约有 566 项符合 指数 的查询结果, 以下是第 441-460 项 (搜索用时 51 毫秒)

正文:常用配件负担指数反映保险杠、车灯等18种常用配件价格负担。此次样本车型中常用配件负担指数最高的车型为北京奔驰C级,常用配件负担指数为28.82;最低的车型为哈弗H6,常用配件负担指数为9.32。 养护负担指数反映车辆定期保养所需的人工工时费和更换配件、养护油液等的费用高低。此次最高的车型为梅赛德斯奔驰S级,保...
正文:常用配件负担指数反映保险杠、车灯等18种常用配件价格负担。此次样本车型中常用配件负担指数最高的车型为北京奔驰C级,常用配件负担指数为28.82;最低的车型为哈弗H6,常用配件负担指数为9.32。 养护负担指数反映车辆定期保养所需的人工工时费和更换配件、养护油液等的费用高低。此次最高的车型为梅赛德斯奔驰S级,保...
正文:中国汽车经销商金融发展指数发布汽车金融信贷总体安全 2017-04-26 08:21 来源:经济日报 陈果静记者陈果静报道:中信银行今日发布与普华永道联合编制的“中国汽车经销商金融发展指数”。此次发布的指数显示, 2016年“中国汽车经销商金融发展指数”为81.8,较2015年有一定回升,反映过去一年汽车经销商金...
正文:此外,针对复杂路况、突发状况等情况,此款轮胎具有的免充气、防爆胎特性,更是大大提高了安全行驶指数,使每一位驾驶共享单车的人都能拥有多一份的安全及舒适保障。 优越的性能让正新轮胎“任我行”C1763T穿孔实心胎不仅成为了展会亮点之一,也受到了广大客户及行业内媒体的瞩目。我们也有理由相信,C1763T穿孔实心胎未...
正文:以基于浏览行为更强的确定性和针对性所产生的与周围语意有强关注关系的大数据,并通过最新的算法、模式和数据分析技术,建立更为精准的移动互联网应用的指数,从而对互联网和用户群体产生更深入的了解和洞察,形成对用户行为的全景式描摹。 而对于车企来说,在TBI提前预知、预告的情况下,可以针对即将发生的热点事件进行预判...
正文:据中国社科院公布的企业社会责任发展指数显示,现代汽车集团获得2016年汽车行业第一,综合排行进入前十。 除了面向贫困小学开展“梦想之屋”以外,现代汽车集团连续9年开展沙漠化防治的“内蒙古治沙”环保项目,还有关爱留守儿童的“童心驿站”公益活动。现代汽车集团自2012年1月与共青团中央签订战略合作协议以来,双...
正文:百度热词指数也显示,近两年来,SUV和MPV车型的搜索量呈直线上升趋势。目前的二手车市场,无论是自主品牌还是合资品牌,SUV和MPV二手车都大抢风头。抢眼的市场表现,其实也反映出了SUV和MPV车型火热是受国情所趋,这两种车型已成为二胎家庭的“刚需”。 面对这一变化,优信二手车平台也在积极应对市场...
正文:虽然近几年自主品牌在新能源领域发展飞快,但本土品牌的人气指数与豪华车品牌相差还是很大,其新产品、新技术的发布也不足以引领世界潮流。可以看到,在中国车展中,国外品牌的声音仍然盖过了自主品牌的声音。 法兰克福车展有“世界汽车工业奥运会”之称;日内瓦车展有“国际汽车潮流风向标”的美誉;东京车展上的小型车和电动车也非...
正文:虽然近几年自主品牌在新能源领域发展飞快,但本土品牌的人气指数与豪华车品牌相差还是很大,其新产品、新技术的发布也不足以引领世界潮流。可以看到,在中国车展中,国外品牌的声音仍然盖过了自主品牌的声音。 法兰克福车展有“世界汽车工业奥运会”之称;日内瓦车展有“国际汽车潮流风向标”的美誉;东京车展上的小型车和电动车也非...
正文:虽然近几年自主品牌在新能源领域发展飞快,但本土品牌的人气指数与豪华车品牌相差还是很大,其新产品、新技术的发布也不足以引领世界潮流。可以看到,在中国车展中,国外品牌的声音仍然盖过了自主品牌的声音。 法兰克福车展有“世界汽车工业奥运会”之称;日内瓦车展有“国际汽车潮流风向标”的美誉;东京车展上的小型车和电动车也非...
