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正文:9月份,一汽-大众整体销量为21.9万辆,同比增长15.73%。这一市场表现不仅使其位列乘用车企业销量冠军的位置,且增长率大幅超越市场大盘。今年,捷达品牌的加入,以及豪华品牌奥迪的稳健表现,使得一汽-大众整体走势得以平稳前进。 而日系品牌的普遍走高,也使得广汽集团在大环境走低的情况下,依然保持着比较稳健的整体...
正文:SUV是自主品牌在乘用车市场的传统优势阵地,随着SUV红利退散,加上新品的市场表现不如合资品牌,9月自主品牌SUV出现同比负增长,直接影响到9月自主品牌的整体销量和市场份额。”崔东树分析道。 终端市场回应寥寥 往年,由于9月天气不再炎热,消费者经过上半年观望后,购车欲望和热情会有所增加。与此同时,各家车企...
正文:以TNGA家族产品为代表的高价值产品线强势突破,三大TNGA车型前三季度销量占全车系整体销量比例达67%。 今年第四季度,广汽丰田全新TNGA中型SUV即将登场亮相,与汉兰达、C-HR形成SUV明星家族。今后,广汽丰田还将继续导入更多高价值、高品质的TNGA车型产品,TNGA家族持续扩容。 TNGA家族...
正文:事实上,在车市整体销量下滑的情况下,奔腾T99敢于“亮剑”中高端SUV市场,离不开奔腾品牌近几年快速的布局和积累所带来的底气和信心。 根据此前既定战略与规划,奔腾将基于汽车企业的原始基因,来进一步完善自身产品阵容,以T99为战略产品的引领者在2020年,陆续发布内部代号为C105、D365、D357三款新产品...
正文:中国汽车流通协会副秘书长郎学红在接受《证券日报》记者采访时透露,今年9月份销量同比降幅或扩大至两位数,全年整体销量大概率负增长,中国车市进入周期性低谷,周期或达3年以上。 不过值得一提的是,尽管2019年第三季度三个月库存预警指数均位于警戒线之上,但已呈现出降低趋势,分别为62.2%,59.4%和58.6。而...
正文:实际上,今年上半年造车新势力品牌销量只占新能源纯电动汽车整体销量的9%,而且蔚来、威马、小鹏三大品牌占据多数份额,其余新势力厂家销量成绩均不理想。同时,今年8月威马、蔚来、小鹏,以及哪吒的市场占有率总和达94.9%,其他造车新势力企业销量不容乐观。其中,今年8月零跑S01销量为166辆,市场占比为3.3%;速达S...
正文:福兰:“燃电双线”齐头并进 雷诺要更有侵略性 2019-09-19 08:03 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 张真齐近几年,受到车市整体销量下滑,豪华车品牌价格下探等多重因素印象,法系车在华销量表现一直都不尽如人意。据福兰介绍,依托雷诺的先进技术研发,目前东风雷诺汽车已经在测试具有L2级别自动驾驶的产品。 ...
正文:业内人士认为,车电分离可以有效降低新能源汽车的成本,实现高效利用资源,提升新能源车整体销量,从而降低消费者的购车成本。不过,想要大规模推广换电模式,难度依旧不小。除了成本问题,目前车电分离模式也面临着动力电池标准不统一的问题,即便是车企内部,不同车型的电池规格和标准都不尽相同,车企之间的电池规格更是相差甚远。中国...
正文:凭借宝骏品牌的热销,近几年上汽通用五菱的整体销量也进一步走高。 在上汽通用五菱总经理沈阳看来,连接用户、与用户共赢共生,是上汽通用五菱未来发展的核心任务,而拥抱未来科技,不断推出符合用户需求升级的产品与服务,则是上汽通用五菱赢得用户的关键。 为了进一步提升产品力和影响力,上汽通用五菱将通过一系列的数字化...
正文:以TNGA家族产品为代表的高价值产品线强势突破,三大TNGA车型8月终端销量占全车系整体销量比例达68%。第八代凯美瑞8月终端销量超1.8万台刷新纪录,同比增长19%,上市以来实现高质量稳步增长。 9月5日,广汽丰田首款量产纯电动轿车广汽丰田iA5正式发布上市,补贴后厂商建议零售价为16.98万元起,不限行不...
