| 约有 21 项符合 散户 的查询结果， 以下是第 1-20 项 （搜索用时 52 毫秒） |
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正文：全国政协经济委员会主任尚福林就曾表示,目前股票市场投资者的盈利来源,主要还是通过买卖差价获得,这实际上是零和游戏,由于信息不透明、地位不平等,让散户过度承担风险,反沦为财富收割对象。更好发挥资本市场的财富效益,应通过市场和行政力量,不断提高上市公司治理,鼓励上市公司增加分红,使投资者真正成为投资者。
近期...
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正文：快递市场的飞速发展也代表着快递快运企业与散户的需求更加严苛,对物流装备在智能化、运营效率、运营成本等方面要求更高。 近年来,物流业发展规模快速增长,物流服务水平显著提高,发展环境和条件不断改善。公路运输逐渐向集约化、细分化、高端化等方向转变。随着电商、直播带货等消费形式的改变,快递快运物流运输业态呈现大规模增长...
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正文：法规变革之下,绿通运输向智能和高效率发展必然成为行业趋势,运输装备也将向高效率、高动力、高智能方向发展,运输形态也将从散户,向集约化、组织化用户转变,绿通行业业态将被重新定义。我们选择在这个时机链合货源方、运力方及技术支持方共同打造中国绿链联盟,也是希望借助产业链上下游资源、力量,共同解决困扰绿通运输的难题,推动...
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正文：链合福田智科车联网技术和货车之家ETC前装平台,打造覆盖短途、中短途、中长途绿通运输场景的绿通定义车一体化解决方案,在推动绿通运输从散户向组织客户转移的同时,为广大绿通用户带来高效、高价值的全新体验。
针对100公里以内的短途绿通运输需求,欧航欧马可定制打造欧马可绿通快车。其搭载专属定制、一体化匹配的超级动力...
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正文：不止于此,记者发现亚市的二手车从业者也都在想方设法地打出“品牌”,“小散户”强调与流量“大V”的合作,而亚市自身则看重人人车等“大平台”资源的引入。流通协会副秘书长罗磊坦言,“二手车市场发展到现在,经销商从过去仅仅满足于挣钱,到完成了原始资本的积累,接下来正朝着品牌化发展,这是一个必然的规律。”
品牌的背书确...
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正文：记者在走访时发现,大厅北侧圈出的二手车交易散户区依旧如常,用户购车还是传统的“逛街、找车、聊天、砍价”,商户卖车仍然得具备能说会道和“火眼金睛”的本领。车辆最终会在买卖双方多次商量后成交,这或许正是在二手车市场淘车的乐趣。
环境更好的大厅内,如今已经变成了人人车的“地盘”。更大的品牌平台、更透明的车价、更专业...
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正文：趋势二:受物流公司联盟、运力整合平台等因素影响,城市物流企业集中度明显提升,轻型商用车购买者由散户向组织客户集中,客户关注点转移,话语权增强。关注点转移表现在:物流公司规模化的实现使物流效率提升,物流频次由不确定转向高频次,同时他们的关注点也由单纯的性价比转向全生命周期成本、车辆性能(动力和智能化)和车辆品质(安...
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正文：用户群体庞大,小散户主要关心售车价格,大客户则关注TCO (Total Cost of Ownership,即总拥有成本)。他认为,目前物流业已经出现大客户兼并小散户的动向和趋势,未来洗牌不可避免。欧航欧马可的产品切入点,就是从大客户、高端客户的需求价值出发,发现用户需求,定义用户价值,并精确地推动项目达成市场目...
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正文：此外,为方便客户了解国六车辆的日常使用维护及使用知识,减少因使用操作不当产生的车辆故障,欧航欧马可拍摄了培训视频,通过“真人实车”的讲解,无论是散户还是大客户均100%的培训到位。
不负用户信赖 单车超20万公里无故障运营
性能卓越的国六产品与完善的服务的双重加持,欧航欧马可国六产品上市1年即实现了第1万...
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正文：上游企业对散户信任度普遍不高,因此需要有个中间平台,让双方都有保障,正是基于此我们成立了线下的信息平台,上游整合货源信息,下游整合司机运力,从而提升整个行业的运输效率”。
目前,领飞物流平台下拥有60多位会员,有自备车辆加入的,也有没有车但是想创业的会员,因此,领飞物流还会为这部分没有车的会员进行车辆推荐甚至...
