| 约有 3308 项符合 排放 的查询结果， 以下是第 141-160 项 （搜索用时 54 毫秒） |
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正文：欧洲的汽车制造商正在推动电动汽车交易,以满足欧盟趋于严格的二氧化碳排放法规。从今年开始,欧盟范围内的汽车制造商必须逐步将二氧化碳平均排放量降低至每公里95克,否则将面临巨额罚款。
在欧洲,新能源车的购买价格正逼近汽柴油发动机汽车的价格。不过目前,只有政府补贴才能实现这种接近的平价,具体补贴数额取决于国家,政府...
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正文：可如今,作为亚市曾经的“拳头”业务,平行进口车市场受“国六”排放标准影响,已经发生了肉眼可见的变化。 受“国六”排放标准影响,亚市的平行进口车业务已经发生了肉眼可见的变化,“亚市里零星的几家平行进口车商户很快就会被集中到一条小小的店铺街上”;亚市的二级经销商也日渐式微,取而代之的是各大汽车品牌的4S店;而多重的...
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正文：同时,高达1250L(后排放倒)的后备箱容积,以及60L前舱容积,28处车内储物箱,大蚂蚁高能Pro版对空间的合理设计大大便捷了用户出行储物需求,特别是冬天出门所携带的物件较多时,非常贴心的为用户解决了这一尴尬问题。
舒适驾乘方面,大蚂蚁高能Pro版采用低调轻奢的高级皮质座椅,拥有通风、电加热、主驾座椅...
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正文：作为中国第一家同时拥有汽、柴油国六车型的皮卡品牌,2021款风骏7拥有汽油、柴油两种动力版本,均满足国六排放标准,同时性能强劲,能充分满足不同消费者的使用需求。
其中,柴油车型搭载了长城汽车自主研发的GW4D20M“中国芯”十佳发动机,最大功率达115kW,峰值扭矩为345N·m,两驱车型百公里油耗低至7...
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正文：2.0TGDI发动机的压缩比提高到了12:1,摩擦功同比国内相同排量产品降低约5%,热效率达38.2%,整机减重10%,油耗降低8%,符合国六b排放标准,实现了高效率、低油耗、高性能进阶。
就动力参数看,GW4N20 2.0TGDI发动机最大功率180KW,最大扭矩385N·m,这一数据不论是与长安CS75 ...
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正文：2021款风骏5和2021款风骏7分别配备汽柴油动力,且均满足国六排放标准。其中,柴油车型搭载了长城汽车自主研发的GW4D20M“中国芯”十佳发动机,拥有超强动力,经济省油,并且皮实耐用,以超高性价比,打造名副其实的“中国民生第一车”,是十万级以下皮卡车型超值之选。
2020年是全面建成小康社会目标实现之年...
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正文：据统计,目前存量市场上依然存在3500万辆国三及以下老旧高排放车辆,其中欠发达地区所占的比例更大。业内人士分析,这次国务院常务会议重提汽车以旧换新,将有效加速老旧高排放车辆的置换过程。
据58汽车11月18日发布的《汽车存量市场消费趋势洞察报告》显示,目前国内汽车市场的置换率仅为10%至20%,而美国市场的置...
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正文：无协议脱欧将在未来五年内导致英国汽车产量下滑200万辆,届时(2025年)英国汽车业可能还将面临高达554亿英镑(740亿美元)的关税,其开发下一代零排放汽车的能力也将因此被削弱。
即使达成了不包括原产地规则等问题的“最基本”协议,英国汽车行业仍将面临141亿英镑的损失。SMMT表示,因为WTO的关税将使英国...
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正文：主要方式是减少第一轮疫情禁售期间未售出的汽车数量,在明年1月1日生效的欧盟最新的欧六排放标准下,“推动”那些没有通过认证的汽车销售,以及弥补因疫情而推迟的新车发售。
LMC的数据显示,今年一季度末,欧洲库存增至110天,整个欧洲地区的经销店都关闭了,但此后库存已降至64天,与近期平均水平相符。2020年的全球...
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正文：开展新一轮汽车下乡和以旧换新,鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车,对居民淘汰国Ⅲ及以下排放标准汽车并购买新车给予补贴。加强停车场、充电桩等设施建设。
“汽车下乡和以旧换新是行之有效的刺激汽车消费措施,这也符合消费下沉、消费升级的趋势。”赵萍说。
从地方层面看,北京、...
