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正文:大众新上任的CEO 迪斯不久前就在集团年度会议上宣布,公司计划在2025年前,每年销售300万辆纯电动汽车,大众旗下的奥迪品牌则计划在此期限前电动与插电式混动车的年销量达到80万辆。现在,大众汽车王国旗下的数个品牌都已开始生产电动车。像奥迪今年8月底就会发布新型电动车e-tron,而保时捷也准备发布Mission...
正文:可就在去年的12月19日,广汽三菱全新推出的插电式混合动力车型祺智正式上市,也是首款合资插电SUV,这预示着祺智在新能源领域担当着合资阵营“生力军”和“扛旗者”的重要角色。值得一提的是,广汽三菱祺智于上市当天就获得了100台交车成绩,消费者对合资品牌的信赖度仍可见一斑。 广汽三菱作为拥有更深厚品牌底蕴以及...
正文:在广大自主和合资厂商纷纷做出动作,推出自家插电、纯电车的时候,丰田也不落人后,在本次北京车展发布了卡罗拉和雷凌的插电混动版。 其实与HEV混动一样,丰田同样是较早进入插电混动领域的车企之一,早在2009年,丰田就推出了基于第三代普锐斯打造的插电混动版概念车,并随后于2011年推向市场。 在混合动力系...
正文:据了解,它是2017年车型全球销量最高的海外卡罗拉插电混合动力车型为基础,针对中国专门开发的新车型,纯电行驶里程达到50公里以上。 “大浪淘沙,无论出身于传统车企还是互联网车企,要跟不上用户需求的变化,早晚是要被淘汰的。”正如田青久所言,唯有以产品和服务为根基,方能在车市红海市场中拔得头筹。在“回归原点,拥抱...
正文:或许在常人看来,插电与不插电的区别就在于换上一块更大容量的电池。但对于一向对产品品质负责的丰田来说,这同样是一件马虎不得的事情。 涨潮的时候赶海,你很难得到大海的馈赠;退潮的时候,哪怕在海滩信步,也能捡到美丽的贝壳。商机也是这个理,当前两年不少车企纷纷跟着东风投放PHEV车型时,市场的热度被炒起来了,而当补...
正文:长期以来,外界认为丰田对纯电动汽车EV,和插电式混动车PHEV有抵触情绪,并且在该细分领域的技术上落后于其它厂商。这恐怕是一场误会。 换种思路思考,既然20多年前丰田就有先于其它制造商的前瞻眼光着手油电混合动力的布局,它又怎么会看不到未来汽车将朝着纯电动化发展的趋势? 只不过,这家公司认为在基础设施和技术...
正文:全国乘联会秘书长崔东树指出,4月售出7.3万辆是新能源乘用车逐步摆脱政策依赖的较好体现,尤其是插电混动和A级电动车的销量增长很快。乘联会数据显示,A级纯电动4月销售16046辆,同比增长129%;A级插电式混动4月销售15040辆,同比增速360%,且A级在4月的插混车型销量中占比90%。 4月纯电动乘用车共...
正文:其中,在电动化技术方面,本田宣布将进一步强化其在电气化序列产品矩阵,中国市场将成为其重要的目标市场,并致力于在2030年实现低排放汽油混合动力车、插电式混合动力车、电动汽车和氢燃料电池车占本田全球销量的三分之二。 “去年,本田发布的‘2030年愿景’已经在全球展开。今年,则是本田的电动车元年。” 在北京车展上...
正文:而在新能源领域,古惠南表示:“广汽在电池、电控上拥有自己的独有技术,电池控制技术是自主研发,目前我们是国内第一家采用G-MC机电耦合系统的,这套系统不仅用在插电混合系统,也可以用在其他混动产品上,这是非常先进的技术。现在我们已经拥有了这些技术的整车集成能力,这是我们的优势方面。” 在未来技术研发方面,王秋景介...
正文:沃尔沃插电式混动汽车在瑞典本土市场占有18%的份额,在沃尔沃与大瀑布电力公司发表的联合声明中,沃尔沃计划2025年纯电动汽车占总销量的50%。沃尔沃瑞典销售经理Kristian Elvefors称:“我们未来的战略是全力发展电动汽车,因此无论在社区还是顾客家中,都需要一个有效的充电基础设施。” 瑞典大瀑布电力...
