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正文:苗圩直言,在软件定义汽车“下半场”,整车计算平台需要CPU加操作系统,因此中国汽车产业应及早谋划自主可控的芯片、操作系统。同时,统一的开源开放的操作系统可以形成构架之上的App软件,形成产业生态,因此要加快建设开放的数据平台。 这样的呼吁也与全球汽车产业如今面临的“芯片荒”困境非常契合。国际评级机构穆迪的分析报告...
正文:41 来源:东方网 近日,宝马集团宣布启动有史以来最大规模的OTA远程软件升级,全球范围超过130万台宝马汽车将通过远程软件升级的方式,将BMW 7.0操作系统升级到最新版本03/2021。通过“腾讯小场景”这种车载轻应用平台的方式,未来还能够快速、轻量化地引入更多热门服务应用登上宝马汽车。 近日,宝马集团宣布...
正文:中科创达作为全球领先的智能操作系统技术和产品提供商,在多年的业务发展中已与全球领先的伙伴建立广泛和紧密的合作生态,如芯片厂商和传感器厂商高通、Renesas、TI、NXP、Samsung、ST、英特尔、Sony、Telechips等;互联网应用和服务提供商腾讯、百度、滴滴、斑马、AWS、华为等;操作系统提供商Bl...
正文:值得一提的是,为满足用户对场景化用车的需求,智能座舱采用麒麟芯片和鸿蒙操作系统,CPU算力≥75kDMIPS,每秒可以执行75000*100万条指令应用,处理速度远超同级。     除以上两点,在MIS皓学架构上生产的车辆,尺寸上不仅满足A级到C级的需求,生产车型还可覆盖轿车、SUV、MPV和跨界等不同车型。软...
正文:在软件应用创新上,华为开发了openEuler操作系统、openGauss数据库,以及MindSpore全场景AI计算框架,以“共享共建共治”为原则,持续投入开源社区建设,以社区汇聚生态和开源协同创新,不断突破创新根技术、生态短板和关键应用场景。 同时,华为秉承“伙伴优先”原则,将复杂留给自己,简单留给伙...
正文:路演环节上,入围初创企业依次登台演讲,向到场嘉宾介绍,它们包括:腾讯系操作系统级车联网解决方案平台 [梧桐车联]、车载3D视觉传感方案提供商[奥锐达]、多模态交互系统方案提供商 [云思创智]、汽车数字化平台建设运营服务商[翌擎科技]、覆盖营销全链路的营销云企业 [Convertlab]、移动模块化储能充停服务提供...
正文:四维图新旗下四维智联是智能网联综合解决方案服务商和运营商、车联网领军企业,提供从智能导航、车联网服务及内容、智能座舱、智能网联操作系统及解决方案、车联网大数据及运营等方面的技术开发、产品开发和服务运营等服务。四维智联将十余年服务前装车厂的强大研发实力、创新融合及供应链能力,首次赋能后装,创立了智能网联车机品牌抖八...
正文:3、支持Linux、Android、Linux AGL、AliOS等多种操作系统,内置有线CarPlay、无线CarPlay、HiCar,自有成熟蓝牙协议栈,自有AVM 360环视算法,能够提供Turn-Key成熟交付方案。 4、注重产品需求细化 AC8015细化为4个产品系列,支持一芯多屏、导航、娱乐...
正文:上海交大副教授陈全针对操作系统原理将进行现场教学,对于开发者和师生们来说是一次难得的培训课程。另外,华为容器工程师也将就openEuler进行全面讲解,让开发者们可以进一步了解开源操作系统的世界。 北京鲲鹏联合创新中心分会场: 4月25日,北京鲲鹏联合创新中心分会场将在北京新云南皇冠假日酒店举办,届...
正文:deCORE vSOC在车辆端的IDPS支持车辆内部的主从架构分布式部署,支持Linux、Android P、Android O、QNX等多种类型操作系统,支持基于Hypervisor的软件架构,具有存储空间开销小、延时小的典型特征,已经大规模应用于各型乘用车和商用车。 新版本的deCORE vSOC成功与鹏...
