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潍柴谭旭光:一个把发动机卖得比房地产都赚钱的人 - 行业焦点 正文：2009年,潍柴收购法国博杜安公司,填补了15升以上大功率船舶发动机的空白。 2012年,潍柴再下两城。先是拿下全球最大的豪华游艇制造企业——意大利法拉帝集团,紧接着又战略重组德国凯傲。 凯傲旗下拥有两大核心资产:一个是林德液压,掌控着全球最高性能的液压技术,而这恰恰是中国工程机械领域最大的软肋;另... http://auto.cyol.com/content/2017-07/17/content_16306061.htm

“0元升级”—运通汽车嘉年华助车主轻松换新车 - 行业焦点 正文：据悉,本届嘉年华除了继承往届活动的大量新车销售、二手车收购及销售、维修保养服务等优惠之外,新推出了“爱车置换0元升级计划”的服务项目,将提供一站式车辆置换服务,以及从二手车出让到新车购置全过程的最大优惠。 据了解,本届运通汽车嘉年华新推的“爱车0元升级计划”,通过打通二手车认证与收购、汽车金融服务、新车销... http://auto.cyol.com/content/2017-07/13/content_16297409.htm

“拦路虎”挡道 无人驾驶汽车离上路还有多远 - 行业焦点 正文：英特尔公司为无人驾驶汽车砸下了重金,一系列的收购可谓是集齐了无人驾驶界的“七龙珠”,收获了各种关键能力。包括以150亿美元收购了以色列科技公司“移动眼”、深度学习技术公司Nervana、微芯片制造商Movidius和汽车公司德尔福。另外,英特尔计划与宝马和大众携手合作,于今年晚些时候开始试验无人驾驶汽车。 ... http://auto.cyol.com/content/2017-07/13/content_16294668.htm

因资产被冻结乐视工资发不出 招行不背锅 - 行业焦点 正文：而从另一个角度看令人玩味的是,已经铁定入主上市公司乐视网董事会并出任董事长的孙宏斌昨天巨资收购万达庞大的资产群,但却无意收购乐视旗下的两个房地产项目。 关注 乐视就招行申请冻结资产提起申诉 上月末突然爆出的贾跃亭夫妇及乐视系3家公司的12.37亿元资产已被司法冻结的消息,对于本已资金紧张的乐视无疑是巨... http://auto.cyol.com/content/2017-07/12/content_16291094.htm

雷诺在华乘商双线开花 收购华晨金杯49%股权 - 行业焦点 正文：根据华晨中国的公告,雷诺此次收购华晨金杯股权的作价为人民币1元。公告还披露,此笔收购完成后,华晨中国与雷诺将向华晨金杯增加注册资本,共计人民币15亿元。华晨中国董事会表示,雷诺收购后,华晨金杯董事会将由九名董事组成,其中五名由华晨中国委任,四名由雷诺方面委任。 雷诺集团董事长兼首席执行官卡洛斯·戈恩表示:“作... http://auto.cyol.com/content/2017-07/11/content_16285456.htm

2017年中车市盘点:韩系的伤痛与自主品牌的机遇 - 微资讯 正文：6月23日上午,吉利与宝腾在马来西亚签署约束性协议,实现对马来西亚宝腾汽车以及豪华跑车品牌路特斯的正式收购。收购完成后,吉利将持有宝腾汽车49.9%的股份以及路特斯51%的股份。这意味着,继并购沃尔沃后,吉利的汽车“帝国”版图上又增添了两个国际化的汽车品牌。 走国际化路线的还有广汽传祺。在年初的北美车展上,广... http://auto.cyol.com/content/2017-07/07/content_16273459.htm

2017年中车市盘点:韩系的伤痛与自主品牌的机遇 - 车闻推荐 正文：6月23日上午,吉利与宝腾在马来西亚签署约束性协议,实现对马来西亚宝腾汽车以及豪华跑车品牌路特斯的正式收购。收购完成后,吉利将持有宝腾汽车49.9%的股份以及路特斯51%的股份。这意味着,继并购沃尔沃后,吉利的汽车“帝国”版图上又增添了两个国际化的汽车品牌。 走国际化路线的还有广汽传祺。在年初的北美车展上,广... http://auto.cyol.com/content/2017-07/07/content_16273463.htm