正文:根据规划,PHEV(插电混合动力)、HEV(油电混合动力)是领克现阶段新能源技术发展的重要支点,并在此基础上推出多款混合动力车型。根据规划,今年下半年,领克将推出领克01 PHEV、领克02 PHEV以及领克03 PHEV车型,并在2019年推出HEV车型。 北汽幻速则提出在坚持精品化双V战略下发展智联化新能...
正文:销售的电动汽车车型包括特斯拉Model S等纯电动汽车和以宝马2系Active Tourer为代表的插电式混动车型。 大众、戴姆勒和宝马纷纷调整生产线,以应对欧洲日趋严格的燃油发动机管控和2015年大众尾气排放造假带来的余波。 尤其在德国,消费者逐渐减少购买柴油车。消费者对电气化车型认可,汽车制造商才能收...
正文:据了解,继今年广汽本田推出首款纯电动车后,本田未来还将在中国市场投放插电式混合动力车型。到2025年,本田预计将在中国推出20款以上电动化车型。 去年,本田面向全球发布了“2030年愿景”,将“实现顾客喜悦的最大化”作为企业目标,致力于引领“移动”和“生活”的进化。本田社长八乡隆弘表示:“去年本田发布的2...
正文:据了解,海马汽车携旗下二代海马S5、SG00、福美来F5、新一代七座多功能家轿VF00等8款新车和1.2TGDI、1.6TGDI、插电混动模块等动力总成产品亮相北京车展,向人们展示了海马汽车的创新能力和科研成果。 “经过30年匠心创业,海马汽车已经形成了支撑可持续发展的积累沉淀与核心竞争力。”孙忠春表示,面对...
正文:中国政府的统计显示,2017年纯电动汽车和插电式混合动力车的全球销量达到142万辆。 原标题:日媒:中国汽车产业的“翻身之战” 《日本经济新闻》4月26日报道称,全球最大规模车展“北京国际汽车展览会”4月25日开始对媒体开放。除了向纯电动汽车(EV)倾斜的中国企业之外,被要求在中国生产一定比例新能源车的日美...
正文:海马汽车以“创·鉴未来”为主题,携旗下二代海马S5、SG00、福美来F5、新一代七座多功能家轿 VF00等8款新车和1.2TGDI、1.6TGDI、插电混动模块等先进动力总成产品,惊艳亮相北京车展,向公众展示了品类战略下海马汽车的创新能力和科研成果。 董事长、总经理孙忠春表示,海马汽车经过30年匠心创业,已...
正文:值得一提的是,在目前全新BMW 5系插电式混合动力上市后,宝马新能源家族在中国涵盖了包括BMW i3、BMW i8、全新BMW 5系插电式混合动力、BMW X1插电式混合动力、BMW X5插电式混合动力以及BMW 7系插电式混合动力在内的6个车系,涵盖了从紧凑型轿车到大型豪华轿车,宝马已经成为中国豪华新能源车市场...
正文:别克旗下两款全新车型VELITE 6和Enspire概念车正式亮相,作为“别克蓝”新能源家族的全新产品,VELITE 6搭载了全新插电式混动系统及最新的别克eMotion电驱技术,未来还将推出纯电版车型。 上汽通用汽车总经理王永清在活动现场表示:“当前,智能科技的飞速发展,不仅改变了人们的生活习惯和消费形态,...
正文:值得关注的是,本届车展上,沃尔沃展出的所有车型均为插电式混合动力汽车。其中全新XC40 T5插电式混合动力版本是全球范围的首次公开亮相。 除了新能源、新造车势力,传统汽车巨头纷纷发布的重磅车型将牵动下半年车市走向。奔驰全新长轴距C级车、全新奥迪Q5L、宝马全新一代国产X3、第十代雅阁、丰田奕泽IZOA和C-H...
正文:长城汽车插电混动版车型的开山之作WEY P8、北汽新能源紧凑型轿车EU5、全新别克VELITE 6、名爵6插电混动版、捷豹I-pace等新能源车型将首发或亮相。 在智能化领域,日产汽车将展出的IMx KURO概念车引发了舆论关注。其最大的亮点是搭载了日产最新的“脑控车(Brain-to-Vehicle,简称B...
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