约有 400 项符合 接口 的查询结果, 以下是第 361-380 项 (搜索用时 51 毫秒)

正文:在统一充电接口及通讯协议标准方面,国家质检总局、国家标准委已发布新版电动汽车充电接口及通信协议国标,并于2016年1月1日起正式实施。从2016年7月1日起,获得新公告目录的电动汽车必须符合2015版接口及通讯协议标准;从2016年12月31日起,不再销售2011版标准的电动汽车,新安装的充电设施必须符合2015...
正文:在统一充电接口及通讯协议标准方面,国家质检总局、国家标准委已发布新版电动汽车充电接口及通信协议国标,并于2016年1月1日起正式实施。从2016年7月1日起,获得新公告目录的电动汽车必须符合2015版接口及通讯协议标准;从2016年12月31日起,不再销售2011版标准的电动汽车,新安装的充电设施必须符合2015...
正文:在统一充电接口及通讯协议标准方面,国家质检总局、国家标准委已发布新版电动汽车充电接口及通信协议国标,并于2016年1月1日起正式实施。从2016年7月1日起,获得新公告目录的电动汽车必须符合2015版接口及通讯协议标准;从2016年12月31日起,不再销售2011版标准的电动汽车,新安装的充电设施必须符合2015...
正文:在统一充电接口及通讯协议标准方面,国家质检总局、国家标准委已发布新版电动汽车充电接口及通信协议国标,并于2016年1月1日起正式实施。从2016年7月1日起,获得新公告目录的电动汽车必须符合2015版接口及通讯协议标准;从2016年12月31日起,不再销售2011版标准的电动汽车,新安装的充电设施必须符合2015...
正文:新奔奔EV配备快充和慢充两个接口,方便车主选择使用,快充最短只需30分钟就可充满80%电量,这也大大缩短了车主的等候时间。 东风风神—AX7 混动版 风神AX7混动版是东风汽车公司自主开发中度混合动力SUV,整车具备纯电驱动、混合动力驱动、发动机单独驱动、制动能量回收、驻车发电等多种工作模式。风神AX7...
正文:新奔奔EV配备快充和慢充两个接口,方便车主选择使用,快充最短只需30分钟就可充满80%电量,这也大大缩短了车主的等候时间。 东风风神—AX7 混动版 风神AX7混动版是东风汽车公司自主开发中度混合动力SUV,整车具备纯电驱动、混合动力驱动、发动机单独驱动、制动能量回收、驻车发电等多种工作模式。风神AX7...
正文:新奔奔EV配备快充和慢充两个接口,方便车主选择使用,快充最短只需30分钟就可充满80%电量,这也大大缩短了车主的等候时间。 东风风神—AX7 混动版 风神AX7混动版是东风汽车公司自主开发中度混合动力SUV,整车具备纯电驱动、混合动力驱动、发动机单独驱动、制动能量回收、驻车发电等多种工作模式。风神AX7...
正文:新奔奔EV配备快充和慢充两个接口,方便车主选择使用,快充最短只需30分钟就可充满80%电量,这也大大缩短了车主的等候时间。 东风风神—AX7 混动版 风神AX7混动版是东风汽车公司自主开发中度混合动力SUV,整车具备纯电驱动、混合动力驱动、发动机单独驱动、制动能量回收、驻车发电等多种工作模式。风神AX7...
正文:新奔奔EV配备快充和慢充两个接口,方便车主选择使用,快充最短只需30分钟就可充满80%电量,这也大大缩短了车主的等候时间。 东风风神—AX7 混动版 风神AX7混动版是东风汽车公司自主开发中度混合动力SUV,整车具备纯电驱动、混合动力驱动、发动机单独驱动、制动能量回收、驻车发电等多种工作模式。风神AX7...
正文:新奔奔EV配备快充和慢充两个接口,方便车主选择使用,快充最短只需30分钟就可充满80%电量,这也大大缩短了车主的等候时间。 东风风神—AX7 混动版 风神AX7混动版是东风汽车公司自主开发中度混合动力SUV,整车具备纯电驱动、混合动力驱动、发动机单独驱动、制动能量回收、驻车发电等多种工作模式。风神AX7...
