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本田夺日系车在华销量冠军,未来工厂要“满负荷”运行 - 热门点击 正文：东风本田汽车有限公司执行副总经理陈斌波则强调,销量不是东风本田最为看重的考核指标,“换挡加速”稳健发展才是东风本田在“十三五”期间的重要考量目标。 除汽车方面的事业发展外,过去十年,本田在中国一直坚持开展植树造林、节能竞技大赛,以及赞助大学生F1赛事等各项公益活动。水野泰秀对记者说,今后,本田将继续开展更多的... http://auto.cyol.com/content/2017-02/09/content_15519666.htm

本田夺日系车在华销量冠军,未来工厂要“满负荷”运行 - 车闻推荐 正文：东风本田汽车有限公司执行副总经理陈斌波则强调,销量不是东风本田最为看重的考核指标,“换挡加速”稳健发展才是东风本田在“十三五”期间的重要考量目标。 除汽车方面的事业发展外,过去十年,本田在中国一直坚持开展植树造林、节能竞技大赛,以及赞助大学生F1赛事等各项公益活动。水野泰秀对记者说,今后,本田将继续开展更多的... http://auto.cyol.com/content/2017-02/09/content_15519668.htm

本田夺日系车在华销量冠军,未来工厂要“满负荷”运行 - 行业焦点 正文：东风本田汽车有限公司执行副总经理陈斌波则强调,销量不是东风本田最为看重的考核指标,“换挡加速”稳健发展才是东风本田在“十三五”期间的重要考量目标。 除汽车方面的事业发展外,过去十年,本田在中国一直坚持开展植树造林、节能竞技大赛,以及赞助大学生F1赛事等各项公益活动。水野泰秀对记者说,今后,本田将继续开展更多的... http://auto.cyol.com/content/2017-02/09/content_15519341.htm

本田夺日系车在华销量冠军,未来工厂要“满负荷”运行 - 车讯推荐 正文：东风本田汽车有限公司执行副总经理陈斌波则强调,销量不是东风本田最为看重的考核指标,“换挡加速”稳健发展才是东风本田在“十三五”期间的重要考量目标。 除汽车方面的事业发展外,过去十年,本田在中国一直坚持开展植树造林、节能竞技大赛,以及赞助大学生F1赛事等各项公益活动。水野泰秀对记者说,今后,本田将继续开展更多的... http://auto.cyol.com/content/2017-02/09/content_15519670.htm

本田夺日系车在华销量冠军,未来工厂要“满负荷”运行 - 微资讯 正文：东风本田汽车有限公司执行副总经理陈斌波则强调,销量不是东风本田最为看重的考核指标,“换挡加速”稳健发展才是东风本田在“十三五”期间的重要考量目标。 除汽车方面的事业发展外,过去十年,本田在中国一直坚持开展植树造林、节能竞技大赛,以及赞助大学生F1赛事等各项公益活动。水野泰秀对记者说,今后,本田将继续开展更多的... http://auto.cyol.com/content/2017-02/09/content_15519664.htm

超额完成销量目标,北京现代依旧信仰“品质决定论” - 行业焦点 正文：目前在国内,虽然有车辆空气质量的指标,但由于缺乏相应的监管,造成不少车企对这一环节的忽视。而北京现代并没有因此放弃对这方面的把控,相反,对每一款车的空气质量做出严格检测,是北京现代每台车辆在生产时的必备环节。 比如,北京现代在旗下车型上采用高质量的空调滤芯、滤网,保证了空气的第一重净化;再加上空气净化... http://auto.cyol.com/content/2017-02/07/content_15498895.htm

超额完成销量目标,北京现代依旧信仰“品质决定论” - 热门点击 正文：目前在国内,虽然有车辆空气质量的指标,但由于缺乏相应的监管,造成不少车企对这一环节的忽视。而北京现代并没有因此放弃对这方面的把控,相反,对每一款车的空气质量做出严格检测,是北京现代每台车辆在生产时的必备环节。 比如,北京现代在旗下车型上采用高质量的空调滤芯、滤网,保证了空气的第一重净化;再加上空气净化... http://auto.cyol.com/content/2017-02/07/content_15498915.htm

超额完成销量目标,北京现代依旧信仰“品质决定论” - 车讯推荐 正文：目前在国内,虽然有车辆空气质量的指标,但由于缺乏相应的监管,造成不少车企对这一环节的忽视。而北京现代并没有因此放弃对这方面的把控,相反,对每一款车的空气质量做出严格检测,是北京现代每台车辆在生产时的必备环节。 比如,北京现代在旗下车型上采用高质量的空调滤芯、滤网,保证了空气的第一重净化;再加上空气净化... http://auto.cyol.com/content/2017-02/07/content_15498919.htm

超额完成销量目标,北京现代依旧信仰“品质决定论” - 品了又品 正文：目前在国内,虽然有车辆空气质量的指标,但由于缺乏相应的监管,造成不少车企对这一环节的忽视。而北京现代并没有因此放弃对这方面的把控,相反,对每一款车的空气质量做出严格检测,是北京现代每台车辆在生产时的必备环节。 比如,北京现代在旗下车型上采用高质量的空调滤芯、滤网,保证了空气的第一重净化;再加上空气净化... http://auto.cyol.com/content/2017-02/07/content_15498911.htm

超额完成销量目标,北京现代依旧信仰“品质决定论” - 车闻推荐 正文：目前在国内,虽然有车辆空气质量的指标,但由于缺乏相应的监管,造成不少车企对这一环节的忽视。而北京现代并没有因此放弃对这方面的把控,相反,对每一款车的空气质量做出严格检测,是北京现代每台车辆在生产时的必备环节。 比如,北京现代在旗下车型上采用高质量的空调滤芯、滤网,保证了空气的第一重净化;再加上空气净化... http://auto.cyol.com/content/2017-02/07/content_15498917.htm

