| 约有 28 项符合 整体走势 的查询结果， 以下是第 1-20 项 （搜索用时 59 毫秒） |
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正文：王存表示,平行进口80%都是SUV车型,这部分的量“砍掉”之后,拖累了进口SUV的整体走势。
值得一提的是,进口车整体呈现大型化发展趋势。数据显示,1-8月,大型和中大型进口车细分市场份额分别达到15.3%和53.5%,相比去年同期分别提高2.3和7.0个百分点。此外,其他细分市场份额均有所减少,其中中型和...
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正文：王存表示,平行进口80%都是SUV车型,这部分的量“砍掉”之后,拖累了进口SUV的整体走势。
值得一提的是,进口车整体呈现大型化发展趋势。数据显示,1-8月,大型和中大型进口车细分市场份额分别达到15.3%和53.5%,相比去年同期分别提高2.3和7.0个百分点。此外,其他细分市场份额均有所减少,其中中型和...
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正文：王存表示,平行进口80%都是SUV车型,这部分的量“砍掉”之后,拖累了进口SUV的整体走势。
值得一提的是,进口车整体呈现大型化发展趋势。数据显示,1-8月,大型和中大型进口车细分市场份额分别达到15.3%和53.5%,相比去年同期分别提高2.3和7.0个百分点。此外,其他细分市场份额均有所减少,其中中型和...
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正文：王存表示,平行进口80%都是SUV车型,这部分的量“砍掉”之后,拖累了进口SUV的整体走势。
值得一提的是,进口车整体呈现大型化发展趋势。数据显示,1-8月,大型和中大型进口车细分市场份额分别达到15.3%和53.5%,相比去年同期分别提高2.3和7.0个百分点。此外,其他细分市场份额均有所减少,其中中型和...
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正文：王存表示,平行进口80%都是SUV车型,这部分的量“砍掉”之后,拖累了进口SUV的整体走势。
值得一提的是,进口车整体呈现大型化发展趋势。数据显示,1-8月,大型和中大型进口车细分市场份额分别达到15.3%和53.5%,相比去年同期分别提高2.3和7.0个百分点。此外,其他细分市场份额均有所减少,其中中型和...
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正文：王存表示,平行进口80%都是SUV车型,这部分的量“砍掉”之后,拖累了进口SUV的整体走势。
值得一提的是,进口车整体呈现大型化发展趋势。数据显示,1-8月,大型和中大型进口车细分市场份额分别达到15.3%和53.5%,相比去年同期分别提高2.3和7.0个百分点。此外,其他细分市场份额均有所减少,其中中型和...
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正文：在他看来,汽车零部件在短期内,个别品类可能涨价,但整体走势应该是稳中有降。因为市场需求减少,人工成本降低,石油、铁矿石等大宗商品价格下降,同时随着企业效率提升,外贸转内销带来供给产品数量提升,会促使零部件价格短期局部波动,中长期稳中有降。
佛山市铁狼汽车零部件制造有限公司董事长郑少华坦言,从门店看,明显会感觉...
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正文：不过,随着新冠肺炎疫情的暴发,中汽协认为,一季度甚至未来几个月的车市将不可避免的受到影响,进而影响2020年车市的整体走势。中汽协副总工程师许海东表示,受疫情影响,2020年我国车市整体不容乐观。
聚焦商用车领域,中国汽车工业协会顾问杜芳慈表示,疫情之下,整体国民经济受到了严重影响,而被称为国民经济发展“晴雨...
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正文：今年,捷达品牌的加入,以及豪华品牌奥迪的稳健表现,使得一汽-大众整体走势得以平稳前进。
而日系品牌的普遍走高,也使得广汽集团在大环境走低的情况下,依然保持着比较稳健的整体走势,广汽本田、广汽丰田以及广汽三菱9月份的销量均保持正增长态势,这也是广汽集团乘用车板块中仅有的三家呈正增长的企业。
作为自主品牌中的...
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正文：目前房价整体走势如何?汽车消费还会继续下降吗?国家统计局17日发布一季度中国经济数据,并就一些热点问题进行了回应和解读。
一季度中国经济表现怎样?
——好于预期
从增长、就业、收入、物价这几个观察经济运行常用的几个指标来看,一季度经济运行保持在合理区间。
增长方面,一季度GDP同比增长6.4%,与...
