约有 522 项符合 整车企业 的查询结果, 以下是第 421-440 项 (搜索用时 70 毫秒)

正文:另一方面可以入股整车企业,打造利益共同体,减轻整车企业对自身的压力。 国轩高科就是其中最典型的企业,该企业一直致力于锂离子动力电池及其上下游产业的发展,2016年就已建成年产8000吨正极材料生产线,规划产能为5万吨,可保证动力电池正极材料自给自足。此外,该公司还入股北汽新能源,持有3.75%的股权,使两者的...
正文:另一方面可以入股整车企业,打造利益共同体,减轻整车企业对自身的压力。 国轩高科就是其中最典型的企业,该企业一直致力于锂离子动力电池及其上下游产业的发展,2016年就已建成年产8000吨正极材料生产线,规划产能为5万吨,可保证动力电池正极材料自给自足。此外,该公司还入股北汽新能源,持有3.75%的股权,使两者的...
正文:另一方面可以入股整车企业,打造利益共同体,减轻整车企业对自身的压力。 国轩高科就是其中最典型的企业,该企业一直致力于锂离子动力电池及其上下游产业的发展,2016年就已建成年产8000吨正极材料生产线,规划产能为5万吨,可保证动力电池正极材料自给自足。此外,该公司还入股北汽新能源,持有3.75%的股权,使两者的...
正文:另一方面可以入股整车企业,打造利益共同体,减轻整车企业对自身的压力。 国轩高科就是其中最典型的企业,该企业一直致力于锂离子动力电池及其上下游产业的发展,2016年就已建成年产8000吨正极材料生产线,规划产能为5万吨,可保证动力电池正极材料自给自足。此外,该公司还入股北汽新能源,持有3.75%的股权,使两者的...
正文:武汉是国内首个聚集了法、日、美、自主四大车系、五大整车企业的城市。过去5年,武汉汽车产业版图持续扩容。2016年,我市生产汽车176.68万辆,产值3062.53亿元,占全市工业的比重达到23%。武汉汽车产业规模在中部汽车产业城市中排名第一,在全国产值排第六位,居第一方阵。 半月吸引4位全球汽车大咖来汉 ...
正文:武汉是国内首个聚集了法、日、美、自主四大车系、五大整车企业的城市。过去5年,武汉汽车产业版图持续扩容。2016年,我市生产汽车176.68万辆,产值3062.53亿元,占全市工业的比重达到23%。武汉汽车产业规模在中部汽车产业城市中排名第一,在全国产值排第六位,居第一方阵。 半月吸引4位全球汽车大咖来汉 ...
正文:武汉是国内首个聚集了法、日、美、自主四大车系、五大整车企业的城市。过去5年,武汉汽车产业版图持续扩容。2016年,我市生产汽车176.68万辆,产值3062.53亿元,占全市工业的比重达到23%。武汉汽车产业规模在中部汽车产业城市中排名第一,在全国产值排第六位,居第一方阵。 半月吸引4位全球汽车大咖来汉 ...
正文:武汉是国内首个聚集了法、日、美、自主四大车系、五大整车企业的城市。过去5年,武汉汽车产业版图持续扩容。2016年,我市生产汽车176.68万辆,产值3062.53亿元,占全市工业的比重达到23%。武汉汽车产业规模在中部汽车产业城市中排名第一,在全国产值排第六位,居第一方阵。 半月吸引4位全球汽车大咖来汉 ...
正文:武汉是国内首个聚集了法、日、美、自主四大车系、五大整车企业的城市。过去5年,武汉汽车产业版图持续扩容。2016年,我市生产汽车176.68万辆,产值3062.53亿元,占全市工业的比重达到23%。武汉汽车产业规模在中部汽车产业城市中排名第一,在全国产值排第六位,居第一方阵。 半月吸引4位全球汽车大咖来汉 ...
正文:武汉是国内首个聚集了法、日、美、自主四大车系、五大整车企业的城市。过去5年,武汉汽车产业版图持续扩容。2016年,我市生产汽车176.68万辆,产值3062.53亿元,占全市工业的比重达到23%。武汉汽车产业规模在中部汽车产业城市中排名第一,在全国产值排第六位,居第一方阵。 半月吸引4位全球汽车大咖来汉 ...