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正文：随着今年年初开始生效的欧盟新车排放法规进入年底考核清算阶段,迫于合规的压力,越来越多车企开始“找朋友”,以共同分摊二氧化碳排放量。这是怎么回事?原来,欧盟法规允许旗下车型排放总量较低的汽车制造商与其他排放超标的车企联合起来,组建“排放池”,以共同分摊二氧化碳排放量。欧盟会将一个“排放池”视为一家制造商,这样“排放...
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正文：氢能发展前景广阔,国际氢能委员会预计,到2050年,氢能将承担全球18%的能源终端需求,可能创造超过2.5万亿美元的市场价值,减少60亿吨二氧化碳排放,燃料电池汽车将占据全球车辆的20%~25%,届时将成为与汽油、柴油并列的终端能源体系消费主体。国家能源局发布的《中华人民共和国能源法(征求意见稿)》将氢能划入了能...
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正文：350bar顶置喷油器、米勒循环、缸盖集成排气歧管、低摩擦、全铝结构发动机轻量化等6大硬核新技术的应用,使全新的2.0TGDI发动机实现了高效率、低排放、高性能、轻量化的四维进阶。其最大马力达204匹,最大扭矩320N·m,热效率达38.2%,整车油耗降低8%,让澎湃动力与更低油耗兼得。
全新2.0TGD...
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正文：开展新一轮汽车下乡和以旧换新,鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车,对居民淘汰国Ⅲ及以下排放标准汽车并购买新车给予补贴。加强停车场、充电桩等设施建设。
“汽车下乡和以旧换新是行之有效的刺激汽车消费措施,这也符合消费下沉、消费升级的趋势。”赵萍说。
从地方层面看,北京、...
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正文：时代营销公司销售副总经理王小凯在致辞中表示:“福田时代汽车在行业内率先启动了‘中国卡车绿色领航计划’,以科技和人才投入、服务投入、排放污染物降低、油耗降低等要素为切入点,引领商用车行业排放升级、守护绿水青山。”
【时代营销公司销售副总经理王小凯致辞】
活动现场,领航ES7高顶双卧版华南地区正式上市,68...
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正文：观察2020年中国卡车市场,在全面实施国六排放标准和按轴收费政策的引导下,中型卡车的运营成本显得更为经济,成为商用车企业今年竞相推出的热门车型。
其中,于2019年12月创立的福田欧航中卡品牌,针对区域物流轻卡偏小、重卡偏大的运力不经济现象,提出打造"欧洲标准,公路航班"的创新产品目标,主攻高效物流、冷链...
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正文：开展新一轮汽车下乡和以旧换新,鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车,对居民淘汰国三及以下排放标准汽车并购买新车,给予补贴;加强停车场、充电桩等设施建设。
对此,安信证券指出,本次国务院常务会议再次强调扩大汽车消费,预计还将带动更多汽车刺激政策的出台。
近一段时间以来,...
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正文：民银智库宏观区域研究团队负责人应习文对中新经纬记者表示,交管部门扩大免检范围和调整免检周期,主要因为随着汽车质量和排放标准的提升,车辆每年年检的必要性有所下降,将小客车免检期限从6年延长到10年具备了客观条件。同时随着生活水平的改善,7-9座小客车销量不断提升,进入普通家庭,与曾经市场上较多的营运类小客车(比如面...
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正文：吉利的新能源策略是纯电和混动并行,混动技术是短期内满足国家排放要求以及成本效益的首选。吉利在这方面的技术储备和制造能力基本已经搭建完成。
吉利方面透露,第二代混动产品将于明年推向市场,节能效率进一步提升。此外,在全力推进以“浩瀚智能进化体验架构”为核心支撑的电动化进程的同时,吉利将继续发挥在研发、制造和供应链...
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正文：交车仪式现场福田汽车集团品牌副总裁、福田戴姆勒汽车品牌总监李健表示:“福田戴姆勒汽车持续推进低排放、高效率、智能化产品的研发与应用,打造全面合乎法规的绿色环保产品。随着x超级动力链的重磅加持,链合康明斯与采埃孚的欧曼城建产品将逐步问世,从而引领国内城建运输装备更符合市场需求,驱动用户价值升级。”
城建用车如何...
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