| 约有 109 项符合 接盘 的查询结果， 以下是第 1-20 项 （搜索用时 61 毫秒） |
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正文：“一直认定一个方向”,而在他看来,众泰最大的问题在于后期越走越“歪”。
“没有了初心,一切都是枉然。”路放如是感慨。而包括马先生在内的众泰汽车经销商,在苦苦追讨无果后,为了生存也几乎都已经转投别的品牌,如果不能等来“接盘侠”,“众泰”或许终将成为历史。
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正文：按照内部人士的解释,既然无人接盘,众泰的摊子只能由政府收拾,之前投资巨亿打造的生产制造体系,如今只能贱卖、转售、变更。
仓皇求变的应建仁,失势撕裂的众泰
“空间比奥迪Q5还大,用料也还可以,价钱合算多了”,2017年,一位众泰T600的上海本地车主居然并没有嫌弃这块山寨牌子,反而自豪地表示。
当时众泰...
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正文：对于企业和资本而言,造车是一个潜力巨大的投资方向,各自都有很多故事可讲,新能源、智能化、生态等等概念都受到热捧,投资之后加几个零再出来,也不愁没有接盘侠。而随着市场环境等因素的变化,包括社会资本、各级政府,以及众多消费者在内,都开始认识到这些所谓造车的“套路”。在此情况下,一批产品、技术和服务等方面能力不足的企业...
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正文：一方面,一些“僵尸车企”已与地方政府形成“合谋”,甚至双方的利益之间捆绑极深,地方政府宁可拖着寻求“接盘侠”,也不愿主动让企业退市;另一方面,当前信息舆论的扩散和传播空前广泛和快速,地方政府担心在清理“僵尸车企”的过程中处置不当,会对自己的政绩带来不利影响,以及造成社会不安定等问题,再加上缺乏足够的应对能力和良好...
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正文：“如果有投资方愿意接盘,对长江汽车进行破产重组,企业将有复活的可能。如果没有,破产清算结束之后,就意味着企业注销,长江汽车‘死了’。”一位不愿具名的上海律师告诉《每日经济新闻》记者。
记者了解到,自今年8月24日被杭州余杭区人民法院裁定进入破产程序后,长江汽车几乎每周给员工发放一次“居家等待”的通知。就在几天...
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正文：而今年上半年,华菱星马控股股东安徽星马汽车集团有限公司及其全资子公司马鞍山华神建材工业有限公司以公开征集受让方的方式转让所持的15.24%股份,接盘者是吉利商用车,后者成为华菱星马的第一大股东。吉利入主之后,业界认为华菱星马的业绩或将得到提振。
总体而言,上半年卡车市场火热,并带动卡车上市企业业绩大增。而下半...
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正文：7月31日,正通汽车发布公告称,控股股东有意溢价出售公司29.9%的股份,接盘方为厦门国贸控股集团有限公司,一家由厦门市政府100%控股的国有企业。
厦门国贸控股的汽车经销商业务主要由厦门信达国贸汽车集团股份有限公司运营,信达国贸是福建省内最具影响力的汽车经销商集团,2019年总销量为4.2万辆,营业总收入为...
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正文：7月31日,正通汽车发布公告,控股股东有意溢价出售公司29.9%的股份,接盘方为厦门国贸控股集团有限公司,为厦门市政府控股的国有企业。不过,即便是国资接盘,其资金困局能否妥善解决仍未确定。
多重危机导致财务压力
公开资料显示,近10年来,正通汽车一直盘踞经销商百强排行榜的第10名左右,2019年位列13名...
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正文：银行拒放贷、接盘侠难寻,双龙汽车在破产边缘徘徊 2020-08-24 09:02 来源:中国汽车报网 张冬梅自2011年被印度汽车制造商马恒达收购之后,时隔九年,韩国双龙汽车再次在破产边缘徘徊。由于双龙汽车自行处置了银行抵押,韩国国民银行近日宣布,收回此前为双龙汽车提供的87.5亿韩元(约合人民币5000万元)贷...
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正文：作为一家销量低迷、债务逾期的车企,外界尤为关注的问题是,力帆股份还有什么价值让其他车企掏钱接盘。
有消息称,吉利汽车在接盘力帆股份后,还将获得力帆股份在重庆地区的一块鸳鸯地块,目前该块地的价值已高达百亿元。2018年10月,重庆两江新区土地储备整治中心决定收储力帆鸳鸯地块,这使力帆股份得到33.15亿元的资金...