正文:虽然近几年自主品牌在新能源领域发展飞快,但本土品牌的人气指数与豪华车品牌相差还是很大,其新产品、新技术的发布也不足以引领世界潮流。可以看到,在中国车展中,国外品牌的声音仍然盖过了自主品牌的声音。 法兰克福车展有“世界汽车工业奥运会”之称;日内瓦车展有“国际汽车潮流风向标”的美誉;东京车展上的小型车和电动车也非...
正文:虽然近几年自主品牌在新能源领域发展飞快,但本土品牌的人气指数与豪华车品牌相差还是很大,其新产品、新技术的发布也不足以引领世界潮流。可以看到,在中国车展中,国外品牌的声音仍然盖过了自主品牌的声音。 法兰克福车展有“世界汽车工业奥运会”之称;日内瓦车展有“国际汽车潮流风向标”的美誉;东京车展上的小型车和电动车也非...
正文:虽然近几年自主品牌在新能源领域发展飞快,但本土品牌的人气指数与豪华车品牌相差还是很大,其新产品、新技术的发布也不足以引领世界潮流。可以看到,在中国车展中,国外品牌的声音仍然盖过了自主品牌的声音。 法兰克福车展有“世界汽车工业奥运会”之称;日内瓦车展有“国际汽车潮流风向标”的美誉;东京车展上的小型车和电动车也非...
正文:虽然近几年自主品牌在新能源领域发展飞快,但本土品牌的人气指数与豪华车品牌相差还是很大,其新产品、新技术的发布也不足以引领世界潮流。可以看到,在中国车展中,国外品牌的声音仍然盖过了自主品牌的声音。 法兰克福车展有“世界汽车工业奥运会”之称;日内瓦车展有“国际汽车潮流风向标”的美誉;东京车展上的小型车和电动车也非...
正文:去年底,中保研汽车技术研究院和中国汽车工程研究院联合发布“中国保险汽车安全指数”体系框架。该指数从耐撞性与维修经济性、车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全等四方面开展研究,力图为消费者购车用车、车险保费厘定、汽车安全研发等提供参考信息和数据支撑。 中国汽车工程研究院总经理万鑫铭在近日举行的一场上述指数媒体...
正文:去年底,中保研汽车技术研究院和中国汽车工程研究院联合发布“中国保险汽车安全指数”体系框架。该指数从耐撞性与维修经济性、车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全等四方面开展研究,力图为消费者购车用车、车险保费厘定、汽车安全研发等提供参考信息和数据支撑。 中国汽车工程研究院总经理万鑫铭在近日举行的一场上述指数媒体...
正文:去年底,中保研汽车技术研究院和中国汽车工程研究院联合发布“中国保险汽车安全指数”体系框架。该指数从耐撞性与维修经济性、车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全等四方面开展研究,力图为消费者购车用车、车险保费厘定、汽车安全研发等提供参考信息和数据支撑。 中国汽车工程研究院总经理万鑫铭在近日举行的一场上述指数媒体...
正文:去年底,中保研汽车技术研究院和中国汽车工程研究院联合发布“中国保险汽车安全指数”体系框架。该指数从耐撞性与维修经济性、车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全等四方面开展研究,力图为消费者购车用车、车险保费厘定、汽车安全研发等提供参考信息和数据支撑。 中国汽车工程研究院总经理万鑫铭在近日举行的一场上述指数媒体...
正文:去年底,中保研汽车技术研究院和中国汽车工程研究院联合发布“中国保险汽车安全指数”体系框架。该指数从耐撞性与维修经济性、车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全等四方面开展研究,力图为消费者购车用车、车险保费厘定、汽车安全研发等提供参考信息和数据支撑。 中国汽车工程研究院总经理万鑫铭在近日举行的一场上述指数媒体...
正文:去年底,中保研汽车技术研究院和中国汽车工程研究院联合发布“中国保险汽车安全指数”体系框架。该指数从耐撞性与维修经济性、车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全等四方面开展研究,力图为消费者购车用车、车险保费厘定、汽车安全研发等提供参考信息和数据支撑。 中国汽车工程研究院总经理万鑫铭在近日举行的一场上述指数媒体...
首页 前页 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 下页 尾页