超额完成销量目标,北京现代依旧信仰“品质决定论” - 车闻速递 正文：目前在国内,虽然有车辆空气质量的指标,但由于缺乏相应的监管,造成不少车企对这一环节的忽视。而北京现代并没有因此放弃对这方面的把控,相反,对每一款车的空气质量做出严格检测,是北京现代每台车辆在生产时的必备环节。 比如,北京现代在旗下车型上采用高质量的空调滤芯、滤网,保证了空气的第一重净化;再加上空气净化器、离... http://auto.cyol.com/content/2017-02/07/content_15498913.htm

距离2020年不足4年 新能源汽车处于关键发展期 - 热门点击 正文：中国科学院物理研究所研究员李泓指出,从中日美三国政府提出的动力电池发展目标来看,对动力电池技术的核心指标是将能量密度越提越高。如何实现超高能量密度指标的同时兼顾动力电池使用时的安全性、寿命、成本等因素,是摆在很多研发人员面前的问题。李泓指出:“从提高安全性角度追求全固态金属锂,逐渐增加固体电解质和负极中的锂含量,... http://auto.cyol.com/content/2017-02/06/content_15476051.htm

距离2020年不足4年 新能源汽车处于关键发展期 - 行业焦点 正文：中国科学院物理研究所研究员李泓指出,从中日美三国政府提出的动力电池发展目标来看,对动力电池技术的核心指标是将能量密度越提越高。如何实现超高能量密度指标的同时兼顾动力电池使用时的安全性、寿命、成本等因素,是摆在很多研发人员面前的问题。李泓指出:“从提高安全性角度追求全固态金属锂,逐渐增加固体电解质和负极中的锂含量,... http://auto.cyol.com/content/2017-02/06/content_15475968.htm

距离2020年不足4年 新能源汽车处于关键发展期 - 车闻推荐 正文：中国科学院物理研究所研究员李泓指出,从中日美三国政府提出的动力电池发展目标来看,对动力电池技术的核心指标是将能量密度越提越高。如何实现超高能量密度指标的同时兼顾动力电池使用时的安全性、寿命、成本等因素,是摆在很多研发人员面前的问题。李泓指出:“从提高安全性角度追求全固态金属锂,逐渐增加固体电解质和负极中的锂含量,... http://auto.cyol.com/content/2017-02/06/content_15476056.htm

距离2020年不足4年 新能源汽车处于关键发展期 - 微资讯 正文：中国科学院物理研究所研究员李泓指出,从中日美三国政府提出的动力电池发展目标来看,对动力电池技术的核心指标是将能量密度越提越高。如何实现超高能量密度指标的同时兼顾动力电池使用时的安全性、寿命、成本等因素,是摆在很多研发人员面前的问题。李泓指出:“从提高安全性角度追求全固态金属锂,逐渐增加固体电解质和负极中的锂含量,... http://auto.cyol.com/content/2017-02/06/content_15476046.htm

距离2020年不足4年 新能源汽车处于关键发展期 - 车讯推荐 正文：中国科学院物理研究所研究员李泓指出,从中日美三国政府提出的动力电池发展目标来看,对动力电池技术的核心指标是将能量密度越提越高。如何实现超高能量密度指标的同时兼顾动力电池使用时的安全性、寿命、成本等因素,是摆在很多研发人员面前的问题。李泓指出:“从提高安全性角度追求全固态金属锂,逐渐增加固体电解质和负极中的锂含量,... http://auto.cyol.com/content/2017-02/06/content_15476061.htm

距离2020年不足4年 新能源汽车处于关键发展期 - 品了又品 正文：中国科学院物理研究所研究员李泓指出,从中日美三国政府提出的动力电池发展目标来看,对动力电池技术的核心指标是将能量密度越提越高。如何实现超高能量密度指标的同时兼顾动力电池使用时的安全性、寿命、成本等因素,是摆在很多研发人员面前的问题。李泓指出:“从提高安全性角度追求全固态金属锂,逐渐增加固体电解质和负极中的锂含量,... http://auto.cyol.com/content/2017-02/06/content_15476041.htm

个人购车指标今年增加1800个 - 车闻推荐 正文：根据昨天发布的2017年北京小客车指标额度,2017年小客车指标年度配额为15万个,其中普通指标额度9万个,示范应用新能源指标额度6万个,与去年一致。 但记者发现,2017年小客车指标配置与去年相比有一些不同。普通小客车指标方面,个人指标额度占年度指标配额的92%,共计82800个;单位指标额度占年度指标配额... http://auto.cyol.com/content/2017-02/06/content_15476054.htm

个人购车指标今年增加1800个 - 行业焦点 正文：根据昨天发布的2017年北京小客车指标额度,2017年小客车指标年度配额为15万个,其中普通指标额度9万个,示范应用新能源指标额度6万个,与去年一致。 但记者发现,2017年小客车指标配置与去年相比有一些不同。普通小客车指标方面,个人指标额度占年度指标配额的92%,共计82800个;单位指标额度占年度指标配额... http://auto.cyol.com/content/2017-02/06/content_15475764.htm

个人购车指标今年增加1800个 - 车讯推荐 正文：根据昨天发布的2017年北京小客车指标额度,2017年小客车指标年度配额为15万个,其中普通指标额度9万个,示范应用新能源指标额度6万个,与去年一致。 但记者发现,2017年小客车指标配置与去年相比有一些不同。普通小客车指标方面,个人指标额度占年度指标配额的92%,共计82800个;单位指标额度占年度指标配额... http://auto.cyol.com/content/2017-02/06/content_15476059.htm

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