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“野心勃勃”的荣威ERX5要革谁的命 - 行业焦点 正文：而据乘联会数据显示,上半年中国新能源乘用车销量为15.83万辆,其中纯电动车12.77万辆。 如果这5.4万个指标在上半年全部完成购车,那么北京市场新能源车销量将占到上半年全国销量的34.11%。 此时杀入北京的荣威ERX5,自然野心勃勃。荣威ERX5成功进入北京,将对上汽今年新能源车销量起到进一步提振作... http://auto.cyol.com/content/2017-08/17/content_16402459.htm

新能源时代到来,车企或沦为“打工仔”? - 行业焦点 正文：中国汽车工业协会数据显示,今年上半年,中国新能源车销量为19.5万辆,同比增长14.4%。 值得注意的是,在销售排名前10的新能源车企中,除了比亚迪可以“自给自足”,其他企业无一例外,都要向第三方电池制造商采购电池或电芯。 虽然不少企业号称拥有“三电”(电池、电机和电控)技术,但即便其能组装电池包,其中重... http://auto.cyol.com/content/2017-08/17/content_16402458.htm

消费变革时代 车企亟待挖掘全新增长点 - 热门点击 正文：数据显示,就总体的销售满意度而言,2017年,自主品牌车主中有31%是国际品牌的流失客户,比2016年增加2%。而在国际品牌车主中,从自主品牌向国际品牌流失的客户从2016年的11%减少到2017年的9%。这进一步说明,如今消费者对于自主品牌的青睐程度正在逐步提升,其中,很重要的原因是由于自主品牌的产品品质和售后... http://auto.cyol.com/content/2017-08/17/content_16402448.htm

消费变革时代 车企亟待挖掘全新增长点 - 行业焦点 正文：数据显示,就总体的销售满意度而言,2017年,自主品牌车主中有31%是国际品牌的流失客户,比2016年增加2%。而在国际品牌车主中,从自主品牌向国际品牌流失的客户从2016年的11%减少到2017年的9%。这进一步说明,如今消费者对于自主品牌的青睐程度正在逐步提升,其中,很重要的原因是由于自主品牌的产品品质和售后... http://auto.cyol.com/content/2017-08/17/content_16402422.htm

消费变革时代 车企亟待挖掘全新增长点 - 车讯推荐 正文：数据显示,就总体的销售满意度而言,2017年,自主品牌车主中有31%是国际品牌的流失客户,比2016年增加2%。而在国际品牌车主中,从自主品牌向国际品牌流失的客户从2016年的11%减少到2017年的9%。这进一步说明,如今消费者对于自主品牌的青睐程度正在逐步提升,其中,很重要的原因是由于自主品牌的产品品质和售后... http://auto.cyol.com/content/2017-08/17/content_16402446.htm

消费变革时代 车企亟待挖掘全新增长点 - 微资讯 正文：数据显示,就总体的销售满意度而言,2017年,自主品牌车主中有31%是国际品牌的流失客户,比2016年增加2%。而在国际品牌车主中,从自主品牌向国际品牌流失的客户从2016年的11%减少到2017年的9%。这进一步说明,如今消费者对于自主品牌的青睐程度正在逐步提升,其中,很重要的原因是由于自主品牌的产品品质和售后... http://auto.cyol.com/content/2017-08/17/content_16402442.htm

消费变革时代 车企亟待挖掘全新增长点 - 车闻推荐 正文：数据显示,就总体的销售满意度而言,2017年,自主品牌车主中有31%是国际品牌的流失客户,比2016年增加2%。而在国际品牌车主中,从自主品牌向国际品牌流失的客户从2016年的11%减少到2017年的9%。这进一步说明,如今消费者对于自主品牌的青睐程度正在逐步提升,其中,很重要的原因是由于自主品牌的产品品质和售后... http://auto.cyol.com/content/2017-08/17/content_16402444.htm

消费变革时代 车企亟待挖掘全新增长点 - 品了又品 正文：数据显示,就总体的销售满意度而言,2017年,自主品牌车主中有31%是国际品牌的流失客户,比2016年增加2%。而在国际品牌车主中,从自主品牌向国际品牌流失的客户从2016年的11%减少到2017年的9%。这进一步说明,如今消费者对于自主品牌的青睐程度正在逐步提升,其中,很重要的原因是由于自主品牌的产品品质和售后... http://auto.cyol.com/content/2017-08/17/content_16402440.htm

消费变革时代 车企亟待挖掘全新增长点 - 滚动新闻 正文：数据显示,就总体的销售满意度而言,2017年,自主品牌车主中有31%是国际品牌的流失客户,比2016年增加2%。而在国际品牌车主中,从自主品牌向国际品牌流失的客户从2016年的11%减少到2017年的9%。这进一步说明,如今消费者对于自主品牌的青睐程度正在逐步提升,其中,很重要的原因是由于自主品牌的产品品质和售后... http://auto.cyol.com/content/2017-08/17/content_16402438.htm

中国新能源汽车取得三大优势 - 行业焦点 正文：急剧上升的产销数据 中国汽车工业协会最新数据表明,上半年新能源汽车实现产销两旺。6月新能源汽车产销分别完成6.5万辆和5.9万辆,同比分别增长43.4%和33.0%。上半年累计产销量分别为21.2万辆和19.5万辆,同比增长19.7%和14.4%。目前,中国市场已经成为全球新能源汽车最重要的市场之一。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-08/17/content_16402336.htm

