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正文:细节处,仪表板大面积采用业内高触摸品质搪塑工艺;门板上用户频繁接触区域均采用软质面料包覆,提升用户触感舒适度;银色哑光镀铬的装饰件,流动环绕整个座舱;多功能D形方向盘不仅造型运动精致,更能进一步拓展腿部空间。此外,全新CS35PLUS还为用户挖掘了丰富的储物空间,数量高达28处,后备箱规整实用,密封容积达到403...
正文:我很喜欢坐在它的驾驶席的感觉,不仅是去享受人体工学座椅坐垫和靠背提供的柔软包裹,更要去享受车内大面积皮质包裹和搪塑材质提供的豪华感,而且按键的大小、中央扶手的柔软度,还有缝线和纹理,都能够体现出这台车的越级精致感。 它还有着2712mm的超长轴距,让后排拥有超乎想象的空间,在这个级别,2021款轩逸无疑是驾乘...
正文:长城炮的内饰线条平直,各个功能区一目了然,大面积使用了搪塑与皮质材料,整体风格偏向SUV车型。 长安凯程F70的内饰感觉更像轿车,同样也在用料与做工方面下足了本钱,这其中的两幅平底方向盘更让长安凯程F70内饰犹如轿车般细腻 T70的内饰中规中矩,可以看出与其外观设计思路如出一辙,虽然也同样优秀,但在长...
正文:内饰方面,和长城炮一样走的是简洁路线,中空屏幕尺寸不大,但好在整个中控台采用了大量的软性搪塑材质,手感还不错。 三大件方面,域虎7搭载的是福特2.0T柴油发动机,拥有141马力,最大扭矩350牛米,表现中规中矩。不过传动方面,域虎7除了提供6挡手动变速箱之外,还提供了8AT自动变速箱供选择,对于开不惯手动档...
正文:仪表台大量使用软包与搪塑工艺,车门、座椅也是皮质包裹,腰托腿托一应俱全,舒适度还是很高的,跑长途也不用担心疲累。 哈弗H9动力表现和四驱表现还是非常强的,配备了非常多先进的四驱性能,综合四驱越野表现相比丰田普拉多还要更胜一筹,搭载了最大功率218马力、最大扭矩324.0N·m的2.0升涡轮增压发动机。百公...
正文:走进INSPIRE车内的一刹那,便能瞬间被它极具质感的内饰风格所吸引,目光所及之处遍布着真皮包裹以及软搪塑材质,中控的木纹饰板与银色装饰条相结合则打造出与INSPIRE优雅气质相符的精致格调,与同为日系的竞品车型凯美瑞老气平庸的内饰相比,INSPIRE充满高级品质感的风格更受新精英们的青睐。 智能黑科技加持,...
正文:10万级以下的车型要谈配置其实不太现实,比如搪塑覆盖,真皮包裹之类突出高级感的豪华配置都是没有的,但新能源车的科技感一直是在线的。奔奔E-Star全系标配10.25英寸双联屏仪表,而高配版的分辨率更高,视觉效果自然更加细腻。除此之外,电镀电子驻车按键和旋钮式换挡与科技感的贯穿式液晶仪表和中控大屏相呼应,提升车内空...
正文:上汽MAXUS D90 Pro内部采用了大面积的搪塑工艺和皮质包裹。同时,在斑马智行3.0系统的帮助下,它具备了语音控制空调、天窗、音乐、导航等功能,让出行变得更加智能。 放眼全世界,在汽车工业起步较早的欧美国家,自驾越野早已成为了人们日常生活的一部分。近些年,随着阿拉善英雄会、纳瓦拉越野节等活动的快速崛...
正文:以中控台为例,摒弃传统的搪塑工艺,采用更加环保的TPO环保材质,同时还采用了更为环保的水基型粘合胶进行粘合,从杜绝了VOC等有害挥发物。 同时,第二代传祺GS4还设置了极为严苛的VOC检测标准,整个座舱的装配流程,共要完成32个总成,82种类零部件,5轮次整车的VOC测试,最终打造出优于国标10倍的母婴级健...
正文:内饰上,长城炮乘用皮卡采用了大面积的搪塑软性材质包裹,车内的软包范围也更大,视觉效果和触感都有着不错的表现,整体档次感营造的十分到位,一改消费者对于皮卡的固有认知,整体的内饰风格已经媲美不少城市SUV。 驾乘舒适性与工具型皮卡有本质区别 长城炮乘用皮卡搭载了型号为GW4C20B型2.0T汽油发动机,最大功...