正文:车联网行业头部企业梧桐车联携手奇瑞捷途共同展示了面向未来出行场景的“智享出行体验区”,并展出新一代深入挖掘高算力座舱硬件潜力的智能网联车载操作系统前瞻解决方案。 (梧桐车联展示新一代高算力智能网联车载操作系统) 座舱算力的快速提升已经成为车联网行业的一大发展趋势,伴随算力水平的提升,汽车的智能化、网联化...
正文:基于这样的技术底蕴,欧曼银河拥有中国首个X·OS重卡智能操作系统、中国唯一预换挡技术、中国唯一空挡滑行技术。基于电子地图预见性驾驶,欧曼银河在行驶过程中可实时采集负载、车速、路况、坡度、转速等全路谱百余项信号,凭借每秒近亿次算力的运算支持,实时确保整车的动力、传动、燃油经济性、电子系统处于更优的运行状态,实现燃烧...
正文:在产品数字化方面,双方将基于已有的GOS(广汽智能网联操作系统)和TAI(腾讯生态车联网)合作基础,推动GOS系统与TAI3.0平台融合;持续加强在微信车卡、爱趣听等车载内容和服务生态的合作,联合用户运营,打造内容服务IP化模式,共同培育具有进化能力的下一代产品;面向出行产业和信息服务产业的深度融合,打通多端服务...
正文:2021年,梧桐车联着手研发高算力产品、挖掘高算力硬件、构建高算力娱乐生态,通过打造首个深入挖掘高算力座舱硬件潜力的智能网联车载操作系统前瞻解决方案,引领行业思考,成为高算力车联网的主要推动者。 梧桐车联即将展示的首个深入挖掘高算力座舱硬件潜力的智能网联车载操作系统前瞻解决方案,是基于腾讯强大科技能力与行业...
正文:熟悉华为的朋友应该对“鸿蒙OS”这个词不会陌生,这是第一个我们中国人自己的智能操作系统,也是第一个能直接PK安卓与苹果IOS的系统。 而此次阿尔法S说自己是“自动驾驶新标杆”,很可能表明这台车直接就搭载了车规级的鸿蒙系统,配合一整套的华为供应的硬件与技术解决方案,才可能让这台车达到自主高端车型“智能化”的...
正文:他以小米举例,在小米发展的初期,MIUI操作系统的设计和开发就吸引了大量的粉丝参与,并在不断和顾客的交流中实现提升,这为小米日后的发展奠定了基调。 “汽车产业也应如此。在产品的设计阶段,就应该跟顾客沟通交流,与消费者共同造车,满足消费者的理想和愿望,这是汽车产业未来的基本方向。”薛旭说。 正如薛旭所言,除了营销上...
正文:依托腾讯在人工智能、大数据、云计算、出行生态等领域的专业能力,为行业提供高开放性、高适配度、深度个性化的操作系统及车联网解决方案。由梧桐车联研发的TINNOVE,在腾讯九大头部生态基础上,整合多家主流互联网服务生态,提供大量强感知、强粘性、行业领先的“明星”应用,创造流畅的交互体验。 翌擎科技 ...
正文:豪华汽车品牌有战略规划和技术底气,往往会紧抓底层的操作系统,深层次开发人机交互功能;但另一方面,亦会围绕确定的方向寻找合作伙伴,借力成熟的移动互联网技术、产品和生态,提升车辆驾乘体验。 这方面,宝马冲得很靠前。早在2012年,宝马便在中国市场上引入“互联驾驶”功能和服务,目前有1400万辆宝马汽车实现联网,201...
正文:具有中国首个X.OS重卡智能操作系统,拥有中国唯一预换挡技术,可基于电子地图实现预见性驾驶,用户可以彻底解放左脚和右手,有效降低频繁油离配合的疲劳度,并提升安全系数,运输效率更高。 【产品讲解】 加上欧曼自动挡应用了中国唯一的空挡滑行技术,整车行驶过程中更节油,百公里平均油耗较同类产品省2升,每年可多赚...
正文:在专业音视频领域,华为目前有二十多年的积累,拥有芯片、操作系统、单板设计和制造等系统化硬件工程能力。华为还是全球领先的智能终端厂商,具有手机、平板电脑、PC、智慧大屏等全线产品能力。至于各种形态硬件、终端之间的连接技术,更是华为的专长,加上AI、鸿蒙和华为云,华为在多年的积累中已经铸就了扎实的技术底座。 ...
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