约有 85 项符合 掉队 的查询结果, 以下是第 1-20 项 (搜索用时 50 毫秒)

正文:天猫养车帮助自己的合作伙伴一起成长,不离队,不掉队。加盟商则借助天猫养车完善自身,提升竞争力,让自己与消费者之间的距离更紧密。 撕掉 “导流平台”、“割韭菜”的标签,互联网这把万能的工具还有更多可能,使用得当它们或许也是“破局者”,是一条投向车后市场的“鲶鱼”,会加速区域生态的优胜劣汰,最终帮助使用者找到立...
正文:顶层管理制度的稳健确保了福田汽车在改革途中不掉队,在涉至深水不慌张,链合创新不断深入,自主研发不断升级,新能源三项技术全部实现自有,低端产品占比迅速下降至20%……可以说直到2016年福田汽车战略转型第一阶段尾声之时,福田汽车品牌超1000亿的价值,已经向市场宣告了这次大象起舞的初步成功。 行至半山不止步,中...
正文:“每当整体环境中出现了重大的变革或者困难,都会加速市场竞争,拉大头部和尾部品牌的差距,因此企业只有重新了解掌握市场发展的规律,才能避免掉队。” 正如薛旭所言,疫情的出现,加剧了中国汽车市场乃至全球车市“强者恒强,弱者愈弱”的局面。随着今年一季度各大车企陆续公布销量成绩单,人们或许能从各大细分市场“领头羊”的身上,...
正文:对比之下,哪吒汽车的融资步伐相对较缓慢,而这也反映出二梯队的玩家在一梯队的挤压下,融资愈发困难,要么继续陪跑,要么掉队。 造车新势力在补贴滑坡和融资趋紧的压力下选择上市,还是寄希望于打通二级市场,为现有股东投资变现提供更好的机会,同时缓解资金链紧张局面。 烧钱-融资-上市,造车新势力必走的三步路。资金的充...
正文:2020是艰难的一年,有的车企掉队倒下,有的车企举步维艰。不同的是,哪吒汽车选择逆势而上,不仅推出哪吒U、哪吒V两款新车型,还发力渠道建设。目前,哪吒汽车打造出线上线下、直营店加盟店共存的多维度、立体的渠道布局。其中,直营店的建设,更是提升了哪吒汽车品牌在一二线城市的知名度与好感度。与此同时,哪吒汽车开始启动布局...
正文:部分企业——走向掉队边缘 尽管10月市场销量大增,但还是无法弥补今年相对惨淡的市场,几家车企面临着类似的困境。根据东风汽车集团发布的10月产销数据,郑州日产10月销量为5421辆,同比增长37.03%;前10个月销量累计为45638辆,同比降低10.79%。东风乘用车10月销量为8821,同比增长13.6%,...
正文:表示华为希望通过ICT技术促进公平优质教育、保护脆弱环境、普惠健康福祉、推进均衡发展,与伙伴一起助力达成数字包容的美好愿景,不让任何一个人在数字世界中掉队。 华为TECH4ALL数字包容项目办公室主管杜娟女士现场分享华为TECH4ALL数字包容行动计划 闭幕式在华为ICT大赛主题曲《乘风破浪》激...
正文:因为目前大部分新能源汽车电池与车辆无法分离,而电池技术的迭代能力日益提升,今年续航能力为400公里的主流新能源汽车产品,到明年可能就成为落伍掉队的产品,因此新能源汽车更新置换率普遍高于传统燃油汽车。 融资租赁方案针对消费者在电池技术迭代、二手车保值等方面的顾虑,通过前期锁定未来车辆余值,月供到期后自由选择可买...
正文:此外,威马还面临着“掉队”的质疑。 接连自燃引争议 据中国网财经等多家媒体报道,10月5日和10月13日,两辆威马汽车接连在福建邵武市发生自燃。随后,网上又流传出邵武市交通运输局对威马车辆的情况汇报,称初步认定是电池问题造成事故。 图片来源于网络 16日,中新经纬记者致电邵武市交通运输局,接线人...
正文:在她看来,要想“不让一个人掉队”,就需要最大限度地减少或消除信息交流和出行的障碍。 水滴石穿非一日之功,破除各种障碍也需要久久为功。 从事志愿服务工作6年后,唐占鑫发现,现在大家对无障碍环境建设的关注度明显提高了。“不仅越来越多的残疾人开始参与到无障碍环境的建设中来,也有很多人开始学习无障碍的专业知识,他...