正文:拥有USB接口的蛮豆, 更能作为移动电源使用, 现在,蛮豆在京东众筹搞活动, 进入京东众筹搜索“蛮豆多功能移动车篷”, 或扫描下方二维码, 或者猛戳下方链接, 就能以众筹优惠价, 获得蛮豆多功能移动车篷, 还在犹豫什么? (偷偷告诉你,大多数车型都适合蛮豆)  
正文:众所周知,操作系统是用户和智能终端的接口,同时也是终端硬件和软件的接口,其不仅让终端设备所有资源最大限度地发挥作用,还为其它软件和应用开发提供了一个平台。智能汽车同样需要一套比传统汽车控制系统性能更加卓越的操作系统软件方案,才能推动智能驾驶舱内不同系统间有条不紊为用户提供出色的互联体验。而智能终端操作系统技术正是...
正文:该平台上线运行后,能够掌控各投放企业的共享自行车投放总量、锁停位置、潮汐热点区域、故障和僵尸车分布等信息,同时,平台通过标准数据接口与各投放企业进行数据共享。 据介绍,目前,“共享自行车电子围栏通州试点测试”已施划296个电子围栏,企业投放车辆安装的卫星定位设备满足技术要求才能接入共享自行车政府监管与服务...
正文:该平台上线运行后,能够掌控各投放企业的共享自行车投放总量、锁停位置、潮汐热点区域、故障和僵尸车分布等信息,同时,平台通过标准数据接口与各投放企业进行数据共享。 据介绍,目前,“共享自行车电子围栏通州试点测试”已施划296个电子围栏,企业投放车辆安装的卫星定位设备满足技术要求才能接入共享自行车政府监管与服务...
正文:该平台上线运行后,能够掌控各投放企业的共享自行车投放总量、锁停位置、潮汐热点区域、故障和僵尸车分布等信息,同时,平台通过标准数据接口与各投放企业进行数据共享。 据介绍,目前,“共享自行车电子围栏通州试点测试”已施划296个电子围栏,企业投放车辆安装的卫星定位设备满足技术要求才能接入共享自行车政府监管与服务...
正文:该平台上线运行后,能够掌控各投放企业的共享自行车投放总量、锁停位置、潮汐热点区域、故障和僵尸车分布等信息,同时,平台通过标准数据接口与各投放企业进行数据共享。 据介绍,目前,“共享自行车电子围栏通州试点测试”已施划296个电子围栏,企业投放车辆安装的卫星定位设备满足技术要求才能接入共享自行车政府监管与服务...
正文:我还能找到4个地方来放饮料,甚至在仪表台上方还暗藏了一个储物格,可以藏一台iPad mini,并且有电源、AUX和USB接口,里头也能放置一些便于交停车费的零钱…… 后排乘坐很舒适,高速表现非常出色 既然是MPV,那么我们自然要将重点放在后面。目前福特途睿欧只提供7座版本,并且使用的是传统的2+2+3的...
正文:元前后共有4个USB接口,同乘小伙伴可以随时给手机充电。长途驾车,有Carpad的陪伴更有趣!     良心配置,舒适乘驾环境     长途驾车,需要休息。轮流上岗还好,如果单人驾驶,老司机也扛不住。可自动调节的豪华皮座椅,可以让驾驶者保持最适坐姿,超大全景天窗是通风神器,更有PM2.5绿净系统,时时刻刻让车内...
正文:在顶部面方面,是利用多功能扩展接口,后续我们可以接入更多360行车记录仪双镜头版的配件,在这里我们可以看到供电接口、TF卡槽以及后路摄像头接入,值得一提的是,后路摄像头这项功能是可以独立运行,如果你想自己安装,并不需要专业技术也可实现,无需接上倒车线,也是可以使用后路摄像头的,其实非常简单。 改款记录仪采用...
正文:元前后共有4个USB接口,同乘小伙伴可以随时给手机充电。长途驾车,有Carpad的陪伴更有趣!     良心配置,舒适乘驾环境     长途驾车,需要休息。轮流上岗还好,如果单人驾驶,老司机也扛不住。可自动调节的豪华皮座椅,可以让驾驶者保持最适坐姿,超大全景天窗是通风神器,更有PM2.5绿净系统,时时刻刻让车内...
首页 前页 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 下页 尾页