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大众CEO被指未坦白造假详情 在德接受调查 - 车闻推荐 正文：此前,政府调查对象集中在前高管们和下层主管们身上,因他们授权软件作假柴油排放标准,涉及全球车辆达1100万。 据彭博社及路透社报道,德国斯图加特检察官正在进行市场操纵调查,集中探究大众高管们在2015年9月丑闻曝光前,是否未向投资者解释该丑闻带来的风险。 据称,这些控告是由德国联邦金融监管局(Ba... http://auto.cyol.com/content/2017-05/12/content_16060934.htm

大众CEO被指未坦白造假详情 在德接受调查 - 热门点击 正文：此前,政府调查对象集中在前高管们和下层主管们身上,因他们授权软件作假柴油排放标准,涉及全球车辆达1100万。 据彭博社及路透社报道,德国斯图加特检察官正在进行市场操纵调查,集中探究大众高管们在2015年9月丑闻曝光前,是否未向投资者解释该丑闻带来的风险。 据称,这些控告是由德国联邦金融监管局(Ba... http://auto.cyol.com/content/2017-05/12/content_16060928.htm

大众CEO被指未坦白造假详情 在德接受调查 - 行业焦点 正文：此前,政府调查对象集中在前高管们和下层主管们身上,因他们授权软件作假柴油排放标准,涉及全球车辆达1100万。 据彭博社及路透社报道,德国斯图加特检察官正在进行市场操纵调查,集中探究大众高管们在2015年9月丑闻曝光前,是否未向投资者解释该丑闻带来的风险。 据称,这些控告是由德国联邦金融监管局(Ba... http://auto.cyol.com/content/2017-05/12/content_16060855.htm

祁玉民:不是华晨不行了,而是我把数字真正放下了 - 微资讯 正文：现在达到欧六排放标准的发动机,搭载在我们自主品牌上,技术上我们会遥遥领先。”谈到发动机话题时,祁玉民两眼放光。 为了提升产品的优良品质,祁玉民介绍说,华晨在业内首创了产品经理制度和首席质量官制度,加大构建预防型管理体系建设力度,提升整个体系的主动改进和自我完善能力。“质量是保证出来的,不是检测出来的。”这是祁... http://auto.cyol.com/content/2017-05/12/content_16059506.htm

祁玉民:不是华晨不行了,而是我把数字真正放下了 - 行业焦点 正文：现在达到欧六排放标准的发动机,搭载在我们自主品牌上,技术上我们会遥遥领先。”谈到发动机话题时,祁玉民两眼放光。 为了提升产品的优良品质,祁玉民介绍说,华晨在业内首创了产品经理制度和首席质量官制度,加大构建预防型管理体系建设力度,提升整个体系的主动改进和自我完善能力。“质量是保证出来的,不是检测出来的。”这是祁... http://auto.cyol.com/content/2017-05/12/content_16059383.htm

大众CEO被指未坦白造假详情 在德接受调查 - 微资讯 正文：此前,政府调查对象集中在前高管们和下层主管们身上,因他们授权软件作假柴油排放标准,涉及全球车辆达1100万。 据彭博社及路透社报道,德国斯图加特检察官正在进行市场操纵调查,集中探究大众高管们在2015年9月丑闻曝光前,是否未向投资者解释该丑闻带来的风险。 据称,这些控告是由德国联邦金融监管局(Ba... http://auto.cyol.com/content/2017-05/12/content_16060922.htm

祁玉民:不是华晨不行了,而是我把数字真正放下了 - 车闻推荐 正文：现在达到欧六排放标准的发动机,搭载在我们自主品牌上,技术上我们会遥遥领先。”谈到发动机话题时,祁玉民两眼放光。 为了提升产品的优良品质,祁玉民介绍说,华晨在业内首创了产品经理制度和首席质量官制度,加大构建预防型管理体系建设力度,提升整个体系的主动改进和自我完善能力。“质量是保证出来的,不是检测出来的。”这是祁... http://auto.cyol.com/content/2017-05/12/content_16059510.htm

祁玉民:不是华晨不行了,而是我把数字真正放下了 - 品了又品 正文：现在达到欧六排放标准的发动机,搭载在我们自主品牌上,技术上我们会遥遥领先。”谈到发动机话题时,祁玉民两眼放光。 为了提升产品的优良品质,祁玉民介绍说,华晨在业内首创了产品经理制度和首席质量官制度,加大构建预防型管理体系建设力度,提升整个体系的主动改进和自我完善能力。“质量是保证出来的,不是检测出来的。”这是祁... http://auto.cyol.com/content/2017-05/12/content_16059504.htm

丰田在华构筑“丰巢”有何深意? - 行业焦点 正文：由于底盘、驱动方式不同,加之各市场尾气排放标准不同,丰田透露其发动机种类已经增至约800种。 这导致传统“CE制度”出现瓶颈,随着规模扩大,丰田这个汽车巨人前进变得越来越步履蹒跚;而深陷排放作弊丑闻的丰田竞争对手大众集团,则早在几年前就推出了自己的模块化平台——MQB平台,实现旗下多平台和产品阵容的... http://auto.cyol.com/content/2017-05/08/content_16041483.htm

降低环境污染 意大利将大幅提高“老爷车”养路费 - 行业焦点 正文：“老爷车”具有一定的收藏价值和观赏价值,这些古董车辆上路行驶,即便通过改造也不可能达到欧盟规定的车辆排放标准,势必会对空气造成严重的污染。 意大利政府为了控制“老爷车”为城市带来的污染,目前已开始着手评估改变传统汽车养路费征收办法,参考车辆对环境污染程度来作为征收养路费的新标准,从而鼓励市民使用新车降低环境的... http://auto.cyol.com/content/2017-06/12/content_16178959.htm

