 微资讯 正文：尤为值得一提的是,宇通客车新能源项目还一举获得了2015年度国家科学技术进步奖,宇通客车成为了我国新能源汽车领域唯一获奖的汽车整车企业,其在高效动力系统、动力电池集成与管理、整车控制与节能等方面的突破,对我国新能源汽车产业发展具有重要意义。 作为“中国制造”走出去的样本,宇通客车针对不同客户、不同市场的需求,... http://auto.cyol.com/content/2017-05/11/content_16054563.htm

为中国品牌代言,宇通引领中国客车畅行全球 - 热门点击 正文：尤为值得一提的是,宇通客车新能源项目还一举获得了2015年度国家科学技术进步奖,宇通客车成为了我国新能源汽车领域唯一获奖的汽车整车企业,其在高效动力系统、动力电池集成与管理、整车控制与节能等方面的突破,对我国新能源汽车产业发展具有重要意义。 作为“中国制造”走出去的样本,宇通客车针对不同客户、不同市场的需求,... http://auto.cyol.com/content/2017-05/11/content_16054565.htm

电池企业生存现状调查:频遭两头挤 价格该怎么降 - 车闻推荐 正文：另一方面可以入股整车企业,打造利益共同体,减轻整车企业对自身的压力。 国轩高科就是其中最典型的企业,该企业一直致力于锂离子动力电池及其上下游产业的发展,2016年就已建成年产8000吨正极材料生产线,规划产能为5万吨,可保证动力电池正极材料自给自足。此外,该公司还入股北汽新能源,持有3.75%的股权,使两者的... http://auto.cyol.com/content/2017-05/09/content_16047063.htm

电池企业生存现状调查:频遭两头挤 价格该怎么降 - 热门点击 正文：另一方面可以入股整车企业,打造利益共同体,减轻整车企业对自身的压力。 国轩高科就是其中最典型的企业,该企业一直致力于锂离子动力电池及其上下游产业的发展,2016年就已建成年产8000吨正极材料生产线,规划产能为5万吨,可保证动力电池正极材料自给自足。此外,该公司还入股北汽新能源,持有3.75%的股权,使两者的... http://auto.cyol.com/content/2017-05/09/content_16047061.htm

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电池企业生存现状调查:频遭两头挤 价格该怎么降 - 微资讯 正文：另一方面可以入股整车企业,打造利益共同体,减轻整车企业对自身的压力。 国轩高科就是其中最典型的企业,该企业一直致力于锂离子动力电池及其上下游产业的发展,2016年就已建成年产8000吨正极材料生产线,规划产能为5万吨,可保证动力电池正极材料自给自足。此外,该公司还入股北汽新能源,持有3.75%的股权,使两者的... http://auto.cyol.com/content/2017-05/09/content_16047059.htm

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汽车产业撑起武汉工业脊梁 - 品了又品 正文：武汉是国内首个聚集了法、日、美、自主四大车系、五大整车企业的城市。过去5年,武汉汽车产业版图持续扩容。2016年,我市生产汽车176.68万辆,产值3062.53亿元,占全市工业的比重达到23%。武汉汽车产业规模在中部汽车产业城市中排名第一,在全国产值排第六位,居第一方阵。 半月吸引4位全球汽车大咖来汉 ... http://auto.cyol.com/content/2017-04/26/content_15992694.htm

汽车产业撑起武汉工业脊梁 - 微资讯 正文：武汉是国内首个聚集了法、日、美、自主四大车系、五大整车企业的城市。过去5年,武汉汽车产业版图持续扩容。2016年,我市生产汽车176.68万辆,产值3062.53亿元,占全市工业的比重达到23%。武汉汽车产业规模在中部汽车产业城市中排名第一,在全国产值排第六位,居第一方阵。 半月吸引4位全球汽车大咖来汉 ... http://auto.cyol.com/content/2017-04/26/content_15992702.htm

