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正文:与环博会同期召开的“城市矿产博览会”,在去年成功推动了共享单车的龙头企业摩拜与中国再生资源开发公司就报废单车的回收利用达成协议,致力于解决新时代下废弃共享单车的回收利用难题。今年的博览会,将聚焦资源再生,举办再生资源交易大会,为再生塑料、废有色金属等客户提供交易的场所,形成展会的实际交易成果。 据悉,本届中国...
正文:日前,美团旗下摩拜单车发布计费规则变更公告,宣布将于2019年4月8日起,针对摩拜单车(非助力车)全部车型,执行新版计费规则(仅限北京)。根据新版规则,摩拜单车用车费用由起步价和时长费用两部分组成,在15分钟内起步价1元,超出15分钟,收取时长费每15分钟0.5元,不满15分钟的以15分钟计。此前的3月下旬,小蓝...
正文:小蓝与摩拜在此时适当涨价,可以视为共享单车经营调整的信号之一。共享单车涨价了!据央广报道,小蓝单车近日宣布从3月21日起,在北京实行新的计费规则,起步价由每30分钟1元更改为每15分钟1元,超出时长后为0.5元/15分钟。随后,摩拜单车也宣布将从4月8日起,在北京执行新版计费规则,其中起步价由每30分钟1元更改为...
正文:摩拜调价公告值得注意的是,摩拜单车新版计费规则只适用于单次骑行用户,购买骑行套餐的用户,仍是每次骑行前2小时免费,超出部分按每15分钟0.5元收取。为何涨价?摩拜单车回应道,“为实现健康、可持续运营,继续提供用户满意的服务,摩拜单车将从4月8日起,在北京实行新计费规则。”事实上,这并非共享单车行业的第一次调价,2...
正文:摩拜单车等企业此次调价或更多是出于财务压力。美团2018年财报显示,摩拜单车业务处于亏损状态,自2018年4月4日起由摩拜贡献的计入综合收益表的收入为15.07亿元,同期摩拜贡献亏损45.5亿元,占据了美团整体净亏损85.2亿的一半还多。此前摩拜在新加坡、英国、泰国、韩国等19个海外市场开展业务。而在亏损压力下也...
正文:摩拜调价公告 值得注意的是,摩拜单车新版计费规则只适用于单次骑行用户,购买骑行套餐的用户,仍是每次骑行前2小时免费,超出部分按每15分钟0.5元收取。 为何涨价?摩拜单车回应道,“为实现健康、可持续运营,继续提供用户满意的服务,摩拜单车将从4月8日起,在北京实行新计费规则。” 事实上,这并非共享单车行...
正文:ofo和摩拜目前都未曾盈利,ofo待退押金规模在10亿-20亿元,而美团2018年财报显示,摩拜单车业务自4月份收购起到年底,亏损达45.5亿元。业内人士认为,随着共享单车竞争转向线下运维和用户体验的比拼,提价或许只是时间问题,因为无论是滴滴还是美团都无法容忍单车业务的持续亏损。但是仅凭骑行租金盈利也并非遥不可及...
正文:首汽约车一直在努力尝试将自己的网约车服务拓展到更多的场景中,曾展开多次跨界合作,先后在摩拜单车、高德地图以及哈啰出行中加入网约车入口,发掘了多个新的打车消费人群,实力不容小觑。匠心出行奖——哈啰出行凭借着更好的骑行体验,以及全免押金的策略,哈啰单车单车早期积累了相当高的人气。在蚂蚁金服的投资下,哈啰单车陆续开展了...
正文:因强大的网络效应和先发优势,美团到店业务的收入和利润的驱动力主要来自交叉销售和广告收入。此外,2019年美团新业务及其他的核心是有纪律地投资并提高运营效率,从而缩小亏损。大摩预计,随着摩拜重组和叫车业务缩减后,美团的亏损将收窄,2019年该部分的营收同比增长65%。
正文:传摩拜单车将关闭所有国际业务,重点放在国内市场摩拜单车不久前在亚太地区解散了运营团队,在新加坡、马来西亚、泰国等国,超过15名全职员工以及更多的承包商和第三方代理员工被解雇。五位知情人士表示,这些受影响的人被告知,该公司将“缩减”本地区的业务,但未提供具体理由。据两位消息人士透露,亚洲以外地区即将进行更多裁员,其...