内蒙古今年将完成全部黄标车淘汰任务 - 行业焦点 正文：“黄标车”是高污染排放车辆的别称,是未达到“国Ⅰ排放标准”的汽油车,或未达到“国Ⅲ排放标准”的柴油车,因其贴的是黄色环保标志而被称为“黄标车”。淘汰黄标车、老旧车是我国各城市改善大气质量的有效措施之一。 据介绍,内蒙古将采取资金补助、强制报废、划定禁行和限行区域等措施,对黄标车和老旧车辆淘汰项目予以财政补... http://auto.cyol.com/content/2017-06/21/content_16213181.htm

保时捷卡宴被指排放超标 德交通部将展开测试 - 微资讯 正文：德国《明镜周刊》(Der Spiegel)称已测试卡宴柴油版V6 TDI,发现其氮氧化物排放量超出排放标准。保时捷随即表示,《明镜周刊》的测试“不可信”,保时捷卡宴的排放量符合排放标准。2015年,其母公司大众集团就曾因操纵尾气排放数据支付罚款和赔偿金。 据消息人士透露,保时捷卡宴配备“热身模式”,其真正目的... http://auto.cyol.com/content/2017-06/14/content_16187229.htm

大通G10的”黑科技”揭秘 - 行业焦点 正文：柴油版搭载1.9T柴油发动机,是国内第一款达到国5排放标准的柴油MPV,最大功率达到150马力,峰值扭矩350牛米,油耗水平比汽油车型低30%!并且,运用带bypass的EGR废气再循环系统,以及DOC+DPF排气后处理系统,大大减少了排放物,非常节能环保。国五柴油版大通G10自上市以来,受到了市场的广泛欢迎与认... http://auto.cyol.com/content/2017-06/23/content_16223054.htm

商务部:取消二手车限迁政策的标准十分明确 - 车讯推荐 正文：对于在机动车环保定期检验和安全检验有效期内,并经转入地环保检验,符合转入地在用车排放标准要求的车辆,各地不得设定其他限制措施(国家明确的大气污染防治重点区域和国家要求淘汰的车辆除外)。这里提到的在用车排放标准不是指转入地要求新车销售所需达到的排放标准,而是指本地区允许行驶车辆的排放标准。也就是说,凡是当地允许上路... http://auto.cyol.com/content/2017-01/24/content_15396385.htm

英媒:中国及欧洲引领电动车转型 美国落后 - 车闻推荐 正文：上周底特律举办年度汽车展,业内高管齐聚于此,这些业内人士指出,中国和欧洲严格的尾气排放标准致使全球汽车制造商和消费者更多接受电动汽车,这将导致电动汽车领域投资激增。 法雷奥(VLOF.PA)汽车供应商首席执行官Jacques Aschenbroich说:“汽车电气化是一个不可逆转的趋势。” 法雷奥公司在近五年内专... http://auto.cyol.com/content/2017-01/17/content_15322180.htm

英媒:中国及欧洲引领电动车转型 美国落后 - 品了又品 正文：上周底特律举办年度汽车展,业内高管齐聚于此,这些业内人士指出,中国和欧洲严格的尾气排放标准致使全球汽车制造商和消费者更多接受电动汽车,这将导致电动汽车领域投资激增。 法雷奥(VLOF.PA)汽车供应商首席执行官Jacques Aschenbroich说:“汽车电气化是一个不可逆转的趋势。” 法雷奥公司在近五年内专... http://auto.cyol.com/content/2017-01/17/content_15322160.htm

12家整车企业近八成净利预增 高利润零部件被外资垄断 - 车闻推荐 正文：尽管中国汽车零部件企业近年来盈利有所回升,但高利润的关键核心零部件基本由外资企业垄断,部分高精尖汽车零部件仍依赖进口,近年来随着我国对汽车排放要求日趋严格和排放标准的不断升级,在后处理电控这一块对外资的依赖性几乎达到了100%。 记者查阅数据显示,2016年12月份我国汽车零部件进口金额31.67亿美元,... http://auto.cyol.com/content/2017-02/10/content_15534407.htm

商务部:取消二手车限迁政策的标准十分明确 - 车闻推荐 正文：对于在机动车环保定期检验和安全检验有效期内,并经转入地环保检验,符合转入地在用车排放标准要求的车辆,各地不得设定其他限制措施(国家明确的大气污染防治重点区域和国家要求淘汰的车辆除外)。这里提到的在用车排放标准不是指转入地要求新车销售所需达到的排放标准,而是指本地区允许行驶车辆的排放标准。也就是说,凡是当地允许上路... http://auto.cyol.com/content/2017-01/24/content_15396379.htm

12家整车企业近八成净利预增 高利润零部件被外资垄断 - 热门点击 正文：尽管中国汽车零部件企业近年来盈利有所回升,但高利润的关键核心零部件基本由外资企业垄断,部分高精尖汽车零部件仍依赖进口,近年来随着我国对汽车排放要求日趋严格和排放标准的不断升级,在后处理电控这一块对外资的依赖性几乎达到了100%。 记者查阅数据显示,2016年12月份我国汽车零部件进口金额31.67亿美元,... http://auto.cyol.com/content/2017-02/10/content_15534393.htm

商务部:取消二手车限迁政策的标准十分明确 - 微资讯 正文：对于在机动车环保定期检验和安全检验有效期内,并经转入地环保检验,符合转入地在用车排放标准要求的车辆,各地不得设定其他限制措施(国家明确的大气污染防治重点区域和国家要求淘汰的车辆除外)。这里提到的在用车排放标准不是指转入地要求新车销售所需达到的排放标准,而是指本地区允许行驶车辆的排放标准。也就是说,凡是当地允许上路... http://auto.cyol.com/content/2017-01/24/content_15396361.htm

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