约有 320 项符合 收窄 的查询结果, 以下是第 241-260 项 (搜索用时 57 毫秒)

正文:前3月中国汽车产销仍下降 降幅有所收窄 2019-04-18 09:31 来源:中国新闻网 闫晓虹中国汽车工业协会12日透露,1月到3月中国汽车产销依然呈一定下降,降幅比1月到2月有所收窄。中新社记者 刘新 摄 3月,中国汽车产销环比呈较快增长,同比小幅下降。1月到3月,中国汽车销量排名前十位的企业依次是上汽、...
正文:毛盛勇表示,从3月份的情况来看,汽车的生产尽管还在下降,但是降幅在收窄。从增加值的角度来看,汽车产业的增加值增速是正的,说明汽车内部的结构升级在加快。从销售的角度来看,也出现这样一个变化的趋势。 “所以,经过一段时间的调整,下阶段整个汽车的生产和销售可能降幅会进一步收窄。”毛盛勇称。 数据显示,3月份狭义...
正文:业内专家表示,3月汽车产销同比继续下降,但降幅比前两个月明显收窄,汽车市场有所回暖。 原标题:3月我国汽车销量降幅收窄 新能源车逆市增八成 中国汽车工业协会(简称“中汽协”)公布的最新数据显示,3月我国汽车产销255.80万辆和252万辆,环比增长81.45%和70.09%,同比下降2.73%和5.18%。...
正文:得益于平台的规模经济、品牌实力及稳健的经营杠杆,优信在销售及市场营销等运营开支占比方面持续收窄。2018年第四季度,NON-GAAP运营亏损1.9亿元,同比大幅下降近60%。 优信集团创始人、董事长兼首席执行官(CEO)戴琨表示:“优信上市后的首份年终业绩单继续保持了强劲增长态势。从海量车源到数字化透明及一站...
正文:而今年1月份,同比下降4%,尽管还是负增长,但负增长幅度在收窄,说明市场在出现回暖迹象。 中国汽车流通协会会长沈进军:这个收窄,其实主要体现在几个方面,第一个在今年的春节前其实销售出现一个小高潮,那么第二个特点更多的是出现在豪华品牌,豪华品牌今年的一月份的还是正增长。那么同时在经销商层面,我们会看到经销商的...
正文:优惠力度大的还去年有美系通用旗下的迈锐宝XL和君威,其中,君威是现金直降3.5万元,置换还享受8000元补贴;迈锐宝XL的2018款则有高达4.9万元优惠,而2019款优惠幅度收窄至1.6万元。 文/金羊网记者 黎存根 图/金羊网记者 刘佳宁
正文:上调预期提振下,预计近期国内成品油批发价格将仍存在上行空间,但涨幅或有所收窄,随着市场进入新一轮库存消化期,购销情况或逐渐转淡。 截至北京时间1月12日凌晨,WTI 2月原油期货收跌1美元,涨幅1.90%,报51.59美元/桶。布伦特3月原油期货收跌1.20美元,跌幅1.95%,报60.48美元/桶。 据...
正文:师建华认为,2019年中国汽车市场将保持平稳,下降的幅度会收窄。 他分析:“明年,在正常的情况下,我们的汽车行业应该是保持一种持平的状态。如果我们做得好,抓住了新能源和智能网联新的发展契机,行业增速也可能就是正的。如果有些东西没抓好,没有客观地面对消费者的需求去做,可能就是负的。总体来看,明年还是一个平稳的发...
正文:2018-12-14 08:37 来源:中国新闻网 邱宇新一轮成品油调价窗口将于12月14日24时开启,多家机构预测油价将迎来“四连跌”,本次跌幅或有所收窄。11月,国内油价连续三次大幅下调,11月30日的最后一次下调更是创下新的石油定价机制实施以来的最大跌幅,汽油价格每吨下调540元,柴油每吨下调520元。 ...
正文:当车市的增速收窄甚至负增长的时候,车企显然不能只把目光和竞争重心放在产品和渠道上,宝沃在9月、10月的逆市增长表现,证明其前期的各种技术积累与沉淀正在逐渐发挥关键作用,其中包括品牌力的进一步强化,以及终端对宝沃产品价值的感知。对于宝沃而言,第一步已经稳健迈出并取得成效,更有挑战性和值得期待的地方,在于第二步该用何...