汽车产业撑起武汉工业脊梁 - 车闻推荐 正文：武汉是国内首个聚集了法、日、美、自主四大车系、五大整车企业的城市。过去5年,武汉汽车产业版图持续扩容。2016年,我市生产汽车176.68万辆,产值3062.53亿元,占全市工业的比重达到23%。武汉汽车产业规模在中部汽车产业城市中排名第一,在全国产值排第六位,居第一方阵。 半月吸引4位全球汽车大咖来汉 ... http://auto.cyol.com/content/2017-04/26/content_15992722.htm

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汽车产业撑起武汉工业脊梁 - 行业焦点 正文：武汉是国内首个聚集了法、日、美、自主四大车系、五大整车企业的城市。过去5年,武汉汽车产业版图持续扩容。2016年,我市生产汽车176.68万辆,产值3062.53亿元,占全市工业的比重达到23%。武汉汽车产业规模在中部汽车产业城市中排名第一,在全国产值排第六位,居第一方阵。 半月吸引4位全球汽车大咖来汉 ... http://auto.cyol.com/content/2017-04/26/content_15992419.htm

新能源汽车扎堆上海车展 解决“三包”问题是关键 - 车闻推荐 正文：新能源汽车扎堆上海车展 解决“三包”问题是关键 2017-04-25 08:15 来源:中国新闻网 此次研讨会汇聚了国内知名整车企业、流通企业和相关上下游企业的众多重量级嘉宾,议题重点主要聚焦于新能源汽车的销售和服务环节。根据规定,传统的汽车在“三包”中仅涉及到传统燃油汽车的主要零部件发动机、变速箱等,但是这些并... http://auto.cyol.com/content/2017-04/25/content_15988193.htm

新能源汽车扎堆上海车展 解决“三包”问题是关键 - 微资讯 正文：新能源汽车扎堆上海车展 解决“三包”问题是关键 2017-04-25 08:15 来源:中国新闻网 此次研讨会汇聚了国内知名整车企业、流通企业和相关上下游企业的众多重量级嘉宾,议题重点主要聚焦于新能源汽车的销售和服务环节。根据规定,传统的汽车在“三包”中仅涉及到传统燃油汽车的主要零部件发动机、变速箱等,但是这些并... http://auto.cyol.com/content/2017-04/25/content_15988175.htm

新能源汽车扎堆上海车展 解决“三包”问题是关键 - 车讯推荐 正文：新能源汽车扎堆上海车展 解决“三包”问题是关键 2017-04-25 08:15 来源:中国新闻网 此次研讨会汇聚了国内知名整车企业、流通企业和相关上下游企业的众多重量级嘉宾,议题重点主要聚焦于新能源汽车的销售和服务环节。根据规定,传统的汽车在“三包”中仅涉及到传统燃油汽车的主要零部件发动机、变速箱等,但是这些并... http://auto.cyol.com/content/2017-04/25/content_15988202.htm

新能源汽车扎堆上海车展 解决“三包”问题是关键 - 品了又品 正文：新能源汽车扎堆上海车展 解决“三包”问题是关键 2017-04-25 08:15 来源:中国新闻网 此次研讨会汇聚了国内知名整车企业、流通企业和相关上下游企业的众多重量级嘉宾,议题重点主要聚焦于新能源汽车的销售和服务环节。根据规定,传统的汽车在“三包”中仅涉及到传统燃油汽车的主要零部件发动机、变速箱等,但是这些并... http://auto.cyol.com/content/2017-04/25/content_15988165.htm

新能源汽车扎堆上海车展 解决“三包”问题是关键 - 热门点击 正文：新能源汽车扎堆上海车展 解决“三包”问题是关键 2017-04-25 08:15 来源:中国新闻网 此次研讨会汇聚了国内知名整车企业、流通企业和相关上下游企业的众多重量级嘉宾,议题重点主要聚焦于新能源汽车的销售和服务环节。根据规定,传统的汽车在“三包”中仅涉及到传统燃油汽车的主要零部件发动机、变速箱等,但是这些并... http://auto.cyol.com/content/2017-04/25/content_15988184.htm

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