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正文：绿通运输行业散户居多,在中长途城际区域物流市场夫妻车、父子车这样的二人搭档运营模式占据绝大部分,加之全新一代用户舒适性需求的提升,更大空间、更舒适卧铺的需求显著。为此全新一代欧航R系列绿通产品定制打造高顶双卧产品,以全新设计的“航空座舱”让绿通司机们装载、运输途中能够更好的休息,以“人停车不停”的高效出勤提升用户...
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正文：对于诸多卡友而言,从2月份至今,许多散户、小户运输团队因为还贷、维保、养车等诸多压力,已然面临着被迫转行的压力,此时,再想恢复以往的巅峰运力可谓是难上加难。
逢此关键时刻,奥铃携大黄蜂家族“蜂巢出动”,在物流业重地杭州,发起这么一个不同寻常的线下发布会,助力复工敢为先!继日前在北京上市“0首付、0利息、0担...
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正文：在当下的环境中,无论对于个体散户,还是物流车队,中卡车型都是高性价比选择。
深度聚焦当前物流行业发展趋势及用户需求,欧航启航版顺势启航。依托全新ME4平台,实现高智能、高舒适、高安全、高出勤、轻量化、低TCO六大性能升级。
在智能化方面,欧航启航版全系标配iFoton车联网系统,行业率先实现前装货车ETC...
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正文：原油、成品油运输都要做精做细,虽然原油管道、铁路运输的日渐完善确实对以原油运输为主业的危化运输企业造成很大压力,特别是对于小型车队和个体散户而言,生存压力更大,但这却给金浩物流带来了更多机遇,凭借强大的运输能力和企业实力背书,可以更好地服务好客户,继而赢得更多订单和信赖。”
金浩物流董事长王敏
其次要把...
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正文：为经济建设的平稳运营发挥了重要作用,但长期以来,我国公路货运市场小散乱发展态势突出,近87%的公路货运主体拥有的车辆仅在10辆以下,而且90%左右是个体散户,导致公路货运市场品牌观念差、偿付能力不足、服务保障能力欠缺、责任模糊不清,市场主体倾向于用无序的低价竞争模式来抢夺货源,严重阻碍了公路货运行业转型升级、降本...
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正文：创新不竭、成就客户'是康明斯公司的愿景,我们不断地在产品研发、服务支持、业务模式等领域进行创新,就是要助推包括车队用户和散户运营者们的事业成功。"
服务驱动成功 服务技师大显身手
康明斯百年巡展,本身就是一种创新,将公司百年的历史积淀,融入到最新的国六动力展车当中,让历史与未来迭代,让客户与产品交织,让技...
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正文：个体散户如何度过寒冬
在运价下降的背景下,个体散户如何度过寒冬呢?
业内分析人士认为,新入行的卡车司机最好先跟着车队或者老师傅跑一段时间,了解货运市场行情后再买车,此外,如果没有相对固定、靠谱的货源渠道,最好不要以个体散户的形式进入货运行业,最好也不要大额度贷款买车,而现阶段运价下降的一个重要原因就是贷款...
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正文：到了时间节点,杭州振宇会邀请大客户、散户或者司机来店参加培训,一方面针对他们在驾驶中容易出现的驾驶错误进行纠正,使车辆的性能能得到更充分的发挥,一方面将平时归纳总结的各种容易出现的故障和正确的处理方法传达给大家。楼旭辉表示:“客户非常认同这种方式的培训,因为这些经验是我们以及其他服务站在长期工作中总结出来的,客户...
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正文：时间来到年底,按以往的规律来说,这时货运市场已开始进入旺季,无论是物流企业还是散户,他们的日子应该好过一些了。但近日,《中国汽车报》记者在调查走访时,却听到卡友们叫苦不迭,甚至有不少卡车司机已退出了货运行业。细问之下得知,原来司机工资、高速路费、吃住费用等各项成本都在增加,货运物流利润持续摊薄,尤其是今年连续13...
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正文：个体散户货源不稳定、收入不确定,运力平台急需优质货源与物流装备,而对物流装备企业而言,既要提供皮实耐用、智能便捷的城配车辆,更要精准服务细分市场。
【中国物流与采购联合会副会长蔡进先生致辞】
作为福田汽车重要战略业务之一,福田奥铃以中国轻卡领军品牌之势,助力城配市场蓬勃发展。此次,“智慧城配生态圈联盟”...
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