2017年中车市盘点:韩系的伤痛与自主品牌的机遇 - 品了又品 正文：6月23日上午,吉利与宝腾在马来西亚签署约束性协议,实现对马来西亚宝腾汽车以及豪华跑车品牌路特斯的正式收购。收购完成后,吉利将持有宝腾汽车49.9%的股份以及路特斯51%的股份。这意味着,继并购沃尔沃后,吉利的汽车“帝国”版图上又增添了两个国际化的汽车品牌。 走国际化路线的还有广汽传祺。在年初的北美车展上,广... http://auto.cyol.com/content/2017-07/07/content_16273457.htm

2017年中车市盘点:韩系的伤痛与自主品牌的机遇 - 车讯推荐 正文：6月23日上午,吉利与宝腾在马来西亚签署约束性协议,实现对马来西亚宝腾汽车以及豪华跑车品牌路特斯的正式收购。收购完成后,吉利将持有宝腾汽车49.9%的股份以及路特斯51%的股份。这意味着,继并购沃尔沃后,吉利的汽车“帝国”版图上又增添了两个国际化的汽车品牌。 走国际化路线的还有广汽传祺。在年初的北美车展上,广... http://auto.cyol.com/content/2017-07/07/content_16273465.htm

2017年中车市盘点:韩系的伤痛与自主品牌的机遇 - 行业焦点 正文：6月23日上午,吉利与宝腾在马来西亚签署约束性协议,实现对马来西亚宝腾汽车以及豪华跑车品牌路特斯的正式收购。收购完成后,吉利将持有宝腾汽车49.9%的股份以及路特斯51%的股份。这意味着,继并购沃尔沃后,吉利的汽车“帝国”版图上又增添了两个国际化的汽车品牌。 走国际化路线的还有广汽传祺。在年初的北美车展上,广... http://auto.cyol.com/content/2017-07/07/content_16273441.htm

2017年中车市盘点:韩系的伤痛与自主品牌的机遇 - 热门点击 正文：6月23日上午,吉利与宝腾在马来西亚签署约束性协议,实现对马来西亚宝腾汽车以及豪华跑车品牌路特斯的正式收购。收购完成后,吉利将持有宝腾汽车49.9%的股份以及路特斯51%的股份。这意味着,继并购沃尔沃后,吉利的汽车“帝国”版图上又增添了两个国际化的汽车品牌。 走国际化路线的还有广汽传祺。在年初的北美车展上,广... http://auto.cyol.com/content/2017-07/07/content_16273461.htm

乐视忧思:失败可以不怕,造车还须敬畏 - 行业焦点 正文：《证券时报》的一项统计显示,乐视7年共融资729亿,而大举收购、狂揽版权、硬件补贴、圈地卖楼、痴迷造车五大方式烧钱超过1500亿。其中,造车板块烧钱最为巨大。乐视官方表示,2016年缺钱主要原因就是造车。 贾跃亭也分析过乐视危机的根源。2016年11月6日,他在《乐视的海水与火焰:是被巨浪吞没还是把海洋煮沸?... http://auto.cyol.com/content/2017-07/07/content_16273440.htm

乐视忧思:失败可以不怕,造车还须敬畏 - 品了又品 正文：《证券时报》的一项统计显示,乐视7年共融资729亿,而大举收购、狂揽版权、硬件补贴、圈地卖楼、痴迷造车五大方式烧钱超过1500亿。其中,造车板块烧钱最为巨大。乐视官方表示,2016年缺钱主要原因就是造车。 贾跃亭也分析过乐视危机的根源。2016年11月6日,他在《乐视的海水与火焰:是被巨浪吞没还是把海洋煮沸?... http://auto.cyol.com/content/2017-07/07/content_16273456.htm

