| 约有 947 项符合 探测器 的查询结果， 以下是第 121-140 项 （搜索用时 55 毫秒） |
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正文：叶雨恬 科技日报记者 付毅飞 来源:科技日报 11月30日,探月工程嫦娥五号任务飞行控制团队按计划实施嫦娥五号探测器着陆器和上升器组合体与轨道器和返回器组合体分离。凌晨4时40分,在科技人员精确控制下,嫦娥五号探测器组合体顺利分离。
截至目前,由中国航天科技集团有限...
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正文：报道援引中国探月工程总设计师吴伟仁的话说,未来月球科研站基本型由运行在月球轨道和月面的多个探测器组成。
他在周三表示,基本型将具备月球科学技术研究、资源开发利用技术验证的能力,并与国际同行合作,建设国际月球科研站。
据报道,嫦娥五号探测器于周二清晨发射升空,截至周三晚,嫦娥五号在长达41个小时的飞行中完成...
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正文：着陆区人类探测器从未到达 来源:央视 原标题:“嫦五”择机着陆月球!着陆区人类探测器从未到达……
11月30日凌晨
嫦娥五号探测器组合体成功分离
将择机着陆月球!
嫦娥五号组合体成功分离
将择机实施月面软着陆
记者从国...
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正文：来源:央视新闻 28日20时58分,嫦娥五号探测器经过约112小时奔月飞行,在距月面约400公里处成功实施3000牛发动机点火,约17分钟后,发动机正常关机。根据实时遥测数据监视判断,嫦娥五号探测器近月制动正常,顺利进入环月轨道。
嫦娥五号探测器近月制动的原理是什么...
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正文：报道说,这并不是中国首次向月球发射探测器。中国曾于2013年和2018年分别发射“嫦娥三号”和“嫦娥四号”探测器,并成功将着陆器降落在月球表面和背面。中国曾于2003年将其第一位航天员送入太空,预计将在2022年建造一座中国的空间站,还将在十几年内实现载人登月。
塔斯社
“嫦娥探月”将激发中国太空技术进一...
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正文：来源:央视新闻客户端 记者从国家航天局获悉,北京时间11月25日22时06分,嫦娥五号探测器两台150牛发动机工作约6秒钟,顺利完成第二次轨道修正。
自11月24日凌晨发射升空之后,嫦娥五号已于当晚实施了首次中途轨道修正。截至第二次轨道修正,它已在轨飞行约41小时,...
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正文：嫦娥四号首次实现探测器着陆在月球背面。
探月工程,从启动开始,就对一系列核心技术展开“正面攻坚”——
12年前,嫦娥一号获取了世界上最完整的一幅全月图。
7年前,落月探测器嫦娥三号在月球软着陆,其着陆器成为世界上在月面工作时间最长的航天器。
2020年这个冬天,我们期盼着,嫦娥五号任务能...
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正文：讲述人:航天科技集团八院嫦娥五号探测器系统轨道器总体副主任设计师 禹志
能参与探月三期这一国家重大工程,我感到非常荣幸。从立项论证开始,我经历了制定方案、研制初样、生产正样,一直到进入发射场后所有阶段的研制工作。看着嫦娥五号探测器从无到有,从报告变成图纸,再成为实物,就像看着一个孩子从孕育、出生到一点点长...
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正文：新华社北京11月25日电综合新华社驻外记者报道:中国探月工程嫦娥五号探测器24日成功发射,开启中国首次地外天体采样返回之旅。海外专家和媒体认为,如果一切顺利,这一任务将开启在月球自动采样并将样本带回地球的新篇章,对增加人类对月球历史的了解具有“革命性”的意义。
美国布朗大学地质科学教授詹姆斯·黑德表示,嫦...
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正文：2016年,嫦娥四号任务和我国首次火星探测任务正式立项,孙泽洲作为两个探测器的总设计师,开始了一面飞“月背”、一面奔“火星”的“超常”职业生涯。
△今年6月,孙泽洲(上图)等嫦娥四号任务团队优秀代表获得国际宇航联合会2020年度最高奖——“世界航天奖”。这是该国际组织成立70年来首次把这一奖项授予中国航天科...