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正文：“虽然车市整体走势下滑,但区域突破空间巨大,很多地区份额仍有相当上升空间。”在田青久看来,中国汽车市场还有很大的潜力。面向区域市场和消费者呈现的不同特征,一汽丰田将制订差异化营销策略。
据了解,今年一汽丰田一方面继续实施“丰火百城”计划,强化全触点布局,面向80后、90后年轻消费群体,打造线上沉浸式体验效果,...
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正文：对于2019年整体走势,崔东树认为应保持信心:“受到2018年下半年基数较低,且红利政策介入的可能,2019年全年预计将实现至少1%的增长幅度”。
日前,全国乘用车市场信息联席会发布了2018年12月以及全年的乘用车产销数据。2018年12月,国内狭义乘用车(下称“乘用车”)零售销量为221.7万辆,同比下...
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正文：据最新数据,长安汽车全年整体销量超210万,长安系中国品牌汽车累计销量近150万,整体走势平稳。长安系中国品牌汽车150万的销量未能在去年同期基础上作出更多突破,源于长安汽车对于企业经营和产品销售审慎的态度。
合理控制库存水平 2019轻装上阵
理性地预估实际市场需求,合理控制库存水平,长安汽车2018...
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正文：本轮计价周期以来,国际原油市场利好与利空消息交织,国际油价整体走势震荡。
12月7日,欧佩克维也纳会议最终达成减产协议,虽然与非欧佩克产油国的联合减产规模为120万桶/日,较市场预期低了10万桶/日,但也能在一定程度上改变市场的悲观情绪。
“利好方面,沙特和俄罗斯就延长减产协议达成一致,欧佩克亦宣布减产,...
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正文：不可否认,重卡市场短期利好因素已不复存在,但长期利好因素始终影响着重卡市场的整体走势。第一,积极的财政政策将对重卡行业形成有利支撑。未来国家将持续性从资金支持、政策落实等方面加大基础设施领域补短板的力度;其次,环保政策持续加严,始终给重卡市场带来持续性需求。根据国务院印发的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,交通运输...
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正文：对于下半年车市整体走势,中国汽车工业协会依然保持谨慎乐观的态度。中国汽车工业协会秘书长助理许海东表示,虽然上半年汽车整体增速只有3.8%,但仍有很多增长点:第一,市场内生动力,我国千人汽车保有量较低,很有潜力;第二,去年透支的销量已在今年上半年有所消化,市场需求旺盛;第三,1.6升小排量购置税政策在年底肯定会带来...
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正文：对于下半年车市整体走势,中国汽车工业协会依然保持谨慎乐观的态度。中国汽车工业协会秘书长助理许海东表示,虽然上半年汽车整体增速只有3.8%,但仍有很多增长点:第一,市场内生动力,我国千人汽车保有量较低,很有潜力;第二,去年透支的销量已在今年上半年有所消化,市场需求旺盛;第三,1.6升小排量购置税政策在年底肯定会带来...
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正文：对于下半年车市整体走势,中国汽车工业协会依然保持谨慎乐观的态度。中国汽车工业协会秘书长助理许海东表示,虽然上半年汽车整体增速只有3.8%,但仍有很多增长点:第一,市场内生动力,我国千人汽车保有量较低,很有潜力;第二,去年透支的销量已在今年上半年有所消化,市场需求旺盛;第三,1.6升小排量购置税政策在年底肯定会带来...
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正文：对于下半年车市整体走势,中国汽车工业协会依然保持谨慎乐观的态度。中国汽车工业协会秘书长助理许海东表示,虽然上半年汽车整体增速只有3.8%,但仍有很多增长点:第一,市场内生动力,我国千人汽车保有量较低,很有潜力;第二,去年透支的销量已在今年上半年有所消化,市场需求旺盛;第三,1.6升小排量购置税政策在年底肯定会带来...
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正文：对于下半年车市整体走势,中国汽车工业协会依然保持谨慎乐观的态度。中国汽车工业协会秘书长助理许海东表示,虽然上半年汽车整体增速只有3.8%,但仍有很多增长点:第一,市场内生动力,我国千人汽车保有量较低,很有潜力;第二,去年透支的销量已在今年上半年有所消化,市场需求旺盛;第三,1.6升小排量购置税政策在年底肯定会带来...
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