乐视忧思:失败可以不怕,造车还须敬畏 - 热门点击 正文：《证券时报》的一项统计显示,乐视7年共融资729亿,而大举收购、狂揽版权、硬件补贴、圈地卖楼、痴迷造车五大方式烧钱超过1500亿。其中,造车板块烧钱最为巨大。乐视官方表示,2016年缺钱主要原因就是造车。 贾跃亭也分析过乐视危机的根源。2016年11月6日,他在《乐视的海水与火焰:是被巨浪吞没还是把海洋煮沸?... http://auto.cyol.com/content/2017-07/07/content_16273460.htm

乐视忧思:失败可以不怕,造车还须敬畏 - 车闻推荐 正文：《证券时报》的一项统计显示,乐视7年共融资729亿,而大举收购、狂揽版权、硬件补贴、圈地卖楼、痴迷造车五大方式烧钱超过1500亿。其中,造车板块烧钱最为巨大。乐视官方表示,2016年缺钱主要原因就是造车。 贾跃亭也分析过乐视危机的根源。2016年11月6日,他在《乐视的海水与火焰:是被巨浪吞没还是把海洋煮沸?... http://auto.cyol.com/content/2017-07/07/content_16273462.htm

乐视忧思:失败可以不怕,造车还须敬畏 - 车讯推荐 正文：《证券时报》的一项统计显示,乐视7年共融资729亿,而大举收购、狂揽版权、硬件补贴、圈地卖楼、痴迷造车五大方式烧钱超过1500亿。其中,造车板块烧钱最为巨大。乐视官方表示,2016年缺钱主要原因就是造车。 贾跃亭也分析过乐视危机的根源。2016年11月6日,他在《乐视的海水与火焰:是被巨浪吞没还是把海洋煮沸?... http://auto.cyol.com/content/2017-07/07/content_16273464.htm

乐视忧思:失败可以不怕,造车还须敬畏 - 微资讯 正文：《证券时报》的一项统计显示,乐视7年共融资729亿,而大举收购、狂揽版权、硬件补贴、圈地卖楼、痴迷造车五大方式烧钱超过1500亿。其中,造车板块烧钱最为巨大。乐视官方表示,2016年缺钱主要原因就是造车。 贾跃亭也分析过乐视危机的根源。2016年11月6日,他在《乐视的海水与火焰:是被巨浪吞没还是把海洋煮沸?... http://auto.cyol.com/content/2017-07/07/content_16273458.htm

沃尔沃2019年车型全面电动化 终止内燃引擎时代 - 车讯推荐 正文：另一面,自2010年吉利收购沃尔沃以来,沃尔沃便在新车型的研发、生产厂的建造和动力研发方面不断努力,致力于与德系豪华车比肩。 行业领先 2012年,凭借V60插电式混动版,沃尔沃一举击败竞德系争对手,在欧洲市场上取得了先机。此后,XC90、S90和XC60都推出插电式混动版车型。同时,沃尔沃还透露,... http://auto.cyol.com/content/2017-07/07/content_16272071.htm

沃尔沃2019年车型全面电动化 终止内燃引擎时代 - 车闻推荐 正文：另一面,自2010年吉利收购沃尔沃以来,沃尔沃便在新车型的研发、生产厂的建造和动力研发方面不断努力,致力于与德系豪华车比肩。 行业领先 2012年,凭借V60插电式混动版,沃尔沃一举击败竞德系争对手,在欧洲市场上取得了先机。此后,XC90、S90和XC60都推出插电式混动版车型。同时,沃尔沃还透露,... http://auto.cyol.com/content/2017-07/07/content_16272067.htm

沃尔沃2019年车型全面电动化 终止内燃引擎时代 - 滚动新闻 正文：另一面,自2010年吉利收购沃尔沃以来,沃尔沃便在新车型的研发、生产厂的建造和动力研发方面不断努力,致力于与德系豪华车比肩。 行业领先 2012年,凭借V60插电式混动版,沃尔沃一举击败竞德系争对手,在欧洲市场上取得了先机。此后,XC90、S90和XC60都推出插电式混动版车型。同时,沃尔沃还透露,... http://auto.cyol.com/content/2017-07/07/content_16272050.htm

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