正文:与此同时,受收购摩拜、发展出行等新业务持续投入的影响,美团2018年在排除优先股等特殊会计处理后,经调整的亏损净额为85.2亿元。其中2018年第四季度,公司亏损净额收窄至18.6亿元。美团表示:未来,将继续执行“Food+Platform”战略。在保持餐饮外卖业务的市场领导地位的同时,进一步寻求改善平台的变现能...
正文:而除了车企,美团、滴滴、摩拜等一些互联网巨头也争相进入共享汽车 ■便捷与低价是共享汽车的优势,但这种低门槛的方便用车模式也带来了巨大的安全隐患;一旦发生交通事故,共享汽车常常在责任划分及追责、赔偿、善后等方面面临难题 ----------------------------- “1月24日凌...
正文:据了解,从2017年下半年至2018年,摩拜、携程等共享汽车纷纷上线。以长沙市为例,近年上线运营的就有先导快线、位位用车、首汽Gonfun、理想出行等多家共享汽车分时租赁企业。 共享汽车是一种类似共享单车的随借随还的漫游分时网络租车方式,下载App或用第三方软件扫码即可取车,且多为纯电动车。相比滴滴打车、传统租车...
正文:据了解,从2017年下半年至2018年,摩拜、携程等共享汽车纷纷上线。以长沙市为例,近年上线运营的就有先导快线、位位用车、首汽Gonfun、理想出行等多家共享汽车分时租赁企业。 共享汽车是一种类似共享单车的随借随还的漫游分时网络租车方式,下载App或用第三方软件扫码即可取车,且多为纯电动车。相比滴滴打车、传统...
正文:据了解,从2017年下半年至2018年,摩拜、携程等共享汽车纷纷上线。以长沙市为例,近年上线运营的就有先导快线、位位用车、首汽Gonfun、理想出行等多家共享汽车分时租赁企业。 共享汽车是一种类似共享单车的随借随还的漫游分时网络租车方式,下载App或用第三方软件扫码即可取车,且多为纯电动车。相比滴滴打车、传统...
正文:共享汽车颇受青年人喜爱据了解,从2017年下半年至2018年,摩拜、携程等共享汽车纷纷上线。以长沙市为例,近年上线运营的就有先导快线、位位用车、首汽Gonfun、理想出行等多家共享汽车分时租赁企业。共享汽车是一种类似共享单车的随借随还的漫游分时网络租车方式,下载App或用第三方软件扫码即可取车,且多为纯电动车。相...
正文:据了解,从2017年下半年至2018年,摩拜、携程等共享汽车纷纷上线。以长沙市为例,近年上线运营的就有先导快线、位位用车、首汽Gonfun、理想出行等多家共享汽车分时租赁企业。 共享汽车是一种类似共享单车的随借随还的漫游分时网络租车方式,下载App或用第三方软件扫码即可取车,且多为纯电动车。相比滴滴打车、传统...
正文:据了解,从2017年下半年至2018年,摩拜、携程等共享汽车纷纷上线。以长沙市为例,近年上线运营的就有先导快线、位位用车、首汽Gonfun、理想出行等多家共享汽车分时租赁企业。 共享汽车是一种类似共享单车的随借随还的漫游分时网络租车方式,下载App或用第三方软件扫码即可取车,且多为纯电动车。相比滴滴打车...
正文:如果说ofo过去流传的那些朝令夕改,各派系内讧的故事已然是昨天的教训,那时至今日,摩拜卖给了美团却仍在26天内暴亏4个多亿时,戴威思考的应是行业普遍质疑的更深层面的东西:共享单车除了作为流量入口,究竟有无单独盈利的能力。 《财经》的一篇报道很好地揭示了ofo员工过去两年的心态,“虽然心里面觉得财务模型跑不通...
正文:如果说ofo过去流传的那些朝令夕改,各派系内讧的故事已然是昨天的教训,那时至今日,摩拜卖给了美团却仍在26天内暴亏4个多亿时,戴威思考的应是行业普遍质疑的更深层面的东西:共享单车除了作为流量入口,究竟有无单独盈利的能力。 《财经》的一篇报道很好地揭示了ofo员工过去两年的心态,“虽然心里面觉得财务模型跑不通,...
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