正文:经综合分析数据、汽车科技发展、车辆燃料效率提升及澳门实际情况后,行政长官批示提升“新轻型汽车的环保排放标准”表二的燃料效率限值,收窄税务优惠范围。批示也在11月20日生效,批示公布前已接受消费者订购未进口的原标准车辆也订定过渡安排,但进口者需在批示生效后15日内向交通局提交所需文件,则在批示生效之日起计180日内...
正文:今年前三季度SUV累计销售684.7万辆,同比增幅已收窄至0.4%。 对此,工信部副部长辛国斌表示,汽车产销高速增长的时期已经过去,低速增长将可能成为汽车市场的常态。但与此同时,我国汽车行业集中度也在进一步提高。“我国汽车产业仍有很多积极向好因素,考虑到我国老旧汽车报废更新替代量与部分三、四线小城镇的需求量,...
正文:今年前三季度SUV累计销售684.7万辆,同比增幅已收窄至0.4%。 对此,工信部副部长辛国斌表示,汽车产销高速增长的时期已经过去,低速增长将可能成为汽车市场的常态。但与此同时,我国汽车行业集中度也在进一步提高。“我国汽车产业仍有很多积极向好因素,考虑到我国老旧汽车报废更新替代量与部分三、四线小城镇的需求量,...
正文:今年前三季度SUV累计销售684.7万辆,同比增幅已收窄至0.4%。 据业内人士分析,之所以会形成这种“结构性分化”的情况,一方面是由于市场大环境不太稳定,影响了消费者的消费信心;另一方面,受购置税政策的影响,去年车市销量形成了较高的基数,然而今年车市进入微增长阶段,增速放缓。“这样一高一缓,差距自然异常明显...
正文:自主品牌与国际品牌的差距连续七年收窄之后首次扩大。从2011年至2017年,两者的差距从101个PP100缩小至13个PP100,但2018年又扩大为15个PP100,差距最大的问题领域为空调系统、车身外观和发动机/变速系统。 更多品牌和车型投入市场。与2017年相比,2018年新车质量研究覆盖的品牌数增加1...
正文:港股方面,恒大健康(0708.HK)盘中跌幅收窄,中国恒大(3333.HK)则持续走低。 今年6月25日,恒大健康发布公告证实入主Faraday Future。根据公告,恒大健康拟以67.46亿港元(折合8.6亿美元)收购香港时颖公司100%股份,从而间接获得Smart King公司45%的股份,正式成为美国...
正文:贸易顺差1797.5亿元,收窄34.2%。 至此,今年前8个月我国货物贸易进出口总值19.43万亿元人民币,同比增长9.1%。其中,出口10.34万亿元,增长5.4%;进口9.09万亿元,增长13.7%;贸易顺差1.25万亿元,收窄31.3%。 昨天发布的数据显示,今年前8个月我国对欧盟、美国、东盟和日本...
正文:2016年,北汽自主销量一举突破20万辆,经营亏损由2015年的33.4亿元收窄至27.45亿元。然而,好景不长,由于产品力不足,2017年北汽自主销量直接跌至10.5万辆,经营亏损扩大至75.01亿元。 与北汽自主遭遇同样场景的还有东风自主以及长安自主。在短暂的高速增长后,面临的即是难以遏制的下滑。 针...
正文:但是在市场需求收窄之下,很多车企选择了从单枪匹马转换到“抱团打天下”。而比亚迪和长安的这次“强强合作”,也开辟了新能源汽车产业新的发展模式。从独行到众行,比亚迪牵手长安背后,是风起云涌的新能源汽车行业大变革。 “开放战略”第一签 比亚迪转型迎接挑战 人们谈及自主品牌中新能源技术的佼佼者时,一定不会忽视的企...
正文:但是在市场需求收窄之下,很多车企选择了从单枪匹马转换到“抱团打天下”。而比亚迪和长安的这次“强强合作”,也开辟了新能源汽车产业新的发展模式。从独行到众行,比亚迪牵手长安背后,是风起云涌的新能源汽车行业大变革。 “开放战略”第一签 比亚迪转型迎接挑战 人们谈及自主品牌中新能源技术的佼佼者时,一定不会忽视的企...
首页 前页 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 下页 尾页