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正文：体重8.2吨、身高超过7米,这次要登月的嫦娥五号探测器是个不折不扣的大块头,它不仅是目前我国航天探测器中最重的一个,也是系统最复杂的一个。
航天科技集团五院、嫦娥五号探测器副总设计师彭兢说:“这个探测器四部分,从下往上,从跟火箭对接的部分开始算,分别是轨道器,上面一点在轨道器肚子里面有一个返回器,然后是着陆器...
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正文：“嫦娥奔月”的神话,流传数千年,但是直到13年前,中国才把第一颗“嫦娥”探测器送上太空。
世界上最近的距离,也是梦想与现实的距离。望着嫦娥五号顺利奔月,航天发动机专家兰晓辉自豪中带着些许腼腆:“如今,年轻时的理想,一个个变成了现实,有那么一点欣慰,觉得自己这段人生非常值。”
参与为嫦娥五号探测器打造“心脏...
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正文：2020年11月24日4时30分,我国在中国文昌航天发射场,用长征五号遥五运载火箭成功发射探月工程嫦娥五号探测器。这是航天科技人员在文昌航天发射场庆祝发射成功。新华社记者金立旺 摄
再说说敢为人先的锐气。
让我们先回顾一下习近平总书记的足迹。
10月14日,广东深圳。
11月12日,上海浦东。
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正文：当天受到表彰的全国劳模孙泽洲,是我国嫦娥三号及四号探测器总设计师和火星探测器总设计师。
△表彰大会当天的孙泽洲。2016年3月,孙泽洲被任命为中国火星探测器和嫦娥四号探测器的“双料”总设计师,开始了一面飞“月球”、一面奔“火星”的超常职业生涯。(北京空间飞行器总体设计部沈昕供图)
孙泽洲曾几次见到习近平...
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正文：据中国航天科技集团五院嫦娥五号探测器副总设计师阮剑华介绍,与嫦娥一号、二号、三号、四号相比,嫦娥五号探测器的技术跨度大、结构也更为复杂,它是由轨道器、着陆器、上升器、返回器等四器组成。
这四器就像“糖葫芦”一样,每一个都是单独的个体,放在一起还能组合,比如着陆器和上升器“抱”在一起,就组合成了“着上组合体”,...
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正文：嫦娥五号探测器在飞行过程中,受多种因素影响,会产生轨道偏差,需要根据地面测定的探测器实际飞行轨道与设计轨道之间的偏差,完成对应的探测器轨道控制,确保探测器始终飞行在适当的轨道上。
截至第一次轨道修正前,嫦娥五号探测器各系统状态良好,已在轨飞行约17个小时,距离地球约16万公里。
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正文：2018年,嫦娥四号成功发射,实现了人类探测器首次月球背面软着陆和巡视探测,并传回了世界第一张近距离拍摄的月背影像图。
如今,嫦娥五号正在飞往月球的路上,“绕、落、回”的最后一步也已顺利迈出。如果一切顺利,23天后,它将带着月壤样品安全返回地球。
回首这段征程,国家航天局探月与航天工程中心副主任、...
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正文：这100多公斤的采样机构都要由探测器送到月球去,会影响到探测器整体的重量、体积和功耗。
裴照宇指出,以2公斤的采样量作为初始值来设计探测器,嫦娥五号探测器的总重量达到8.2吨。如果增加样品的量,整个探测器很多指标都会增长,8.2吨很可能不够,最后会超过火箭的运载能力,目前的设计是平衡后的结果。“2公斤的数...
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正文：央视新闻客户端 11月24日4时30分,我国在中国文昌航天发射场,用长征五号遥五运载火箭成功发射探月工程嫦娥五号探测器,顺利将探测器送入预定轨道,开启我国首次地外天体采样返回之旅!
为什么说这是迄今为止中国最复杂的航天任务?“嫦五”抵达月面后如何再次启动返回地球?...
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正文：2016年,嫦娥四号任务和我国首次火星探测任务正式立项,孙泽洲作为两个探测器的总设计师,开始了一面飞“月背”、一面奔“火星”的“超常”职业生涯。
为了解决月球背面探测器与地球之间多目标远距离中继通信的难题,孙泽洲带领团队反复试验验证,最终成功实现了数据中继通信的全时覆盖。在火星探测任务中,他又带领团队远赴新疆...
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