约有 205 项符合 支持政策 的查询结果, 以下是第 141-160 项 (搜索用时 115 毫秒)

正文:据了解,尽管早在2015年4月财政部等四部委就联合下发了《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》等文件,提出汽车生产企业及动力电池生产企业应承担动力电池回收利用的主体责任。但事实上,去年我国动力电池累计产量约252.5亿瓦时,实际进入拆解回收的总量不足1万吨,近84%以上的报废电池仍滞留在...
正文:据了解,尽管早在2015年4月财政部等四部委就联合下发了《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》等文件,提出汽车生产企业及动力电池生产企业应承担动力电池回收利用的主体责任。但事实上,去年我国动力电池累计产量约252.5亿瓦时,实际进入拆解回收的总量不足1万吨,近84%以上的报废电池仍滞留在...
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正文:据了解,尽管早在2015年4月财政部等四部委就联合下发了《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》等文件,提出汽车生产企业及动力电池生产企业应承担动力电池回收利用的主体责任。但事实上,去年我国动力电池累计产量约252.5亿瓦时,实际进入拆解回收的总量不足1万吨,近84%以上的报废电池仍滞留在...
正文:据了解,尽管早在2015年4月财政部等四部委就联合下发了《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》等文件,提出汽车生产企业及动力电池生产企业应承担动力电池回收利用的主体责任。但事实上,去年我国动力电池累计产量约252.5亿瓦时,实际进入拆解回收的总量不足1万吨,近84%以上的报废电池仍滞留在...
正文:据了解,尽管早在2015年4月财政部等四部委就联合下发了《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》等文件,提出汽车生产企业及动力电池生产企业应承担动力电池回收利用的主体责任。但事实上,去年我国动力电池累计产量约252.5亿瓦时,实际进入拆解回收的总量不足1万吨,近84%以上的报废电池仍滞留在...
正文:为发展电动汽车,地方政府给予一定市场环境或资金支持政策,可以为扶持本地产业起到推动作用,但不少地方已将“支持”转变为“保护”。过度的行政干预大幅降低了资源配置效率,产业小而散的情况愈加突出。从地方出台文件和实际实施情况来看,地方壁垒最严重的往往是发展和推广新能源汽车较为积极的地区。 对此,国务院发展研究中心研...
正文:为发展电动汽车,地方政府给予一定市场环境或资金支持政策,可以为扶持本地产业起到推动作用,但不少地方已将“支持”转变为“保护”。过度的行政干预大幅降低了资源配置效率,产业小而散的情况愈加突出。从地方出台文件和实际实施情况来看,地方壁垒最严重的往往是发展和推广新能源汽车较为积极的地区。 对此,国务院发展研究中心研...
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