正文:在她看来,要想“不让一个人掉队”,就需要最大限度地减少或消除信息交流和出行的障碍。 水滴石穿非一日之功,破除各种障碍也需要久久为功。 从事志愿服务工作6年后,唐占鑫发现,现在大家对无障碍环境建设的关注度明显提高了。“不仅越来越多的残疾人开始参与到无障碍环境的建设中来,也有很多人开始学习无障碍的专业知识,他...
正文:截至今年7月底,交通运输部重点跟踪的232个“百亿以上”的重大项目全部复工达产,前7个月全国共完成交通投资17957亿元,比去年同期增长9.4%。山西沿黄旅游公路等一批支撑贫困地区经济社会发展的国家高速公路、普通国省道等重点交通项目加快推进,进一步助力贫困地区,竭力保证小康路上绝不让任何一地因交通而掉队。(王紫)
正文:2020年,是全面建成小康社会的收官之年,在促进全民致富奔小康的路上,一个都不能少、一个也不能掉队。 福田祥菱在助推用户通往小康的路上,一直从未懈怠,从产品开发到帮助用户创富,不断推进服务的广度和宽度,以更高效、更安全、更舒适的微卡帮助更多的用户走向致富路,以高效、便捷的短途运输,链接城市与郊区,为广大用...
正文:具体来看,7月,自主品牌分化加剧,虽然哈弗H6和长安CS75已连续第10个月包揽冠亚军位置,但一贯稳定的吉利博越突然掉队滑出榜单,“黑马”比亚迪宋也没能力挽狂澜。最终,7月,仅有三款自主车型冲进SUV月度销量前十榜单。 哈弗H6和长安CS75的“较劲”已持续10个月,虽然“霸主”哈弗H6始终略压一头,但随着本...
正文:而另外一家车企捷豹路虎,上半年累计销量为3.7万辆,同比下降27.8%,已经基本掉队。 捷豹路虎掉队的同时,另一家新的品牌特斯拉在豪华车市场的排位崛起,已经跻身前十阵营。数据显示,特斯拉7月销量达到11041辆,前七月累计销量达到6.05万辆,同比增长超过100%,总销量紧随沃尔沃之后。而这种加速成长的趋势还...
正文:在部分中国品牌汽车掉队的同时,国际品牌也出现了明显分化。 例如,曾经在华风光一时的雪铁龙选择了收缩战线,退出东风标致雪铁龙。近期,法国雷诺也宣布退出中国乘用车市场。同样主打法系车的神龙汽车,年销量一度达到70万辆,今年上半年下滑至2.3万辆。 有分析认为,部分国际品牌在华败北,在于未能适应市场阶段的转换。...
正文:值得注意的是,在车市回暖的趋势下,自主品牌却“掉队”了。 乘联会秘书长崔东树指出,6月汽车行业形势大好,原因是柴油车和豪华车的恢复较快,但自主品牌4月开始剧烈下滑。6月乘用车市场里,自主品牌市场份额32%,为自2016以来的最差水平。 与此同时,6月豪华车零售同比增长27%,环比增长9%,市场份额创出14...
正文:值得注意的是,在车市回暖的趋势下,自主品牌却“掉队”了。 乘联会秘书长崔东树指出,6月汽车行业形势大好,原因是柴油车和豪华车的恢复较快,但自主品牌4月开始剧烈下滑。6月乘用车市场里,自主品牌市场份额32%,为自2016以来的最差水平。 与此同时,6月豪华车零售同比增长27%,环比增长9%,市场份额创出14...
正文:有业内人士表示:“力帆目前的产品布局仍主要集中于一些廉价车型上,在竞争白热化的汽车市场上已经掉队。”其实,力帆汽车自造汽车以来,一直广受外界非议,更早时候的力帆320等车型也是通过“山寨”MINI车型而来,最终也未能被市场所接受。 聚焦摩托车能否助力帆实现自我救赎? 在各方面不利因素的影响下,力帆股份于...
正文:“让汽车产业链上一个都不掉队” “汽车产业规模化程度很高,车企对上下游产业链上的其他企业依赖性强。因此,这次疫情是对整个中国汽车产业链的一次大考。”付于武直言,在这样一个“你中有我、我中有你”的模式中,帮助供应商,就是帮助车企自己,也是帮助整个汽车产业。 为了“让汽车产业链上一个都不掉队”,车企除了派出工...
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