正文:整体销量走势:8月零售环比增速创历年最低 从整体市场销量情况来看,8月全国乘用车市场零售156.4万台,同比下降9.9%,环比增长5.4%。今年1-8月狭义乘用车零售下降8.9%,8月零售同比增速稍低于年累计增速。 乘联会表示,8月份是近几年乘用车年度销量翘尾的爬坡期,外部环境下行压力加大,多数汽车主机厂...
正文:数据显示,今年上半年豪华汽车整体销量超140万辆,同比增长7.2%。 扫描本届车展,可以发现多家豪华品牌集中发布了多款高级别、科技含量高的换代新车型,体现了跨国车企对中国市场消费升级的强烈预期和信心。 在车展前夜,宝马发布旗下BMW8全系车型;车展当天则在展台发布具有浓郁中国元素的宝马旗舰轿车BMW 7系...
正文:具体到集团旗下各业务板块,本田可以说是凭借一己之力,改变东风集团整体销量走势。7月份,东风本田销量7.4万辆,同比大增53.3%,成为当月唯一实现大幅增长的子公司;1-7月累计销量同比增长18.56%至43.8万辆。 东风有限虽表现稍弱,但也依然保持住了增长势头。其中,东风日产今年前7个月累计销量同比微涨0....
正文:而今年上半年中国豪华车市场整体销量超过140万辆,同比增长7.2%。中国仍是全球最大的豪华车市场。 在此环境下,豪华车品牌近期都实现了销量上涨。“中国消费者越来越富裕,消费需求也在升级。人们甚至可以购买几年前无法想象的产品。”奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞坦言,中国豪华车市场的逆势增长不是一夕之间发生的。 不久前...
正文:而今年上半年中国豪华车市场整体销量超过140万辆,同比增长7.2%。中国仍是全球最大的豪华车市场。 在此环境下,豪华车品牌近期都实现了销量上涨。“中国消费者越来越富裕,消费需求也在升级。人们甚至可以购买几年前无法想象的产品。”奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞坦言,中国豪华车市场的逆势增长不是一夕之间发生的。 不久前...
正文:在大幅提升整体销量的同时,长城汽车在中国市场乃至全球的影响力也与日俱增。 此次世界机器人大赛首次牵手车企,正是源于长城汽车已成为当代中国汽车品牌的耀眼符号,及其在智能网联方面的布局已走在行业前列。 7月15日,长城汽车刚刚发布GTO全域智慧生态战略,携手腾讯、阿里高德、百度、中国电信、中国联通、中国移动、...
正文:凭借宝骏品牌的热销,近几年上汽通用五菱的整体销量也进一步走高。 在上汽通用五菱总经理沈阳看来,连接用户、与用户共赢共生,是上汽通用五菱未来发展的核心任务,而拥抱未来科技,不断推出符合用户需求升级的产品与服务,则是上汽通用五菱赢得用户的关键。 为了进一步提升产品力和影响力,上汽通用五菱将通过一系列的数字化平...
正文:ABB抢占新能源杆位 豪华车“期中考”落幕 2019-07-25 07:51 来源:中国青年报·汽车周刊 记者 张真齐虽然中国车市整体销量下滑,但豪华车市场仍然风景独好。作为中国豪华车市场中的三强,奥迪、奔驰、宝马今年上半年的销量依旧十分抢眼。除了宝马和奔驰外,志在卫冕中国豪华车市场销量冠军的奥迪同样处于销量上升...
正文:整体销量走势:时隔12个月后的首次同比正增长 从整体市场销量情况来看,6月狭义乘用车零售达176.6万辆,同比增长4.9%,相对于今年1-5月累计下滑11.9%的增速大幅改善,也是时隔12个月后的首次同比正增长。6月狭义乘用车零售环比增长11.6%,这也是本世纪以来6月环比增长最大的,整体呈上升趋势。乘联会表...
正文:上半年,国内汽车市场下行趋势依然在延续,高档车市场以整体销量超过140万辆,同比增长7.2%,继续领跑整体车市。 相比一线阵营出现的座次变化,二线高档车市上半年整体竞争格局保持稳定。凯迪拉克率先突破11万辆,稳居“领头羊”位置,雷克萨斯紧缩其后,与沃尔沃分列二、三;捷豹路虎、保时捷则同居4万辆水平,二线高档车市...
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