正文:新能源汽车扎堆上海车展 解决“三包”问题是关键 2017-04-25 08:15 来源:中国新闻网 此次研讨会汇聚了国内知名整车企业、流通企业和相关上下游企业的众多重量级嘉宾,议题重点主要聚焦于新能源汽车的销售和服务环节。根据规定,传统的汽车在“三包”中仅涉及到传统燃油汽车的主要零部件发动机、变速箱等,但是这些并...
正文:新能源汽车扎堆上海车展 解决“三包”问题是关键 2017-04-25 08:15 来源:中国新闻网 此次研讨会汇聚了国内知名整车企业、流通企业和相关上下游企业的众多重量级嘉宾,议题重点主要聚焦于新能源汽车的销售和服务环节。根据规定,传统的汽车在“三包”中仅涉及到传统燃油汽车的主要零部件发动机、变速箱等,但是这些并...
正文:新能源汽车扎堆上海车展 解决“三包”问题是关键 2017-04-25 08:15 来源:中国新闻网 此次研讨会汇聚了国内知名整车企业、流通企业和相关上下游企业的众多重量级嘉宾,议题重点主要聚焦于新能源汽车的销售和服务环节。根据规定,传统的汽车在“三包”中仅涉及到传统燃油汽车的主要零部件发动机、变速箱等,但是这些并...
正文:新能源汽车扎堆上海车展 解决“三包”问题是关键 2017-04-25 08:15 来源:中国新闻网 此次研讨会汇聚了国内知名整车企业、流通企业和相关上下游企业的众多重量级嘉宾,议题重点主要聚焦于新能源汽车的销售和服务环节。根据规定,传统的汽车在“三包”中仅涉及到传统燃油汽车的主要零部件发动机、变速箱等,但是这些并...
正文:新能源汽车扎堆上海车展 解决“三包”问题是关键 2017-04-25 08:15 来源:中国新闻网 此次研讨会汇聚了国内知名整车企业、流通企业和相关上下游企业的众多重量级嘉宾,议题重点主要聚焦于新能源汽车的销售和服务环节。根据规定,传统的汽车在“三包”中仅涉及到传统燃油汽车的主要零部件发动机、变速箱等,但是这些并...
正文:新能源汽车扎堆上海车展 解决“三包”问题是关键 2017-04-25 08:15 来源:中国新闻网 此次研讨会汇聚了国内知名整车企业、流通企业和相关上下游企业的众多重量级嘉宾,议题重点主要聚焦于新能源汽车的销售和服务环节。根据规定,传统的汽车在“三包”中仅涉及到传统燃油汽车的主要零部件发动机、变速箱等,但是这些并...
正文:这些公司如果想存活下来,恐怕需要立刻转型:路径一,帮助整车企业或物流企业开发和集成基于百度的无人驾驶技术。路径二,利用百度技术开发新的应用,自己来做运营。 阿里,腾讯,华为哭了。阿里一直关起门来,默默地研发无人驾驶,希望能够对百度发动追击。腾讯则通过疯狂地买买买实现自己的产业布局,非常之疯狂。华为则比阿里...
正文:新能源汽车扎堆上海车展 解决“三包”问题是关键 2017-04-24 09:15 来源:中国新闻网 此次研讨会汇聚了国内知名整车企业、流通企业和相关上下游企业的众多重量级嘉宾,议题重点主要聚焦于新能源汽车的销售和服务环节。根据规定,传统的汽车在“三包”中仅涉及到传统燃油汽车的主要零部件发动机、变速箱等,但是这些并...
正文:新能源汽车扎堆上海车展 解决“三包”问题是关键 2017-04-24 09:15 来源:中国新闻网 此次研讨会汇聚了国内知名整车企业、流通企业和相关上下游企业的众多重量级嘉宾,议题重点主要聚焦于新能源汽车的销售和服务环节。根据规定,传统的汽车在“三包”中仅涉及到传统燃油汽车的主要零部件发动机、变速箱等,但是这些并...
正文:新能源汽车扎堆上海车展 解决“三包”问题是关键 2017-04-24 09:15 来源:中国新闻网 此次研讨会汇聚了国内知名整车企业、流通企业和相关上下游企业的众多重量级嘉宾,议题重点主要聚焦于新能源汽车的销售和服务环节。根据规定,传统的汽车在“三包”中仅涉及到传统燃油汽车的主要零部件发动机、变速箱等,但是这些并...
首页 前页 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 下页 尾页