正文:在用料上中控台方上加入了大面积的搪塑软性材质包裹,车内的软包范围也更大,视觉效果和触感都有着不错的表现,整体档次感营造的十分到位。 长城炮乘用皮卡的全景影像功能要给一个好评,显示清晰度非常不错,带来了更好的使用体验。在储物空间方面,前排表现中规中矩,后排除了两侧车门外,并没有其它的储物空间了,这点稍...
正文:在用料上中控台方上加入了大面积的搪塑软性材质包裹,车内的软包范围也更大,视觉效果和触感都有着不错的表现,整体档次感营造的十分到位。 长城炮乘用皮卡的全景影像功能要给一个好评,显示清晰度非常不错,带来了更好的使用体验。在储物空间方面,前排表现中规中矩,后排除了两侧车门外,并没有其它的储物空间了,这点...
正文:仪表板不仅运用了搪塑软质材料,而且全液晶仪表盘彰显出更多轻薄感。10.25寸悬浮式中控屏,满足了用户视觉与触觉的双感化品质需求,但该车并未配备AI全息智控系统。配置上,新车还提供电子驻车、一键启动、胎压监测、自动空调等装备。 动力方面,奔腾T33将搭载1.6L发动机,最大输出功率为114马力,峰值扭矩155...
正文:门板采用了更多的软性材质覆盖,中控盖板同样是软性搪塑材质。座椅的柔软度与支撑性恰到好处,黑白色的座椅配色与车内黑色主题以及散发出金属光泽的饰板交相呼应,显得稳重而富有特色。  6.2英寸液晶仪表与8英寸的悬浮式中控屏幕,让内饰氛围更显科技感的同时,两块屏幕的实用性也是非常强大。液晶仪表除了能够显示能耗与车速...
正文:而往下看则是撞色装饰条,再下方是钢圈烤漆面板,而到了手套箱往上的大片面积都是软质搪塑材料。 丰田C-HR 动力与操控:实测百公里加速10秒,整体而言,就是一辆家用车的表现,慢悠悠来。操控性表现并不出色。 丰田C-HR C-HR上的CVT变速箱的传动效率不如Encino的双离合变速箱。当然在日常行驶的时...
正文:它的内饰用料丰富,由硬塑、软质搪塑、仿木纹装饰、镀铬饰条和缝线式皮革包裹组合拼接而成,中控台T字区部分的水墨木纹装饰,显得非常优雅。 坐在驾驶位上,秦Pro车门内侧线条与中控台上方弧形衔接,隐藏式氛围灯的装饰线条横展贯穿左右,营造出温暖环绕的氛围。配合包裹性和舒适度完美的人体工程学运动座椅,形成全方位的环抱感...
正文:全新环抱式软质仪表台,双色搪塑设计搭配整车氛围灯,并采用一体环绕式驾舱设计,尽显舒适感;座椅具备电加热功能,驾驶席具备8向电动调节和腰部调节,第二排航空座椅具备腿托及小桌板设计,彰显高端商务用车品质;前后排独立自动空调,豪华双天窗设计,更具备智能手机互联功能的多媒体娱乐系统营造舒适的驾乘生活。 不仅如此,风行...
正文:仪表台采用了软质搪塑和硬质塑料搭配的方式,另外硕大的多媒体屏幕也显得很有档次。 空间方面,东南DX3打造了同级最宽的车身(1840mm),加上长达2610mm的轴距,因此东南DX3拥有超越同级小型SUV、直逼紧凑型SUV的空间。显然,这对于向往自由、爱外出玩耍的家庭来说,也更舒适、便捷。此外,这款车在辅助驾驶...
正文:双密度高级皮质座椅、高级软质搪塑内饰使新远景SUV在增加舒适感的同时提升了产品整体质感。 宋军透露,新远景SUV还将与顾家家居展开跨界合作,携手打造“理想家年华”计划。从6月1日起,双方会在各自的线下门店开展一系列主题活动,向更多家庭传递幸福能量。同时,吉利还将发起“回归家庭,陪伴家人”的倡议,号召更多父母...
正文:在内饰方面,新车采用了全新软包内饰中控台,使用了大面积的搪塑包裹,质感十足,更显考究;仿碳纤维风格的内饰板,更显潮流时尚。在配置上,风光S560 1.5T新增8英寸触摸显示屏、触摸按键中控、后排隐私玻璃、全液晶仪表盘等一系列实用贴心的配置,不仅使整车操控更为便利,同时提升了整车档次,也更具科技感。此外,自动空调的...
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