礼让斑马线 行人也要守规则 安全提醒 - 行业焦点 正文：礼让斑马线 行人也要守规则 安全提醒 2017-08-17 09:44 来源:新华网 数据显示,去年仅一年的时间里,北京市因行人、自行车、电动自行车横过道路未走人行横道、通过路口未按规定让行以及闯红灯而导致的事故就达285起,伤237人,死亡103人,因机动车遇人行横道时未减速行驶或停车让行而发生的事故达37起,... http://auto.cyol.com/content/2017-08/17/content_16402334.htm

一汽兵装掌门人互调 发力自主迎背水一战 - 行业焦点 正文：从数据上不难发现,2016年,虽然借助旗下合资品牌的销量表现,一汽销量达到行业第三,但一汽自主品牌发展缓慢的确是不争的事实。数据显示,一汽股份在2016年的总资产为3533.80亿元,该年度营业收入4263.32亿元,净利润274.40亿元。其中,合资企业一汽-大众和一汽丰田等业绩贡献了营收和利润的大多数。而包含... http://auto.cyol.com/content/2017-08/17/content_16402333.htm

多地力推“共享停车”缓解停车难 - 行业焦点 正文：国家发展改革委2015年发布的数据显示,我国大城市小汽车与停车位的平均比例约为1比0.8,而发达国家约为1比1.3。随着汽车保有量的快速增长,国内停车位缺口超过5000万个。由此带来的后果是,在大城市高峰时段,“开车只需十分钟,停车却花了半小时”。 但另一方面,根据最新的停车普查数据,北京中心城区停车位缺... http://auto.cyol.com/content/2017-08/17/content_16402332.htm

现代起亚盈利能力下滑 远落后海外竞争者 - 行业焦点 正文：据美国媒体8月13日报道,近日,一组行业数据显示,2017年上半年韩国汽车制造商盈利能力普遍较低,远远落后于其国外的主要竞争对手。 行业数据显示,现代汽车今年上半年的营业利润率为5.4%,同比下降1.2个百分点。其姊妹公司起亚汽车上半年的营业利润率仅为3%,同比下降2.2个百分点。 韩亚金融投资的调查显示... http://auto.cyol.com/content/2017-08/17/content_16402263.htm

现代起亚盈利能力下滑 远落后海外竞争者 - 车讯推荐 正文：据美国媒体8月13日报道,近日,一组行业数据显示,2017年上半年韩国汽车制造商盈利能力普遍较低,远远落后于其国外的主要竞争对手。 行业数据显示,现代汽车今年上半年的营业利润率为5.4%,同比下降1.2个百分点。其姊妹公司起亚汽车上半年的营业利润率仅为3%,同比下降2.2个百分点。 韩亚金融投资的调查显示... http://auto.cyol.com/content/2017-08/17/content_16402325.htm

现代起亚盈利能力下滑 远落后海外竞争者 - 滚动新闻 正文：据美国媒体8月13日报道,近日,一组行业数据显示,2017年上半年韩国汽车制造商盈利能力普遍较低,远远落后于其国外的主要竞争对手。 行业数据显示,现代汽车今年上半年的营业利润率为5.4%,同比下降1.2个百分点。其姊妹公司起亚汽车上半年的营业利润率仅为3%,同比下降2.2个百分点。 韩亚金融投资的调查显示... http://auto.cyol.com/content/2017-08/17/content_16402309.htm

现代起亚盈利能力下滑 远落后海外竞争者 - 微资讯 正文：据美国媒体8月13日报道,近日,一组行业数据显示,2017年上半年韩国汽车制造商盈利能力普遍较低,远远落后于其国外的主要竞争对手。 行业数据显示,现代汽车今年上半年的营业利润率为5.4%,同比下降1.2个百分点。其姊妹公司起亚汽车上半年的营业利润率仅为3%,同比下降2.2个百分点。 韩亚金融投资的调查显示... http://auto.cyol.com/content/2017-08/17/content_16402317.htm

现代起亚盈利能力下滑 远落后海外竞争者 - 品了又品 正文：据美国媒体8月13日报道,近日,一组行业数据显示,2017年上半年韩国汽车制造商盈利能力普遍较低,远远落后于其国外的主要竞争对手。 行业数据显示,现代汽车今年上半年的营业利润率为5.4%,同比下降1.2个百分点。其姊妹公司起亚汽车上半年的营业利润率仅为3%,同比下降2.2个百分点。 韩亚金融投资的调查显示... http://auto.cyol.com/content/2017-08/17/content_16402305.htm

现代起亚盈利能力下滑 远落后海外竞争者 - 热门点击 正文：据美国媒体8月13日报道,近日,一组行业数据显示,2017年上半年韩国汽车制造商盈利能力普遍较低,远远落后于其国外的主要竞争对手。 行业数据显示,现代汽车今年上半年的营业利润率为5.4%,同比下降1.2个百分点。其姊妹公司起亚汽车上半年的营业利润率仅为3%,同比下降2.2个百分点。 韩亚金融投资的调查显示... http://auto.cyol.com/content/2017-08/17/content_16402313.htm

现代起亚盈利能力下滑 远落后海外竞争者 - 车闻推荐 正文：据美国媒体8月13日报道,近日,一组行业数据显示,2017年上半年韩国汽车制造商盈利能力普遍较低,远远落后于其国外的主要竞争对手。 行业数据显示,现代汽车今年上半年的营业利润率为5.4%,同比下降1.2个百分点。其姊妹公司起亚汽车上半年的营业利润率仅为3%,同比下降2.2个百分点。 韩亚金融投资的调查显示... http://auto.cyol.com/content/2017-08/17/content_16402321.htm

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