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小程序为何刚上线就遭冷落? - 国内新闻 正文：比如,以摩拜单车为例,通过小程序测算,第一次加载了1兆,第二次加载0.70兆。而在摩拜单车APP中,第一次加载仅仅消耗了0.22兆流量,第二次更是下降到0.06兆的极限数值。 不过,也有5款小程序在两次加载的流量小于APP,包括携程酒店机票火车票、腾讯视频、京东购物、美团外卖+和今日头条lite。因此,看... http://news.cyol.com/content/2017-02/07/content_15488888.htm

共享单车大作战 - 创周刊 正文：曹国星说,摩拜单车问世以后,其他共享单车平台也纷纷进入市场。他们认为,其中有自主创新的模式,但也有一些模式涉嫌侵犯了他们的知识产权。目前,摩拜单车在做相关调研,不排除在做好相关调查的基础上,起诉侵权企业。但摩拜方面表示,具体调查哪几家企业,还不方便透露。曹国星说,他们相信法治能够保护知识产权创新。     骑呗科... http://chuangjia.cyol.com/content/2017-02/07/content_15488919.htm

共享单车大作战 - 头条 正文：曹国星说,摩拜单车问世以后,其他共享单车平台也纷纷进入市场。他们认为,其中有自主创新的模式,但也有一些模式涉嫌侵犯了他们的知识产权。目前,摩拜单车在做相关调研,不排除在做好相关调查的基础上,起诉侵权企业。但摩拜方面表示,具体调查哪几家企业,还不方便透露。曹国星说,他们相信法治能够保护知识产权创新。     骑呗科... http://chuangjia.cyol.com/content/2017-02/07/content_15488158.htm

共享单车大作战 - 中国青年报新闻 正文：曹国星说,摩拜单车问世以后,其他共享单车平台也纷纷进入市场。他们认为,其中有自主创新的模式,但也有一些模式涉嫌侵犯了他们的知识产权。目前,摩拜单车在做相关调研,不排除在做好相关调查的基础上,起诉侵权企业。但摩拜方面表示,具体调查哪几家企业,还不方便透露。曹国星说,他们相信法治能够保护知识产权创新。 骑呗科技表... http://news.cyol.com/content/2017-02/07/content_15486762.htm

共享单车大作战 - 中国青年报 正文：曹国星说,摩拜单车问世以后,其他共享单车平台也纷纷进入市场。他们认为,其中有自主创新的模式,但也有一些模式涉嫌侵犯了他们的知识产权。目前,摩拜单车在做相关调研,不排除在做好相关调查的基础上,起诉侵权企业。但摩拜方面表示,具体调查哪几家企业,还不方便透露。曹国星说,他们相信法治能够保护知识产权创新。 骑呗... http://zqb.cyol.com/html/2017-02/07/nw.D110000zgqnb_20170207_1-09.htm

共享汽车为啥总“抢不到”? 未来几年市场将爆发 - 车讯推荐 正文：去年共享单车遍地开花,北京的大街小巷到处可见鲜艳亮丽的摩拜、OfO。相比之下,同样是绿色出行的智能服务、汽车版的摩拜——共享汽车,数量不多,知晓的市民也不多。但是一度用车创始人、CEO王杨分析,共享汽车需求量远远大于供给量,市场潜力巨大。他预测,未来三到五年将是共享汽车爆发时代。 体验 手不快根本抢不到车... http://auto.cyol.com/content/2017-02/06/content_15475698.htm

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北京来了共享汽车 可分时租赁 目前仅几百辆 - 国内新闻 正文：去年共享单车遍地开花,北京的大街小巷到处可见鲜艳亮丽的摩拜、OfO。相比之下,同样是绿色出行的智能服务、汽车版的摩拜——共享汽车,数量不多,知晓的市民也不多。但是一度用车创始人、CEO王杨分析,共享汽车需求量远远大于供给量,市场潜力巨大。他预测,未来三到五年将是共享汽车爆发时代。 体验 手不快根本... http://news.cyol.com/content/2017-02/05/content_15470574.htm

共享汽车为啥总“抢不到”? 未来几年市场将爆发 - 行业焦点 正文：据了解,摩拜单车的成本1600元左右一辆,OFO成本可能就更低,因此它可以大批量的、不受指标限制地发展。而共享汽车就不一样了,其最核心的难题就是受指标限制。要能达到让用户就近取车、到达目的地或者目的地周边就近还车,就需要铺一张很大的共享汽车服务网络,设置很多服务网点、配备很多车。因为只有租车方便,用户才愿意去使用... http://auto.cyol.com/content/2017-02/04/content_15464178_2.htm

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共享汽车为啥总“抢不到”? 未来几年市场将爆发 - 微资讯 正文：去年共享单车遍地开花,北京的大街小巷到处可见鲜艳亮丽的摩拜、OfO。相比之下,同样是绿色出行的智能服务、汽车版的摩拜——共享汽车,数量不多,知晓的市民也不多。但是一度用车创始人、CEO王杨分析,共享汽车需求量远远大于供给量,市场潜力巨大。他预测,未来三到五年将是共享汽车爆发时代。 体验 手不快根本抢不... http://auto.cyol.com/content/2017-02/04/content_15464222.htm

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共享汽车为啥总“抢不到”? 未来几年市场将爆发 - 车讯推荐 正文：据了解,摩拜单车的成本1600元左右一辆,OFO成本可能就更低,因此它可以大批量的、不受指标限制地发展。而共享汽车就不一样了,其最核心的难题就是受指标限制。要能达到让用户就近取车、到达目的地或者目的地周边就近还车,就需要铺一张很大的共享汽车服务网络,设置很多服务网点、配备很多车。因为只有租车方便,用户才愿意去使用... http://auto.cyol.com/content/2017-02/04/content_15464237_2.htm

共享汽车为啥总“抢不到”? 未来几年市场将爆发 - 车闻推荐 正文：据了解,摩拜单车的成本1600元左右一辆,OFO成本可能就更低,因此它可以大批量的、不受指标限制地发展。而共享汽车就不一样了,其最核心的难题就是受指标限制。要能达到让用户就近取车、到达目的地或者目的地周边就近还车,就需要铺一张很大的共享汽车服务网络,设置很多服务网点、配备很多车。因为只有租车方便,用户才愿意去使用... http://auto.cyol.com/content/2017-02/04/content_15464232_2.htm

共享汽车为啥总“抢不到”? 未来几年市场将爆发 - 品了又品 正文：据了解,摩拜单车的成本1600元左右一辆,OFO成本可能就更低,因此它可以大批量的、不受指标限制地发展。而共享汽车就不一样了,其最核心的难题就是受指标限制。要能达到让用户就近取车、到达目的地或者目的地周边就近还车,就需要铺一张很大的共享汽车服务网络,设置很多服务网点、配备很多车。因为只有租车方便,用户才愿意去使用... http://auto.cyol.com/content/2017-02/04/content_15464217_2.htm

共享汽车为啥总“抢不到”? 未来几年市场将爆发 - 品了又品 正文：去年共享单车遍地开花,北京的大街小巷到处可见鲜艳亮丽的摩拜、OfO。相比之下,同样是绿色出行的智能服务、汽车版的摩拜——共享汽车,数量不多,知晓的市民也不多。但是一度用车创始人、CEO王杨分析,共享汽车需求量远远大于供给量,市场潜力巨大。他预测,未来三到五年将是共享汽车爆发时代。 体验 手不快根本抢不... http://auto.cyol.com/content/2017-02/04/content_15464217.htm

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