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正文：此外,自今年6月以来,有关吉利即将接盘力帆的消息时有传出。日前,有媒体报道称,吉利汽车收购力帆股份已成定局,届时力帆股份将仅保留摩托车板块,其余部分包括上市公司壳资源、生产资质、金融牌照等均由吉利汽车接盘。对此,吉利控股集团相关负责人向《每日经济新闻》记者回应称:“对此事不知情。”
早在6月下旬,力帆股份曾发...
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正文：2020-08-03 09:18 来源:中新经纬 7月31日,正通汽车(01728.HK)发布公告,控股股东有意溢价出售公司29.9%的股份,接盘方为厦门国贸控股集团有限公司,为厦门市政府控股的国有企业。正通汽车2019年新车销量为10.3万辆,同比下降约8.3%,但利润的降幅大大高于销量降幅, 2019年正通汽...
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正文：北京商报记者了解到,在宝能接盘后,北京地区仅有一家DS品牌经销商还在经营。
O2O模式待考
面对萎缩的渠道现状,“重来”的DS品牌选择借道新零售,以期通过轻资产突围。
本次DS品牌服务模式布局中提出,DS中国将采用新零售服务模式,实施O2O发展计划,在线下设立城市展厅和独立售后服务网点,在线上推出DS...
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正文：在一些合资企业“期满”或难以为继后,随着外方的退出,中方到底如何“接盘”等等一系列问题已经越来越多地摆在国内汽车集团面前。
继《东风雷诺"闪离"反思之一:善后何以成谜局?》之后,经济日报-中国经济网汽车频道今天与您一道对上述问题做一个探讨。
作为国内第二大汽车企业,即使是与雷诺分手后,东风集团的合资伙伴名...
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正文：2019年12月30日,长安标致雪铁龙有限公司(以下简称“长安PSA”)官宣解散,股份双方长安汽车、PSA均出售全部股权,所有业务和深圳工厂均被接盘,合资公司8年历史结束。
故事的剧情大概相似。自2011年成立后,PSA旗下高端品牌DS曾在2015年达到2.7万辆的销量巅峰。随即下滑至2016年的1.6万辆。...
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正文：自2017年12月,宝能汽车斥资65亿元收购观致汽车51%的股份后,今年又以16.3亿元接盘长安PSA 50%的股份。董事长姚振华曾经公开表示,力争用10-15年将宝能汽车打造成具有强大竞争力和国际影响力的汽车集团。
而目前,除了房企外,各行各业的企业都竞先入局,在电器行业尤为热门。去年12月初,开沃汽车低调...
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正文：宝能全面接盘 相守八年的长安PSA解散 2020-01-06 09:10 来源:人民网-中国汽车报 陈艳2019年末最后一天,重庆长安汽车股份有限公司(简称“长安汽车”)终于彻底退出与标致雪铁龙集团(简称“PSA”)所设的合资企业长安标致雪铁龙汽车有限公司(简称“长安PSA”),剥离掉了这一长期亏损的资产。 原...
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正文：宝能减持万科或为接盘长安PSA
据上月重庆产权交易网的信息披露,长安汽车也已正式挂牌公开转让长安PSA的50%股权,转让底价16.30亿元。实际上,PSA中国公关总监王超此前就曾表示,长安PSA中外双方拟将双方的股份均出售给第三方,并计划由该第三方来接管深圳工厂。
值得一提的是,有观点认为宝能近期减持万...
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正文：“如果有企业接盘长安PSA的股份,应该是看上了占地约130万平方米、拥有年产能20万辆整车及相匹配的发动机生产能力的DS深圳工厂。”
“以网上盛传将接盘长安PSA的宝能为例。宝能如果接管了DS深圳工厂,那么极有可能在深圳工厂生产旗下的观致品牌车型,而非DS车型。”夏树分析称,没有了生产工厂的DS品牌,在中国市...
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正文：中方接盘 海拉出售汽车继电器业务
德国汽车照明与电子产品供应商海拉集团于今年11月宣布,将其现有的继电器业务出售给中国的继电器厂商——厦门宏发汽车电子有限公司,但售后市场除外。该交易预计今年年底完成,交易价格约为9240万元,今后海拉将在全球范围内放弃继电器业务,专注于电动化、自动驾驶等前沿技术。本次收购为股...
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